Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний ведущий мост / дифференциал - 7,5-дюймовая кольцевая…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост / дифференциал - 7,5-дюймовая кольцевая передача FORD: Диагностика Ford Mustang V

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Когда автомобиль находится в нейтральном положении, установите его на подъемник. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". Техник должен иметь полное представление о работе системы привода и принять общие указания по проверке трансмиссии для выявления любых проблем. Устройство с зубчатой передачей будет создавать определенное количество шума. Некоторый шум является приемлемым и слышимым при определенных скоростях или при различных условиях движения. Определенные условия, такие как дорожные условия и погода, усиливают нормальный шум на оси транспортного средства. Некоторые задние мосты и симптомы, связанные с трансмиссией, также являются общими для двигателя. (ref-256445)
  2. Проверьте и задокументируйте проблему клиента. Когда это было впервые замечено? Это появилось внезапно или постепенно? Произошло ли что-то необычное, что могло бы совпасть с ним или предшествовать ему? Была ли система привода отремонтирована до или установлены новые компоненты? Проверьте сервисную запись транспортного средства. Обратите внимание на любой ремонт, кроме привода, таких как тормоза или подвеска. Есть ли какие-либо особые условия, влияющие на проблему или изменяющие проблему? Например: скорость дороги. тип дороги. Режим движения. Температура загруженного или разгруженного транспортного средства.
  3. Произведите предварительное обследование. Визуально проверьте наличие видимых признаков повреждения. Осмотрите приводной вал: на наличие каких-либо посторонних веществ. На наличие повреждений, таких как изогнутая трубка или отсутствующие грузы. U-образные соединения или гибкие муфты на предмет износа или повреждения. Осмотрите ось: на наличие признаков утечки в сливной или заливной пробке, дифференциальном уплотнении, вентиляционном отверстии или уплотнениях полувала. Закупоренное вентиляционное отверстие или вентиляционная трубка приведет к утечке. На наличие повреждений, таких как трещины, изогнутые валы или поврежденная задняя крышка.
  4. Дорожное испытание транспортного средства. Во время дорожного испытания используйте следующие методы вождения, чтобы диагностировать проблему. Является ли проблема наиболее заметной: от остановки? на переключениях с заднего хода на привод? на поворотах? поворот размашистого типа. жесткий поворот (до остановки). в привод? ускорение транспортного средства, определенное нажатие на дроссель, применение крутящего момента двигателя? в CRUISE? поддержание постоянной скорости с дроссельной заслонкой? в COAST? замедление с закрытой дроссельной заслонкой? Запись, когда возникает проблема. Запишите величину вибрации / ч / час (диапазон).
  5. HOWL (CHROUND), больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ ", больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ ", больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ ", больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ ", больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ ", больше, чем " ШУМ НА ШУМЕ НА ШУМЕ НА ШУМЕ (SWEEPING). (ref-256449-S17320845592007061500000)(ref-256449-S37914415432007061500000)(ref-256449-S19685025092007061500000)(ref-256449-S24572701982007061500000)(ref-256449-S27968428562007061500000)(ref-256449-S42309614392007061500000)(ref-256449-S08591113992007061500000)(ref-256449-S04662658982007061500000)(ref-256446)(ref-256446)
  6. Проверьте состояние зубчатого колеса. Удалите зубчатые колеса. Протрите смазку оси через белую ткань. Протрите жидкость для: любого постороннего материала. Металлические частицы. Сгоревший запах. ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре оси не очищайте компоненты немедленно. Очистка может удалить диагностические признаки. Проверьте компоненты оси. Проверьте: ослабленные крепления. Надрезы или видимые ступеньки или канавки, созданные износом. Точечная смазка или растрескивание по линиям контакта зубчатого колеса. Задиры или деформации. (ref-256449-S23890001092007061500000)(ref-256449-S07486476452007061500000)

