Главная/Ford/Focus/Ford Focus II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы: Снятие и установка Ford Focus II

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыра или расслоена), затронутая трубка в сборе должна быть установлена новой. Не используйте послепродажный рукав. Не приклеивайте незакрепленный материал рукава.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255374)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  3. Слейте топливо из топливного бака согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  4. Отсоедините электрический соединитель модуля топливного насоса.
  5. Отвинтите 2 гайки крепления теплозащитного экрана к ремню топливного бака. Расположите теплозащитный экран вниз от шпилек ремня топливного бака, чтобы можно было снять топливный бак.
  6. Ослабьте хомут и отсоедините заливную трубу. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  7. Ослабьте зажим и отсоедините вентиляционный шланг. Для установки затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  8. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подвода топлива от топливного фильтра, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  9. Поддерживайте топливный бак с помощью подходящего подъемного домкрата.
  10. Выверните болт и отведите в сторону накладки топливного бака, для установки затяните до 25 Н · м.
  11. Частично опустите правую сторону топливного бака из правой нижней стороны автомобиля, позволяя ему очистить тепловой экран, затем завершите опускание и снятие топливного бака.
  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  13. Провести испытание на герметичность системы выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ". (ref-255413)

Как снять топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеРезиновый шланг наливной трубы не обслуживается отдельно. Установите новый узел наливной трубы по мере необходимости.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255374)
  2. Снимите крышку заливной горловины.
  3. Вставьте подходящую трубку для слива топлива в наливную трубу топливного бака до тех пор, пока она не достигнет впускного штуцера топливного бака.
  4. Подсоедините топливозаправщик к сливной трубке и удалите остатки топлива в наливном трубопроводе топливного бака.
  5. Снимите правое заднее колесо, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-255382)
  6. Снимите правый задний брызговик.
  7. Отсоедините вентиляционные трубки топливного бака и наливной патрубок.
  8. Отсоедините соленоидную трубку вентиляционного отверстия канистры.
  9. Снимите трубку заливной горловины, отсоедините трубку свежего воздуха на корпусе заливной горловины, отверните 2 болта и снимите трубку заливной горловины.

Как установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

ВниманиеОриентирующая метка на заправочном шланге при монтаже должна быть совмещена с ориентирующей меткой на входном отверстии заливной горловины топливного бака. При необходимости установки нового хомута для шланга требуется новый хомут из нержавеющей стали.

ПримечаниеФиксирующий зажим и зажимы топливозаправочной трубки и вентиляционной трубки должны быть установлены в том же положении, что и снятые.

  1. Установите трубу заливной горловины, расположите трубу заливной горловины, затяните 2 болта на 11 Н · м и подсоедините трубку свежего воздуха к корпусу заливной горловины.
  2. Подсоедините трубку электромагнита вентиляции канистры.
  3. Подсоедините заливную трубу и вентиляционные трубки топливного бака.
  4. Установите правый задний брызгозащитный экран.
  5. Установите правое заднее колесо, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-255382)
  6. Установите крышку заливной горловины.
  7. Провести испытание на герметичность системы выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ". (ref-255413)
Схема №31
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыра или расслоена), затронутая трубка в сборе должна быть установлена новой. Не используйте послепродажный рукав. Не приклеивайте незакрепленный материал рукава.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.

ПримечаниеПоказанный двигатель 2.0л, двигатель 2.3л аналогичный.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255374)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  3. Нажмите на лапки быстроразъемного соединения и снимите входной и выходной патрубки топливного фильтра (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-255426)
  4. Ослабьте болт крепления кронштейна и снимите топливный фильтр и кронштейн в сборе. Для установки затяните до 11 Н · м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №32
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыра или расслоена), затронутая трубка в сборе должна быть установлена новой. Не используйте послепродажный рукав. Не приклеивайте незакрепленный материал рукава.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255374)
  2. Снимите топливный бак (см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК "). (ref-255431-S07058816312007053100000)
  3. Нажмите на лепесток расцепления быстросоединяемой муфты и отсоедините топливную трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  4. Используя подходящий съемник стопорного кольца топливного насоса, поверните стопорное кольцо против часовой стрелки и снимите модуль топливного насоса, выбросив стопорное кольцо и уплотнение.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №33
  1. Отверните 2 винта и снимите панель триммерного эффекта правого капота.
  2. Отсоедините электрический соединитель от выключателя отсечки топлива по инерции (IFS).
  3. Отверните 2 болта и снимите переключатель IFS. Для установки затяните до 12 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.