Как снять систему рулевого управления с усилителя -- электромобиль: снятия и установки
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания обратитесь к разделу «Предупреждения о безопасности» в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - FOCUS ELECTRIC. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
- См. ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК.
Схема №16
- Палец туго на этом этапе.
- Крутящий момент: Ступень 1:110 Нм Ступень 2: Ослаблена: 360 ° Ступень 3:56 Нм Ступень 4:180 ° Крутящий момент: Ступень 1:110 Нм Ступень 2: Ослаблена: 360 ° Ступень 3:56 Нм Ступень 4:180 ° Крутящий момент: Ступень 1:110 Нм Ступень 2: Ослаблена: 360 ° Ступень 3:56 Нм Ступень 4:180 °.
- См. ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК.
ПримечаниеПри обслуживании внутренних тяг установите новый сильфонный башмак и хомуты. Ботинки и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не герметично, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и загрязнения в шестерню, вызывая выход из строя компонентов рулевого механизма. Запрещается использовать застежки-молнии, так как они не обеспечивают воздухонепроницаемое уплотнение.
ПримечаниеСмазка внутреннего шарового шарнира не совместима с загрязнением воды. Не допускайте попадания воды в смазку, иначе может произойти ухудшение качества и разрушение соединения.
ПримечаниеПри обслуживании правой внутренней поперечины снимите левую наружную поперечину и сильфонный кожух для доступа и удержания рулевой рейки при ослаблении и затягивании внутренней поперечины.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи всякий раз, когда производится обслуживание рулевого привода или может произойти повреждение внутреннего силового реле рулевого механизма, что приведет к замене рулевого механизма. Отсоедините кабель массы батареи. См. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
- См.: КОЛЕСО И ШИНА.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте молоток, чтобы отделить внешний конец тяги от кулака колеса, иначе может произойти повреждение кулака колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке разделителя тяг, в противном случае может произойти повреждение наружного концевого кожуха тяг. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсчитайте и запишите количество витков, необходимое для снятия внешнего конца тяги для справки при монтаже. Общее оборудование: Стяжной сепаратор. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите рулевой механизм в центральное положение и удерживайте рейку рулевого механизма, ослабляя или затягивая внутреннюю тягу. Используйте гаечный ключ соответствующего размера на плоскости/зубьях рейки, чтобы противостоять вращению и предотвратить повреждение во время снятия внутренней тяги. ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании внутренней тяги правой рулевой машины (RH) потребуется помощник для удержания рулевой рейки на левой стороне. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент внутренней тяги в стиле crowfoot, показанный на иллюстрации. Общее оснащение: Съемник/монтажник внутренней тяги.
Схема №17
- ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите рулевой механизм в центральное положение и удерживайте рейку рулевого механизма, ослабляя или затягивая внутреннюю тягу. Используйте гаечный ключ соответствующего размера на плоскости/зубьях рейки, чтобы противостоять вращению и предотвратить повреждение во время снятия внутренней тяги. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте помощника, чтобы удерживать рейку рулевого механизма на левой стороне при обслуживании правой внутренней тяги. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент внутренней тяги в стиле crowfoot, показанный на иллюстрации. Общее оснащение: Съемник/монтажник внутренней тяги. Крутящий момент: 83 Нм
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите уплотнительное кольцо, поставляемое с комплектом сильфонного сапога, иначе может произойти утечка.
- Нанести вещество из указанной пробирки. Материал: высококачественный долговечный Grease/XG-1-C или XG-1-K (ESA-M1C75-B) (Схема №16): определение зон нанесения смазки на компоненты вала рулевого механизма
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сильфон рулевого механизма правильно расположен над буртиком корпуса рулевого механизма и канавками во внутренней отливке тяги.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что конец сильфонного кожуха рулевого механизма расположен между 2 канавками на внутренней поперечине, иначе может произойти внутренняя утечка. Визуальный контроль. Общее оснащение: Установщик загрузочного зажима.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите наружную тягу на такое же количество оборотов, зафиксированное при демонтаже. Крутящий момент: 48 Нм Крутящий момент: 90 Нм
- Крутящий момент: 1,1 Нм
- См.: КОЛЕСО И ШИНА.
- Подключите кабель массы батареи. См. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
- См. раздел РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ.