Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система приборной панели -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUT…
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система приборной панели -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F150

Приборы и панель приборов 52 иллюстрации ~3 мин чтения

Индекс расшифровки кодов ошибок приборной панели

DTCОписаниеИсточникДействие
B1201Отказ цепи датчика топливаКомбинация приборовПерейдите к разделу " диагностический тест B: INCORRECT топливо Указатель INDICATION ". (ref-210342-S14954532672005121600000)
B1204Короткое замыкание цепи датчика топлива на массуКомбинация приборовПерейдите к разделу " диагностический тест B: INCORRECT топливо Указатель INDICATION ". (ref-210342-S14954532672005121600000)
B1317Высокое напряжение батареиКомбинация приборовПерейти к разделу " диагностический тест C: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ - ТОЛЬКО РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-210342-S37702472442005121600000)
B1318Низкое напряжение батареиКомбинация приборовПерейти к разделу " диагностический тест C: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ - ТОЛЬКО РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-210342-S37702472442005121600000)
B1320Дверь водителя Приоткрыто Цепь открытаКомбинация приборовПереходим к разделу " диагностический тест J: ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210342-S23118169922005121600000)
B1328Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепьКомбинация приборовПереходим к разделу " диагностический тест J: ИНДИКАТОР ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210342-S23118169922005121600000)
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Комбинация приборовУСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ") и ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы. (ref-210342-S37597840292005121600000)
B1360Запуск зажигания/цепь Acc разомкнутаКомбинация приборовПерейдите к разделу " диагностический тест A: NO COMMUNICATION с THE комбинация приборов ". (ref-210342-S15051437592005121600000)
B1463Цепь выключателя ремня безопасности разомкнутаКомбинация приборовПерейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ K: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ (УИМ РАБОТАЕТ) / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-210342-S29486694702005121600000)
B2143Сбой памяти NVMПриборная панельПерейдите к разделу " диагностический тест A: NO COMMUNICATION с THE комбинация приборов ". (ref-210342-S15051437592005121600000)
Комбинация приборов
B2477Сбой конфигурации приборной панелиКомбинация приборовПРОВЕРЬТЕ правильность конфигурации. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374)
B2658Ожидание начала размыкания цепи индикатора предупрежденияКомбинация приборовПереходите к " диагностический тест V: THE WAIT TO START INDICATOR IS NEVER / ALWAYS ON-дизельный двигатель ONLY ". (ref-210342-S35076847012005121600000)
B2982Входной контур стояночного тормоза разомкнутКомбинация приборовПерейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-210342-S12562461242005121600000)
C1125Неисправность входной цепи датчика уровня тормозной жидкостиКомбинация приборовПерейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-210342-S12562461242005121600000)
C1284Отказ реле давления маслаКомбинация приборовПерейдите к разделу " диагностический тест D: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА ". (ref-210342-S36738946042005121600000)
U1073Неверные или отсутствующие данные для охлаждающей жидкости двигателяКомбинация приборовПерейдите к разделу " диагностический тест E: НЕПРАВИЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-210342-S16058435112005121600000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (расшифровка кода ошибки) ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (расшифровка кода ошибки)

Полный перечень приборных панелей коды неисправностей приведен в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-210379)

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля управления удерживающим устройством

DTCОписаниеИсточникДействие
B1869Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator обрыв цепиМодуль управления удерживаниемПерейдите к разделу диагностический тест P: THE система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение INDICATOR IS NEVER / ALWAYS ON
B1870Лампа подушка безопасности предупреждение Indicator цепь короткое замыкание to аккумуляторМодуль управления удерживаниемПерейдите к разделу диагностический тест P: THE система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение INDICATOR IS NEVER / ALWAYS ON

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

Полный список датчиков RCM см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170269)

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля управления ABS

DTCОписаниеИсточникДействие
C1226Выход сигнальной лампы тормоза замыкается на массуABSПерейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ M: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-210342-S12562461242005121600000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС (расшифровка кода ошибки) ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС (расшифровка кода ошибки)

Полный список датчиков модуля управления ABS приведен в разделе " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 4 КОЛЕСА ". (ref-210920)

Расшифровка кодов ошибок модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTCОписаниеИсточникДействие
P0500Неисправность сигнала скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))PCMСм. статью ВВЕДЕНИЕ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ "
P1107Неисправность нижней цепи двойного генератора (управление)PCMПерейдите к разделу " диагностический тест О: ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-210342-S06027851222005121600000)
P1108Неисправность цепи лампы двойного генератора BATTPCMПерейдите к разделу " диагностический тест О: ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-210342-S06027851222005121600000)
P1639Ошибка конфигурации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)PCMПРОВЕРЬТЕ правильность конфигурации. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-210374)
P4057Крышка заправки топливом снятаPCMПереходим к " диагностический тест Z: THE проверить топливо CAP INDICATOR IS OFF OPERATING / ALWAYS ON ". (ref-210342-S01748833682005121600000)
P0381Неисправность цепи индикатора запальной свечиPCMПереходите к " диагностический тест V: THE WAIT TO START INDICATOR IS NEVER / ALWAYS ON-дизельный двигатель ONLY ". (ref-210342-S35076847012005121600000)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кодов ошибок ИНДЕКС МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кодов ошибок ИНДЕКС

Полный перечень датчиков МУП приведен в статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Режим самодиагностики приборной панели

Чтобы войти в режим самодиагностики комбинации приборов при выключенном двигателе, нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра. Поверните переключатель зажигания в положение RUN и удерживайте до тех пор, пока датчики не сместятся (в течение пяти-восьми секунд). Нажмите кнопку сброса один раз, чтобы перейти к каждому этапу самотестирования.

