Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus II рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - динамические системы …
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства: Диагностика Ford Focus II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 8 иллюстраций ~18 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотрите следующие компоненты на наличие явных признаков механических или электрических повреждений: ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механические Электрические Гидравлический блок управления (Hcu) Компоненты рулевого управления Компоненты подвески Колеса и шины (повреждения и давление воздуха) Тональные кольца датчиков частоты вращения колес Модуль ABS Предохранитель (ы) аккумуляторной соединительной коробки (Bjb): 9 (40A) 18 (20A) Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) Предохранитель 31 (xagx2) Соединители тягового переключателя (если он оборудован, то соединители скорости (при наличии) 31 (при наличии) соединители), соединители тягового переключателя (если оборудованы) 10A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-357141)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-357141)
  7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-357141)
  8. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для модуля ABS и комбинации приборов.
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к таблице расшифровка кода ошибки модуля ABS ниже и / или к таблице расшифровка кода ошибки группы приборов. Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357142)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-357152-S24840927962010030800000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

DTCОписаниеИсточникДействие
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль ABSПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ОТРЕМОНТИРУЙТЕ их перед установкой нового компонента. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, УСТАНОВИТЕ новый модуль. СМ. " Модуль антиблокировочной системы (ABS) ". (ref-357152-S24371461452010030800000)
B1483Отказ входной цепи педали тормозаМодуль ABSПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки U0100 также присутствует, сначала диагностируйте U0100. Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-357152-S08568371882010030800000)
B1676Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазонаМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-357152-S00198796872010030800000)
C1095Отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABSМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-357152-S03208366832010030800000)
C1145Отказ входной цепи датчика частоты вращения ВЧ-колесаМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-357152-S01607149322010030800000)
C1155Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса НЧМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-357152-S01607149322010030800000)
C1165Отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса RRМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-357152-S01607149322010030800000)
C1175Отказ входной цепи датчика скорости колеса LRМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-357152-S01607149322010030800000)
C1233Отсутствует входной сигнал частоты вращения колеса НЧМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-357152-S10260478522010030800000)
C1234Отсутствует входной сигнал частоты вращения ВЧ-колесаМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-357152-S10260478522010030800000)
C1235Отсутствует входной сигнал скорости вращения колеса RRМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-357152-S10260478522010030800000)
C1236Отсутствует входной сигнал скорости колеса LRМодуль ABSПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-357152-S10260478522010030800000)
U0001Высокоскоростная коммуникационная шина CANМодуль ABSДля диагностики шины высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN) обратитесь к статье " МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-357141)
U0100Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Модуль ABSДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-357141)
U0140Потеря связи с модулем контроля кузоваМодуль ABSДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-357141)
U0401Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM)Модуль ABSДля диагностики шины Hs-CAN обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-357141)
U2050Приложение отсутствуетМодуль ABSСКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля в статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля ABS. Если Dtc U2050 будет извлечен снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-357143)(ref-357152-S24371461452010030800000)
NOTE
Если присутствуют другие расшифровка кода ошибки, ВОССТАНОВИТЕ их перед установкой нового компонента.
NOTE
Если также присутствует расшифровка кода ошибки U0100, сначала диагностируйте U0100.

Таблица расшифровки кода ошибки для группы приборов

DTCОписаниеИсточникДействие
C1093Неисправность цепи выключателя отключения тягового управленияМодуль приборной панелиПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-357152-S18045524022010030800000)
Все прочие узлы модуля приборной панелиМодуль приборной панелиСМОТРИТЕ статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ ". (ref-357146)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем ABSПредохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы центральный блок предохранителей и реле (Cjb) Модуль ABSДля диагностики проблемы отсутствия связи обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-357141)
Индикатор предупреждения ABS всегда/никогда не горитРасшифровка кода ошибки, присутствующие в модуле ABSRETRIEVE и RECORD the ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Go to " ABS модуль расшифровка кода ошибки Chart ". (ref-357152-S12296358472010030800000)
Проводка, клеммы или разъемыДля диагностики предупредительного индикатора АБС обратитесь к статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-357146)
Индикатор контроля тяги всегда / никогда не горитРасшифровка кода ошибки, присутствующие в модуле ABSRETRIEVE и RECORD the ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Go to " ABS модуль расшифровка кода ошибки Chart ". (ref-357152-S12296358472010030800000)
Проводка, клеммы или разъемы Тяговый выключатель управления Приборная панельДля диагностики индикатора контроля тяги обратитесь к статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-357146)
Система контроля тяги не работаетРасшифровка кода ошибки, присутствующие в модуле ABSRETRIEVE и RECORD the ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Go to " ABS модуль расшифровка кода ошибки Chart ". (ref-357152-S12296358472010030800000)
Проводка, клеммы или разъемы Выключатель управления тягой Приборная панель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-357152-S18045524022010030800000)
Система контроля тяги не может быть отключенаПроводка, клеммы или разъемы Тяговый выключатель управления Приборная панельПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-357152-S02735077862010030800000)

