Схема №9
Сцепление работает гидравлически. Для питания системы используется резервуар для тормозной жидкости с отдельной камерой.
Когда педаль сцепления нажата, в главном цилиндре сцепления нарастает давление, и это давление передается на рабочий цилиндр, который затем приводит в действие подшипник выключения сцепления.
Преимущества гидравлической системы сцепления:
- Автоматическая регулировка
- Низкие эксплуатационные усилия
- Минимальный износ