Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Ручки, замков, защелки и системы ввода: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Ручки, замков, защелки и системы ввода: Прочее Ford Focus II

Замки дверей и противоугонная система 43 иллюстрации ~12 мин чтения

Измерительный преобразователь RKE

Система RKE управляется GEM. Система RKE состоит из передатчика RKE и антенны (радиочастотной системы).

Передатчик RKE для радиочастотной системы работает без направления передатчика RKE на транспортное средство. Нормальная дальность между передатчиком RKE и антенной составляет 10 м (33 фута).

Перед использованием системы RKE каждый передатчик RKE должен быть запрограммирован на транспортное средство. Максимальное количество 4 передатчиков RKE может быть запрограммировано на любое транспортное средство. Все передатчики RKE должны быть запрограммированы одновременно.

Система RKE не работает с цилиндром замка зажигания в положении RUN (РАБОТА).

Блокировка и разблокировка

Измерительный преобразователь RKE содержит 4 кнопки для управления системой.

Нажмите кнопку замок один раз, чтобы активировать центральную систему блокировки и включить систему сигнализации (если она оборудована).

В течение 3 секунд дважды нажмите кнопку замок (блокировка), и вместе с миганием указателей поворота, указывающих на то, что двери заблокированы, раздастся звуковой сигнал. Если какая-либо из дверей приоткрыта, звуковой сигнал звучит дважды.

Нажмите один раз кнопку разблокировка (разблокировка), чтобы разблокировать дверь водителя и отключить систему сигнализации (если она оборудована).

Дважды нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ в течение 3 секунд, чтобы разблокировать оставшиеся двери.

Нажмите кнопку дверь багажника отпускание один раз, чтобы освободить крышку дверь багажника / багажного отделения. Эта функция работает только в том случае, если зажигание находится в положении OFF или ACC или скорость автомобиля составляет менее 7 км / ч (4 миль / ч).

Нажмите кнопку PANIC ALARM, чтобы включить персональную сигнализацию.

Нажмите кнопку PANIC ALARM второй раз, чтобы отключить персональную сигнализацию. Персональная сигнализация также выключается, если выключатель зажигания переведен в положение ON или RUN, или через 2 минуты работы.

При нахождении клавиши в положениях OFF / ACC нажатие одновременно кнопок замок и разблокировка передатчика RKE в течение минимум 4 секунд переключает режим разблокировки с 2-х ступенчатой на центральную разблокировку. Повторное нажатие обеих кнопок в течение 4 секунд переключает обратно в 2-х ступенчатый режим разблокировки. Смена режима обозначается 2-мя вспышками стояночных ламп.

Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-231700-S14572958742006051000000)

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Всемирная диагностическая система (WDS) Модуль автомобильной связи (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный комплект Flex Probe Kit 105-R025B или эквивалентный

Функция блокировки дверей

Когда переключатель управления дверным замком перемещается в положение блокировки или цилиндр дверного замка поворачивается в положение блокировки, на вход схемы замка в общий электронный модуль (GEM) подается масса. GEM затем подает 12 вольт на одну сторону приводов дверного замка, содержащихся в узле дверной защелки, и одновременно заземляет другую сторону приводов дверного замка. Это завершает цепь привода дверного замка, заставляя приводы дверного замка поворачивать кулачковый узел, который затем запирает двери.

Функция разблокировки двери

Когда выключатель управления дверным замком переводится в положение разблокировки, выключатель дверного замка заземляет вход цепи разблокировки в GEM. GEM затем подает 12 вольт на противоположную сторону (относительно блокировки двери) привода (ов) дверного замка, содержащегося в узле дверной защелки, и одновременно заземляет другую сторону привода (ов) дверного замка. Это завершает цепь привода дверного замка, заставляя привод (ы) привода дверного замка поворачивать кулачковый узел в противоположном направлении, который затем отпирает (отпирает) дверь.

Освобождение крышки двери багажника / багажного отделения

Все транспортные средства оснащены внутренним выключателем разблокировки крышки дверь багажника / багажного отделения. Вагон имеет внутренний выключатель разблокировки дверь багажника и внешний выключатель разблокировки дверь багажника. Когда любой выключатель нажат, он заземляет входную цепь на GEM. Когда GEM чувствует землю, он посылает 12 вольт, чтобы включить защелку дверь багажника (3-дверный) или центральную соединительную коробку (Cjb). Реле крышки дверь багажника / багажного отделения (5-дверный, вагонный и седановый) работает только в случае тревоги.

Функции цилиндра дверного замка

Как водительские, так и пассажирские двери могут быть заблокированы из цилиндра замка двери водителя. Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка двери и повернут в положение блокировки, рычажный механизм перемещается для поворота кулачка в узле дверной защелки. Когда кулачок в дверной защелке поворачивается, он механически перемещает дверную защелку в положение блокировки. Другие двери блокируются или разблокируются электронным способом.

Центральный

Цилиндр замка двери блокирует все двери, когда ключ в цилиндре замка двери водителя повернут один раз в положение блокировки. Центральная разблокировка дверей может быть выполнена путем поворота ключа один раз в положение разблокировки, чтобы разблокировать дверь водителя, и поворачивая его второй раз в положение разблокировки в течение 3 секунд без повторной блокировки транспортного средства.

Замки с управлением от компьютера

Каждый привод замка передней двери содержит биполярный двигатель, который управляет замком и рычагом разблокировки. Рычаги блокировки / разблокировки обеих внутренних ручек передней двери используют рычаги для включения рычажного переключателя блокировки, расположенного внутри каждого привода замка передней двери. GEM использует только один электрический вход для обоих рычажных переключателей блокировки. GEM не может определить, был ли активирован рычажный переключатель блокировки двери водителя или пассажира. Поэтому активация функции блокировки с помощью любой кнопки блокировки передней двери блокирует все двери.

Переключатели управления дверными замками для обеих передних дверей также используют только один вход в GEM.

Обе задние пассажирские двери оснащены приводом блокировки задней двери, который управляет только электрической блокировкой или разблокировкой этой двери. Приведение в действие рычага блокировки / разблокировки на любой задней пассажирской двери не влияет на другие двери.

Автозамок

Функция автоматической блокировки блокирует все двери, когда все двери, включая задние двери (если они оборудованы), закрыты, педаль тормоза нажата ключом в положении RUN (ПУСК) или START (ПУСК), а скорость транспортного средства превышает 7 км / ч (5 миль / ч) или выше. Эта функция повторно блокирует двери (если какие-либо двери были открыты) после того, как педаль тормоза нажата, как все двери считаны как закрыты, и скорость транспортного средства превышает 7 км / ч (5 миль / ч). Функция автоматической блокировки может быть включена / выключена Для дополнительной информации, см. раздел " программирование CH. (ref-255423-S23508402432007053100000)

