Главная/Ford/Fusion/Ford Fusion I рестайлинг (2005-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Технические характерис…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Технические характеристики Ford Fusion I рестайлинг

Подушки безопасности 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт датчика силы удара спереди12
Болты крепления системной рейки датчика классификации пассажиров (OCS)25
Болты модуля подушек безопасности для пассажиров8
Болты модуля управления удерживающими устройствами (RCM)12
Болт датчика положения седла6
Крепление стояков к рельсовым болтам системы OCS25
Болт модуля боковой подушки безопасности10
Болты модуля боковой воздушной завесы7
Болт датчика бокового удара (стойка B)12
Болт датчика бокового удара (C-образная стойка)12

Моменты затяжки

Дополнительная удерживающая система подушек безопасности (SRS) предназначена для обеспечения повышенной защиты от столкновения для водителя и пассажиров переднего сиденья и второго ряда, находящихся за бортом, в дополнение к той, которая обеспечивается системой ремней безопасности с креплением в трех точках. Использование ремня безопасности необходимо для получения наилучшей защиты водителя и пассажиров и получения полного преимущества SRS.

Эта линейка транспортных средств содержит модули подушек безопасности водителя и переднего пассажира для двухступенчатого развертывания (усовершенствованная удерживающая система). Эти транспортные средства также оснащены натяжными устройствами для втягивания ремней безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми воздушными завесами и модулями подушек безопасности сидений на передних сиденьях.

Боковые воздушные завесы разворачиваются с верхней облицовки, защищая пассажиров первого и второго рядов во время бокового удара. Модули боковых воздушных подушек сидений разворачиваются с внешней спинки переднего сиденья при боковом ударе. Кроме того, датчик тяжести переднего удара монтируется на нижнюю опору радиатора, датчик положения сиденья монтируется на сиденье водителя, а переключатель обнаружения использования добавляется к передним боковым пряжкам водителя и пассажира.

Транспортные средства также оснащены системой датчиков классификации пассажиров (OCS) в составе переднего пассажирского сиденья. OCS включает в себя 2 рельса OCS и модуль системы классификации пассажиров (OCSM).

Исправные компоненты подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности SRS показаны на следующей иллюстрации.

Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
104338Чехол для пассажирского воздушного мешка (входит в комплект)
213D734Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD)
314B345Датчик удара первого ряда со стороны пассажира
4611B08Натяжитель ремня безопасности для пассажиров
5611D10Модуль подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья
614B004Датчик бокового удара правый второго ряда
7042D94 прав / 042D95 левМодули боковых воздушных завес
814B004Датчик бокового удара левый второго ряда
9611D11Модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя
10611B09Натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности водителя
1114B345Датчик удара первого ряда со стороны водителя
12043B13Модуль подушки безопасности водителя
1314B416Датчик положения сиденья водителя
1414A664Часовая пружина
1514B422Модуль системы классификации пассажиров (OCSM)
1614B321Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
1714B004Передний датчик тяжести удара
1861708Рельсы системы классификации пассажиров (OCS) (требуется 2)
19044A74Сборка модуля подушек безопасности для пассажиров

См. статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Milan или статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Mkz для информации о схемах и разъемах.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный FLUKE 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный Vehicle Communication модуль (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №2
Схема №3

Примечание