Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система испарительных выбросов двигателя.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система испарительных выбросов двигателя.: Прочее Ford Focus II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Этап 1 - Проверка герметичности

  1. Подключите тестер утечки дымовой машины к клапану продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP). Дополнительную информацию см. в инструкциях производителя.
  2. С помощью сканирующего устройства ЗАКРОЙТЕ электромагнит вентиляции контейнера. Дополнительную информацию см. в инструкциях производителя.
  3. Используя дымовую машину, создайте давление в системе EVAP.
  4. Следите за индикаторным флажком на тестере утечки дымовой машины. Если измерение находится ниже индикаторного флажка, система прошла испытание на герметичность и процедура испытания завершена. Если измерение находится выше индикаторного флажка, система не прошла испытание на герметичность. Переходите к этапу 2.

Этап 2 - Проверка герметичности системы

  1. Ввести дым из дымовой машины в систему EVAP. Дополнительную информацию см. в инструкциях производителя.
  2. Используйте галогенную лампу, поставляемую с дымовой машиной, для поиска дыма, идущего из системы EVAP. Это указывает на место утечки.
  3. Устраните любые утечки по мере необходимости.
  4. Повторите испытание на герметичность до тех пор, пока система не пройдет.
Схема №12
  1. За дополнительной информацией обратитесь к процедурам, приведенным в данной статье.

Канистра для испарительных выбросов - 3-дверная / 5-дверная

ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит топливные пары и конденсированные топливные пары, хотя и не присутствует в больших количествах, все еще существует опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если топливные пары или топливная жидкость присутствуют в области. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ ". (ref-255431)
  2. Поддержите задний подрамник подходящими подставками под таль.
  3. Снимите 2 болта крепления нижнего амортизатора. Для установки затяните до 103 Н · м.
  4. Отверните 6 задних крепежных болтов подрамника и затяните их до 103 Н · м.
  5. Ослабьте 4 крепежных болта заднего продольного рычага. Для установки затяните до 115 Н · м.
  6. Опустите стойки лебедки вместе с задним подрамником приблизительно на 76 мм (3 дюйма), чтобы обеспечить доступ для извлечения контейнера EVAP.
  7. Извлеките трубку EVAP из штыревого фиксатора на корпусе EVAP.
  8. Снимите муфту быстроразъемного соединения трубки EVAP с корпуса EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255426)
  9. Отверните 3 гайки и снимите коробку EVAP. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  10. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Проведите испытание на утечку в системе испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ " в данной статье. Проведите цикл проверки привода для ремонта испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". (ref-255413-S36151372872007053100000)(ref-249149)
Схема №16

Испарительный электромагнитный клапан вентиляционной емкости

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Другие статьи — Система испарительных выбросов двигателя.