Модуль фронтальной камеры (пример Mondeo)
1 Разъем для подключения зеркала заднего вида 2 разъема для подключения антенны системы позиционирования (только для Mondeo) 3 Датчик дождя 4 разъема для подсоединения антенны к системе обзора, 5 Модуль фронтальной камеры 6 Кронштейн 7 Керамический
Кронштейн для камеры также удерживает вышеупомянутые детали в положениях от 2 до 4. Их можно снять со старого кронштейна, например при замене лобового стекла, и установлены в новом кронштейне.
ПримечаниеКронштейн для модуля фронтальной камеры закреплен на лобовом стекле. Отделить его нельзя!
Как работает камера
Камера фиксирует разметку на дорожном покрытии слева и справа перед транспортным средством. Если он устанавливает, что транспортное средство изменило полосу движения, то выдает предупреждение водителю.
Система не предупреждает водителя, если он приближается к разметке при перестроении с включенными индикаторами.
Камера может обнаружить разметку в пределах системы даже при плохих условиях видимости (ночь, туман, дождь). Однако, если камера временно получает недостаточное количество информации из-за плохой видимости, система не будет готова выдавать предупреждения в этот период. Водитель информируется через приборную панель. Обе пунктирные линии - серые.
Иллюстрация в комбинации приборов
Состояния функций системы отображаются в комбинации приборов. Система работает в скоростном диапазоне ок. 65 км / ч до прибл. 260 km/h. Требуется минимальная ширина полосы около 2,5 метров.
1 Неготовность к выдаче предупреждений 2 Не готовность к выдаче предупреждения справа 3 Готовность к выдаче гарантированных с обеих сторон предупреждений 4 Предупреждение - смена полосы движения (слева)
Состояния функций:
- No lines Система отключена или системная ошибка.
- Серые линии Система не готова выдавать предупреждения. Возможные причины: Водитель указывает, транспортное средство не находится в диапазоне скоростей, слишком большое ускорение, слишком большой угол поворота рулевого колеса, отсутствие полосы движения.
- Зеленые линии Система готова к выдаче предупреждений.
- Система предупреждения активна. (Случайное изменение полосы движения)
Тактильное предупреждение - вибрация рулевого колеса
Рулевое колесо вибрирует, когда автомобиль случайно меняет полосу движения.
1 Блок управления вибродвигателем 2 Вибродвигатель
Вибромотор, интегрированный в правую спицу рулевого колеса, заставляет рулевое колесо вибрировать при смене автомобилем полосы движения. Водитель может выбирать между тремя различными уровнями вибрации в меню приборной панели.
Визуальное предупреждение - приборная панель
В комбинации приборов водителю выдается информация о стороне транспортного средства, на которой транспортное средство изменило полосу движения.
Работа
Система включается / выключается с помощью левого многофункционального переключателя на рулевой колонке. Кроме того, чувствительность системы можно менять в два шага в меню комбинации приборов.
Условия работы камеры
Для беспроблемной работы системы лобовое стекло должно быть чистым и свободным от льда в зоне вокруг объектива камеры.
Если камера обнаруживает препятствие для видимости, модуль камеры включает нагреватель лобового стекла. Если это не улучшает видимость, в комбинации приборов отображается сообщение.
ПримечаниеВодителю не сообщается об автоматическом включении обогревателя лобового стекла (светодиод на выключателе не загорается). Поскольку водитель не активировал его сам, он может предположить, что произошла неисправность.
Значительные изменения нагрузки могут привести к кратковременному нарушению работы системы. Однако после короткой поездки система автоматически калибруется в соответствии с измененным состоянием загрузки и снова становится полностью функциональной.
Допускается использование только стеклоочистителей предписанного типа. Если щетки стеклоомывателя слишком короткие, то существует вероятность того, что зона видимости видеокамеры не будет перекрыта стеклопакетами.
В передних фарах могут использоваться только те лампы, которые соответствуют тем же спецификациям, что и оригинальные лампы Ford. В противном случае возможна неисправность камеры во время обнаружения разметки полосы движения.
Для замены ветрового стекла можно использовать только лобовые стекла Ford Genuine с кронштейном модуля передней камеры. В противном случае модуль камеры может выйти из строя.
Повреждения стекла в лобовом стекле вокруг камеры не должны быть отремонтированы. Это может привести к неисправности камеры.
Замена модуля фронтальной камеры или лобового стекла должна сопровождаться перекалибровкой фотокамеры. То же касается и работы на шасси, что изменяет уровень кузова.
ПримечаниеПосле замены модуля камеры или лобового стекла, а также вышеупомянутых изменений корпуса необходимо выполнить повторную калибровку с помощью интегрированная система диагностики! Если повторная калибровка не производится, камера не может обеспечить оптимальное обнаружение разметки полосы движения! Возможна неисправность!
Модуль фронтальной камеры
Модуль передней камеры установлен за лобовым стеклом, в кронштейне, приклеенном к ветровому стеклу для этой цели. It transfers the signals required for the 'change lane' предупреждение via the HS CAN databus to the модуль центральной электрики модуль.
ПримечаниеНе прикасайтесь к объективу камеры и убедиться, что область между объективом камеры и внутренней стороной лобового стекла остается чистой!
Вибродвигатель
Вибромотор представляет собой электродвигатель, на который насаживается полукруглый груз. Это вызывает вибрацию во время вращения двигателя, интенсивность которой может быть изменена в трех уровнях.
Модуль вибродвигателя
Электронный блок управления управляет вибрационным двигателем и жестко соединен с ним. In addition, it communicates с the Steuergeräteunternetzwerk модуль via the модуль центральной электрики databus.