Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений Карта визуального осмотра Механический уровень жидкости Давление в шинах Приводной ремень Натяжитель приводного ремня Центровка рулевой колонки Концы рулевых тяг Компоненты подвески U-образные соединения вала рулевой колонки Промежуточный (верхний вал рулевой колонки) Болты вала резервуар гидроусилителя рулевого управления Экран резервуара гидроусилителя рулевого управления Линии, фитинги или уплотнительные кольца Возврата шлангов и зажимов гидроусилителя рулевого управления Рулевое управление Гидроусилитель рулевого управления Датчик рулевого управления
- Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих условий: Аэрация или пена: Продуйте систему гидроусилителя руля. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в этой статье. Перегрев или загрязнение: Промойте систему гидроусилителя руля. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в этой статье. (ref-255398-S27046996872007053100000)(ref-255398-S41757871212007053100000)
- Проверьте уровень жидкости и очистите компоненты усилителя рулевого управления. При выключенном зажигании: Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля и при необходимости добавьте жидкость. Удалите любые видимые признаки скопления жидкости или остатков. ВНИМАНИЕ: Не держите руль на остановках более 3-5 секунд. Возможно повреждение насоса ГУР. Запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора.
- Визуально проверьте герметичность гидравлической линии гидроусилителя рулевого управления. Если утечка обнаружена на резьбовом соединителе или зажимном винтовом соединении рулевого механизма, то проверьте герметичность резьбового соединения рулевого механизма. Если утечка все еще очевидна, проверьте герметичность уплотнительных колец, уплотнений Teflon © или уплотнений шайбы болта banjo. Установите новые уплотнительные кольца, уплотнения Teflon © или уплотнения шайбы болта banjo по мере необходимости. Если утечка обнаружена на резьбовом соединении рулевого механизма, то убедитесь в том, что герметичности не установлена. (ref-255380)(ref-255380)
- Визуально установите резервуар с гидроусилителем на предмет утечек. Если обнаружена утечка в нагнетательной линии гидроусилителя рулевого управления или возвратном шланге, установите новый шланг. Обратитесь к разделу " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ рулевого управления " для проверки процедуры. Если обнаружена утечка в насосе гидроусилителя рулевого управления, установите новый насос гидроусилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ - РАННЯЯ СБОРКА " или " НАСОС гидроусилителя рулевого управления - поздняя сборка " для процедуры. ПРИМЕЧАНИЕ: на автомобилях с зубчатой рейкой и шестерней рулевого управления может быть необходимо снять (ref-255380)(ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000)(ref-255380-S20229187912007053100000)(ref-255380-S08961844192007053100000)(ref-255380-S15076820262007053100000)
- Для получения информации об обнаружении течи усилителя рулевого управления обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " в этой статье. (ref-255398-S40519800872007053100000)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно) перед продолжением.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-255398-S18639203662007053100000)
Определения симптомов системы рулевого управления
Некоторая величина следующих шумов рулевого управления считается приемлемой. В случае сомнений в приемлемости сравните с другим транспортным средством.
