Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем - за исключением э…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем - за исключением электромобиля.: Снятие и установка Ford Focus III

Электронное рулевое управление 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с усилителя - за исключения электромобиля.: снятия и установки

  1. См. ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Палец туго на этом этапе.
  2. Визуальный контроль.
  3. Крутящий момент: Ступень 1:110 Нм Ступень 2: Ослабить 360 ° Ступень 3:56 Нм Ступень 4:180 °
  4. Крутящий момент: Ступень 1:110 Нм Ступень 2: Ослабить 360 ° Ступень 3:56 Нм Ступень 4:180 °
  5. См. ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК.

ПримечаниеПри обслуживании внутренних тяг установите новый сильфонный башмак и хомуты. Ботинки и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не герметично, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнения в шестерню, вызывая выход из строя компонентов рулевого механизма. Запрещается использовать застежки-молнии, так как они не обеспечивают воздухонепроницаемое уплотнение.

ПримечаниеСмазка внутреннего шарового шарнира не совместима с загрязнением воды. Не допускайте попадания воды в смазку, иначе может произойти ухудшение качества и разрушение соединения.

ПримечаниеПри обслуживании правой внутренней поперечины снимите левую наружную поперечину и сильфонный кожух для доступа и удержания рулевой рейки при ослаблении и затягивании внутренней поперечины.

Схема №10
  1. Отсоедините кабель массы батареи. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ, Общие процедуры).
  2. См. раздел КОЛЕСА И ШИНЫ.
  3. Общее оборудование: Стяжной сепаратор. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  4. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
  5. Общее оснащение: Съемник/монтажник внутренней тяги.
Схема №11
Схема №12
  1. Общее оснащение: Съемник/монтажник внутренней тяги. Крутящий момент: 83 Нм
  2. Нанести вещество из указанной пробирки. Материал: высококачественная консистентная смазка/ XG-1-C или XG-1-K (ESA-M1C75-B)
  3. Визуальный контроль. Общее оснащение: Установщик загрузочного зажима.
  4. Крутящий момент: 48 Нм Крутящий момент: 90 Нм
  5. Крутящий момент: 1,1 Нм
  6. См. раздел КОЛЕСА И ШИНЫ.
  7. Подключите кабель массы батареи. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ «Батарея, монтаж и кабели», Общие процедуры).
  8. См. раздел РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ.