Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Кап…
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Капитальный ремонт Ford Pickup F150

Раздаточная коробка 130 иллюстраций ~8 мин чтения

Как разобрать раздаточный коробку - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта

Все передаточные дела

ВниманиеПосле снятия с раздаточной коробки все гайки, болты и стопорные кольца утилизировать. При сборке раздаточной коробки установить все новые крепления.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Присоедините раздаточную коробку к специальному инструменту. Электрическая раздаточная коробка
  2. Снять кодовый датчик положения редукторного двигателя в сборе.
  3. Снимите трехпозиционный переключатель. Все раздаточные коробки
  4. Снимите сливную и заливную пробки.
  5. Гайку снимите и утилизируйте, не допуская проворачивания фланца с помощью специального инструмента.
  6. С помощью подходящего 2- или 3-кулачкового съемника снимите фланец.
  7. Гайку снимите и утилизируйте, не допуская проворачивания фланца с помощью специального инструмента.
  8. С помощью подходящего 2- или 3-кулачкового съемника снимите фланец.
  9. При необходимости снимите стропальщик с переднего фланца и заднего фланца.
  10. С помощью специальных инструментов снимите заднюю выходную пломбу.
  11. Снимите и утилизируйте восемь болтов, удерживающих задний фиксатор на заднем корпусе.
  12. Снимите задний фиксатор, с помощью специального инструмента отделите задний фиксатор от заднего корпуса.
  13. С помощью специальных инструментов и подходящего пресса снимите игольчатый подшипник.
  14. Отсоедините масляную трубку и снимите масляный насос в сборе.
  15. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо, установите специальный инструмент, поднимите его на вал, снимите и утилизируйте стопорное кольцо, снимите специальный инструмент.
  16. Удалите и утилизируйте 25 болтов, удерживающих задний корпус на переднем корпусе.
  17. Снимите задний корпус. Используйте специальный инструмент для разделения половин корпуса.
  18. Снимите масляную трубку.
  19. Снимите стопорное кольцо шарикоподшипника.
  20. С помощью специальных инструментов и подходящего пресса снимите шарикоподшипник.
  21. С помощью специального инструмента снимите игольчатый подшипник.
  22. Снимите магнит коллектора стружки.
  23. Снимите стопорное кольцо ведомой звездочки.
  24. Снимите стопорное кольцо ведущей звездочки.
  25. Снимите режимную пружину.
  26. Снимите звездочки и цепь в сборе.
  27. Снимите главный вал и модальную вилку в сборе.
  28. Сдвиньте вилку режима и муфту синхронизатора с главного вала и отделите компоненты. Муфта режима для механического переключения или муфта синхронизатора для электрического переключения.
  29. Поместите главный вал в тиски с мягкими челюстями резьбовым концом вверх.
  30. Снять шестерню сцепления. Механическая коробка переключения передач
  31. Снять ступицу мод. Электрическая коробка переключения передач
  32. Снимите стопорное кольцо и ступицу синхронизатора.
  33. Снимите наружное кольцо.
  34. Снимите среднее кольцо.
  35. Снимите внутреннее кольцо. Все раздаточные коробки
  36. Снимите ступицу ведущей звездочки.
  37. Проверьте все компоненты на предмет износа и повреждений.
  38. Осмотрите колодки вилки мод на предмет износа.
  39. Снимите вилку диапазона в сборе и муфту переключения диапазонов.
  40. Осмотрите колодки вилки диапазона на предмет износа. Если колодки изношены, выбросьте вилку диапазона, колодки, главный вал и втулку.
  41. С помощью специальных инструментов снимите входную пломбу.
  42. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо, установите спец. инструмент, снимите и утилизируйте стопорное кольцо, снимите спец. инструмент.
  43. Снимите планетарный узел.
  44. Снимите стопорное кольцо входного подшипника.
  45. С помощью специального инструмента и подходящего пресса снимите передний входной подшипник.
  46. С помощью специальных инструментов снимите переднюю выходную пломбу.
  47. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо, установите специальный инструмент, снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
  48. Снимите специальный инструмент и передний выходной вал.
  49. Снимите стопорное кольцо переднего выходного шарикоподшипника.
  50. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, снимите передний выходной шарикоподшипник.
  51. Снимите стопорное кольцо стопорной пластины.
  52. Поднимите входную шестерню. Проверьте входную шестерню на предмет износа или повреждения. При необходимости установите новую шестерню.
  53. Снимите стопорную пластину.
  54. Снимите упорную шайбу переднего входного зубчатого колеса.
  55. Снимите упорную шайбу заднего входного зубчатого колеса.
  56. Осмотрите зубья шестерни и упорные шайбы на предмет износа и повреждений, при необходимости утилизируйте планетарный редуктор в сборе.
  57. Снимите тарельчатый клапан в сборе.
  58. Разобрать тарельчатый винт, пружину и тарельчатый клапан.
  59. Отверните контргайку, снимите шайбу, рычаг, проставку и секторный узел.
  60. Снимите пластиковый фиксатор и уплотнительное кольцо, а также снимите секторный узел. Все раздаточные коробки
  61. С помощью специального инструмента снимите опору вала сектора (переходник двигателя для раздаточной коробки с электрическим переключением).
  62. Снять и выбросить опорное уплотнительное кольцо.

