Изображение приборного щитка с предупреждающими сигналами для водителя
1 Предупреждающие сигналы для водителя выключены 2 Предупреждающий сигнал для водителя - зеленый штрих 3 Предупреждающий сигнал для водителя - желтый штрих 4 Предупреждающий сигнал для водителя - красный штрих
Начиная со скорости 65 км/ч, уровень концентрации водителя автоматически контролируется с помощью системы контроля нахождения в полосе движения.
Уровень концентрации рассчитывается на основе анализа поведения в полосе движения. При этом важную роль играет датчик величины поворота вокруг вертикальной оси, так как у внимательного водителя меньше колебаний угловой скорости, чем у уставшего.
В меню приборного щитка можно сделать запрос об уровне концентрации.
На TFT-экране слева показан символ рулевого колеса, а справа символ чашки кофе, эти символы соединены шестью пунктирами.
По этой пунктирной линии слева направо перемещается штрих.
Чем больше падает концентрация, тем ближе штрих перемещается в правую сторону.
Система предупреждения водителя разделена на три этапа. Если в меню приборного щитка показан зеленый штрих, значит уровень концентрации водителя очень хороший. Желтый штрих сигнализирует о рекомендуемом перерыве, а красный требует от водителя сделать перерыв.
Систему предупреждения водителя в приборном щитке можно отключить.
Предупреждающие сообщения системы
1 Меню настройки в приборном щитке 2 Предупреждение – Рекомендуется перерыв 3 Предупреждение – Сделать перерыв
Как только появляется желтый штрих, в приборном щитке открывается дополнительное окно. В этом дополнительном окне слева показан символ чашки кофе, а под ним желтая точка. Рядом с графическим изображением появляется предупреждающее сообщение, которое автоматически гаснет через десять секунд. Это сообщение рекомендует водителю сделать перерыв.
При сильном снижении концентрации и появлении красного штриха также появляется дополнительное окно. Теперь точка под символом чашки кофе красного цвета. Это дополнительное окно требует от водителя сделать перерыв. Сообщение сбрасывается при нажатии кнопки OK на рулевом колесе или при выключении и включении зажигания. Предупреждающее сообщение сопровождается звуковым сигналом.
Звуковой предупреждающий сигнал можно выключить отдельно.
Система основывается на действительном характере вождения водителя.
Если водитель только нажал кнопку OK, но не сделал перерыв, то при дальнейшей езде штрих быстрее станет красным.
Предупреждающий сигнал для водителя недоступен
1 Предупреждающий сигнал для водителя недоступен 2 Предупреждающий сигнал для водителя – слишком низкая скорость 3 Предупреждающий сигнал для водителя – неисправность
При неисправности системы на TFT-экране появляется сообщение об ошибке.
Кроме того, водитель видит сообщение о слишком низкой скорости или о недоступности системы.
Если камера не получает информации для анализа, то в течение не более 30 секунд отображается серый штрих. В качестве примера этого можно было бы назвать нераспознанную разметку полос движения. Водитель получает информацию об уровне своей концентрации на данный момент.