Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - периметр: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Диагностика Ford Mustang V

Замки дверей и противоугонная система 23 иллюстрации ~12 мин чтения

Инспекция и проверка

ПримечаниеSjb должен быть переконфигурирован после замены. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-256495)

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический Противоугонный выключатель капота Выключатель двери водителя Выключатель зажигания звуковой сигнал противоугонной сигнализации Выключатель (ы) двери Приоткрыто Крышка багажного отделения Приоткрыто выключатель складной верхний выключатель Приоткрыто. Передатчик RKE Sjb Предохранитель 10 (5A) Датчик вскрытия Sjb Схема
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: CAN или ISO цепи неисправности; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для Sjb, обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". Система прошла, получить и записать непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), стереть непрерывные коды неисправностей, и провести самотестовую диагностику для Sjb. (ref-256493)(ref-256487)
  7. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к " SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-256520-S03792001702007061500000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-256520-S02132709972007061500000)
DTCОписаниеИсточникДействие
B1519Неисправность цепи выключателя капотаSJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-256520-S34405538672007061500000)
B1833Драйверы Разблокировать Цепь выключателя отключения Короткое замыкание на массуSJBПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-256520-S21533271102007061500000)
B200AVSM Inclination отказSJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256520-S41359268162007061500000)
B200BVSM Ультразвуковой отказSJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256520-S41359268162007061500000)
B200CОтказ модуля VSMSJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256520-S41359268162007061500000)
B2569Цепь разъединителя дверь багажника Короткое замыкание на массуSJBПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-256520-S00927498312007061500000)
U2033Отказ линии связи VSMSJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256520-S41359268162007061500000)
Все другие расшифровка кода ошибкиSJBСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-256487)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкойЭлектрическая блок предохранителей и реле с предохранителями (SJB)См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-256487)
Противоугонная система не взводится / не взводится - выключатель отключения двериЭлектрическая схема Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Выключатель отключения двериПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-256520-S21533271102007061500000)
Противоугонная система не взводится / не взводится - используется передатчик RKEИзмерительный преобразователь RKE Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-256520-S08792123432007061500000)
Противоугонная система не разоружается - с помощью цилиндра замка зажиганияОшибка сети контроллера (CAN) Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) Неисправный / незапрограммированный ключ Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Электрическая схема Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)Для продолжения диагностики PATS обратитесь к разделу " противоугонная система - PATS ". (ref-256508)
Противоугонная система работает неправильно - нет звукового сигнала противоугонной сигнализацииПредохранитель (и) Схема Сирена светофора Противоугонная сирена Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-256520-S21655959882007061500000)
Противоугонная система работает неправильно - постоянно горит звуковой сигнал противоугонной сигнализации и сигнал светофораЭлектрическая схема Звуковой сигнал светофора Звуковой сигнал противоугонной сигнализации Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256520-S12194373752007061500000)
Противоугонная система работает неправильно - при взведении не мигают сигналы поворотаПредохранитель (и) Схема Противоугонный переключатель капота Дверной приоткрывающий переключатель (и) Крышка багажного отделения приоткрывающий переключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-256520-S34405538672007061500000)
Система сигнализации работает неправильно - сигнализация срабатывает при открытии багажного отделения ключомВыключатель блокировки крышки багажного отделения Smart junction box (Sjb)ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-256520-S00927498312007061500000)
Система аварийной сигнализации работает неправильно - обнаружение вторжения и наклонаСкладной верхний приоткрытый выключатель (если установлен) Модуль датчика вскрытия Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) СхемаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256520-S41359268162007061500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест А: Противоугонная система не взводит / не взводит - дверной выключатель

ПримечаниеФункции защиты от вторжения и наклона не могут быть активированы с помощью выключателя двери. Эта функция используется для поднятия транспортного средства на подъемнике, транспортировки или буксировки транспортного средства, или когда возможно санкционированное движение внутри транспортного средства.

