Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Обзор Ford Flex I

Принципы работы

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает сигнал напряжения на переключатель диммера приборной панели. Сигнал направляется через переменный резистор в переключателе диммера приборной панели, а затем обратно в SJB на внутреннее масса. Сигнал напряжения меняется в зависимости от положения переключателя диммера. Когда переключатель диммера находится в самом низком положении, сопротивление низкое. Когда SJB обнаруживает, что напряжение низкое (переключатель находится в самом низком положении), интенсивность яркости подсветки низкая. Когда SJB определяет, что опорное напряжение высокое (переключатель находится в наивысшем положении), яркость подсветки становится яркой. Если сигнал слишком высок (разомкнутая цепь или короткое замыкание на напряжение), SJB отключает регулируемую подсветку до полной ночной яркости. Если входная цепь переключателя диммера замыкается на массу, SJB интерпретирует это как самую низкую настройку и устанавливает подсветку на самый низкий уровень интенсивности, который кажется недействующим.

На основе входного сигнала, полученного от переключателя диммера приборной панели, SJB отправляет по сети в модули с подсветкой сообщение, указывающее уровень интенсивности подсветки, и напряжение с широтно-импульсной модуляцией (PWM) в источники освещения с аппаратным регулированием яркости.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Переключатель диммера приборной панели
3. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) контролирует входной сигнал от переключателя диммера приборной панели, посылая сигнал напряжения на переключатель диммера приборной панели. Обратный сигнал отправляется обратно на Sjb. На основе входного сигнала от переключателя диммера приборной панели Sjb отправляет напряжение с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) на источники освещения с регулируемой яркостью. Если переключатель Sjb обнаруживает проблему с цепью на приборную панель.

Sjb также отправляет сообщение по локальной сети контроллера (CAN) в модуль интерфейса приема передних элементов управления (FCIM) по умолчанию (транспортные средства без навигации), модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM) (транспортные средства без навигации), модуль Кондиционирование (транспортные средства с навигацией), модуль управления аудио (ACM) (транспортные средства с навигацией), задний модуль развлекательных функций (RETM) по умолчанию (при наличии) и уровень приборной панели.

Если приемный модуль не принимает сообщение о состоянии подсветки от Sjb или если принятые данные считаются недействительными в течение более 5 секунд, приемный модуль устанавливает расшифровка кода ошибки U0140 в непрерывной памяти (за исключением модуля Кондиционирование) и по умолчанию устанавливает подсветку на полную интенсивность ночного времени.

1. Расшифровка кода ошибки B2212 (Панель Dim выключатель Out Of диапазон) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на входной цепи переключателя диммера. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Переключатель диммера приборной панели
4. SJB

На основе входного сигнала, полученного от переключателя диммера приборной панели, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) на диммируемые компоненты.

1. Расшифровка кода ошибки B2A32 (LED Backlighting выход обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает открытое состояние из выходной схемы подсветки.
2. Расшифровка кода ошибки B2A33 (LED Backlighting Выход цепь короткое замыкание to масса) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу из выходной цепи подсветки. расшифровка кода ошибки также устанавливается в результате, когда предохранитель Sjb 10 (15A) вышел из строя или удален. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
3. Плавкий предохранитель
4. Проводка, клеммы или разъемы
5. SJB

На основе входного сигнала, полученного от переключателя диммера приборной панели, интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) на диммируемые компоненты.

1. Расшифровка кода ошибки B2A32 (LED Backlighting Выход обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на напряжение от выходной цепи подсветки. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. SJB

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) к переключателям рулевого колеса на часовую пружину. Напряжение проходит через часовую пружину на подвесную систему рулевого колеса и на переключатели рулевого колеса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Подвесная система рулевого колеса
3. Переключатели управления рулевым колесом
4. Часовая пружина

При возбуждении реле задержки приспособления подается напряжение на выключатели управления замками дверей и выключатель управления панелью открывания крыши, освещая выключатель.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления замком двери
3. Выключатель управления панелью открывания крыши

Подсветка переключателя управления окном водителя использует тот же источник питания, который используется для управления окнами, но имеет выделенную цепь массы для подсветки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Переключатель управления окном драйвера
3. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

На основании входного сигнала от переключателя диммера приборной панели интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) на диммируемые компоненты.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель наружного освещения
3. Часы
4. Центральный блок переключателей
5. Напольный переключатель
6. Выключатель фар
7. Коммутатор центра обработки сообщений
8. Выключатель силового дверь багажника
9. Выключатель разблокировки затвора
10. Вспомогательный узел климат-контроля