Диагностические процедуры

Возможный компонентСсылка/действие
ВентильОЧИСТИТЕ вентиляционное отверстие оси и вентиляционный шланг.
Переполненная осьПРОВЕРЬТЕ уровень смазки на конкретное количество.
Заливная пробкаОЧИСТИТЕ область вокруг пробки. ИЗВЛЕКИТЕ пробку. НАНЕСИТЕ герметик для труб и УСТАНОВИТЕ пробку.
Масляное уплотнение полувалаУСТАНОВИТЕ новое масляное уплотнение полувала.
Уплотнение шестерниУСТАНОВИТЕ новое уплотнение шестерни.
Крышка корпуса дифференциалаЗАКРОЙТЕ крышку корпуса дифференциала.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ РУТИНА - ПОТЕРЯ ЖИДКОСТИ

Возможный компонентСсылка/действие
Концевой подшипник колесаПРОВЕРЬТЕ концевой подшипник колеса на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новый подшипник.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ НА ПОВОРОТАХ СТАНОВИТСЯ ГРОМЧЕ (ПОДМЕТАНИЕ)

Возможный компонентСсылка/действие
Боковые шестерни дифференциала и шестерни дифференциалаРАЗОБРАТЬ поводок дифференциала. ПРОВЕРИТЬ картер дифференциала в сборе. УСТАНОВИТЕ новые боковые шестерни и шестерни дифференциала или картер в сборе.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА - ШУМ (РЫЧАНИЕ) В УЗКОМ ПОВОРОТЕ, ОБЫЧНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Возможный компонентСсылка/действие
Пакет сцепленияПРОВЕРЬТЕ условие. Когда автомобиль находится в холодном состоянии, УБЕДИТЕСЬ, что автомобиль находится в положении 2WD, чтобы изолировать заднюю ось. ПОВЕРНИТЕ колесо полностью вправо (или полностью влево), а затем УСКОРЬТЕ автомобиль. Если установлено, что состояние соответствует заднему мосту, СНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новые пакеты сцепления.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ (ВИБРАЦИЯ/ВИБРАЦИЯ) В УЗКИХ ПОВОРОТАХ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ОГРАНИЧЕННЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ

Возможный компонентСсылка/действие
Осевое кольцо и шестерняСНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новую кольцевую шестерню, шестерню и подшипники.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ (ШУМ) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА

Возможный компонентСсылка/действие
Осевое кольцо и шестерняСНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новую кольцевую шестерню, шестерню и подшипники.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ (ГАЛОЧКА/ЩЕЛЧОК) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА

Возможный компонентСсылка/действие
Осевые подшипникиОСМОТРИТЕ подшипники дифференциала и шестерни. УСТАНОВИТЕ новые подшипники.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ (ВОЙ/СТОН) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА

Возможный компонентСсылка/действие
Система оси и шестерниОбщий люфт MEASURE. Если люфт торца и общий люфт соответствуют техническим требованиям, УСТАНОВИТЕ новую сборку корпуса дифференциала.
Вал шестерни дифференциалаУСТАНОВИТЕ новый вал-шестерню дифференциала и палец.
Подшипники шестерниУСТАНОВИТЕ новые подшипники шестерни и дифференциала и чашки подшипников.

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ШУМ (ПРЕРЫВИСТОСТЬ) ПРИ ИЗМЕНЕНИИ СКОРОСТИ ИЛИ НАПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТИ

Возможный компонентСсылка/действие
Для получения дополнительной информации о вибрации трансмиссии ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ВИБРАЦИЯ ". (ref-256446)

ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ - ВИБРАЦИЯ

Схема №3
  1. Снимите крышку корпуса дифференциала.
  2. Используя соответствующий циферблатный индикатор и специальный инструмент, измерьте и запишите люфт зубчатого венца дифференциала в 4 противоположных точках на зубчатом венце. (Рис. 3): Проверка люфта зубчатого венца дифференциала

Другие статьи — Задний ведущий мост / дифференциал - 7,5-дюймовая кольцевая передача FORD