Диаграмма симптомов

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B1676 - напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки B1676 - напряжение аккумуляторной батареи вне диапазона

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №4
Схема №5
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Измерьте напряжение аккумуляторной батареи между положительной и отрицательной стойками аккумуляторной батареи с ключом ON двигатель OFF (KOEO), и при работающем двигателе. Напряжение аккумуляторной батареи между 10 и 13 вольт при KOEO, и между 11 и 17 вольт при работающем двигателе? ДА: Переходите к А2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики системы зарядки и аккумуляторной батареи. (ref-357135)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ МОДУЛЯ ABS В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ. Отключите: Модуль ABS C135 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: Модулем ABS C135-1, схемой SBB18 (Ye / Rd), стороной жгута ABS C135-14, схемой SBB09 (Rd), стороной жгута ABS 5-20, схемой CBP31 C135 40A SBB09 20A SBB18 10A CBP31
  3. A3 проверить цепь GD122 (Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-26, цепью GD122 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? ДА: Перейдите к A4. НЕТ: ВОССТАНОВИТЕ цепь GD122 (Bk). ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте модуль ABS C135 на наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS C135 Убедитесь, что разъем ABS полностью установлен, затем включите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Антиблокировочная система тормозов (ABS) ". (ref-357152-S24371461452010030800000)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1483 - неисправность входной цепи педалей тормоза

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки B1483 - неисправность входной цепи педалей тормоза

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ СТОП-СИГНАЛОВ Проверьте исправность работы стоп-сигналов путем нажатия и отпускания педали тормоза и наблюдения за стоп-сигналами. Правильно ли работают стоп-сигналы? ДА: Переходите к В2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для дальнейшей диагностики стоп-сигналов. (ref-357144)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Управляйте автомобилем и убедитесь, что управление скоростью отключено при нажатии на педаль тормоза. Отключается ли управление скоростью при нажатии на педаль тормоза? ДА: Перейти к B3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ " для дальнейшей диагностики системы управления скоростью. (ref-357155)
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА МОДУЛЯ ABS (BOO<UNK> ABS) PID Подключить диагностический инструмент. Ключ в положении ВКЛ. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных Модуль ABS Контролировать работу BOO<UNK> ABS PID при нажатии и отпускании педали тормоза. Не может ли дисплей PID соответствовать положению педали тормоза? ДА: Проблема отсутствует, чтобы в это время выполнить самодиагностику DCS. (ref-357141)

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки C1095 - Отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABS

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание C: коды неисправностей C1095 - отказ цепи двигателя гидравлического насоса ABS

