Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система приборной панели -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUT…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система приборной панели -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F150

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~8 мин чтения

Системы индикации датчика

Приборная панель и измерительные приборы не подлежат ремонту на уровне дилерского центра. Для любых измерительных приборов не требуется никакой регулировки, калибровки или технического обслуживания.

Спидометр

Приборная панель жестко подключена к модулю антиблокировочной системы тормозов на четыре колеса (4WABS). Микропроцессор приборной панели контролирует данные датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) от модуля 4WABS и подает команду на спидометр соответствующим движением указателя. Сигнал скорости транспортного средства формируется задним датчиком антиблокировочной тормозной системы и передается в модуль 4WABS. Модуль 4WABS передает сигнал скорости транспортного средства через схему 679 (Gy / Bk) на все системы скорости транспортного средства.

Одометр

Одометр на миллион миль, устойчивый к подделкам, является стандартным. Новые спидометры имеют одометр с таблицей сброса.

ПримечаниеПри установке новой комбинации приборов некоторые государственные законы требуют, чтобы новый одометр регистрировался так же, как и снятый одометр.

Если фактический пробег транспортного средства не может быть определен, ремонтные центры могут предоставить одометры, установленные на " 0 " миль. Наклейка пробега одометра должна отображать предполагаемый пробег транспортного средства и быть прикреплена к косяку двери водителя. Наклейка пробега одометра доступна через центр распределения деталей.

Отключение одометра

Одометр хода показывает, сколько миль было пройдено транспортным средством с момента последнего сброса.

Топливомер

Приборная панель жестко соединена с блоком отправки топлива, который представляет собой переменный резистор, управляемый действием поплавкового рычага. Когда уровень топлива низкий, сопротивление в блоке низкое. Когда уровень топлива высокий, сопротивление высокое. Микропроцессор приборной панели контролирует ввод от датчика топлива и командует показанием топливомера в соответствии с данными уровня топлива.

Датчик температуры

На автомобилях с дизельными двигателями раннего производства приборная панель жестко соединена с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Когда температура двигателя низкая, сопротивление блока передатчика индикатора температуры воды высокое, что ограничивает поток тока к приборной панели. С увеличением температуры охлаждающей жидкости сопротивление уменьшается, позволяя большему току течь к приборной панели. На автомобилях, оборудованных бензиновыми двигателями и всех транспортных средствах поздней сборки, приборная панель получает сигнал температуры от модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через стандартную корпоративную сеть SCP.

Датчик температуры коробок передач (только для автоматической коробки передач)

Приборная панель получает информацию о температуре передачи от СПМ по сети SCP. Микропроцессор приборной панели контролирует данные о температуре передачи и командует показанием датчика соответствующим движением стрелки.

Манометр масла

Приборная панель жестко подключена к блоку датчика давления масла. Микропроцессор приборной панели контролирует данные о давлении масла и командует показанием манометра давления масла соответствующим движением стрелки. Блок датчика давления масла состоит из диафрагмы и контактных точек. Контактные точки замыкаются давлением масла, заставляя манометр показывать НОРМАЛЬНОЕ давление масла. При отсутствии давления масла контакты размыкаются, а манометр показывает низкое давление масла.

Датчик напряжения (только для ручной коробки передач)

Измеритель напряжения отображает напряжение системы, измеренное на входе запуска комбинации приборов.

Бензиновые автомобили оснащены тахометром 6 000 об / мин, а дизельные - тахометром 4 500 об / мин. Приборная панель получает данные тахометра от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через сеть SCP и управляет тахометром в соответствии с этими данными.

Индикатор системы тарификации

На автомобилях, оснащенных бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с одним генератором, при замкнутых контактах выключателя зажигания ток аккумуляторной батареи протекает через индикатор системы зарядки и параллельный резистор (390 Ом) к регулятору напряжения. Внутренняя схема в регуляторе напряжения обеспечивает путь массы к комбинации приборов и индикатор загорается. Когда генератор создает напряжение, достаточное для подачи напряжения на регулятор напряжения, напряжение подается на сторону массы индикатора, эффективно удаляя путь массы и выключая индикатор.

