Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Технические характеристики Ford Focus I рестайлинг

Технические условия на смазочные материалы, жидкости, герметиков и клеи

ПунктХарактеристика
Ford Premium Gold Двигатель охлаждающей жидкости Vc-7A или эквивалентWSS-M97B51-A1 (транспортные средства, построенные 6 / 2002 и далее)
Охлаждающая жидкость двигателя Ford Premium E2f2-19549-Aa или аналогESE-M97B44-B (автомобили, выпущенные до 6 / 2002)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ЖИДКОСТИ, ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты кронштейна опоры радиатора25
Болты насоса охлаждающей жидкости (2,0 л SPI)25
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости (2,0 л Zetec-E)25
Болты насоса охлаждающей жидкости (2,0 л Zetec-E)18
Натяжитель ремня ГРМ (2,0 л SPI)25
Болты крышки термостата10
Устройство натяжения ремня ГРМ (2,0 л Zetec-E)25
Болты корпуса термостата (2,0 л SPI)15
Болты корпуса термостата (2,0 л Zetec-E)20
Блок-нагреватель3

Моменты затяжки

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Термостат позволяет быстро прогревать двигатель, ограничивая поток охлаждающей жидкости двигателя при более низких рабочих температурах. Это также помогает поддерживать рабочие температуры двигателя в заданных пределах.

ПредупреждениеОтключите аккумулятор при работе вблизи вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор управляется системой управления двигателем и повышение температуры охлаждающей жидкости может привести к тому, что вентилятор будет работать даже с зажиганием в выключенном положении. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме персонала.

Охлаждающий вентилятор (вентиляторы) установлен в кожухе за радиатором.