Диаграммы симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Рулевое управление не оказывает помощи или оказывает непоследовательную помощь | Рулевой механизм Насос ГУР Ограниченная мощность рулевых магистралей/шлангов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255398-S17767393602007053100000) |
| Чрезмерный люфт рулевого колеса | Рулевой механизм Рулевая колонка Вал рулевой колонки/муфта Рулевой привод Шаровые шарниры Опорная плита стойки | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-255398-S26790256702007053100000) |
| Система рулевого управления дрейфует/тянет/блуждает | Неравномерно загруженное транспортное средство | ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ загрузку автомобиля по мере необходимости. |
| Давление в шинах Выравнивание колес Рулевой механизм Вал рулевой колонки/муфта Выравнивание рамы | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-255398-S09817751842007053100000) | |
| Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление | Связующие U-образные соединения вала рулевой колонки/муфты | УСТАНОВИТЕ новый вал рулевой колонки, описание процедуры см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный рулевой привод | ПЕРЕХОДИТЕ к разделу " ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА " в данной статье. (ref-255398-S09727116752007053100000) | |
| Связывание компонентов суспензии | Для продолжения диагностики подвески обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ: СИСТЕМА ПОДВЕСКИ " для получения информации о процедуре. (ref-255383-S03144419532007053100000) | |
| Крепление подшипника (подшипников) рулевой колонки | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку, описание процедуры см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Обвязка крышки люка | УСТАНОВИТЬ новое уплотнение башмака. | |
| Шум при холодном запуске системы рулевого управления | Закупорка резервуара жидкости гидроусилителя руля, вызванная загрязнением жидкости гидроусилителя руля | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторый шум во время чрезвычайно холодного запуска (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева системы рулевого управления (обычно в течение 60 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнение, попавшее в экран резервуара. ПРОВЕРЬТЕ резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления на предмет загрязнения. При необходимости ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОРУЛЕВУПРАВЛЕНИЯ " в этой статье. (ref-255398-S41757871212007053100000) |
| Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в системе. СМ. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " Испытание компонентов. ПРОДУВКА ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в данной статье. (ref-255398-S09059880912007053100000)(ref-255398-S27046996872007053100000) | |
| Хрюканье руля или шудер - возникает при повороте в поворот или из поворота на низких скоростях (чувствительный к температуре) | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в системе. СМ. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " Испытание компонентов. ПРОДУВКА ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в данной статье. (ref-255398-S09059880912007053100000)(ref-255398-S27046996872007053100000) |
| Рулевой механизм или шланги усилителя рулевого управления | ПЕРЕХОДИТЕ к разделу " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ШЛИФОВАЛЬНОГО / ШУДЕРНОГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА " в данной статье. (ref-255398-S17494884972007053100000) | |
| Клонк рулевой системы - звук гидравлического стука | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество шума " клонк " считается приемлемым. Если сомневаетесь в приемлемости, сравните с другим транспортным средством. Проверьте наличие утечек в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " Испытание компонентов. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " в этой статье. (ref-255398-S09059880912007053100000)(ref-255398-S27046996872007053100000) |
| Насос гидроусилителя руля стонет - при повороте рулевого колеса в положение остановки возникает громкий гудящий шум. Производит частоту 120-600 Гц, которая изменяется с об/мин | Низкий уровень жидкости | ПРОВЕРЬТЕ уровень жидкости. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ДОЛЕЙТЕ. СМ. " ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в данной статье. (ref-255398-S20659962002007053100000) |
| Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " Испытание компонентов. ПРОДУВКА ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в данной статье. Если насос все еще существует, УСТАНОВИТЕ новый насос усилителя рулевого управления. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВ- РАННЯЯ СБОРКА " или " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВ- ПОЗДНЯЯ СБОРКА " для процедуры. (ref-255398-S09059880912007053100000)(ref-255398-S27046996872007053100000)(ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000) | |