На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными двойными генераторами, при замыкании контактов выключателя зажигания ток аккумуляторной батареи протекает через индикатор зарядки и параллельный резистор (390 Ом) к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом обеспечивает масса приборной панели и загорается индикатор системы зарядки. Когда генератор создает напряжение, достаточное для питания регулятора напряжения, напряжение подается на блок управления силовым агрегатом. блок управления силовым агрегатом при получении напряжения зарядки генератора снимает масса с приборной панели и выключает систему индикатора зарядки.

Индикатор предупреждения о торможении

Красный предупреждающий сигнал торможения (тормоз) используется для индикации низкого уровня жидкости, проблемы с тормозом, стояночного тормоза, который не полностью отпущен, или неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS). Переключатель уровня тормозной жидкости расположен в резервуаре тормозной жидкости.

Индикатор предупреждения ABS

Желтый индикатор предупреждения о торможении используется для индикации проблемы или отключения АБС. Он загорается при срабатывании модуля управления АБС и остается включенным до тех пор, пока проблема остается в системе.

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается, когда расшифровка кодов ошибок воспринимается в замкнутом контуре модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Приборная панель получает данные двигателя от блок управления силовым агрегатом через сеть SCP.

Индикатор предупреждения о подушке безопасности

Если обнаруживается система подушек безопасности расшифровка кода ошибки, то модуль управления подушками безопасности обеспечивает масса на приборную панель и загорается индикатор подушки безопасности.

Предупреждающий индикатор ремня безопасности

Индикатор предупреждения о ремне безопасности получает питание через приборную панель и заземляется через выключатель втягивающего устройства ремня безопасности. Когда ремень безопасности выдвинут, что указывает на состояние пряжки, выключатель откроется на приборную панель, и индикатор ремня безопасности погаснет. Когда ремень безопасности втянут, что указывает на расстегнутое состояние, выключатель замыкается и обеспечивает масса на приборную панель, а индикатор ремня безопасности подсвечивается.

Индикатор предупреждения о низком уровне топлива

Индикатор предупреждения о низком уровне топлива контролируется микропроцессором приборной панели и загорается, когда уровень топлива падает ниже примерно одной шестнадцатой бака или 4-8l.

Индикатор двери Приоткрыто

На транспортных средствах, оборудованных дистанционным бесключевым доступом, дверные приоткрыватели подают сигнал массы на модуль безопасности кузова, который затем подает сигнал массы на приборную панель через сеть UBP и освещает индикатор приоткрывания двери. На транспортных средствах, не оборудованных дистанционным бесключевым доступом, дверные приоткрыватели жестко соединены с приборной панелью и обеспечивают землю для освещения индикатора приоткрывания двери.

Индикатор дальнего света

Панель приборов обеспечивает масса для индикатора дальнего света. Многофункциональный переключатель обеспечивает коммутируемый источник питания для панели приборов для освещения индикатора дальнего света, когда он находится в положении дальнего света. При включении дальнего света многофункциональный переключатель подает сигнал питания на панель приборов и освещает индикатор дальнего света.

Индикатор контроля скорости

Приборная панель обеспечивает питание индикатора контроля скорости. На бензиновых автомобилях индикатор контроля скорости управляется модулем контроля скорости. Когда управление скоростью включено, модуль контроля скорости подает на приборную панель сигнал земли и освещает индикатор контроля скорости. На дизельных автомобилях индикатор контроля скорости управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Когда управление скоростью включено, блок управления силовым агрегатом обеспечивает землю для приборной панели и освещает индикатор контроля скорости.

Индикатор воды в топливе (только дизельное топливо)

Сигнал " вода в топливе " передается в приборную панель по сети SCP от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Индикатор " вода в топливе " загорится, когда в топливном фильтре / водоотделителе накопится 100 см3 (0,2 пинты) воды.

