Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения нагнетателя.: Технические характеристики Ford Mustang V рестайлинг 2

Технические характеристики систем охлаждений нагнетателя.: технических характеристик

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D5.136L (5.427 qt) (1)
Предварительно разбавленные VC-3DIL-B Orange Antifreeze/охлаждающая жидкость (США); CVC-3DIL-B (Канада)WSS-M97B44-D25.136L (5.427 qt)
(1) охлаждающая смесь 50 / 50 и дистиллированная вода.
(1)Охлаждающая смесь 50 / 50 и дистиллированная вода.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Опрессовка
Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) (вне транспортного средства)138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)
Полное максимальное давление в системе охлаждения165 кПа (24 фунт/кв. дюйм)
Предохранительный колпачок (давление открытия)110 кПа (16 фунт/кв. дюйм)
Радиатор (вне автомобиля)138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)

Общие технические характеристики

ОписаниеНм
Болт насоса охлаждающей жидкости10
Гайки насоса охлаждающей жидкости11
Болт дегазационного баллона8
Болты переднего бампера25
Гайки радиатора25

Моменты затяжки

ПримечаниеСистема охлаждения SC заполнена антифризом / охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Orange. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии Motorcraft ® Orange Antifreeze / охлаждающей жидкости.

ПримечаниеВо время нормальной эксплуатации автомобиля оранжевый антифриз/охлаждающая жидкость Motorcraft® может изменить цвет с оранжевого на розовый или светло-красный. Пока хладагент является прозрачным и незагрязненным, это изменение цвета не указывает на то, что хладагент деградировал, и не требует слива хладагента, промывки системы или замены хладагента.

ПримечаниеГранулы/продукты типа стоп-течь не должны использоваться в качестве присадки в этой системе охлаждения двигателя. Добавление гранул/продуктов типа «стоп-течь» может засорить или повредить систему охлаждения, что приведет к ухудшению рабочих характеристик системы охлаждения и/или выходу из строя.

ПримечаниеВоздушный заряд, который выходит из СК, охлаждается системой охлаждения СК.

К элементам системы охлаждения ПК относятся:

  1. Интеркулер.
  2. Радиатор.
  3. Предохранительный колпачок.
  4. Дегазационный баллон.
  5. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Поток охлаждающей жидкости

  1. Из ЦАК в дегазационный баллон.
  2. От дегазационного баллона к насосу охлаждающей жидкости.
  3. От насоса охлаждающей жидкости к радиатору.
  4. От радиатора к САС.

Схема потока охлаждающей жидкости приведена в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ".

Хладагент обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, защиту от коррозии и эффективность охлаждения компонентов системы охлаждения SC. Для получения этих защит поддерживайте хладагент в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне для дегазации.

При добавлении или доливке охлаждающей жидкости двигателя

  1. Измерьте концентрацию охлаждающей жидкости в транспортном средстве с помощью рефрактометра охлаждающей жидкости / батареи 300-ROB75240 или эквивалентного.
  2. Определение желаемой концентрации на основе рабочего цикла транспортного средства в условиях экстремально высоких или низких температур.
  3. Добавьте / долейте или отрегулируйте хладагент следующим образом: для концентраций, измеренных от 48 / 52 до 50 / 50 (соответствует точке замерзания между -34°C и -37°C), используйте Motorcraft ® Orange Antifreeze / охлаждающая жидкость Predilated для поддержания концентрации хладагента в том же диапазоне. Для всех других концентраций используйте Motorcraft ® Orange Antifreeze / охлаждающая жидкость Concи / или дистиллированную воду для получения требуемой концентрации.

При заправке охлаждающей жидкости двигателя после процедуры промывки используйте смесь Motorcraft ® Orange Antifreeze / охлаждающая жидкость Concentrated и дистиллированной воды, чтобы достичь желаемой концентрации.

Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения

  1. Добавить Мотоцикл ® Оранжевый Антифриз / Охлаждающая жидкость или эквивалент. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.
  2. Не добавляйте и не смешивайте с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя. Смешение охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту охлаждающей жидкости от коррозии.
  3. Не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
  4. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в автомобилях, первоначально оснащенных Orange Antifreeze / охлаждающая жидкость Motorcraft ®, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3-Way HD Антифриз Комплект для испытания охлаждающей жидкости 328-2050-62291 или эквивалент Хладагент / аккумулятор Рефрактометр 300-ROB75240 или эквивалент D-Gas Адаптер 300-OTC014-R1068 или эквивалент Radiator Tester STN12270 или эквивалент

Схема №40
Схема №41
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Предварительно разбавленные VC-3DIL-B Orange Antifreeze/охлаждающая жидкость (США); CVC-3DIL-B (Канада)WSS-M97B44-D2

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Примечание