Возможные причины

  1. Плавкий предохранитель
  2. Цепь 29-AA17 (Og / Wh) разомкнута или замыкается на массу
  3. Цепь 31-DK20 (Bk) разомкнута или имеет короткое замыкание на напряжение
  4. Цепь 32-AA59 (Wh / Bk) разомкнута, замыкание на массу или замыкание на напряжение
  5. Цепь 33-AA59 (Ye / Bk) разомкнута, замыкание на массу или замыкание на напряжение
  6. Цепь 91-DK20 (Bk / Bu) разомкнута или замыкается на напряжение
  7. Дверная защелка (защелки)
  8. GEM
  1. Цепь 15S-AA17 (Gn / Wh) разомкнута
  2. Цепь 31-AA30 (Bk) разомкнута
  3. Цепь 31-GL20 (Bk) разомкнута или имеет короткое замыкание на напряжение
  4. Цепь 31S-AA30 (Bk / Ye) разомкнута
  5. Цепь 32-AA27 (Wh / Gn) разомкнута или замыкается на массу
  6. Защелка дверь багажника
  7. Выключатель разблокировки затвора
  8. GEM
  1. Цепь 31-AA58 (Bk) разомкнута
  2. Цепь 31S-AA63 (Bk / Og) разомкнута или замкнута на массу
  3. Цепь 31S-AA64 (Bk / Gn) разомкнута или замкнута на массу
  4. Защелка двери водителя
  5. GEM
  1. Цепь 31-AA34 (Bk) разомкнута
  2. Цепь 31S-AA39 (Bk / Ye) разомкнута или замкнута на массу
  3. Цепь 31S-AA85 (Bk / Rd) разомкнута или замкнута на массу
  4. Выключатель управления замком двери водителя
  5. Выключатель управления замком пассажирской двери
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИЯХ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления замком двери, наблюдая за результатами. Оба положения блокировки и разблокировки не работают? Да: GO к D4. Нет: Если не работает только для блокировки, GO к D2. Если не работает только для разблокировки, GO к D3.
  2. D2 проверить цепь 31S-AA85 (Bk / Rd) больше цепь управления нормальной дверью ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ да Отключение: Неработающий водитель Дверной замок Выключатель управления C505? или Неработающий пассажир Дверной замок Выключатель C605. Измерьте напряжение между выключателем управления дверной блокировкой водителя C505-7, схемой 31S-C605 (Bk / Rd), выключателем управления дверной коробкой и заземлением; AA85 31S AA85
  3. D3 проверить цепь 31S-AA39 (Bk / Ye) больше цепи управления нормальной дверью TTAGX0- (Bk / Ye) на НАПРЯЖЕНИЕ ДА Отключите: Неработающий выключатель управления блокировкой двери водителя C505 или неработающий выключатель управления блокировкой двери пассажира C605. Измерьте напряжение между выключателем управления блокировкой двери водителя xtagxt4-1, цепью 31S-31S (bk / Ye / Ye), либо между выключателем двери пассажира C505 AA39 C605 AA39
  4. D4 проверить масса TO THE дверь замок управление выключатель Отключить: Неработающий выключатель управления замком двери водителя да Выключатель C505 или Неработающий выключатель управления замком двери пассажира C605. Измерьте напряжение между выключателем управления замком двери водителя C505-2, схемой 31-AA34 (Bk), стороной жгута и землей; или между выключателем управления замком двери пассажира нет выключатель C605-2-2, схемой xk-agt1). AA39
  1. Передатчик RKE
  2. GEM
  1. Передатчик RKE
  2. GEM
  1. Передатчик RKE
  2. GEM
  1. Передатчик RKE
  2. GEM
  1. Передатчик RKE
  2. Вмешательство в окружающую среду
  3. GEM
  1. Дверные приоткрыватели
  2. Сигнал скорости транспортного средства
  3. Датчик РУ
  4. GEM
  1. Плавкий предохранитель
  2. Цепь 15S-AA17 (Gn / Wh) разомкнута или замкнута на массу
  3. Цепь 29-AA27 (Og / Bk) разомкнута
  4. Цепь 31S-AA27 (БК) разомкнута
  5. Цепь 31S-AA30 (Bk) разомкнута или замыкается на напряжение
  6. Цепь 31-AA51 (Bk) разомкнута или имеет короткое замыкание на напряжение
  7. Цепь 32-AA27 (Wh / Gn) разомкнута или замыкается на массу
  8. Цепь 32-AA51 (Wh / Bu) разомкнута или замыкается на массу или замыкается на напряжение
  9. Защелка крышки дверь багажника/багажного отделения
  10. Выключатель разблокировки крышки дверь багажника/багажного отделения
  11. Реле крышки дверь багажника / багажного отделения
  12. GEM

Программирование Autolock и звуковой сигнал Chirp

  1. Закройте все двери и окна.
  2. Убедитесь, что ключ зажигания выключен.
  3. Поверните ключ зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА.
  4. Нажмите 3 раза на кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ выключатель управления замком двери.
  5. Поверните ключ зажигания из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛ).
  6. Нажмите 3 раза на кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ выключатель управления замком двери.
  7. Поверните ключ зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА.
  8. Проверьте, что звуковой сигнал стрекочет. Это указывает на то, что режим включения / отключения готов к принятию изменений программы.
  9. Нажмите один раз кнопку разблокировка (разблокировать), а затем кнопку замок (заблокировать), чтобы дать команду модулю переключить функцию автоматической блокировки.
  10. Проверьте, что звуковой сигнал стрекочет. Должен быть один стрекот, указывающий на то, что функция автоматической блокировки отключена. Если слышен один стрекот, сопровождаемый более длинным звуком звукового сигнала, функция автоматической блокировки включена.
  11. Поверните ключ в положение ВЫКЛ или подождите 5 минут, чтобы выйти из режима включения / отключения.
  12. Убедитесь в том, что звуковой сигнал однократно стрекочет, указывая на выход из режима программирования.