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №6
  1. C1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить диагностический инструмент. Ключ в положении ON. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: сброс ABS модуль коды неисправностей Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка ABS модуль Выполнить самотестирование ABS-модуля. Извлечь и записать все коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1095? да: Перейти к C2. НЕТ: Для всех остальных Dgo расшифровка кода ошибки.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС Ключ в положении ВКЛ. Двигатель насоса АБС работает все время? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС и Hcu. СМ. " Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) " и " Гидравлический блок управления (Hcu) ". ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Перейдите к C3. (ref-357152-S24371461452010030800000)(ref-357152-S00336048982010030800000)
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ АБС МОДУЛЬ Дтц ВЫХОДНАЯ КОМАНДА ДВИГАТЕЛЯ ГИДРОНАСОСА 0 (PMP<UNK> Mtr) Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных Модуль АБС Включите выходную команду PMP<UNK> Mtr. Работает ли двигатель гидронасоса примерно 2 секунды? ДА: ПЕРЕКЛЮЧИТЕ выходную команду PMP<UNK> Mtr ВЫКЛ Л. Перейдите к циклу Т4 NO: выключите команду PM<UNK> C1095
  4. C4 ПРОВЕРКА НА ВОЗВРАТ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Модуль коды неисправностей коды неисправностей неисправен. Привод транспортного средства (тормоза не должны срабатывать) выше 32 км / ч (20 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PEDTC Модуль коды неисправностей Извлеките и запишите коды неисправностей. Присутствует расшифровка кода ошибки C1095? ДА: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Гидравлический блок управления (Hcu) ".u). (ref-357152-S00336048982010030800000)(ref-357152-S12296358472010030800000)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ ABS Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Модуль ABS C135 Измерьте напряжение между модулем ABS C135-14, цепью SBB09 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? ДА: Перейдите к C6. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ предохранитель Bjb 9 (40A). Повторите тест, если OK, восстановите цепь CS. SBB09
  6. C6 проверить цепь GD122 (Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between ABS модуль C135-26, цепь GD122 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 ohms? YES: Go к C7. NO: REPAIR цепь GD122 (Bk). ОЧИСТИТЬ DT. ПОВТОРИТЬ САМОПРОВСАМ.
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте модуль ABS C135 на наличие: коррозии. Вытолкнутых контактов. Распределительных клемм. Подключите: Разъем ABS C135 Убедитесь, что разъем ABS полностью установлен, затем запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проблема антиблокировочной тормозной системы (ABS) ". Повторите испытание системы на нормальное время. (ref-357152-S24371461452010030800000)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки C1145 (Rf), расшифровка кода ошибки C1155 (Lf), расшифровка кода ошибки C1165 (Rr), расшифровка кода ошибки C1175 (Lr) - отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №7
Схема №8
  1. D1 проверить FOR расшифровка кода ошибки REPEATABILITY Подключите любой извлеченный диагностический инструмент. Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Очистите кольца Continuous коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) привод the vehicle at least 16 km / h (10 миль / ч). Извлеките и запишите continuous коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или C1175 извлечено? ДА Скорость: если активный инструмент датчика скорости недоступен, перейти на D4. (ref-357152-S12296358472010030800000)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Датчик частоты вращения подозрительного колеса Подсоедините специальный инструмент к разъемам датчика частоты вращения колеса. Ключ в положении ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на специальном инструменте и поверните выключатель питания специального инструмента в положение ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? ДА: Перейти к D3. НЕТ: Перейти к D5.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ВЫХОД С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА. Проверьте датчик частоты вращения заднего колеса. Проверьте датчик частоты вращения, если он может свободно вращаться. Обратитесь к статье " JACKING и LIFTING ". Во время мониторинга специального инструмента медленно вращайте колесо. Проверьте светодиоды на выходе датчика и мигайте, а также индикатор перегрузки по току? ДА: В это время система работает правильно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродировавшим разъемом. (ref-357126)(ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)(ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS Отключите: Датчик скорости подозрительного колеса Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом-1 датчика скорости подозрительного колеса и контактом-2, сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " Датчик скорости колеса - передний " или " Датчик скорости колеса - задний ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование НЕТ: Перейдите к D5. (ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  5. Xx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Xx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X C135 C1145 C135 RCA19 C160 RCA19 C135 VCA05 C160 VCA05 C1155 C135 VCA03 C150 VCA03 C135 RCA17 C150 RCA17 C1165 C135 RCA20 C426 RCA20 C135 VCA06 C426 VCA06 C1175 C135 RCA18 C440 RCA18 C135 VCA04 C440 VCA04
  6. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C1145 C135 RCA19 C135 VCA05 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 RCA18 C135 VCA04
  7. Xt-Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xtt-X- Xt - Xt - X- Xt - X- Xt T - X- Xt T - X- Xt - X. X- X- X- Xt T - X- X- X- Xt - X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- x C1145 C135 RCA19 C135 VCA05 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 RCA18 C135 VCA04
  8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между подозрительным контактом датчика скорости колеса-1 и контактом-2, сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите к D9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (цепи). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  9. D9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Неисправный ключ в выключенном положении. Отсоедините: Разъем ABS C135 Проверьте разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS C135 Убедитесь, что разъем ABS полностью установлен, затем эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проверка антиблокировочной тормозной системы (ABS) ". (ref-357152-S24371461452010030800000)

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки C1233 (Lf), C1234 (Rf), C1235 (Rr), C1236 (Lr), отсутствует входной сигнал колеса скорости

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание E: расшифровка кода ошибки C1233 (Lf), C1234 (Rf), C1235 (Rr), C1236 (Lr), отсутствует входной сигнал скоростного колеса

