Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка Ford Flex I

Ручная система кондиционирования 38 иллюстраций ~19 мин чтения

Как снять и установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C) из-за внутреннего отказа старого блока необходимо выполнить процедуру промывки или процедуру фильтрации системы для удаления загрязнений из системы A / C. Неспособность удалить загрязнения из системы A / C, если они присутствуют, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов.

  1. При наличии оборудования для промывки кондиционера перед установкой нового компрессора кондиционера необходимо выполнить промывку системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционера после установки нового компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Установите новый термостатический расширительный клапан (Txv) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый ресивер / осушитель в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Если промывка системы кондиционирования воздуха не проводилась, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Снимите нижний брызговик радиатора.
  4. Снимите 4 фиксатора щитка днища кузова и щиток днища кузова (если он оборудован).
  5. Отпустите натяжное устройство и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  6. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана компрессора 3 A / C и брызгозащитный экран (если он установлен).
  7. Отверните болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затяните его до 25 Н · м.
  8. Отверните гайки штуцеров всасывания и нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  10. Отвинтите гайку крепления компрессора переменного тока и отведите кронштейн электрожгута в сторону (если имеется). Для установки затяните до 25 Н · м.
  11. Полностью ослабьте крепежную шпильку компрессора кондиционера. Для установки затяните до 9 Н· м.
  12. Отверните верхний болт компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  13. Снимите компрессор кондиционера.
  14. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  15. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Снимите предохранительный клапан компрессора кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Новое уплотнительное кольцо уже будет установлено на новую сервисную часть предохранительного клапана A / C. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА " в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762-S33006022472010093000000)(ref-372762)
  5. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
Схема №193
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт переднего воздухозаборного канала (требуется 5)
218B259Канал входа воздуха

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-372816-S42378372032010093000000)
  2. Отверните 5 винтов воздуховода.
  3. Снимите воздуховод.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №194
ПунктНомер деталиОписание
1W711685Болт крышки переднего бампера (требуется 2)
2W706350Склепка крышки переднего бампера (требуется 4)
3Электрический соединитель датчика температуры окружающей среды (входит в состав 14290)
412A647Датчик температуры окружающей среды

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №195
  1. Отверните 2 болта крышки переднего бампера. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  2. Снимите 4 склепки крышки переднего бампера.
  3. Работая через отверстие защелки капота крышки переднего бампера, отсоедините фиксатор штыревого типа датчика температуры окружающей среды от балки бампера.
  4. Расположите датчик температуры окружающего воздуха через отверстие решетки радиатора, чтобы обеспечить доступ к электрическому разъему.
  5. Отсоедините электрический разъем датчика температуры наружного воздуха и снимите датчик температуры наружного воздуха.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №196
ПунктНомер деталиОписание
17413208Правая панель триммерного эффекта
27402344Правая нижняя панель триммера стойки А
3W705589Правый нижний фиксатор изолятора приборной панели штыревой (требуется 2 шт.)
454046A24Изолятор правой нижней приборной панели
5Электрический соединитель двигателя воздуходувки (часть 14401)
6Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки (часть 19805)
719805Двигатель воздуходувки и колесо в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №197
  1. Отсоедините правую панель триммерного эффекта от правой нижней панели триммерного эффекта стойки А.
  2. Снимите правую нижнюю обивка стойки А.
  3. Снимите 2 фиксатора штыревых изоляторов правой нижней приборной панели и изолятор правой нижней приборной панели.
  4. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  5. Опустить 2 удерживающих язычка и отсоединить вентиляционную трубку двигателя воздуходувки от корпуса активной зоны нагревателя и испарителя.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ. Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки должна быть полностью отсоединена от корпуса ядра нагревателя и испарителя, чтобы обеспечить вращение двигателя воздуходувки. Вращайте двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от корпуса ядра нагревателя и испарителя и снять двигатель воздуходувки.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №198
ПунктНомер деталиОписание
17413208Правая панель триммерного эффекта
27402344Правая нижняя панель триммера стойки А
3W705589Правый нижний фиксатор изолятора приборной панели штыревой (требуется 2 шт.)
454046A24Изолятор правой нижней приборной панели
5Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 14401)
6W701696Винт управления скоростью двигателя воздуходувки (требуется 2)
719E624Управление скоростью двигателя воздуходувки

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Отсоедините правую панель триммерного эффекта от правой нижней панели триммерного эффекта стойки А.
  2. Снимите правую нижнюю обивка стойки А.
  3. Снимите 2 фиксатора штыревых изоляторов правой нижней приборной панели и изолятор правой нижней приборной панели.
  4. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  5. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
  6. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №199
ПунктНомер деталиОписание
119B735Дверь доступа к воздушному фильтру кабины
219N619Салонный фильтр

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Освободите 2 бампера бардачка и опустите бардачок.
  2. Снимите дверцу доступа к воздушному фильтру кабины.
  3. Снимите воздушный фильтр кабины.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может быть оснащен сцеплением и шкивом. Если нет, компоненты сцепления кондиционера следует использовать повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. Если на фрикционной поверхности сцепления обнаружены чрезмерные канавки, необходимо установить новый диск сцепления кондиционера и ступицу, а также новый шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно, где это необходимо.

Схема №200
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления A / C, шкив компрессора A / C и катушку возбуждения сцепления A / C на предмет повреждений. Осмотрите на предмет физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или обесцвечивание из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите на предмет чрезмерного износа, включая канавки в поверхности трения диска сцепления A / C и ступицы или поверхности трения шкива компрессора A / C, превышающие глубину ногтей пальца. Осмотрите на предмет шероховатости в подшипнике шкива компрессора A / C.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера конической стороной вверх.
  5. Установите винт кронштейна электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения шкива компрессора кондиционера воздуха (A / C), приложите давление только к внутреннему кольцу подшипника или к внутреннему и внешнему кольцам подшипника одновременно. ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив компрессора кондиционера воздуха плотно посажен на компрессор кондиционера воздуха. Он должен быть правильно выровнен во время установки. Шкив компрессора кондиционера воздуха можно слегка постучать резиновым молотком, чтобы помочь установке при необходимости. Установите шкив компрессора кондиционера воздуха.
  7. Установите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха так, чтобы коническая сторона вышла наружу.
  8. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  9. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
  10. С помощью инструмента для удержания сцепления компрессора установите диск сцепления компрессора кондиционирования воздуха и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления компрессора. Затянуть до 14 Нм (124 фунта-дюйм).
  11. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления. Измерьте воздушный зазор сцепления в 3 равноудаленных местах вокруг шкива компрессора кондиционера и рассчитайте среднее значение. Отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
  12. Установите компрессор ВС, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-372816-S03407615922010093000000)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  2. Отверните болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затяните его до 25 Н · м.
  3. Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  8. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Снимите 4 фиксатора щитка днища кузова и щиток днища кузова (если он оборудован).
  4. Отверните болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затяните его до 25 Н · м.
  5. Отверните гайку выпускного фитинга компрессора переменного тока и отсоедините фитинг. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните гайку входного патрубка конденсатора и отсоедините патрубок. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  8. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  10. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  1. Транспортное средство должно находиться в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ на тали. Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-372804)
  4. Снимите крышку переднего бампера. Дополнительная информация приведена в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-372811)
  5. Отпустите верхний хомут шланга радиатора у радиатора и отсоедините шланг.
  6. Снимите вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-372804)
  7. Отсоедините 2 зажима на каждом кронштейне радиатора от опоры радиатора и расположите радиатор сзади.
  8. Снимите 2 кронштейна радиатора.
  9. Отверните 2 гайки крепления конденсатора и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  10. Освободите 2 зажима линии охладителя передачи и отсоедините линии от сердечника конденсатора.
  11. Отверните 2 болта конденсатора кондиционера. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  12. Поднимите вверх и отсоедините сердечник конденсатора от радиатора.
  13. Снимите сердечник конденсатора.
  14. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  15. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  16. Заполните уровень трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия / трансмиссия - 6F50 / 6F55 ". (ref-372752)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Снимите крышку переднего бампера. Дополнительная информация приведена в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-372811)
  4. Снять 2-х боковые фиксаторы воздушного дефлектора верхнего штыревого типа.
  5. Отверните 2 гайки крепления конденсатора и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Освободите 2 зажима шланга охладителя трансмиссионного масла и отсоедините шланги охладителя от сердечника конденсатора.
  7. Отверните 2 болта конденсатора. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. Снимите сердечник конденсатора.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  10. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  11. Заполните уровень трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации см. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия / трансмиссия - 6F50 / 6F55 ". (ref-372752)

