Приборная панель и регулируемая подсветка
Компоненты подсветки с регулируемой яркостью используют как обычные лампы подсветки, так и светодиоды. Следующие компоненты подсвечиваются с помощью обычных ламп подсветки
- Рычаг выбора диапазона передачи
- Комбинация приборов
- Панель управления нагревателем
Следующие затемняемые компоненты подсвечиваются светодиодами
- Переключатель опасности
- Аудиоблок
- Узел климат-контроля
- Выключатель управления тягой
- Выключатели обогрева переднего кресла Lh и Rh
Подсветка без яркости
Неотображаемая подсветка состоит из
- Выключатель фар
- Переключатель управления окном драйвера
- Выключатель управления окном пассажира
- Выключатель управления правым задним окном
- Выключатель управления левым задним окном
Подсветка приборной панели и панели
Информацию о схемах и соединителях см. в разделе.
SPECIAL TOOLS REFERENCE 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или аналогичный комплект Flex Probe 105-R025B или аналогичный
Возможные причины
- Цепь 29-LE29 (Og / Bk) разомкнута
- Цепь 29S-DA2 (Og / Bu) разомкнута или замыкается на массу
- Цепь 31-LE29 (Bk) разомкнута
Схема №60
Схема №61
- А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ Ключ в выключенном положении. Включите стояночные фонари. Правильно ли работают стояночные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ " для продолжения диагностики стояночных фонарей. (ref-255416)
- A2 проверить цепь 31-LE29 (Bk) FOR AN обрыв Отключение: Выключатель фары C205. Измерьте сопротивление между выключателем фары C205-10, цепью 31-LE29 (Bk), стороной жгута и землей. ( 1): Проверка цепи 31-LE29 (Bk) Для Нормально разомкнутого Есть сопротивление менее 5 Ом 3.
- A3 ПРОВЕРКА ФАРА 29S-DA2 (Og / Bu) ДЛЯ РАБОТЫ С ФАРОЙ X0-DA2 (Og / Bu) ДЛЯ РАБОТЫ С ФАРОЙ X10 ДЛЯ РАБОТЫ С ФАРОЙ X5 (Og / Bu) ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ X7 ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: При неисправности предохранителя в проводе 29S-x2-DA2 (og (og / B) для короткого замыкание на массу) для короткого замыкание на массу. (O(O/ B/ bu)) для короткого замыкание на массу для короткого замыкание на массу. 29S DA2 5A C205 29S LE29 (ref-255416)
- Цепь 29S-LA31 (Og / Bu) разомкнута
- Цепь 91-GG14 (Bk / Og) разомкнута
- Комбинация приборов
- Цепь 29S-LE10 (Og / Gn) разомкнута
- Цепь 29S-LH27 (Og / Gn) разомкнута
- Цепь 31-LH27 (Bk) разомкнута
- Цепь 91-FA13 (Bk / Og) разомкнута
- Панель климат-контроля
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- C1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСТОЧНИКА ОСВЕЩЕНИЯ При включенных стояночных лампах поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Касается ли это переключателя A / C, переключателя рециркуляции или переключателя обогревателя заднего окна? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕЙТИ К C5.
- C2 ПРОВЕРКА НА ОТКЛЮЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИХ ДИОДОВ (СВЕТОДИОДОВ) Наблюдайте за выключателем A / C, выключателем рециркуляции и выключателем обогревателя заднего окна. Все 3 выключателя не горят? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: УСТАНОВИТЕ новую панель климат-контроля. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
- C3 проверить цепь 29S-LE10 (Og / Gn) FOR A обрыв Отключение: A / C выключатель Панель xC2263. При включенных стояночных лампах поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между панелью выключателя A / C C2263-2, схемой xtag ag5 (Og / Gn) и заземляющим жгутом. 29S LE10 29S LE10
- C4 проверить цепь 91-FA13 (Bk / Og) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между панелью выключателей A / C C2263-12, цепью 91-FA13 (Bk / Og), стороной жгута и землей. ( 6): Проверка цепи 91-xtag3 (Bk / Og). 5 FA13
- C5 проверить цепь 29S-LH27 (Og / Gn) FOR AN обрыв Отключение: Climate управление Панель C2266. При включенных стояночных лампах повернуть переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерить напряжение между панелью климат-контроля C2266-2, схемой 29S-LH27 (Og / Gn), жгутом и землей . 29S LH27
- C6 проверить цепь 31-LH27 (Bk) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между панелью климат-контроля C2266-1, цепью 31-LH27 (Bk), стороной жгута и землей. ( 8): Проверка цепи 31-LH27 (Bk) для открытия. Есть ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Установите новую систему управления КЛИМАТОМ.
- Цепь 29S-LK34 (Og / Bk) разомкнута
- Цепь 31-MD34 (Bk) разомкнута
- Аудио блок
- Цепь 29S-LK21 (Og / Bk) разомкнута
- Цепь 31-TA34 (Bk) разомкнута
- Рычаг выбора диапазона передачи
- Цепь 29S-LH54 (Og / Gn) разомкнута
- Цепь 91-LG8 (Bk / Og) разомкнута
- Сигнализатор опасности
Схема №66
Схема №67
- F1 проверить цепь 29S-LH54 (Og / Gn) больше ДЛЯ РЕМОНТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Выключатель предупреждения об опасности C2039. При включенных стояночных лампах поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между выключателем предупреждения об опасности C2039-5, цепью 29S-LH54 (Og / Gn), стороной жгута и землей . 29S LH54
- F2 проверить цепь 91-LG8 (Bk / Og) FOR NORMAL обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между выключателем предупреждения об опасности C2039-2, цепью 91-LG8 (Bk / Og), стороной жгута и землей. ( 14): проверить цепь 91-LG8 (Bk / Og) for обрыв is проверка Is A проверка система: the New Is?
- Цепь 29S-LH45 (Og / Wh) разомкнута
- Цепь 91-LH45 (Bk / Wh) разомкнута
- Выключатель управления тягой
Схема №68
Схема №69
- G1 проверить цепь 29S-LH45 (Og / Wh) FOR AN обрыв Отключить: Тяговый выключатель управления C2267. При включенных стояночных лампах повернуть переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерить напряжение между тяговым выключателем управления C2267-8, схемой 29S-LH45 (Og / Wh), жгутом и заземлением . 29S LH45
- G2 проверить цепь 91-LH45 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между выключателем тягового управления C2267-7, цепью 91-LH45 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. ( 16): проверить цепь 91-LH45 (Bk / Wh) for обрыв
- Цепь 29-DA2 (Og / Bu) замыкается на напряжение
- Переключатель диммера приборной панели