| Резервуар или экран жидкости гидроусилителя руля заблокирован или поврежден | ОСМОТРИТЕ резервуар. При необходимости промойте или УСТАНОВИТЕ новый резервуар. | |
| Линия рулевого управления с усилителем/шланг заземлены на шасси | ОСМОТРИТЕ линии/шланги гидроусилителя рулевого управления. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Ослаблены или смещены кронштейны насоса ГУР | ПРОВЕРЬТЕ центровку болтов, кронштейнов и кронштейнов. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые кронштейны. Обратитесь к разделу " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - РАННЯЯ СБОРКА " или " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ПОЗДНЯЯ СБОРКА " за описанием процедуры. (ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000) | |
| Изоляторы рулевого механизма | ОСМОТРИТЕ изоляторы на предмет износа или повреждения. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Зацепление рулевого механизма - происходит только при прохождении поворота над неровностью (может быть чувствительным к температуре) | Рулевой механизм | ОСМОТРИТЕ рулевой механизм на отсутствие ослабленных крепежных болтов. При необходимости ПОДТЯНИТЕ до технических характеристик. Процедуру см. в разделе " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ". (ref-255380-S20229187912007053100000) |
| Обратная связь (дребезжание, хихиканье или стук-шум в рулевом механизме) - в рулевом колесе ощущается шероховатость при движении автомобиля по неровным поверхностям | Повреждение или износ вала рулевой колонки/муфтовых соединений | УСТАНОВИТЕ новый вал рулевой колонки, описание процедуры см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные концы стяжки | При необходимости ОСМОТРИТЕ И УСТАНОВИТЕ новые концы тяг, ПЕРЕХОДИТЕ к разделу " ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА " в данной статье. (ref-255398-S09727116752007053100000) | |
| Ослаблены или повреждены изоляторы рулевого механизма или крепежные болты | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые болты по мере необходимости. Процедура приведена в разделе " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ". (ref-255380-S20229187912007053100000) | |
| Вал рулевой колонки/соединительные болты ослаблены | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. Обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " за описанием процедуры. (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Рулевая колонка повреждена или изношена | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ при необходимости новую рулевую колонку, описание процедуры см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Свободные втулки подвески, болты или шаровые шарниры | ОСМОТРИТЕ систему подвески. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье. | |
| Скрип ремня привода аксессуара/щебет - при вращении рулевого колеса от упора до упора | Ослабленный или изношенный приводной ремень вспомогательного оборудования | При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных устройств. См. процедуру " РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-255400-S19414482642007053100000) |
| Шипение или свист гидроусилителя руля | Вал рулевой колонки/сцепление с рулевым механизмом зафиксировано или смещено | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ при необходимости новый вал рулевой колонки. Процедуру см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) |
| Заземленный или ослабленный багажник рулевой колонки на приборной панели | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Повреждение или износ входного вала рулевого механизма и клапана | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм по мере необходимости. Обратитесь к разделу " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " за описанием процедуры. (ref-255380-S20229187912007053100000) | |
| Низкое давление сброса насоса ГУР | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255398-S17767393602007053100000) | |
| Линии/шланги рулевого управления с ограничением мощности | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255398-S17767393602007053100000) | |
| Дребезжание рулевой колонки | Ослабли болты или крепежные скобы | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. |
| Ослабленные, изношенные или недостаточно смазанные подшипники рулевой колонки | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СМАЖЬТЕ подшипники или УСТАНОВИТЕ новые подшипники рулевой колонки или рулевую колонку. Процедуру см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Повреждены или изношены изоляторы рулевого вала | УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. Обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " за описанием процедуры. (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Вал рулевой колонки/муфта сжаты или выдвинуты | ОСМОТРИТЕ резиновую муфту крестовины на предмет повреждений. УСТАНОВИТЕ новый промежуточный (вал верхней рулевой колонки) / гибкий вал. Процедуру см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-255399-S35037723782007053100000) | |
