Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электрический компас - электронный компас: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электрический компас - электронный компас: Обзор Ford Mustang V рестайлинг

Средства связи ~1 мин чтения

Принципы работы

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

ПримечаниеЭта процедура применима только к транспортным средствам без навигации. Для транспортных средств с навигацией обратитесь к статье " СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ О ВОДИТЕЛЯХ И СИСТЕМА РАЗВЛЕЧЕНИЙ ". (ref-439823)

Дисплей компаса (расположенный в режиме интерфейса переднего дисплея (FDIM)) всегда отображает точный период калибровки. Индикатор компаса всегда отображает калибровочное напряжение от Sjb. Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало автоматического затемнения) обеспечивает аппаратные входы для панели приборов (IPC), которая отправляет информацию компаса в FDIM через сеть среднего контроллера скорости (MS-CAN). Компас способен самостоятельно устанавливать курс.

Нормальная эксплуатация

Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением) обеспечивает направленный ввод данных транспортного средства в приборную панель (IPC), которая передает информацию компаса в интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). FDIM отображает направление компаса в соответствии с информацией, которая была предоставлена модулем компаса в IPC.

  1. Расшифровка кода ошибки U0161: 87 (Lost Communication с Compass модуль: Missing Message) - устанавливается, когда IPC не получает никаких сообщений от компасного модуля.
  2. Расшифровка кода ошибки U0161: 92 (Lost Communication с Compass модуль: Performance or Incorrect Operation) - устанавливается, когда IPC пытается выполнить самотестирование модуля компаса и связанных с ним цепей и выдает результат отказа.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением)
  4. FDIM
  5. IPC

При правильной калибровке модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением) обеспечивает направленный ввод данных транспортного средства в приборную панель (IPC), которая отправляет информацию компаса в FDIM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). FDIM отображает курс транспортного средства на основе выбранной настройки зоны.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Настройка зоны компаса
  2. Калибровка компаса
  3. Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало с автоматическим затемнением)

Другие статьи — Электрический компас - электронный компас