ПримечаниеЯдро испарителя доступно только как часть узла корпуса ядра испарителя.

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-372816-S42378372032010093000000)
  2. Перенесите компоненты из старого корпуса в новый по мере необходимости.
  3. Установить корпус активной зоны нагревателя и испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-372816-S42378372032010093000000)
Схема №201
ПунктНомер деталиОписание
119B588Уплотнение приборной панели
2W701696Винт опорного кронштейна трубки сердечника нагревателя (требуется 3)
318A456Опорный кронштейн трубки сердечника нагревателя
4W701696Винт приточной камеры (требуется 10)
518476Сердцевина нагревателя

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердцевине нагревателя, сердцевина нагревателя должна быть проверена на герметичность под давлением до того, как она будет удалена из автомобиля. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-372816-S42378372032010093000000)
  2. Снимите уплотнение приборной панели.
  3. Отвинтите 3 винта кронштейна опоры трубки сердечника нагревателя и кронштейн опоры трубки сердечника нагревателя.
  4. Отверните 10 винтов приточной камеры и разделите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  5. Снимите сердечник нагревателя.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №202
ПунктНомер деталиОписание
1W707607Винт напольного воздуховода (требуется 2)
218C433Напольный воздуховод
319E628Аспиратор датчика температуры автомобиля
4N807316Болт корпуса активной зоны нагревателя и испарителя (требуется 6 шт.
519850Корпус активной зоны нагревателя и испарителя

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердцевине нагревателя, сердцевина нагревателя должна быть проверена на герметичность под давлением до того, как она будет удалена из автомобиля. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)

Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Снимите приборную панель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-372818)
  2. Расположите приборную панель с опорой на пассажирскую сторону, как показано на иллюстрации.
  3. Снимите 2 штыревых фиксатора изолятора правой нижней приборной панели и изолятор.
  4. Отверните 2 винта напольного воздуховода и снимите напольный воздуховод.
  5. Отсоедините аспиратор автомобильного датчика температуры от корпуса нагревателя и испарителя.
  6. Отвернуть 6 болтов корпуса сердечника нагревателя и испарителя. Для установки затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  7. Отсоедините 3 электрических соединителя и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  8. Отсоедините штыревые фиксаторы 4-х проводного жгута и отсоедините электрический соединитель.
  9. Отсоедините 3 электрических соединителя, отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов и отсоедините жгут проводов приборной панели от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
  10. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №207
ПунктНомер деталиОписание
119980Модуль ОВКВ
2Электрический соединитель модуля ОВКВ (часть 14401) (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Снимите боковую отделочную панель правого приборного щитка.
  2. Освободите 2 бампера бардачка и опустите бардачок.
  3. Отсоедините модуль ОВКВ от кронштейна. Отпустите 2 зажима кронштейна модуля ОВКВ. Поверните нижнюю часть модуля ОВКВ наружу, чтобы отсоединить его от кронштейна. Опустите модуль ОВКВ, чтобы обеспечить доступ к электрическим разъемам.
  4. Отсоедините 2 электрических разъема модуля ОВКВ и снимите модуль ОВКВ.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №211
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры автомобиля (часть 14401)
219D888Шланг аспиратора датчика температуры автомобиля
319C734Датчик температуры в автомобиле