Индикатор ожидания запуска (только дизельное топливо)

Сигнал ожидания запуска передается на приборную панель по сети SCP от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Индикатор ожидания запуска загорается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, а двигатель выключен, указывая на то, что свечи накаливания нагреваются.

Индикатор кражи

Панель приборов обеспечивает питание индикатора УГОН. Индикатор УГОН жестко соединен с модулем ПТС и будет мигать при включении системы ПТС.

Проверьте индикатор воздушного фильтра

Индикатор контрольного воздушного фильтра жестко соединен с переключателем индикатора воздушного фильтра (расположен в корпусе воздушного фильтра) и контролирует поток воздуха через воздухоочиститель. Индикатор воздушного фильтра питается от приборной панели, и когда поток воздуха низкий, переключатель индикатора воздушного фильтра обеспечивает масса на приборную панель, освещая индикатор контрольного воздушного фильтра.

Проверьте предупредительный индикатор датчика

Предупреждающий индикатор контрольного датчика загорается при наличии любого из трех следующих условий:

  1. Если давление моторного масла падает ниже примерно 42 к Па (6 фунт / кв. дюйм).
  2. Если температура двигателя превышает приблизительно 121°C.
  3. Если температура коробки передач (только автоматическая коробка передач) достигает приблизительно 135°C.

Проверьте индикатор топливного колпачка

Индикатор контрольной топливной заглушки используется для индикации значительных утечек в испарительной системе топливного бака из-за ослабленной топливной заглушки. Давление в топливном баке контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и как только обнаружена утечка, блок управления силовым агрегатом сигнализирует о неисправности в приборной панели через сеть SCP. После того, как блок управления силовым агрегатом обнаружил ослабленную топливную заглушку и индикатор контрольной топливной заглушки горит, индикатор контрольной топливной заглушки будет гореть до тех пор, пока топливная заглушка не будет закреплена, и транспортное средство не будет работать в течение нескольких минут, или после одного цикла запуска двигателя. См.

Индикатор буксировки (только дизельное топливо)

Когда транспортное средство находится в режиме буксировки, индикатор загорается по сигналу от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), информируя оператора о том, что транспортное средство не перейдет в режим повышенной передачи. Когда индикатор загорается, транспортное средство также обеспечивает торможение двигателем и раннее переключение на пониженную передачу при торможении на спусках.

Индикаторы 4x4 высокий / низкий диапазон (верхний / нижний диапазон)

Индикаторы 4x4 высокий и низкий диапазон подключены к приборной панели с помощью модуля управления 4x4, если он оснащен электронным переключением, или с помощью переключателя управления 4x4, если он оснащен ручным переключением. Приборная панель обеспечивает питание индикаторов 4x4, а модуль управления 4x4, или переключатель 4x4, обеспечивает масса в зависимости от того, выбрано ли значение 4x4 высокий или низкий.

Проверить GAGES предупреждение Indicator (проверь датчики Предупредительный индикатор)

Предупреждающий индикатор проверить GAGES контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе. Индикатор загорается, если данные о температуре охлаждающей жидкости SCP отсутствуют или неверны, если температура двигателя достигает 121°C или выше, или если давление масла в двигателе низкое.

Схема №268
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки карты программы или диска. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: SCP +, SCP-, UBP или ISO неисправность цепи; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Не отвечают / не оборудованы для модуля безопасности кузова, обратитесь к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ЭЛЕКТРОННОМУ МОДУЛЮ "; для антиблокировочной системы (ABS), обратитесь к " ANTI-замок управление - 4 WHEEL "; или для системы управления, обратитесь к " система впрыска вторичного воздуха. (ref-210373)(ref-210379)(ref-210920)(ref-170269)
  7. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к " комбинация приборов DIAGNOSTIC CODE TROUBLE оглавление (расшифровка кода ошибки) оглавление " или " RESTRAINT управление модуль код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-210342-S31420457742005121600000)(ref-210342-S07327941272005121600000)
  8. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-210342-S14620555992005121600000)