| Скрип рулевого механизма | Неправильная жидкость гидроусилителя руля в системе | Если есть подозрение на неправильную жидкость в усилителе рулевого управления, ПРОМОЙТЕ систему усилителя рулевого управления. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Если шум сохраняется после промывки системы, УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " для процедуры. (ref-255398-S41757871212007053100000)(ref-255380-S20229187912007053100000) |
| Поворотное уплотнение рулевого механизма | ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте ушки шасси, чтобы убедиться, что рулевой механизм является источником шума. Может потребоваться воспроизвести условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторный писк. УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм по мере необходимости. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " для процедуры. (ref-255380-S20229187912007053100000) | |
| Каменный щит (если оборудован) | Убедитесь, что каменный щит правильно установлен и не входит в контакт с рулевым валом. ПЕРЕСТАВЬТЕ каменный щит или УСТАНОВИТЕ новый каменный щит по мере необходимости. | |
| Скрип рулевой колонки, трещины или скрежет | Недостаточно смазанные втулки рулевого вала | СМАЗАТЬ уплотнения рулевого вала и трубки вала. |
| Ослабленные или несоосные кожухи рулевой колонки | ЗАТЯНИТЕ или ВЫРОВНЯЙТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Трение рулевого колеса о бандажи рулевой колонки | ПЕРЕСТАВЬТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Верхние или нижние втулки подшипников не в нужном положении | ПЕРЕСТАВЬТЕ втулки подшипников. | |
| Шумный насос ГУР | Насос гидроусилителя руля | При необходимости установите новый насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - РАННЯЯ СБОРКА " или " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ПОЗДНЯЯ СБОРКА " за описанием процедуры. (ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000) |
| Шум разгрузки насоса ГУР | Поток жидкости гидроусилителя руля в перепускной клапан корпуса клапана насоса, с температурой жидкости ниже 54°C | Приемлемое состояние. |
| Шум насоса ГУР | Аэрированная жидкость | ПРОВЕРЬТЕ наличие утечки в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " Испытание компонентов. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-255398-S09059880912007053100000)(ref-255398-S27046996872007053100000) |
| Поврежден насос ГУР | При необходимости установите новый насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - РАННЯЯ СБОРКА " или " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ПОЗДНЯЯ СБОРКА " за описанием процедуры. (ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000) |
| NOTE |
|---|
| Некоторый шум во время чрезвычайно холодного старта (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева рулевой системы (обычно в течение 60 секунд). |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в сите резервуара. |
| NOTE |
|---|
| Некоторое количество шума клонка считается приемлемым. В случае сомнений в приемлемости сравните с другим транспортным средством. |
| NOTE |
|---|
| Проверьте с помощью ушек шасси, является ли рулевой механизм источником шума. Может потребоваться повторить условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторное возникновение скрипа. |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИАГРАММОЙ СИМПТОМОВ.
Диагностический тест А: Рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь
ПримечаниеЖесткое рулевое управление или отсутствие помощи испытывают, когда усилие рулевого колеса превышает технические характеристики. Жесткое рулевое управление может оставаться постоянным в течение полного поворота, происходить ближе к концу поворота или отличаться справа налево. Важно знать разницу между жестким рулевым управлением/отсутствием помощи и плохой возвращаемостью/липким рулевым управлением.
Контрольное испытание а: рулевое управление испытывает недостаток помощи или непоследовательную помощь
- A1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОВЫШЕННЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя рулевого управления. Установите двигатель на 2 100 об / мин и полностью поверните рулевое колесо влево и вправо. Является ли система рулевого управления нормальной с повышенными оборотами двигателя. Да: УСТАНОВИТЕ новый насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО ОГО - РАННЕЕ ПОСТРОЕНИЕ " или " НАСОС УСИЛУСИЛУСИЛРУЛЕВРУЛЕВНЕ - ПОЗДНО 2. (ref-255380-S27930501662007053100000)(ref-255380-S13518134342007053100000)
- А2 ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ ЛЕВОМ И ПРАВОМ ПОВОРОТАХ При двигателе на холостом ходу полностью поворачивайте рулевое колесо влево и вправо. Меняется ли помощь в рулевом управлении при повороте справа налево. Да: УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм. Обратитесь к разделу " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " за процедурой. Нет: ПРОВЕДИТЕ " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В РУЛЕВОМ УСИЛИТЕЛЕ " в этой статье. (ref-255380-S20229187912007053100000)(ref-255398-S36835626622007053100000)