Контрольное испытание A: противоугонная система не срабатывает / не срабатывает - дверной выключатель

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. A1 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ И САМОТЕСТИРОВАНИЙ ПО ТРЕБОВАНИЮ Извлеките записанные данные Sjb из непрерывных самотестирований и самотестирований по требованию. Записаны ли какие-либо данные? Да: Если расшифровка кода ошибки B1833, ПЕРЕЙДИТЕ К A4. Если записаны КАКИЕ-ЛИБО ДРУГИЕ ДАННЫЕ, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Нет: Перейдите к A2. (ref-256487)
  2. A2 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Disconnect: дверь Disarm выключатель C509. Measure the resistance between the дверь disarm выключатель C509-3, цепь 1205 (Bk), жгут сторона и масса. ( 1): проверить цепь 1205 (Bk) For обрыв Is Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Повторить: перейти к A3.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ЧТЕНИЯ ПИД ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И РАЗБЛОКИРОВКИ Подключите: Выключатель разблокировки двери C509. Контролируйте ПИД Sjb D<UNK> Dsrm и DRLKCYL при повороте ключа в цилиндре замка двери водителя в положения замок и разблокировка. Согласуются ли значения ПИД Sjb с положениями замок? Да: A6 Перейти Нет 6.
  4. A4 проверить CIRCUITS 1313 (Lb / Bk) и 1315 (Lb / Pk) to A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: дверь Disarm выключатель C509. Measure the resistance betwing the дверь disarm выключатель C509-1, цепь 1313 (Lb / Bk), сторона жгута и земля; C509 (ref-256520-S35600585572007061500000)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО замыкание на массу Отключите: Sjb да A2280e. Измерьте сопротивление между Sjb C2280e-9, цепь 1313 (Lb / Bk), сторона жгута и земля; и между Sjb C2280e-18, цепь 1315 (Lb / Pk), сторона жгута и земля.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Контролируйте значения Sjb disarm D<UNK> Dsrm и DRLKCYL при подключении провода перемычки между выключателем двери C509-1, цепь 1313 (Lb / Bk) сторона жгута и земля; и между выключателем двери C509-2, цепь 1315 (Lb / Pk) Положение двери сторона жгута земля. (ref-256520-S35600585572007061500000)
  7. A7 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 1313 (Lb / Bk) И 1315 (Lb / Pk) Проверка цепей Lohb + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C509 C509
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ МОЖЕТ НЕ. (ref-256487)

Точечное испытание B: противоугонная система не срабатывает / не срабатывает - с помощью датчика RKE (дистанционный ввод без ключа)

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА В ПЕРЕДАТЧИКЕ RKE Заблокируйте и разблокируйте дверные замки с помощью передатчика RKE. Правильно ли работают дверные замки? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для продолжения диагностики силовых замков. (ref-256500)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Убедитесь, что двери заблокированы. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике RKE. Горят ли лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К B3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы продолжить диагностику ламп вежливости. (ref-256514)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Убедитесь, что оба окна опущены. Включите противоугонную систему по периметру с помощью передатчика RKE. Запустите сигнализацию, открыв дверь водителя или пассажира изнутри после 20-секундной фазы предплечья. Сигнализация работает правильно? Да: Противоугонная система работает правильно. ПРОЯСНИТЕ проблему с клиентом. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к B4.
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. Повторите ПРОЦЕДУРУ самопроверки. (ref-256487)

Диагностический тест с: противоугонная система работает неправильно - нет звукового сигнала противоугонной сигнализации

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. C1 проверка THE TRAFFIC звуковой сигнал OPERATION Нажмите кнопку сирены. Звучит ли сирена? Да: ПЕРЕЙТИ к C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИРЕНА " для продолжения диагностики сирены. (ref-256515)
  2. C2 проверить противоугонная система ALARM звуковой сигнал OPERATION ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb yes C2280h и C2280d. Go a fused (5A) перемычка между Sjb C2280d-12, цепь 1324 (Bk / LG), сторона жгута и Sjb C2280h-29, цепь 1679 (Wh / Ye) не идет на срабатывание .
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1324 (Bk / LG) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Противоугонный сирена C3069. Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-12, цепью 1324 (Bk / LG), стороной жгута и землей. ( 7): Проверка цепи 1324 (Bk / LG) на короткое замыкание на массу. 0..
  4. C4 проверить цепь 1324 (Bk / LG) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между Sjb C2280d-12, цепь 1324 (Bk / LG), сторона жгута и противоугонным сиреной C3069-2, цепь 1324 (Bk / LG), сторона жгута. ( 8): Проверка цепи 1324 повторить ремонт (Bk / LG) На обрыв. 10..
  5. C5 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между звуковым сигналом противоугонной сигнализации C3069-1, цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. (Таблица 9): Проверка цепи 1205 (Bk) На обрыв Сопротивление менее 10 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый звуковой сигнал противоугонной сигнализации. См. раздел " ПРОТИВОУГОННЫЙ звуковой сигнал ". (ref-256520-S17463487752007061500000)
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ НЕ. (ref-256487)

Точечное испытание D: противоугонная система работает неправильно - постоянно включены звуковой сигнал противоугонной сигнализации и сигнал светофора

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно сидят. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ МОЖЕТ НЕ. (ref-256487)

Контрольная точка E: противоугонная система работает неправильно - сигналы поворота не мигают при взведении

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто НА Sjb Закройте капот, крышку багажного отделения и двери. Ключ в положении ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: pids Sjb. Следите за pids Sjb для Приоткрыто-выключателей дверей, jar-выключателем крышки багажного отделения и переключателем капота. Указывают ли PIDS на двери, багажное отделение и капот закрытого E2? Обратитесь к E2. (ref-256514)
  2. E2 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ Sjb ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ И САМОТЕСТИРОВАНИЙ ПО ТРЕБОВАНИЮ Извлеките записанные данные Sjb из непрерывных самотестирований и самотестирований по требованию. Записывается ли расшифровка кода ошибки B1519? Да: ПЕРЕЙТИ В E3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для продолжения диагностики ламп поворотных сигналов. (ref-256492)
  3. E3 УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОУГОННОГО КОЛПАКА ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ. Отключите: Переключатель противоугонного колпака да, 10. Измерьте сопротивление между переключателем противоугонного колпака C127-1, цепью 1711 (Vt / Og), стороной компонента и переключателем противоугонного колпака C127-2, цепью 1205 (Bk), стороной компонента при нажатии и отпускании переключателя. ( 10): C127
  4. E4 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем противоугонного капота C127-2, цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. ( 11): Проверка цепи 1205 (Bk) На обрыв Есть ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В E5. Нет: ВОССТАНОВИТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. Повторить самотестирование.
  5. E5 проверить цепь 1711 (Vt / Og) FOR напряжение Измерьте напряжение между выключателем противоугонного капота C127-1, цепь 1711 (Vt / Og), стороной жгута и землей. (Таблица 12): Проверка цепи 1711 (Vt / Og) Для Напряжение Указано любое напряжение? Да: GO to E7. Нет: GO to E6.
  6. E6 проверить цепь 1711 (Vt / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Disconnect: Sjb C2280c. Measure the resistance between the противоугонная система Выключатель капота C127-1, цепь 1711 (Vt / Og), жгут сторона. C2280C
  7. E7 проверить цепь 1711 (Vt / Og) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280c. Measure the напряжение between Sjb C2280c-15, цепь 1711 (Vt / Og), harbold сторона и масса. ( 8):
  8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ, Возможно ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ. Нет: система работает. (ref-256487)

Точечное испытание F: система аварийной сигнализации работает неправильно - сигнализация активируется при открывании крышки багажного отделения ключом

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. F1 ПРОВЕРИТЬ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРОТИВОУГОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА Sjb да Отключить: Крышка багажного отделения Противоугонный выключатель C483. Измерить сопротивление между крышкой багажного отделения противоугонный выключатель C483-1, цепь 1205 (Bk), сторона жгута и земля. ( 15): Повторить Ремонт Крышка багажного отделения Противоугонный выключатель Johit 5? Проверить сопротивление багажного отсека?
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРОТИВОУГОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА Измерьте сопротивление между крышкой багажного отделения противоугонный выключатель C483 контакт 1 и контакт 2, сторона компонента при повороте и отпускании ключа в цилиндре замка багажного отделения. ( 16): Проверка крышки багажного отделения Противоугонный выключатель - это сопротивление менее 5 Ом с ключом, разблокирующим крышку багажного отделения, и более 10 000 да Ом? (ref-256500)
  3. F3 проверить цепь 1350 (Wh / Pk) ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА Для ЗАЩИТЫ ОТ: Sjjb C2280c? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для? Для??? Для????????????????????????????????????????????????????????? C483 C483
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ НЕ. (ref-256487)

Точный тест G: Система аварийной сигнализации работает неправильно - обнаружение вторжения и обнаружение наклона

ПримечаниеВзведение системы с помощью цилиндра дверного замка (выключатель отключения двери) блокирует функции обнаружения движения и наклона. Функции обнаружения движения и наклона могут быть активированы с помощью передатчика удаленного доступа без ключа (RKE) или переключателя управления дверным замком. складной верх, багажное отделение и все двери должны быть закрыты для активации функции обнаружения вторжения и наклона.

ПримечаниеВсе окна должны быть закрыты для правильной работы датчика движения.

ПримечаниеДатчик наклона должен быть отключен перед подъемом транспортного средства на подъемнике для предотвращения ложных тревог.

Точечное испытание G: система аварийной сигнализации не работает правильно - обнаружение вторжения и наклона

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. G1 проверить цепь 645 (Wh / Lb) больше напряжения Закройте все двери, капот, багажное отделение и складной верх (если оборудован). Отключите: потолочная консоль C930 (купе) или C9013 (кабриолет). Измерьте напряжение между потолочная консоль C930-1 (купе) или C9013-1 (кабельный жгут), схема 645 (Wh / Lb) земля.
  2. G2 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-3 (купе) или C9013-3 (кабриолет), цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. ( 19): Проверка цепи 1205 (Bk) Для обрыв Is Сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к G3 нет: восстановите цепь T.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 340 ЛИНИИ СВЯЗИ (Rd / Lb) НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между подвесной консолью C930-2 (купе) или C9013-2 (кабриолет), цепью 340 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. ( 20): Проверка цепи 340 линии связи (Rd / Lb) На Напряжение больше, чем на 10 вольт?
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 340 ЛИНИИ СВЯЗИ (Rd / Lb) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА Разъедините: Sjb C2280f. Измерьте сопротивление между Sjb C2280f-14 цепью 340 (Rd / Lb), стороной жгута и подвесной консолью C930-2 (купе) или C9013-2 (кабриолет), цепь 340 (rd / Lb), сторона жгута.
  5. G5 проверить FOR AN INTRUSION SENSE активно сигнал Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Да Активная команда Sjb. Запустить активную команду Sjb ISM активно ON. Во время обратного зондирования измерить напряжение между подвесной консолью C930-2 (купе) или C9013-2 (converible), схемой 340 (Rd / Lb 10), жгут и масса во время запуска активной команды on 22. (ref-256520-S00667703292007061500000)
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРИЧИНУ, ВЫЗВАВШУЮ ОТСУТСТВИЕ САМОПРОВЕРКИ. ПОВТОРИТЕ У СИСТЕМЫ. (ref-256487)
Идентификация датчика вторжения и наклона Удаления / установка компонентов. Схема №76

Другие статьи — Противоугонная система - периметр