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ "). (ref-372818)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры автомобиля.
  3. Поверните датчик температуры автомобиля по часовой стрелке, чтобы отсоединить его от шланга аспиратора датчика температуры автомобиля и снять датчик температуры автомобиля.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №212
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 14401)
2W701696Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
319E616Привод створки режима впуска воздуха

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Освободите 2 бампера бардачка и опустите бардачок.
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Отверните 2 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  4. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №213
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт привода двери в режиме размораживания/панели/пола (требуется 3)
2Электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола (часть 14401)
319E616Привод двери в режиме размораживания/панели/пола

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Снимите приборную панель, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-372777)
  2. Снимите выключатель управления скоростью, дополнительную информацию см. в разделе " КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ". (ref-372800)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к винту привода двери верхнего заднего режима можно получить через отверстие приборной панели, используя гнездо и удлинитель поворотного типа. Удалите 3 винта привода двери режима размораживания / панели / пола.
  4. Отсоедините электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  5. Снимите дверной привод режима размораживания/панели/пола.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха. Если несколько компонентов системы кондиционирования воздуха (A / C) удаляются и устанавливаются, приемник / осушитель следует устанавливать в последнюю очередь. Транспортировочные крышки приемника / осушителя не следует снимать, пока фитинги не будут готовы к подключению. Эвакуация системы A / C должна быть начата, как только приемник / осушитель установлен. Чрезмерное воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха приведет к загрязнению осушителя влагой.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

Все транспортные средства

Схема №214
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". 3,5-литровые автомобили с прямым впрыском топлива с турбонаддувом (GTDI) (ref-372762)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Индексируйте положение трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) для справки во время установки. Отпустите зажим и отсоедините трубку корпуса дроссельной заслонки (Tb) -to-интеркулер от Tb. Для получения дополнительной информации см. Компоненты системы впускного воздуха - разнесенный вид в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА ". Все транспортные средства (ref-372794)
  4. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините зажим выходной линии приемника/осушителя.
  6. Отверните гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отверните 2 болта приемника / осушителя. Для установки затяните до 9 Н · м.
  8. Снимите приемник/осушитель.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  10. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
Схема №215
ПунктНомер деталиОписание
119893Правый центральный дефлектор
219893Левый центральный дефлектор

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеЦентральные дефлектор Rh и Lh имеют один и тот же базовый номер сервисной части, но не взаимозаменяемы. При получении сервисных частей убедитесь, что правильный регистр заказан для правильной стороны.

  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ "). (ref-372818)
  2. Отпустите 6 зажимов и извлеките правый центральный дефлектор.
  3. Отпустите 6 зажимов и снимите центральный дефлектор ЛЕВ.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №216
ПунктНомер деталиОписание
1N808453Винт панели регулировки открытия рулевой колонки (требуется 3)
27404459Панель регулировки открытия рулевой колонки
37404481Панель отделки борта левой приборной панели
4Электрический соединитель переключателя фар (входит в состав 14401)
519893Регистр на стороне драйвера

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Отверните 3 винта обивка открывания рулевой колонки.
  2. Отсоедините и снимите обивка открывания рулевой колонки.
  3. Снимите боковую отделочную панель левой приборной панели.
  4. Отпустите 7 зажимов и снимите регистр со стороны водителя. Отсоедините электрический разъем переключателя фар.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №217
ПунктНомер деталиОписание
17404480Приборная панель правая боковая отделочная панель
219893Регистр стороны пассажира

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №218
  1. Снимите боковую отделочную панель правого приборного щитка.
  2. Освободите 2 бампера бардачка и опустите бардачок.
  3. Работая через отверстие в торцевой панели правого приборного щитка, выверните винт канала правого каплеотбойника.
  4. Отпустите 4 зажима для регистров на стороне пассажира и удалите регистр.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №219
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
2Электрический соединитель привода створки смесителя левой температуры (часть 14401)
319E616Привод створки смесителя левой температуры

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеДоступ к приводу дверцы смесителя левой температуры осуществляется снизу левой стороны приборной панели.