Программирование датчика дистанционного ввода без ключа

ПримечаниеНа транспортном средстве может быть запрограммировано не более 4 передатчиков RKE. Программирование должно выполняться одновременно для всех передатчиков RKE.

ПримечаниеПеред входом в режим программирования передатчика RKE убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен, а противоугонная система не взведена и не срабатывает (если оборудована).

ПримечаниеПеред началом процедуры программирования двери должны быть разблокированы электронным способом.

  1. Закройте все двери, чтобы убедиться, что во время программирования не звучат конфликтующие куранты.
  2. Поверните переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА 4 раза в течение 6 секунд.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  4. Звучит звуковой сигнал, который указывает, что к режиму обучения был осуществлен доступ, и можно программировать передатчики RKE.
  5. В течение 20 секунд после предыдущего шага нажмите любую кнопку на программируемом передатчике RKE, пока не раздастся звуковой сигнал. Это указывает на то, что новый код передатчика RKE был успешно запрограммирован.
  6. После каждого успешного программирования передатчика RKE автоматически вводится еще 20-секундный режим обучения, максимум 4 раза.
  7. Чтобы запрограммировать дополнительные передатчики RKE (до 4), повторите шаг 5.
  8. Система выходит из режима обучения, если переключатель зажигания переведен в положение RUN (РАБОТА), новый передатчик RKE не запрограммирован в течение 20 секунд или если запрограммированы 4 передатчика RKE.
  9. После успешного программирования принимаются только вновь запрограммированные передатчики RKE.
  10. Протестируйте все запрограммированные передатчики RKE, активировав и деактивировав функции дистанционной блокировки и разблокировки.

