Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)
прокачка
ВниманиеТормозная жидкость содержит полигликолевые эфиры и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно вымыть руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промыть глаза в течение 15 минут холодной проточной водой. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. При приеме внутрь пить воду и вызывать рвоту. Немедленно обратитесь за медицинской помощью. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли на лакокрасочное покрытие проливается тормозная жидкость, пораженный участок необходимо немедленно смыть холодной водой.
ПримечаниеУбедиться, что транспортное средство стоит на ровной поверхности.
ПримечаниеСистема состоит из отдельных контуров для каждого переднего и диагонально противоположного заднего колеса. Каждый контур можно прокачивать независимо.
ВниманиеРезервуар с тормозной жидкостью должен всегда оставаться заполненным новой, чистой тормозной жидкости во время стравливания.
- Установить трубку стравливания на ниппель.
- Погрузите конец трубки отбора в сливную банку, содержащую небольшое количество утвержденной тормозной жидкости.
- Расположить основание спускного сосуда на высоте не менее 300 мм над выпускным ниппелем, чтобы поддерживать давление жидкости и предотвращать утечку воздуха через резьбу спускного патрубка.
- Ослабить ниппель стравливания на пол-оборота.
- Полностью включить педаль тормоза (закачать тормозную жидкость и воздух в сливную банку) и позволить педали тормоза вернуться в исходное положение.
- Заполните резервуар с тормозной жидкостью до отметки MAX.
- Продолжать работу педали тормоза до тех пор, пока в сливную банку не будет закачана жидкость без воздуха.
- При полностью нажатой педали тормоза затянуть выпускной ниппель.
ВниманиеУбедиться, что предохранительный колпачок установлен после прокачки тормозной магистрали. Это предотвратит коррозию спускного ниппеля. Несоблюдение этой инструкции может привести к заеданию дренажного патрубка.
- Повторить процедуру для остальных тормозных магистралей.