Снятие
Все автомобили
- Снять аккумулятор.
- Снять полку аккумулятора.
- Снять верхнюю крышку двигателя.
- Снять крышку стяжки верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Отпустить гайки верхней опоры стойки в сборе с пружиной на четыре оборота (с обеих сторон).
- Снять воздушный фильтр.
- Отсоединить шланги принудительной вентиляции картера (PCV).
- Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- Отсоединить впускной шланг воздушного фильтра.
- Рассоедините электрические соединения стартера.
- Снять стартер.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Снять крышку троса рычага выбора передач.
ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг выбора передач коробки передач в блоке с ведущим мостом находится в положение "D" (ДВИЖЕНИЕ).
- Отсоединить трос рычага выбора передач от рычага вала выбора передач.
- Отсоединить трос рычага выбора передач от пальца рычага вала выбора передач.
- Отсоединить трос рычага выбора передач от кронштейна троса рычага выбора передач.
- Снять подрамник.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
ПримечаниеЗаглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.
- Отсоединить правую полуось и промежуточный вал от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить их в стороне.
- Отвернуть и отбракуйте контргайки.
- Отбракуйте уплотнительное кольцо.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
ПримечаниеЗаглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.
- Используя специальный инструмент, отсоединить левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
- Отбракуйте пружинное кольцо.
- Отбракуйте уплотнительное кольцо.
- Отвернуть гайки крепления гидротрансформатора.
- Снять крышку.
- Проверните двигатель, чтобы получить доступ к гайкам.
- Отбракуйте гайки.
- Опустить автомобиль.
- Отсоединить вентиляционный шланг от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить провод массы от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Вывернуть верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять крышку перегородки.
- Установить специальные инструменты.
- Снять заднюю опору двигателя.
- Отбракуйте центральную гайку.
- Снять кронштейн задней опоры двигателя.
- Поднять и подоприте автомобиль.
Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.
ПримечаниеЗаглушите трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.
- Отсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2003 г.
ПримечаниеПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия охладителя трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание масла и проникновение грязи.
- Используя специальный инструмент, отсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Вставить специальный инструмент в быстродействующую муфту.
- Провести специальным инструментом вдоль трубопровода, чтобы отпустить фиксирующие элементы.
- Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Все автомобили
- Рассоедините штекерные разъемы коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Вывернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Вывернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Вывернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы гидротрансформатор оставался в корпусе гидротрансформатора.
ПримечаниеИспользовать подходящий деревянный брусок для защиты коробки передач в блоке с ведущим мостом от повреждения.
ПримечаниеЗакрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом фиксирующими хомутами.
- Используя соответствующий домкрат для коробки передач снять коробку передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеДля облегчения установки отметить положение установочных штифтов на фланце двигателя.
- Опустить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
Установка
Все автомобили
ВниманиеНа протяжении всей процедуры установки гидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки.
ПримечаниеПеред вворачиванием болтов коробки передач в блоке с ведущим мостом шпильки гидротрансформатора следует совместить с отверстиями на планшайбе двигателя.
- Установить гидротрансформатор.
ВниманиеСтупица гидротрансформатора должна быть полностью сцеплена с ведущей шестерней масляного насоса.
- Проверить глубину установки гидротрансформатора.
- Приложите стальную линейку к фланцу автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Проверить глубину установки между стальной линейкой и шпилькой планшайбы.
ВниманиеГидротрансформатор на протяжении всей процедуры установки должен оставаться на правильной глубине установки.
ПримечаниеЗакрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом фиксирующими хомутами.
ПримечаниеИспользовать подходящий деревянный брусок для защиты коробки передач в блоке с ведущим мостом от повреждения.
ПримечаниеУбедиться в том, что установочные штифты правильно установлены на фланце двигателя.
- Используя подходящий домкрат для коробки передач, установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять фиксирующие хомуты.
- Ввернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Ввернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Состыкуйте штекерные разъемы коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.
- Подсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2003 г.
- Подсоединить трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
Все автомобили
- Опустить автомобиль.
- Установить кронштейн задней опоры двигателя.
- Установить заднюю опору двигателя.
- Снять специальные инструменты.
- Установить крышку перегородки.
- Затянуть верхние болты коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Подсоединить провод массы к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Подсоединить вентиляционный шланг к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Установить новое уплотнительное кольцо левой полуоси.
- Смазать уплотнительное кольцо консистентной смазкой.
ВниманиеВнутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
ВниманиеУдостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.
ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.
- Подсоединить левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить новое уплотнительное кольцо правой полуоси.
- Смазать уплотнительное кольцо консистентной смазкой.
ВниманиеВнутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
- Подсоединить правую переднюю полуось и промежуточный вал к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить подрамник.
ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг выбора передач коробки передач в блоке с ведущим мостом находится в положение "D" (ДВИЖЕНИЕ).
- Подсоединить трос рычага выбора передач к рычагу вала выбора передач.
- Подсоединить трос рычага выбора передач к кронштейну троса рычага выбора передач.
- Подсоединить трос рычага выбора передач к пальцу рычага вала выбора передач.
- Открыть желтый стопорный зажим на механизме регулировки троса рычага выбора передач.
- Отрегулировать трос рычага выбора передач.
- Опустить автомобиль.
- Установить стартер.
- Состыкуйте штекерные разъемы стартера.
- Установить воздушный фильтр.
- Подсоединить впускной шланг воздушного фильтра.
- Подсоединить шланги принудительной вентиляции картера (PCV).
- Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- Затянуть гайки верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Установить крышку стяжки верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Установить полку аккумулятора.
- Установить аккумулятор.
ВниманиеПри установке новой коробки передач в блоке с ведущим мостом должны быть установлены новый маслоохладитель трансмиссионной жидкости и новые трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
- При необходимости установить новый охладитель трансмиссионной жидкости и новые трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Заправить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеВыполняйте действия по следующему пункту только в случае установки новой коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Используя всемирную диагностическую систему (WDS), перенастройте модуль управления коробкой передач (TCM).
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей окон дверей.