Программирование пошаговой разблокировки

  1. Находясь в положении OFF (ВЫКЛ), одновременно в течение 4 секунд нажмите кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на дистанционном датчике бесключевого доступа (RKE). Сигналы поворота будут мигать дважды, указывая на смену режима.
  2. Повторите ШАГ 1, чтобы включить/отключить функцию пошаговой разблокировки.
Схема №56
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №57
  1. Снимите 3-штырьковые фиксаторы и воздушный дефлектор радиатора.
  2. Отсоедините электрический разъем и отверните 2 болта защелки капота. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  3. Отсоедините трос освобождения защелки капота от защелки капота.
  4. Поверните и снимите защелку капота.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №58
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-255442)
  2. Снимите панель поглощения энергии бокового удара.
  3. Отвинтите винт (если есть).
  4. Отсоедините пульт дистанционного управления дверной защелкой от внутренней панели. Вставьте плоскую отвертку в полукруглое отверстие и рычаг в направлении передней части пульта дистанционного управления дверной защелкой. Потяните переднюю часть пульта дистанционного управления дверной защелкой в сторону от внутренней панели двери. Отсоедините пульт дистанционного управления дверной защелкой от внутренней панели двери.
  5. Очистите защитный экран.
  6. Отсоедините электрический разъем привода дверной защелки.
  7. Снимите с двери втулку отверстия для доступа к наружной дверной ручке.
  8. Ослабьте винт.
  9. Снимите рамку цилиндра дверного замка.
  10. Снимите наружную дверную ручку. Сдвиньте наружную дверную ручку, чтобы освободить. Снимите наружную дверную ручку и прокладки.
  11. Отверните винты.
  12. Ослабьте винт.
  13. Отсоедините дверную защелку. Нажмите на дверную защелку, чтобы освободить. Отсоедините дверную защелку.
  14. Отсоедините защитный щиток дверной защелки.
  15. Снимите дверную защелку и усиливающую пластину наружной дверной ручки.
  16. Отсоедините шатун цилиндра дверного замка, для освобождения шатуна поверните скобу против часовой стрелки и отсоедините шатун.
  17. Отсоединить шатун усиливающей пластины наружной дверной ручки.
  18. Снимите и утилизируйте регулировочный зажим наружной дверной ручки.
  19. Снимите дверную защелку Отсоедините внешний кабель дистанционного управления дверной защелкой. Поверните дистанционное управление дверной защелкой по часовой стрелке. Снимите дверную защелку.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Установите пульт дистанционного управления дверной защелкой на дверную защелку.
  2. Установите регулировочный зажим и шатун наружной дверной ручки.
  3. Подсоединить внешнюю ручку двери, удерживающую пластину, соединительную тягу.
  4. Подсоедините шатун цилиндра дверного замка. Подсоедините шатун. Поверните зажим, чтобы зафиксировать шатун на месте.
  5. Установите дверную защелку. Сдвиньте дверную защелку в положение. Нажмите на дверную защелку, чтобы зацепить запорные язычки.
  6. Установите винты.
  7. Закрепите защитный щиток дверной защелки.
  8. Установите внешнюю дверную ручку. Найдите внешнюю дверную ручку. Сдвиньте внешнюю дверную ручку, пока она не зафиксируется на месте.
  9. Затяните винт наружной дверной ручки.
  10. Установите наружную крышку цилиндра дверного замка.
  11. Затяните рамку цилиндра дверного замка.
  12. Нажмите на регулировочный зажим шатуна дверной защелки, чтобы установить положение защелки.
  13. Подсоедините электрический разъем привода дверной защелки.
  14. Затяните винты дверной защелки.
  15. Повторно привяжите защитный экран.
  16. Прикрепите пульт дистанционного управления дверной защелкой. Найдите ручку в креплении. Установите пульт дистанционного управления дверной защелкой.
  17. Установите винт (если имеется).
  18. Установите панель поглощения энергии бокового удара.
  19. Закройте рычаг дверной защелки в губках дверной защелки.
  20. Блокировка и разблокировка дверной защелки при помощи коромысла на ручке дистанционного управления дверной защелкой.
  21. Откройте дверную защелку с помощью внешней дверной ручки. Дверная защелка должна открываться примерно на 75% полного хода ручки. Внешняя дверная ручка должна иметь ход между 5-6 мм после отпускания дверной защелки.
  22. Если дверная защелка не открывается правильно, снимите дверную защелку и сбросьте регулировочный зажим шатуна дверной защелки.
  23. Установите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-255442)
Схема №89
  1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-255442)
  2. Снимите поглотитель энергии бокового удара.
  3. Расположите экран в сторону.
  4. Снимите с двери втулку отверстия для доступа к наружной дверной ручке, если таковая имеется.
  5. Ослабьте 2 винта безеля цилиндра дверного замка.
  6. Снимите рамку цилиндра дверного замка.
  7. Снимите переднюю наружную дверную ручку и прокладки передней наружной дверной ручки.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Цилиндр замка двери багажника

ПунктХарактеристика
Резьбовой замок 262 TA-26WSK-M2G351-A6

МАТЕРИАЛЫ

Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Снимите защелку дверь багажника, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЩЕЛКА дверь багажника " данной статьи. (ref-255423-S11066181022007053100000)
  2. Припилить корпус цилиндра замка дверь багажника, чтобы открыть пружину и плунжер.
  3. Снимите пружину и плунжер, пружину утилизируйте.
  4. Снимите цилиндр замка дверь багажника.
Схема №93
Схема №94
  1. С помощью крана М6 врезать резьбу в корпус цилиндра замка.
  2. Установить цилиндр замка подъемных ворот.
  3. Установите плунжер.
  4. Установите винт M6 на 6,5 мм (0,25 дюйма) для закрепления плунжера.
  5. Установите защелку затвора, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЩЕЛКА ЗАТВОРА " данной статьи. (ref-255423-S11066181022007053100000)
Схема №95

Другие статьи — Ручки, замков, защелки и системы ввода