Как собрать раздаточный коробку - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта

Все передаточные дела

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. Установите новое уплотнение stat-O.
  2. С помощью специального инструмента установите опору вала сектора (адаптер двигателя для раздаточной коробки с электрическим переключением).
  3. Установить сектор в сборе. На электрическую коробку переключения передач установить пластиковый фиксатор и уплотнительное кольцо. Ручная коробка переключения передач
  4. Установить проставку, рычаг, шайбу и контргайку, все раздаточные коробки
  5. Соберите тарельчатый винт, пружину и тарельчатый клапан.
  6. Установите узел тарельчатого клапана.
  7. Установите упорную шайбу заднего входного зубчатого колеса.
  8. Установите упорную шайбу переднего входного зубчатого колеса.
  9. Установите стопорную пластину.
  10. Поместите входную шестерню в планетарный водило в сборе.
  11. Установите новое стопорное кольцо стопорной пластины.
  12. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите новый передний входной подшипник.
  13. Установите новое стопорное кольцо подшипника.
  14. Установите планетарный узел в передний корпус.
  15. Установите новое стопорное кольцо, установите специальный инструмент, установите новое стопорное кольцо и снимите специальный инструмент.
  16. С помощью специальных инструментов установите новое входное уплотнение.
  17. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите новый передний выходной шарикоподшипник.
  18. Установите новое стопорное кольцо переднего выходного шарикоподшипника.
  19. Расположите передний выходной вал в переднем корпусе.
  20. Установите новое стопорное кольцо, установите специальный инструмент, установите новое стопорное кольцо и снимите специальный инструмент.
  21. С помощью специальных инструментов установите новую переднюю выходную пломбу.
  22. С помощью специальных инструментов установите новый стропальщик на передний фланец, если он был снят.
  23. Установите передний фланец, не допуская проворачивания фланца при установке новой гайки с помощью специального инструмента.
  24. Расположите вилку диапазона в сборе и муфту переключения диапазонов в переднем корпусе.
  25. Установите ступицу ведущей звездочки на главный вал.
  26. Расположите внутреннее кольцо на ведущей звездочке.
  27. Расположите среднее кольцо на внутреннем.
  28. Расположите наружное кольцо на среднем.
  29. Установите и поверните ступицу синхронизатора, пока она не опустится в установленное положение. Установите новое стопорное кольцо. Механическая раздаточная коробка переключения передач
  30. Установите ступицу режима. Все раздаточные коробки
  31. Соберите вилку режима, рейку переключения и муфту. Муфта режима для механического переключения или муфта синхронизатора для электрического переключения.
  32. Установите вилку мод и рейку переключения передач в сборе в передний корпус так, чтобы рейка переключения передач находилась внизу корпуса.
  33. Установите главный вал.
  34. Установите шестерню сцепления.
  35. Установите ведущую звездочку, ведомую звездочку и приводную цепь в сборе.
  36. Установите режимную пружину.
  37. Установите новое стопорное кольцо ведущей звездочки.
  38. Установите новое стопорное кольцо ведомой звездочки.
  39. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите новый шарикоподшипник.
  40. Установите новое стопорное кольцо шарикоподшипника.
  41. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите новый игольчатый подшипник.
  42. Установите магнит коллектора стружки.
  43. Установите масляную трубку.
  44. Очистите обе сопрягаемые поверхности корпуса очистителем металлических поверхностей.
  45. Нанесите шарик силиконовой прокладки и герметика на стыкуемую поверхность Корпуса. Шарик должен находиться на внутренней стороне отверстий под болты, по направлению к внутренней стороне корпуса.
  46. Поместите заднюю половину корпуса на переднюю половину корпуса.
  47. Установите 25 новых болтов, удерживающих задний корпус на переднем корпусе.
  48. Установите новое стопорное кольцо, установите специальный инструмент, установите новое стопорное кольцо и снимите специальный инструмент.
  49. Сдвиньте масляный насос в сборе на главный вал и подсоедините масляную трубку.
  50. Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите новый игольчатый подшипник.
  51. Очистите сопрягаемые поверхности заднего корпуса и заднего фиксатора очистителем металлических поверхностей.
  52. На поверхность стыка заднего фиксатора нанести буртик из силиконовой прокладки и герметика.
  53. Расположите задний фиксатор на заднем корпусе.
  54. Установите восемь новых болтов, удерживающих задний фиксатор, на корпус.
  55. С помощью специальных инструментов установите новое заднее выходное уплотнение.
  56. С помощью специального инструмента установите новый стропальщик на задний фланец, если он был снят.
  57. Установите задний фланец, не допуская проворачивания фланца при установке новой гайки с помощью специального инструмента.
  58. Установить сливную и заливную пробки. Электрическая коробка переключения передач
  59. Установить кодовый датчик положения редукторного двигателя в сборе.
  60. Установите трехпозиционный переключатель.
  61. Затяните гайку. Все раздаточные коробки
  62. Снимите раздаточную коробку со специального инструмента.

Материал

ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Все транспортные средства

Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  2. Снимите четыре болта и опорную плиту, если она оборудована.
  3. Снимите задний карданный вал (см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ "). (ref-210263)
  4. Отметьте с помощью указателя передний приводной вал на фланце раздаточной коробки.
  5. Снять и выбросить четыре болта и отвести передний карданный вал в сторону.
  6. Снимите рычажный механизм ручного переключения передач, если таковой имеется.
  7. Отсоедините электроразъем выключателя, отведите электрожгут в сторону, переключите электрическую раздаточную коробку
  8. Отсоедините электроразъем кодировщика мотор-редуктора в сборе и электроразъем мотор-редуктора, отведите электрожгут в сторону.
  9. Отсоедините вентиляционный шланг раздаточной коробки. Все раздаточные коробки
  10. При необходимости разборки слейте жидкость в подходящую емкость. Установите пробку по окончании.
  11. Установите подходящий домкрат под раздаточной коробкой и закрепите его ремнями безопасности. Все транспортные средства оснащены автоматическими коробками передач
  12. Отверните четыре болта правой траверсы.
  13. Отверните три болта траверсы левой.
  14. Отверните гайки и снимите поперечину.
  15. Снимите крепление коробки передач.
  16. Поместите подходящую стойку домкрата под расширительным корпусом. Все транспортные средства
  17. Снимите шесть болтов, соединяющих раздаточную коробку с коробкой передач.
  18. Отсоедините раздаточную коробку от раздвижного корпуса. Потяните раздаточную коробку назад, затем опустите раздаточную коробку из автомобиля.
  19. Снять прокладку раздаточной коробки к коробке передач, зачистить сопрягаемые поверхности, используя очиститель металлических поверхностей.

Все транспортные средства

Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Установите новую монтажную прокладку.
  2. Поднимите раздаточную коробку на место.
  3. Установите шесть болтов, удерживающих раздаточную коробку, на удлиненный корпус.
  4. Выньте стойку домкрата из корпуса удлинителя.
  5. Установите крепление коробки передач.
  6. Установите траверсу на место и ослабьте затяжку двух гаек.
  7. Установите три болта траверсы левой.
  8. Установить болты правой траверсы на все транспортные средства
  9. Снять домкрат. Автомобили с автоматической коробкой передач
  10. Затяните гайки крепления коробки передач к поперечине. Все коробки передач с электрическим переключением
  11. Подсоедините вентиляционный шланг.
  12. Подсоедините два электрических соединителя кодового датчика положения мотор-редуктора в сборе. Все ручные коробки переключения передач
  13. Подсоедините разъем жгута трехпозиционного переключателя режимов.
  14. Подсоединить рычажный механизм ручного переключения передач. Все транспортные средства
  15. Подсоедините передний карданный вал к раздаточной коробке и установите четыре новых болта.
  16. Установите задний карданный вал (см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ "). (ref-210263)
  17. Установите опорную плиту и четыре болта (при наличии).
  18. В случае слива заполните раздаточную коробку (см. раздел " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ "). (ref-210315-S10264429762005121400000)

Другие статьи — Раздаточная коробка - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY