Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Напряжение | 12 вольт |
| Генераторные усилители | 80 / 135 А (макс.) при 1 800-6000 об / мин генератора, приблизительно 500-2000 об / мин двигателя |
Общие технические характеристики
Система зарядки представляет собой систему с отрицательным заземлением. Генератор (включая внутренний регулятор напряжения) имеет ременный привод от системы привода агрегатов двигателя. При запуске двигателя генератор начинает вырабатывать переменный ток (AC), который внутренне преобразуется в постоянный ток (DC). Затем этот ток подается в электросистему автомобиля через выходной (В +) вывод генератора.
Все модели GT (4.6L 3V) оснащены односторонней муфтой (Owc) в шкиве генератора. Шкив Owc временно отсоединяет ротор генератора от системы переднего привода вспомогательных устройств (FEAD) во время высоких скоростей замедления на двигателе. Это может уменьшить шум / вибрацию / резкость (Nvh) (чирп ремня) и может увеличить срок службы ремня. Шкив Owc и генератор / регулятор должны быть заменены в сборе.