Контрольное испытание в: чрезмерный люфт рулевого колеса
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Осмотрите крепежные детали и подшипники рулевой колонки на предмет их ослабления. Исправны ли крепежные детали и подшипники? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ЗАТЯНИТЕ крепежные детали рулевой колонки или УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. Обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " за описанием процедуры. (ref-255399)
- B2 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЙ ПРИВОД НА ОСЛАБЛЕНИЕ Выполните " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ РУЛЕВОГО ПРИВОДА " в данной статье. Рулевой привод В ПОРЯДКЕ? Да: Для диагностики компонентов подвески обратитесь к процедуре " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новые компоненты рулевого привода по мере необходимости. Обратитесь к процедуре " РУЛЕВОГО ПРИВОДА ". (ref-255398-S09727116752007053100000)(ref-255381-S11610210842007053100000)(ref-255401)
Контрольное испытание C: дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
- C1 ПРОВЕРКА НА ТЯГУ ШИНЫ Поверните передние колеса и шины в сборе из стороны в сторону. Обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ " для получения информации о процедуре. Проведите дорожное испытание на ровной ровной дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? Да: Если автомобиль тянет в противоположном направлении, переходите к C2. Если автомобиль тянет в первоначальном направлении, переходите к C3. Нет: Проблема была исправлена. (ref-255382)
- С2 ПОВЕРНУТЬ КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ СПЕРЕДИ НАЗАД Повернуть колеса и шины в сборе спереди назад. Обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ " для ознакомления с процедурой. Проведите дорожное испытание на ровной, ровной дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? Да: ПЕРЕЙТИ К С3. Нет: Проблема была исправлена. (ref-255382)
- С3 ПРОВЕРКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ВАЛ ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении промежуточного (Вала верхней рулевой колонки) вала рулевого управления обязательно держать рулевую пружину в центре. См. процедуру " ЗАВОДНАЯ ПРУЖИНА ". Проверить рулевую колонку и промежуточный (Вал верхней рулевой колонки) вал на предмет массы. Отсоединить промежуточный (Вал верхней рулевой колонки) рулевой колонки на рулевой колонке. Осмотреть рулевую колонку. (ref-255419-S13736625332007053100000)(ref-255380-S20229187912007053100000)
- C4 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверьте крепления рулевого механизма на предмет ослабления или износа. В порядке ли крепления рулевого механизма? Да: ПЕРЕЙТИ к C5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм по мере необходимости. Обратитесь к разделу " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " за описанием процедуры. (ref-255380-S20229187912007053100000)
- C5 ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Выполните " ИСПЫТАНИЕ КЛАПАНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА " в этой статье. Клапан рулевого механизма В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К C6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый рулевой механизм по мере необходимости. Обратитесь к " РУЛЕВОМУ МЕХАНИЗМУ " за описанием процедуры. (ref-255398-S25780793542007053100000)(ref-255380-S20229187912007053100000)
- C6 ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДВЕСКИ Проверьте наличие свободных или изношенных компонентов подвески. Компоненты подвески в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к C7. Нет: УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески по мере необходимости. Обратитесь к " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для процедуры. (ref-255381)
- C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство будет стремиться тянуть в сторону с наименее положительным поворотным колесом и наиболее положительным развалом. Используя подходящую систему центровки, измерьте настройки центровки колес. Обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ " за процедурой. Соответствуют ли настройки центровки спецификациям? Да: ПРОВЕРЬТЕ правильность центровки рамы. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ НЕСООСНОСТИ КУЗОВА " за обычной процедурой. (ref-255383)(ref-255403-S39076472512007053100000)
Испытание на утечку жидкости гидроусилителя руля
ПримечаниеЭто испытание должно проводиться только в том случае, если утечка в системе не была обнаружена во время тщательного визуального осмотра. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-255398-S40931439482007053100000)
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля. При необходимости добавьте указанную жидкость гидроусилителя руля.
- Снимите крышку резервуара насоса ГУР и плотно установите эвакуационный колпак на резервуар насоса ГУР.
- Установите шланг от тройника коллектора заправочного адаптера к эвакуационному колпаку на резервуаре насоса ГУР.
- Установите вакуумный насос на вакуумный колпак.