Поверните зажигание в положение OFF (ВЫКЛ), чтобы выйти из режима самодиагностики комбинации приборов. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к таблице симптомов для продолжения диагностики.

Дисплей одометраОписание
GAGEВыполняет калибровку всех датчиков, затем отображает текущие значения датчиков. Также выполняет проверку контрольной суммы в ПЗУ и ЭСППЗУ.
Все сегменты подсвечены.Освещает все сегменты одометра.
ЛампочкаОсвещает все микроуправляемые лампы и светодиоды.
R # # # #Возврат к нормальной работе всех микроуправляемых ламп и светодиодов и отображение шестнадцатеричного значения уровня ПЗУ.
Nr # # # #Отображает уровень и тип шестнадцатеричного ПЗУ, хранящегося в энергонезависимой памяти (Nvm).
Ee # #Отображает шестнадцатеричное значение для уровня Ee.
Dt # # # #Шестнадцатеричный код конечной даты изготовления.
# # # CГазовые двигатели отображают последнее входное значение датчика температуры от SCP, датчик температуры будет указывать текущую температуру. Дизельный двигатель отображает аналоговый / цифровой вход текущей температуры в десятичном виде в виде отношения, датчик температуры будет указывать текущую температуру.
Dtc # # # #Отображает 16-битный расшифровка кода ошибки в шестнадцатеричном формате. Отображаемые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - это те, которые обнаружены в непрерывной работе, а не во время самотестирования.
Англ.Отображает введенное английское значение скорости, спидометр покажет текущую скорость.
MОтображает входное значение метрической скорости, спидометр показывает текущую скорость.
TacОтображает значение тахометра, вводимое в комбинацию приборов. Тахометр покажет текущее число оборотов в минуту.
FUELОтображает текущий аналоговый / цифровой уровень топлива, вводимого в комбинацию приборов, в виде отношения.
OILОтображает последнее аналоговое / цифровое показание сопротивления контакта реле давления масла, масломер покажет текущий уровень.
BrОтображает уровень тормозной жидкости в аналогово-цифровом соотношении.
Bat # #. #Отображает текущее аналоговое / цифровое напряжение батареи.
РеоОтображает имеющийся вход затемнения с шестнадцатеричной широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).
Rhi, rhs, rhoЧередующийся 1-секундный дисплей входного рабочего цикла широтно-импульсной модуляции (ШИМ), шаг шестнадцатеричного затемнения SCP, количество выходных драйверов в шестнадцатеричном виде.
CrПроверка цепи датчика RUN/START.
PA, Pb, PC и PdОтображает 8-разрядное шестнадцатеричное значение для показаний порта A, B, C и D.
PE0-PE7Отображает 8-битовое шестнадцатеричное значение для порта E0-порта E7 в аналоговых / цифровых считываниях.

РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216

Диагностический тест A: нет связи с приборной панелью

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №217

Контрольная точка B: неверная индикация топливомера

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №218
Схема №219
Схема №220

Точечное испытание C: неправильная индикация датчика напряжения - только ручная коробка передач

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №221

Контрольное испытание D: неверная индикация манометра масла

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №222
Схема №223

Контрольное испытание E: неверная индикация датчика температуры

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеАвтомобили с дизельными двигателями ранней сборки используют проводной сигнал температуры на приборную панель. Автомобили с бензиновыми двигателями используют сообщение стандартного корпоративного протокола (SCP). Все автомобили поздней сборки используют сообщение SCP для данных температуры на приборную панель.

Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228

Точечное испытание H: спидометр не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №229
Схема №230

Диагностический тест J: индикатор двери Приоткрыто не работает (работает УИМ) / работает неправильно

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №231
Схема №232

Точечное испытание K: предупредительный индикатор ремня безопасности не работает (УИМ работает) / работает неправильно

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №233

Точечное испытание L: предупреждающий индикатор ABS никогда / всегда включен

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №234
Схема №235

Контрольное испытание M: предупреждающий индикатор тормоза никогда не горит

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239

Диагностический тест O: индикатор системы зарядки никогда не горит

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №240
Схема №241

Точечное испытание P: предупреждающий индикатор подушки безопасности никогда/всегда включен

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №242
Схема №243

Диагностический тест Q: индикатор дальнего света никогда не горит

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №244

Диагностический тест R: индикатор левого поворота никогда не горит

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №245

Точечный контроль S: правый указатель поворота никогда не горит

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №246

Диагностический тест T: индикатор диапазона 4x4 высокого / низкого уровня никогда / всегда включен - электронный

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №247
Схема №248
Схема №249

Контрольная точка U: индикатор диапазона 4x4 не включается / всегда включается вручную

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253

Точечное испытание X: индикатор контроля частоты вращения никогда / всегда включен

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №254
Схема №255

Диагностический тест Y: индикатор угона никогда / всегда включен

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261

Диагностический тест AC: приборная панель не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №262
Схема №263