Как снять и установить электронные органы управлений двигателем: снятий и установок
Все датчики
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- При нахождении ТС в НЕЙТРАЛЬНОМ положении установите его на таль. Дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ".датчик кислорода с подогревом Rh (подогреваемый кислородный датчик) на двигателе 5.0L с автоматической коробкой передач (ref-439777)
- Отсоедините разъем жгута трансмиссионного транспортного средства, открутив внешнюю оболочку и потянув разъем назад, и отсоедините фиксатор жгута проводов.
- Правый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на двигателе 5.0L с механической коробкой передач
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита переключения передач.
- Правый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на двигателях 5.0L и 5.4L
- Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА БАТАРЕИ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ ". Датчик нагретого кислорода Rh (подогреваемый кислородный датчик) на двигателе 5.0L (ref-439815)
- Потяните жгут проводов к задней части двигателя, чтобы получить доступ к электрическому разъему датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Все датчики
- Отсоедините фиксатор штыревого типа и отсоедините электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Используя подходящий crowfoot ключ, снимите подогреваемый кислородный датчик. Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. См. Иллюстрацию. Для установки используйте подходящий crowfoot ключ, затяните до 48 Нм (35 фунтов-футов).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Перед установкой нанесите на резьбу подогреваемый кислородный датчик легкий слой противозадирной смазки.
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9E499 | Вакуумные соединители вакуумного привода байпаса нагнетателя (SC) |
| 2 | Болт вакуумного привода байпаса SC (требуется 2) | |
| 3 | 6F066 | Привод разрежения байпаса ПК |
СХЕМА ОПИСАНИЯ
Как снять электронные органы управлений двигателем: снятий и установок
- Снимите корпус дроссельной заслонки (Tb), дополнительную информацию см. в статье " ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - 5,4л (4V) ". (ref-439837)
- Отсоедините вакуумные разъемы вакуумного привода байпаса 2 нагнетателя (SC).
- Отверните 2 болта вакуумного привода байпаса SC.
- Поверните байпасный вакуумный привод SC, чтобы совместить шток привода с пазом в рычажном механизме, и снимите привод.
Схема №7
Как установить электронные органы управлений двигателем: снятий и установок
- Установите регулировочный инструмент на двигатель, убедившись, что инструмент правильно прикреплен к тяге привода.
- Совместите шток привода с прорезью в рычажном механизме и поверните привод перепускного вакуума SC в нужное положение.
- Установите 2 болта вакуумного привода байпаса SC. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
- Подсоедините вакуумные разъемы байпасного вакуумного привода 2 SC.
- Снимите регулировочный инструмент.
- Установите ТБ. Дополнительную информацию см. в статье " ЗАРЯДКА ТОПЛИВА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - 5,4л (4V) ". (ref-439837)
Схема №8
- Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
- Отсоедините электрический соединитель датчика Tp.
- Удалите датчик положения дроссельной заслонки. Используя подходящую ручную тепловую пушку, приложите тепло к верхней части ETB до тех пор, пока верхний болт датчика Tp не достигнет приблизительно 55°C. Это должно занять не более 3 минут, используя тепловую пушку мощностью 1 100 Вт. Тепловая пушка должна находиться на расстоянии около 25,4 мм (1 дюйм) от ETB. Контролируйте температуру верхнего болта датчика Tp на ушке ETB с помощью подходящего устройства измерения температуры.
- Установите новый датчик положение дроссельной заслонки. С помощью ручного инструмента установите 2 новых болта. Затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
- Установите выходной трубопровод воздушный фильтр, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-439816)
Схема №9
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 11A152 | Электрический разъем переключателя положения педали сцепления (CPP) (часть 12638) |
| 2 | 14489 | Выключатель CPP |
СХЕМА ОПИСАНИЯ
- Отсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления (CPP).
- Отпустите переключатель CPP из кронштейна педали сцепления.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №10
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12B637) |
| 2 | W709287 | Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2) |
| 3 | 12B579 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ
- Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Установите МУП и 2 болта. Затянуть до 8 Нм.
- Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
- Установите щиток прицела радиатора и 8 фиксаторов.
- Восстановите конфигурацию модуля, выполнив шаги по восстановлению конфигурации модуля процедуры PMI (Programmable модуль установка), для получения дополнительной информации см. статью " модуль COMMUNICATIONS сеть - модуль CONFIGURATION ". (ref-439797)
- После завершения ремонта с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.