Противоугонная система - периметр: Прочее Ford Mustang V

Периметральная сигнализация

Система периметральной сигнализации предназначена для предупреждения водителя в случае несанкционированного проникновения в транспортное средство, а также предназначена для предотвращения нежелательного буксирования транспортного средства. Когда транспортное средство заперто и вооружено, система периметральной сигнализации контролирует следующее

1. Двери
2. Капот
3. Крышка багажника
4. Движение внутри транспортного средства
5. Изменение наклона / наклона транспортного средства

Если происходит несанкционированное включение вышеуказанных входов, система мигает сигналами поворота и подает звуковой сигнал противоугонной сигнализации и гудкам светофора.

Система обнаружения движения внутри салона и система определения наклона транспортного средства работают только тогда, когда транспортное средство заблокировано с помощью передатчика RKE или когда используется выключатель управления дверным замком с сопутствующей открытой дверью, а затем все двери закрыты. Для транспортных средств с складным верхом верх должен быть в полностью закрытом и запертом положении для системы определения движения внутри. Если транспортное средство заблокировано с помощью ключа в цилиндре замка двери водителя, система контролирует двери, крышку багажного отделения и капот, но движение транспортного средства внутри не происходит.

Постановка системы на охрану

При вооружении система периметральной сигнализации предназначена для оповещения водителя о несанкционированном проникновении. При несанкционированном проникновении или буксировке система мигает лампами указателей поворота и внутренними лампами и подает звуковой сигнал противоугонной сигнализации и рогов светофора. Система готова к вооружению всякий раз, когда ключ находится вне зажигания. Любое из следующих действий взводит систему сигнализации

1. Однократное нажатие кнопки управления блокировкой передатчика RKE для взведения системы.
2. Запирание всех дверей с помощью выключателя управления замком двери при открытой и затем закрытой двери водителя или пассажира.
3. Запирание двери водителя ключом в цилиндре замка двери водителя (это не взводит системы измерения движения внутри салона или наклона транспортного средства).

Если все затворы (двери, крышка багажного отделения и капот) закрыты, лампы сигнала поворота мигают один раз. Если транспортное средство снова заблокировано в течение 3 секунд, транспортное средство снова запирается, лампы сигнала поворота мигают, и гудок стрекочет. Если какое-либо закрытие не закрыто должным образом, лампы сигнала поворота не мигают, а гудок стрекочет дважды. Система ждет 20 секунд после блокировки, прежде чем подать сигнал тревоги. После 20-секундной фазы, выключатель управления дверным замком отключается (если функция блокировки дверного замка включена) для дальнейшей защиты транспортного средства.

Отключение системы

Система периметральной сигнализации может быть разоружена любым из следующих действий

1. Отпирание дверей с помощью передатчика РКЕ.
2. Отпирание двери водителя ключом в цилиндре замка двери водителя.
3. Поворотом выключателя зажигания в положение ВКЛ программируемым кодированным ключом зажигания.

Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-231704-S06308401782006051000000)

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 Комплект гибкого зонда 105-R025B или эквивалентный

Возможные причины

1. Цепь 1205 (БК) разомкнута
2. Цепь 1313 (LB/BK) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 1315 (Lb / Pk) разомкнута или замыкается на массу
4. Дверной выключатель
5. SJB

1. Передатчик RKE
2. SJB

1. Цепь 1205 (БК) разомкнута
2. Цепь 1324 (Bk / LG) разомкнута или замыкается на массу
3. Звуковой сигнал противоугонной сигнализации
4. Звуковой сигнал светофора
5. SJB

1. Цепь 1324 (БК / Лг) замыкается на напряжение
2. SJB

1. Цепь 1205 (БК) разомкнута
2. Цепь 1711 (VT/OG) разомкнута или замыкается на массу
3. Выключатель противоугонного капота
4. Дверные приоткрыватели
5. Багажное отделение крышка приоткрытый переключатель
6. SJB

1. Цепь 1205 (БК) разомкнута
2. Цепь 1350 (Wh / Pk) разомкнута или замыкается на массу
3. Выключатель блокировки крышки багажного отделения
4. SJB

1. Цепь 340 (Rd / Lb) разомкнута или замыкается на массу
2. Цепь 645 (Wh / Lb) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 1205 (БК) разомкнута
4. Датчик вскрытия и наклона
5. SJB