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

  1. E1 проверить FOR коды неисправностей FROM THE SELF-проверка Используйте записанные результаты самотестирования ABS. Присутствуют ли коды неисправностей C1145, C1155, C1165 или C1175? ДА: Перейдите к " диагностический тест D ". НЕТ: Перейдите к E2. (ref-357152-S01607149322010030800000)
  2. E2 МОНИТОРИНГ КОЛЕСА ДАТЧИК СКОРОСТИ pids. Извлеките датчик XCS. Нажмите в положение ON. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных ABS Модуль Контролируйте следующие параметры при движении автомобиля с постоянной скоростью: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (R<UNK> <UNK> SPD) C1233 C1234 C1235 C1236 E16
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОЙ КНОПКИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: Датчик подозрительной скорости колеса Подсоедините специальный инструмент к разъемам датчика скорости колеса. Ключ во включенном положении. Выберите на специальном инструменте правильную полярность системы и поверните выключатель питания специального инструмента во включенное положение. Светодиодный индикатор выхода модуля горит? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: Переходим к Е4.
  4. Xt-Xt-Xt-Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt, Xt-Xt, Xt, Xt-Xt, Xt-Xt Xt, Xx X-Xt-Xx X X X X X, Xx X X X X X, Xx X X X X, X, X, X- Xt, X- X- X- X- X- X- Xt T T, X- Xx - X, X, X- X- X- X- X- X- X- X- X, X- X- X- C135 C1233 C135 VCA03 C150 VCA03 C135 RCA17 C150 RCA17 C1234 C135 RCA19 C160 RCA19 C135 VCA05 C160 VCA05 C1235 C135 RCA20 C426 RCA20 C135 VCA06 C426 VCA06 C1236 C135 RCA18 C440 RCA18 C135 VCA04 C440 VCA04 E16
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Установите датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Проверьте датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Установите датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Проверьте датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Проверьте датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Проверьте датчик частоты вращения колеса с подсветкой. Проверьте датчик частоты вращения колеса с подсветкой. При необходимости установите новые компоненты. (ref-357126)(ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)(ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ КЛЮЧ МОДУЛЯ ABS В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Датчик скорости подозрительного колеса Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между датчиком скорости подозрительного колеса контакт-1 и контакт-2, сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " Датчик скорости колеса - передний " или " Датчик скорости колеса - задний ". Очистите коды неисправностей. Повторите E7 для самопроверки. (ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  7. Xx X X X X X X X X Xx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X C135 C1145 C135 RCA19 C160 RCA19 C135 VCA05 C160 VCA05 C1155 C135 VCA03 C150 VCA03 C135 RCA17 C150 RCA17 C1165 C135 RCA20 C426 RCA20 C135 VCA06 C426 VCA06 C1175 C135 RCA18 C440 RCA18 C135 VCA04 C440 VCA04
  8. Txxtxtxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C1145 C135 RCA19 C135 VCA05 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 RCA18 C135 VCA04
  9. Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt-Xtt, Xt-Xtt-X- Xt X, X- Xt - X- X- Xt T - X- Xt T. X- X- Xt - Xt - X- Xt. X- Xt - X- X- Xt - Xt - X- X- X- X- X. X- X. X- X- X- X- X- X C1145 C135 RCA19 C135 VCA05 C1155 C135 VCA03 C135 RCA17 C1165 C135 RCA20 C135 VCA06 C1175 C135 RCA18 C135 VCA04 E10
  10. E10 проверить FOR WHEEL датчик скорости CIRCUITS SHORTED TOGETHER Измерьте сопротивление между подозрительным контактом-1 датчика скорости колеса и контактом-2, сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите к E11. НЕТ: ВОССТАНОВИТЕ затронутую цепь (цепи). ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  11. E11 ОСМОТРИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА Ключ в положении ВЫКЛ. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на таль. Обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Осмотрите подозрительный датчик скорости колеса на наличие ослабления. Датчик скорости колеса ослаблен? ДА: ЗАТЯНУТЬ датчик скорости колеса в соответствии со спецификацией. ОЧИСТИТЬ датчики. Перейти к E12. НЕТ: Перейти к xtag2. E13 (ref-357126)
  12. E12 RECHECK THE WHEEL датчик скорости pids правильно Подключить диагностический инструмент. Ключ в положении ON. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных ABS модуль Контролировать следующие pids при движении автомобиля с постоянной скоростью: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (L E13
  13. E13 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на таль. Обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика частоты вращения колеса при помощи хорошего источника света. Отказ от проверки повреждения в проводе датчика частоты вращения колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Проверьте датчик частоты вращения колеса на наличие общих повреждений. Датчик частоты вращения колеса: OK? да: Установить: Нет Установить: Установить E14 (ref-357126)(ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  14. E14 проверить FOR WHEEL датчик скорости кольцо DAMAGE Удалите датчик частоты вращения колеса. См. " Датчик частоты вращения колеса - передний " или " Датчик частоты вращения колеса - задний ". Осмотрите кольцо датчика частоты вращения колеса на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. Поверните колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. Исправно ли кольцо датчика частоты вращения колеса? ДА: Переходите на E15. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВОЕ кольцо датчика частоты вращения колеса. СНИМИТЕ коды неисправностей. (ref-357152-S19884627782010030800000)(ref-357152-S09147512272010030800000)
  15. E15 проверить FOR ступичный подшипник DAMAGE Осмотрите колесные подшипники на наличие повреждений. Исправны ли колесные подшипники? ДА: Перейдите к E16. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новые колесные подшипники по мере необходимости. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-357147)(ref-357148)
  16. E16 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Неисправность модуля ABS. Блокировка: Модуль ABS C135 Проверка разъема на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключение: Модуль ABS C135 Убедитесь, что разъем ABS полностью установлен, затем включите систему и убедитесь, что неисправность все еще присутствует. Есть ли проблема? ДА: ПРОВЕРЬТЕ тональное кольцо датчика частоты вращения колеса на предмет повреждения и ослабления. При необходимости установите новые компоненты. (ref-357152-S24371461452010030800000)

