Специальный инструмент
Пассатижи для разъема свечи зажигания
303-622 (21-226) — Торцевая головка для свечей зажигания
303-499 (21-202)
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления WSA-M2C195-A
- Снять верхнюю крышку двигателя.
- Используя специальный инструмент, отсоединить провода от свечей зажигания.
- Используя специальный инструмент, вывернуть свечи зажигания.
- Отсоединить бачок усилителя рулевого управления от колесной арки.
ПримечаниеИспользуя подходящую заглушку, заглушите бачок усилителя рулевого управления.
- Отсоединить возвратную магистраль теплообменника усилителя рулевого управления от бачка усилителя.
- Поместить конец возвратной магистрали теплообменника усилителя рулевого управления в подходящую емкость.
- Рассоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеАвтомобиль следует поднять таким образом, чтобы колеса были свободны и имелась возможность для поворота рулевого колеса от упора до упора.
- Поднять и подоприте автомобиль.
ПримечаниеПри заливании рабочей жидкости в бачок убедиться в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить вспенивание жидкости, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.
- Залить рабочую жидкость в бачок усилителя рулевого управления до отметки "MAX".
ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно дольше 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.
ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления не падал ниже минимальной отметки.
- При проворачивании двигателя в течение промежутка времени, не превышающего 30 секунд, повернуть рулевое колесо от упора до упора.
- Воспользовавшись помощью другого механика, добавьте 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
- Подождать 60 секунд, чтобы дать стартеру возможность охладиться.
ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно дольше 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.
ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления не падал ниже минимальной отметки.
- При проворачивании двигателя в течение последующих 30 секунд повернуть рулевое колесо от упора до упора.
- Воспользовавшись помощью другого механика, добавьте еще 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
- После того, как вся жидкость будет залита, повернуть переключатель зажигания в положение "OFF".
- Опустить автомобиль.
- Снять заглушку с бачка рабочей жидкости усилителя рулевого управления и подсоединить возвратную магистраль теплообменника усилителя рулевого управления.
- Закрепить бачок усилителя рулевого управления в колесной арке.
- Используя специальный инструмент, установить свечи зажигания.
- Используя специальный инструмент, подсоединить провода к свечам зажигания.
- Состыкуйте электрический разъем датчика положение коленвала.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
ПримечаниеПри заливании рабочей жидкости в бачок убедиться в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить вспенивание жидкости, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.
- Залить рабочую жидкость в бачок усилителя рулевого управления до отметки "MAX".
- Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо до отказа в ту и в другую сторону.
- Выключить двигатель.
- Проверить уровень жидкости. При необходимости долить требуемое количество рабочей жидкости.