Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Расположение компонентов Ford Focus II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Местоположение

БСИА является частью узла рычага селектора.

Система блокировки переключения тормозов предотвращает перемещение рычага селектора из положения PARK, если не выполнены соответствующие требования. Переключатель зажигания должен находиться в положении ON, а педаль тормоза должна быть нажата для перемещения рычага селектора из положения PARK. Положение педали тормоза определяется переключателем положения педали тормоза (Bpp). В случае, если транспортное средство не выйдет из положения PARK (мертвая батарея), кнопка ручной блокировки будет механически обходить электронную часть системы блокировки переключения передач.

Схема №9
  1. Если из-за неисправности должен выйти из строя сигнал тормоза, возможна ручная разблокировка.
  2. Крышка спускового механизма должна быть снята, а в проем должен быть запрессован подходящий инструмент до тех пор, пока рычаг ручного селектора не сможет быть выведен из положения PARK.
Схема №10

Переключатель управления коробкой передач (трансмиссия управление выключатель, TCS) расположен сбоку от рычага селектора.

TCS передает сигнал в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сигнал от TCS отменяет O/D и понижает передачу на трансмиссия с 4-й передачи на 3-ю, когда рычаг селектора находится в положении привод.

Сигнал от СТК используется для выполнения следующих функций:

  1. В качестве входного сигнала в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для отмены O / D.
  2. Для включения индикатора O / D на приборной панели.

В СВП отсутствует заменяющий сигнал, при отказе СВП 3-4 смена не может быть отменена.

Схема №11
  1. Индикатор O/D расположен в ИС и окрашен в зеленый цвет.
  2. Включение индикатора О/Д осуществляется TCS на рычаге селектора. Он сообщает водителю, что O/D выключен.

Индикатор O/D также горит, чтобы сообщить водителю, что управление коробкой передач переключилось на аварийную рабочую программу или что температура трансмиссионной жидкости слишком высока.

Схема №12
  1. Позволяет водителю перевести рычаг селектора из положения PARK, зажигание должно быть повернуто в положение ON, должна быть нажата педаль тормоза и нажата кнопка отпускания рычага селектора.
  2. Также должна быть нажата кнопка рычага селектора, если рычаг переведен из: Н и Д в Л. Л, Д и Н в Р и П. Р в П.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента 73III Цифровой мультиметр 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный инструмент сканирования

Схема №13