Диагностический тест F: Система контроля тяги не работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: система контроля тяги не работает

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №9
  1. F1 проверить FOR комбинация приборов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить диагностический инструмент. Клавиша в положении ON. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: сброс коды неисправностей Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка комбинация приборов Извлечь и записать любую панель приборов коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1093? ДА: Перейти к F5. НЕТ: Для всех остальных панелей приборов коды неисправностей нет, обратитесь к Главной карте расшифровка кода ошибки в Multiffunction. (ref-357142)
  2. F2 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование модуля ABS Извлеките и запишите все коды неисправностей модуля ABS. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ABS? ДА: Перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки Chart ". НЕТ: Перейдите к F3. (ref-357152-S12296358472010030800000)
  3. F3 проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование блок управления силовым агрегатом Извлеките и запишите любые данные блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо данные блок управления силовым агрегатом? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к карте Master расшифровка кода ошибки в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". НЕТ: Перейдите к F4. (ref-357142)
  4. F4 ПЕРЕНАСТРОЙКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Перенастройка блок управления силовым агрегатом Перенастройка блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? ДА: Перейдите к F5. НЕТ: Проблема была исправлена.
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Отключите: Выключатель управления тягой C280 Измерьте сопротивление между контактом-1 и контактом-7 выключателя управления тягой при нажатии и отпускании выключателя. Сопротивление меньше 5 Ом при нажатом выключателе и больше 10000 Ом при отпущенном выключателе? ДА: Переходите на F6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления тягой. См. " Система проверки нормальной работы ". (ref-357152-S05600622592010030800000)
  6. F6 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: комбинация приборов C220 Measure the resistance between traction управление выключатель C280-7, цепь xtagxt3 (Ye / Gy), жгут сторона и масса. Is ther than 10.000 om? yes: go: go: go to f7. NO: go To: REPCIRCUIT XTAGXAG4 (NO: Norm- Нормальный - РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- РЕМОНТ- ремонтная цепь x4) для испытания системы). CCA15 CCA15
  7. F7 ИЗОЛИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Подключить: Приборная панель C220 Измерить сопротивление между тяговым выключателем C280-7, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление превышает 10000 Ом? ДА: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ приборную ПАНЕЛЬ и СООБЩЕНИЕ О. (ref-357146)

Диагностический тест G: Система контроля тяги не может быть отключена

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ, Динамические системы автомобиля для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание G: система контроля тяги не может быть отключена

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №10
Схема №11
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Выключатель контроля тяги C280 Измерьте сопротивление между контактом-1 и контактом-7 выключателя контроля тяги при нажатии и отпускании выключателя. Сопротивление меньше 5 Ом при нажатом выключателе и больше 10000 Ом при отпущенном выключателе? ДА: Перейти на G2. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель контроля тяги. СМ. " Управление нормальной работой выключателя контроля тяги ". (ref-357152-S05600622592010030800000)
  2. G2 проверить цепь GD134 (Bk / Vt) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между тяговым выключателем управления C280-1, цепью GD134 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к G3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ GD134 (Bk / Vt). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. G3 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR AN обрыв Отключить: Приборная панель C220 Измерить сопротивление между тяговым выключателем C280-7, схемой CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и приборной панелью C220-22, схемой CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута. - Нормальное сопротивление менее 5 ом? да: Перейти к G4. CCA15
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте, не повреждена ли панель приборов C220: коррозия. Вытолкнутые штыри. Распределительные клеммы. Подключите: панель приборов C220 Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой, и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую панель приборов. СМ. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (Ic), СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Время ТЕСТИРОВАНИЯ системы при нормальной работе: система не работает. (ref-357146)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства