7.3L V8 дизель - VIN [М]: Диагностика Ford Pickup F150

Как проверить 7.3L V8 дизель - VIN [м]: диагностики

1. Очистите камеры сгорания головки цилиндров от всего углерода. Снимите весь прокладочный материал с головки цилиндров и блока цилиндров. НЕ царапайте сопрягаемые поверхности. ВНИМАНИЕ: НИКОГДА не обрабатывайте сопрягаемые поверхности головки цилиндров или блока цилиндров. Это уменьшает зазор между клапанами и поршнями, вызывая повреждение двигателя. Если коробление поверхности головки цилиндра или блока цилиндров превышает технические характеристики, замените новым блоком.
2. Для получения правильного измерения коробления перед измерением поверхности снимите с головки цилиндров камеры предварительного сгорания. Вытеснение форкамер с помощью латунного дрифта 1/4 x 8" (6,35 x 203 мм).
3. Измерить коробление головки цилиндров. Если коробление превышает технические характеристики, замените головку цилиндров. См. таблицу ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» в конце статьи.
4. Измерить коробление поверхности палубы блока цилиндров. Если коробление превышает технические характеристики, замените блок цилиндров. См. таблицу БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» в конце статьи.

1. Очистите подъемники клапанов в растворителе или дизельном топливе. Проверить зазор между подъемником клапана и маслом в отверстии. Если масляный зазор не соответствует спецификации, замените подъемник клапана. См. таблицу ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» в конце статьи.
2. Замените подъемник, если какая-либо часть показывает точечную коррозию, задиры, истирание или признаки невращения. Убедитесь, что подъемный ролик работает плавно и без чрезмерного люфта.

Измерить шейки подшипников распределительного вала на предмет износа. Если диаметр цапфы не соответствует спецификации, замените кулачковый вал и подъемники клапанов. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в конце статьи.

Осмотрите компоненты на предмет повреждений и износа. Проверьте люфт шестерни привода масляного насоса. Если люфт не.006 -.010" (.15-.25 мм), замените масляный насос. Масляный насос обслуживается как узел.