Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Как установить коробку передач
Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как установить коробку передач Ford Kuga I

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 38 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. См. Охрана здоровья и меры предосторожности.
  1. Нанести тонкий слой смазки.
  1. Выполнить действия по этому и следующему пунктам одновременно.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Использовать приспособления 303-290A-15 (Адаптер для 303-290A), 303-290B (траверса для подвески двигателя).
  1. Опустить автомобиль
  1. Момент затяжки: 148 Н·м.

ВниманиеПри попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.

  1. См. Удаление воздуха из системы сцепления.
  2. См. Подъем автомобиля.
  3. Использовать приспособления 303-290A (траверса для подвески двигателя), 303-290B (траверса для подвески двигателя), 303-290-03A (Адаптер для 303-290A), 303-290A-15 (Адаптер для 303-290A), 303-290-13 (Адаптер для 303-290A).
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.
  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  2. Момент затяжки: 6 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.
  4. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. При наличии.
  1. См. Колесо и шина; См. Подъем автомобиля.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: Отпустить 360 Н·м; Ступень 4: 360°; Ступень 5: 85 Н·м; Ступень 6: 85 Н·м.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Многоцелевая смазка (спецификация SA-M1C9107-A).
  2. Момент затяжки: 48 Н·м.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
  1. Опустить автомобиль.
  1. Момент затяжки: 35 Н·м.
  2. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеПерекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

  1. См. Регулировка троса переключения передач.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Аккумуляторная батарея.
  3. См. воздушный фильтр.

Примечание

Другие статьи — Механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая КПП — MMT6, LHD FWD (308-03B)