Как снять капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки
- Используя шестигранный ключ для предотвращения поворота штока поршня стойки, ослабьте гайку штока поршня стойки на 5 оборотов с обеих сторон. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините оба нижних рычага подвески от шпиндельных узлов.
- С правой стороны снимите монтажный кронштейн с промежуточного подшипника полуоси. Выбросьте монтажный кронштейн и гайки. С обеих сторон с помощью съемника полуоси (308-256) снимите полуось с трансоси. Снимите и выбросьте стопорный зажим полуоси. Поддержите полуось.
- С помощью гидромолота и устройства для удаления масляного уплотнения полуоси (308-208) снимите масляное уплотнение с трансмиссия.
Как установить капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки
ПримечаниеИспользуйте установочную втулку, снабженную НОВЫМ масляным уплотнением, для защиты уплотнения при вставке полуоси.
- Используя установщик масляного уплотнения полуоси (308-039), установите НОВОЕ масляное уплотнение в трансмиссия. Установите НОВЫЙ стопорный зажим на полуось и установите полуось в трансмиссия.
- С правой стороны установите НОВЫЙ кронштейн промежуточного подшипника и НОВЫЕ гайки. Затяните гайки до 18 футов фунтов (25 Н.м). С обеих сторон установите нижний рычаг подвески на шпиндельный узел и затяните болт до 35 футов фунтов (48 Н.м).
- Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость. См. " СМАЗКА ". Опустите транспортное средство. Затяните гайку штока поршня стойки до 35 футов фунтов (48 Н.м). (ref-63559-S28752525652001021200000)
- Установите трансаксель на 3-ю передачу. Поднимите и поддержите автомобиль. Откройте крышку троса переключения передач. Снимите концевые фитинги троса переключения передач с рычага переключения передач и рычага селектора. Закрутите нижнюю часть разъема по часовой стрелке, одновременно закручивая верхнюю часть разъема против часовой стрелки. Снимите трос переключения передач с кронштейна. Снимите крышку троса переключения передач.
- Снять скобу и резиновый чехол с рычага селектора, снять рычаг переключения передач, снять рычаг селектора, отверткой с плоским лезвием снять масляное уплотнение вала управления переключением передач. (Рисунок 6)
Схема №46
Схема №47
- С помощью торцевого ключа установить масляное уплотнение вала управления переключением передач. (Рисунок 7) Установить рычаги переключения передач и селектора, установить зажим и резиновый чехол, установить крышку троса переключения передач.
- Установите концевые фитинги троса переключения передач и селектора. Установите трос переключения передач и селектора на кронштейн, закрутив нижний разъем по часовой стрелке, а верхний - против часовой стрелки. Закройте крышку троса переключения передач. Опустите автомобиль.
Как снять и установить капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки
Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините разъем жгута датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Снимите стопорный штифт и снимите датчик скорости автомобиля. Для установки вставьте датчик скорости в трансмиссия. Установите стопорный штифт. Повторно подключите разъем жгута. Опустите транспортное средство.