Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система управления сцеплением - трансмиссия MT285/MTX75: Те…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система управления сцеплением - трансмиссия MT285/MTX75: Технические характеристики Ford Focus I рестайлинг

Сцепление 1 иллюстрация

Технические условия на смазочные материалы, жидкости, герметиков и клеи

ПунктХарактеристика
Уплотнитель рабочего цилиндраESK-M4G269-A
DOT 3 Тормозная жидкостьESA-M6C25-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ЖИДКОСТИ, ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ

Технические условия на органы управления сцеплением

ПунктХарактеристика
ОперацияГидравлический
РегулировкаАвтоматический
Ход педали (нерегулируемый)133 + / - 3 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты главного цилиндра сцепления9
Рабочий цилиндр сцепления10

Моменты затяжки

Схема №24

Транспортное средство оснащено гидравлическим механизмом сцепления. Резервуар для тормозной жидкости с отдельной камерой используется для питания системы.

При нажатии на педаль сцепления в главном цилиндре сцепления нарастает давление и приводится в действие встроенный выжимной подшипник в рабочем цилиндре сцепления.

Преимущества гидравлической муфты следующие

  1. Автоматическая подстройка
  2. Требуется низкое усилие срабатывания
  3. Низкий износ