  1. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  2. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Цель калибровки положения привода модуля состоит в том, чтобы позволить модулю ОВКВ повторно инициализировать и откалибровать точки остановки привода. Для выполнения калибровки выполните следующие действия. Удалите предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) по крайней мере на одну минуту.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: При переключении выключателя зажигания в положение ON (ВКЛ) модуль ОВКВ инициализирует и калибрует приводы. Калибровка приводов займет приблизительно 30 секунд. Установите предохранитель Sjb на место 15. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверцы смесителя Lh.
Схема №220
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель жгута перемычек привода двери смешения температуры (входит в состав 19D887)
2Фиксатор штыревой электрожгута приборной панели (часть 14401)
3W701696Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
4Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 19D887)
519E616Привод створки смесителя правой температуры

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Освободите 2 бампера бардачка и опустите бардачок.
  2. Работая через отверстие в бардачке, отсоедините и отсоедините электрический соединитель жгута привода дверцы температурной смеси.
  3. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов приборной панели от сердечника нагревателя и опоры корпуса сердечника испарителя.
  4. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
  5. Переместите привод дверцы смесителя правой температуры для обеспечения доступа к электрическому соединителю и отсоедините электрический соединитель привода дверцы смесителя правой температуры.
  6. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Все транспортные средства

Схема №221
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  2. Отверните 4 гайки поперечной балки и снимите балку. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  3. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации см. раздел " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". Все транспортные средства (ref-372794)
  4. Отверните гайки вспомогательного испарителя и фитинга впускной линии и отведите вспомогательные линии в сторону. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отверните гайку термостатического расширительного клапана (Txv). Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Нм.
  6. Отверните 2 болта TXV. Для установки затяните до 8 Нм.
  7. Удалите Txv. Выбросьте уплотнительные кольца.
  8. Снимите шпильку Txv. Для установки затяните до 8 Н · м.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и уплотнительные прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  10. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)

Все транспортные средства

Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  3. Отсоедините фиксатор вакуумного шланга тормозного усилителя от подкоса стойки.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона поперечной балки, показанная на иллюстрации, левая аналогична. Отверните 4 гайки и снимите подкос стойки. Для установки затяните до 30 Н · м (22 фунта-фута).
  5. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-372794)
  6. Удалите клапан продувки канистры испарительных выбросов (EVAP). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ ". (ref-372810)
  7. 3.5L Автомобили с прямым впрыском топлива с турбонаддувом и турбонаддувом (GTDI)
  8. Снимите решетку панели капота, для получения дополнительной информации см. раздел " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-372798)
  9. Отсоедините 2 электрических соединителя СПМ.
  10. Отсоедините фиксатор жгута проводов и отсоедините электрический соединитель.
  11. Снимите фиксатор жгута электропроводки двигателя с переборки. Надавите на лапку фиксатора жгута электропроводки в. Сдвиньте жгут электропроводки вверх и наружу из переборки. Все транспортные средства
  12. Отсоедините штыревой фиксатор направляющего зажима от коллектора термостатического расширительного клапана (Txv) и кронштейна трубки.
  13. Отверните гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  14. Отсоедините зажим впускной линии испарителя на баллоне хладагента.
  15. Отверните гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  16. Снимите вентильный блок Txv и болт кронштейна трубки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  17. Полностью ослабьте болт кронштейна впускной коллектор Txv и трубного зажима. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  18. Отверните гайку фитинга Txv и отсоедините фитинг. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Н · м.
  19. Снимите TXV-коллектор и трубку в сборе.
  20. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)
  21. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-372762)

Другие статьи — ОВКВ - система Климат-Контроля