Специальный инструмент
Приспособление для снятия/ установки втулки нижнего рычага
204-168 (14-043) — Ударный съемник
205-047 (15-011) — Сборочный стенд
303-435 (21-187) — Опорный кронштейн для 303-435
303-435-06 (21-031B) — Опорная плита для 303-435-06
303-435-13A (21-170A) — Съемник уплотнения гидротрансформатора
307-272 (17-061)
Оборудование: Внутренний съемник
Все автомобили
ВниманиеПри наличии абразивных или металлических частиц установить новый блок клапанов, трубопроводы трансмиссионной жидкости, теплообменник трансмиссионной жидкости и гидротрансформатор.
ПримечаниеОчистить коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить проникновение грязи при сборке.
ПримечаниеНе очищайте ленточный тормоз и фрикционные диски чистящими средствами.
ПримечаниеЕсли при выполнении ремонта в трансмиссионной жидкости будут обнаружены абразивные частицы (частицы материала сцепления или металлическая стружка или грязи), коробку передач в блоке с ведущим мостом следует полностью разобрать и очистить. Также тщательно очистить трубопроводы трансмиссионной жидкости, теплообменник трансмиссионной жидкости и гидротрансформатор; в случае чрезвычайного загрязнения следует заново установить трубопроводы трансмиссионной жидкости, теплообменник трансмиссионной жидкости и гидротрансформатор.
ПримечаниеВ случае износа сцепления промыть гидротрансформатор чистой трансмиссионной жидкостью.
ПримечаниеПеред выполнением измерений сожмите все муфты, где был обнаружен осевой зазор, чтобы выжать масло из зазоров между дисками.
- Осмотреть элементы коробки передач в блоке с ведущим мостом в процессе разборки.
ВниманиеВо избежание повреждения ступицы гидротрансформатора не наклоняйте гидротрансформатор при его снятии.
ПримечаниеГидротрансформатор заполнен трансмиссионной жидкостью. Расположить его на столе так, чтобы жидкость вытекала из гидротрансформатора в сливной поддон.
- Снять гидротрансформатор.
Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.
ВниманиеПредотвратите проворачивание переходника трубопровода трансмиссионной жидкости с помощью рожкового гаечного ключа; не снимайте его с картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеЗаглушите отверстия теплообменника трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание жидкости или проникновение грязи.
- Отсоединить трубопровод теплообменника трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить кронштейн трубопровода трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ВниманиеПредотвратите проворачивание переходника трубопровода трансмиссионной жидкости с помощью рожкового гаечного ключа; не снимайте его с картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеЗаглушите отверстия теплообменника трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить вытекание жидкости или проникновение грязи.
- Отсоединить трубопровод теплообменника трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили
- Снять датчик частоты вращения вторичного вала (OSS).
- Снять и отбракуйте уплотнительное кольцо датчика OSS.
- Используя специальный инструмент, закрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить сливной поддон под коробку передач в блоке с ведущим мостом, вывернуть сливную пробку и слить трансмиссионную жидкость.
- Отбракуйте прокладку.
- Снять приводной вал насоса.
- Используя специальные инструменты, снять и отбракуйте уплотнение ступицы лопастного колеса гидротрансформатора.
- Используя специальные инструменты, снять левое и правое уплотнения дифференциала.
- Установить специальные инструменты.
- Снять и отбракуйте уплотнения дифференциала.
- Снять датчик частоты вращения вала турбины (TSS).
- Вывернуть болт.
- Снять датчик TSS.
- Снять и отбракуйте уплотнительное кольцо датчика TSS.
- Вывернуть болт заливного трубопровода коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять заливной трубопровод коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять и отбракуйте уплотнительную втулку заливного трубопровода коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять датчик диапазона коробки передач (TR).
- Вывернуть болты.
- Снять датчик диапазон трансмиссии с вала стопорного рычага ручного клапана.
ПримечаниеВывернуть болты в показанной последовательности.
- Снять картер для рабочей жидкости.
- Рассоедините вентиляционный трубопровод картера для рабочей жидкости.
- Снять прокладку крышки картера для рабочей жидкости.
- Осмотреть фитинг вентиляционного трубопровода крышки главного блока управления на наличие засорения (при наличии).
ВниманиеВыворачивайте только указанные болты.
- Вывернуть болты блока главных клапанов управления.
ВниманиеНе допустите повреждения отпущенного ручного клапана.
- При подъеме блока главных клапанов управления из картера отсоединить рычаг от ручного клапана.
ВниманиеНе тяните за провода электрических разъемов блока электромагнитных клапанов и не использовать молоток при работе с электрическими разъемами.
- Снять электрический разъем блока электромагнитных клапанов.
- Отпустить фиксирующие элементы и протолкните электрический разъем через картер коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Подоприте ручной клапан и снять главный блок управления.
- Убрать главный блок управления в чистое, сухое место.
- Снять кронштейн термостатического клапана управления уровнем жидкости.
- Снять термостатический клапан управления уровнем жидкости.
ВниманиеСервоблок находится под давлением.
ВниманиеСервоблок и крышка сервоблока подпружинены. Будьте осторожны при снятии крышки сервоблока. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеДля облегчения снятия крышки сервоблока установить гайку со встроенной шайбой N621943-S2 (используя герметик для резьбы) на силовой болт крышки сервоблока.
- Используя специальный инструмент, сожмите крышку сервоблока и снять стопорное кольцо.
- Снять поршень сервоблока в сборе.
- Осмотреть сервоблок промежуточной и ускоряющей передач в сборе и канал цилиндра на наличие повреждений или износа.
- Осмотреть крышку сервоблока и клеевое уплотнение.
- Осмотреть демпфирующую пружину и исполнительный шток сервоблока.
- Осмотреть возвратную пружину сервоблока.
- Осмотреть отверстие сервоблока.
ПримечаниеРасположить коробку передач в блоке с ведущим мостом таким образом, чтобы корпус гидротрансформатора был обращен вверх.
- Вывернуть 20 болтов.
ПримечаниеПосле снятия расположить корпус гидротрансформатора сбоку от фланца двигателя, чтобы предотвратить повреждение смазочного трубопровода.
- Отделите корпус гидротрансформатора от картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять и отбракуйте прокладку фланца коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять держатель главной передачи в сборе с дифференциалом.
- Снять подшипник дифференциала.
- Снять регулировочную прокладку подшипника дифференциала.
- Снять держатель главной передачи в сборе с дифференциалом.
- Высвободите и снять крышку поддона цепи.
- Снять упорный подшипник ведомой звездочки.
ПримечаниеУпорная шайба ведомой звездочки может прилипнуть к корпусу гидротрансформатора.
- Снять упорную шайбу ведомой звездочки с коронной шестерни передачи заднего хода/ ускоряющей передачи в сборе.
ВниманиеДля защиты от острой цепи и зубьев звездочки использовать перчатки. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
- Снять цепную передачу, коронную шестерню передачи заднего хода/ ускоряющей передачи и ведомую звездочку в сборе.
- Отделите приводную цепь в сборе от ведомой звездочки в сборе и коронной шестерни передачи заднего хода/ ускоряющей передачи в сборе.
ПримечаниеОсмотреть магнит, расположенный в поддоне цепи на наличие повышенного количества металлических частиц.
- Снять поддон цепи (с магнитом) с картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять выпускную трубу рециркуляции фильтра, используя внутренний съемник.
- Отбракуйте выпускную трубу.
- Снять фильтр трансмиссионной жидкости и уплотните сборку.
- Отбракуйте фильтр.
- Отбракуйте уплотнение фильтра.
- Снять подшипник ведомой звездочки.
- Снять регулировочную прокладку ведомой звездочки (селективный подбор).
- Отсоединить приводной рычаг стояночного рычага от исполнительного рычага стояночного кулачкового привода в сборе.
- Отсоединить исполнительную тягу стояночного рычага от стопорного рычага ручного клапана и снять исполнительную тягу стояночного рычага.
ПримечаниеУпорный подшипник может приклеиться к звездочке передачи заднего хода/ ускоряющей передачи.
- Снять упорный подшипник коронной шестерни передачи заднего хода/ ускоряющий передачи.
ПримечаниеУпорный подшипник - это часть водила передачи заднего хода/ ускоряющей передачи в сборе.
- Снять водило передачи заднего хода/ ускоряющей передачи в сборе с упорным подшипником.
- Снять солнечную шестерню передачи заднего хода/ ускоряющей передачи в сборе с обечайкой.
ПримечаниеУпорный подшипник может прилипнуть к солнечной шестерне передачи заднего хода/ ускоряющей передачи и обечайке.
- Снять упорный подшипник солнечной шестерни передачи заднего хода/ ускоряющей передачи и обечайки.
- Снять коронную шестерню низкой - промежуточной передач в сборе.
ПримечаниеУпорный подшипник водила низкой - промежуточной передач может прилипнуть к коронной шестерне низкой - промежуточной передач.
- Снять упорный подшипник водила низкой - промежуточной передач.
- Снять водило низкой - промежуточной передач в сборе.
- Снять упорный подшипник солнечной шестерни низкой - промежуточной передач.
- Снять муфту свободного хода движения вперед и солнечную шестерню низкой/ промежуточной передач.
ПримечаниеУпорный подшипник вала турбины может прилипнуть к муфте свободного хода движения вперед и солнечной шестерне низкой/ промежуточной передач.
- Снять упорный подшипник вала турбины.
- Снять вал турбины в сборе.
- Снять цилиндр муфты движения вперед/ движения по инерции/ прямой передачи в сборе и барабана муфты передачи заднего хода в сборе с коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеУпорный подшипник опоры насоса в сборе может прилипнуть к барабану муфты передачи заднего хода в сборе.
- Снять упорный подшипник опоры насоса.
- Снять стопорное кольцо муфты свободного хода низкой передачи.
- Снять упорную пластину муфты свободного хода низкой передачи.
- Снять тонкую восьмигребневую тарельчатую пружину муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
- Снять диски муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
- Осмотреть фрикционные диски на частичное/ полное отсутствие фрикционного материала, наличие сломанных или погнутых зубьев, сожженного, изношенного или отслоенного фрикционного материала и наличие деформации самого диска.
- Осмотреть стальные диски на наличие изменения цвета под тепловым воздействием или деформации.
- Снять толстую десятигребневую тарельчатую пружину муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
- Снять стопорное кольцо возвратной пружины муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
- Снять возвратную пружину в сборе муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
ПримечаниеВращайте поршень муфты низкой передачи/ передачи заднего хода при его вытягивании вверх.
- Снять поршень муфты низкой передачи/ передачи заднего хода.
ПримечаниеРасположить коробку передач в блоке с ведущим мостом таким образом, чтобы насос в сборе был обращен вверх.
- Вывернуть болты насоса.
- Снять насос в сборе.
- Используя ручку молотка, снять насос в сборе.
- Извлечь ленточный тормоз промежуточной и ускоряющей передач в сборе из картера.
- Осмотреть ленточный тормоз промежуточной и ускоряющей передач в сборе на наличие повреждений и износа.