- С помощью вакуумного насоса подайте на систему гидроусилителя 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.) вакуума.
- Наблюдайте за вакуумметром в течение 30 секунд. Если показание вакуумметра падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма ртутного столба), то имеет место утечка.
- Снимите вакуумный насос.
- Запустите двигатель. При работе двигателя на холостом ходу поднимите температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Визуально проверьте систему на наличие утечек. Если утечка очевидна, устраните при необходимости. Если утечка не очевидна, добавьте указанную УФ-флуоресцентную индикаторную краску в жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используйте 14,78 мл (1 / 2 унции) раствора красителя на каждый 1.89L (2 qt) жидкости гидроусилителя рулевого управления. Емкость жидкости системы рулевого управления см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в этой статье. (ref-255398-S00038668392007053100000)
- Запустите двигатель. При работе двигателя на холостом ходу поднимите температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- С помощью специального инструмента (УФ-лампа) осмотрите систему на наличие следов УФ-красителя. Ремонт по мере необходимости.
Испытание усилителя рулевого управления под давлением
Диагностический тест C
C5
НА ОДНОЙ ОСТАНОВКЕ, НО НЕ НА ДРУГОЙ
Испытание клапана рулевого механизма
- Когда транспортное средство находится в движении, переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ и выключите двигатель. Если транспортное средство не тянет с выключенным двигателем, отремонтируйте или установите новый рулевой механизм. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " для процедуры. (ref-255380-S20229187912007053100000)
- Если автомобиль тянет с выключенным двигателем, переключите правое переднее колесо на левую сторону автомобиля, а левое переднее колесо на правую сторону автомобиля.
- Если автомобиль тянет в противоположную сторону, переключите передние колеса задними, удерживая их на одной стороне автомобиля.
- Если направление тяги транспортного средства не изменяется, проверьте компоненты передней подвески, выравнивание колес и выравнивание рамы. Обратитесь к соответствующим статьям для процедуры.
Масса рулевого механизма/Испытание шудером
- Запуск и прогон автомобиля до рабочей температуры.
- Установить частоту вращения двигателя на холостом ходу 1200 об/мин.
- Поверните рулевое колесо к правому упору, затем поверните рулевое колесо на 90 градусов назад от этого положения. Медленно поворачивайте руль взад и вперед примерно на 1/12 полного оборота.
- Поверните руль еще на 90 градусов. Медленно поворачивайте руль взад и вперед примерно на 1/12 полного оборота.
- Повторите испытание с жидкостью гидроусилителя руля при различных температурах.
- Если слышен легкий хрюканье или присутствует низкий (50-200 Гц) дрожь, это нормальное состояние рулевой системы.
- Если слышен громкий шум или ощущается сильное дрожание, продуйте систему гидроусилителя рулевого управления. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в этой статье. Если громкий шум или сильное дрожание все еще существует, проверьте линии / шланги гидроусилителя рулевого управления на наличие ограничений или повреждений и устраните при необходимости. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ: ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ". Если линии / шланги исправны, установите новый рулевой механизм. См. (ref-255398-S27046996872007053100000)(ref-255380-S39214079422007053100000)(ref-255380-S20229187912007053100000)
Испытание рулевого привода
- Когда транспортное средство находится на земле и включен стояночный тормоз, запустите транспортное средство и выполните следующее: Попросите помощника повернуть рулевое колесо назад и вперед на 360 градусов и следите за относительным движением шпилек в гнездах шариков рулевого привода. Следите за свободным креплением рулевого механизма.
- В качестве дополнительной проверки, когда ключ включен/двигатель выключен, а передние колеса подняты над землей, возьмите колесо спереди и сзади и следите за чрезмерным люфтом или привязкой в соединениях, пытаясь управлять колесами.
- При необходимости установите новые компоненты. Затяните изношенные, поврежденные или ослабленные компоненты. Процедура приведена в разделе " РУЛЕВАЯ ТЯГА ". (ref-255401)