Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Заправка топливом и органы управления - 5,0 л (4V): Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Заправка топливом и органы управления - 5,0 л (4V): Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять заправку топлива и органа управления - 5,0 л (4V): снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №51
  1. Стравите давление в топливной системе, дополнительная информация приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-439815)
  3. Отверните 4 гайки и снимите поперечную скобу стойки.
  4. Снимите крышку внешнего вида двигателя.
  5. Расположите шланги нагревателя в сторону.
  6. Отверните 2 гайки и снимите опору шланга левого подогревателя, отведите вакуумную трубку в сборе в сторону.
  7. Отверните 2 гайки и снимите опору шланга правого подогревателя.
  8. Снимите левый и правый топливные рельсовые изоляторы.
  9. Отсоедините электрические разъемы 8 топливной форсунки.
  10. Отсоедините трубку подвода топлива, для получения дополнительной информации см. процедуру быстрого подключения в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  11. Отверните 4 болта топливной рейки.
  12. Снимите топливную рейку и топливные форсунки в сборе с впускного коллектора.
  13. Снимите удерживающие зажимы и топливные форсунки с топливной рейки.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
Схема №52
  1. Установите новые уплотнительные кольца на топливные форсунки.
  2. Установите топливные инжекторы и стопорные зажимы на топливную рейку.
  3. Установите топливную рейку и топливные форсунки в сборе на впускной коллектор.
  4. Установите 4 болта и затяните в последовательности, показанной на иллюстрации, в 3 этапа. Этап 1: Затяните вручную. Этап 2: Затяните до 10 Нм (89 фунтов-в). Этап 3: Затяните дополнительно 90 градусов.
  5. Подсоедините трубку подвода топлива, для получения дополнительной информации см. процедуру быстрого подключения в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439829)
  6. Подсоедините 8 электрических соединителей топливного инжектора.
  7. Установите изоляторы левого и правого топливных рельсов.
  8. Установите опору шланга правого нагревателя и 2 гайки. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  9. Установите вакуумную трубку в сборе, опору шланга левого нагревателя и 2 гайки. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  10. Расположите шланги нагревателя.
  11. Установите крышку внешнего вида двигателя.
  12. Установите поперечную скобу стойки и 4 гайки (при наличии) и затяните до 35 Н · м.
  13. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-439815)

Как снять и установить заправку топлива и органа управления - 5,0 л (4V): снятия и установки

  1. Топливные инжекторы обслуживаются с топливной рейкой. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА И ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА " в этой служебной информации. (ref-439836-S18378986402011120900000)(ref-439836-S31611008482011120900000)
Схема №53
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель модуля управления топливным насосом (FPCM) (входит в состав 14A005)
29D372FPCM
3W707142Гайка кронштейна FPCM (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеМодуль управления топливным насосом (FPCM) расположен в отсеке для хранения запасных шин.

  1. Отсоедините электрический соединитель FPCM.
  2. Отверните 2 гайки и снимите FPCM. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Заправка топливом и органы управления - 5,0 л (4V)