Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система двигателя - общие сведения: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система двигателя - общие сведения: Расположение компонентов Ford Flex I

Механическая часть двигателя 31 иллюстрация ~6 мин чтения

Специальные инструменты

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 12 В Мастер УФ диагностический инспекционный комплект 164-R0756 или аналогичный (течеискатель) Модуль циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) или эквивалентный двигатель 107-R2103 или эквивалентный двигатель / шасси 107-R2102 или эквивалентный масляный манометр 303-088 (xtag4-6600-A) Вакуумный манометр / тестер давления T73L R0253

Схема №855
Схема №856
Схема №857
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Циферблатный индикатор с фиксирующим креплением 100-002 (TOOL-4201-C) или аналог

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

  1. Измерьте люфт конца распределительного вала с помощью индикатора с фиксирующим приспособлением.
  2. Расположите распределительный вал сзади головки цилиндров.
  3. Обнулите индикатор циферблата.
  4. Передвиньте распределительный вал в переднюю часть головки цилиндров. Обратите внимание и запишите люфт конца распределительного вала.
  1. Если люфт конца распределительного вала превышает спецификации, установите новый распределительный вал и повторно проверьте люфт конца.
  2. Если после установки распределительного вала люфт конца распределительного вала превышает технические характеристики, установите новую головку цилиндров.
Схема №862

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Циферблатный индикатор с фиксирующим креплением 100-002 (TOOL-4201-C) или аналог

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №863
  1. Используйте циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением для измерения подъема кулачка на впуске/выпуске распределительного вала. Поверните распределительный вал и вычесть самое низкое показание шкалы индикатора из самого высокого показания шкалы индикатора, чтобы определить подъем кулачка распределительного вала.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Циферблатный индикатор с фиксирующим креплением 100-002 (TOOL-4201-C) или аналог

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №864
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Шейки распределительного вала должны быть в соответствии с техническими требованиями перед проверкой биения. Используя манометр с фиксирующим приспособлением, измерьте биение распределительного вала. Поверните распределительный вал и вычтите самое низкое показание манометра из самого высокого показания манометра.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Циферблатный индикатор с фиксирующим креплением 100-002 (TOOL-4201-C) или аналог

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №865
  1. Установите циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением.
  2. Расположите коленчатый вал сзади блока цилиндров.
  3. Обнулите индикатор циферблата.
  4. Переместите коленчатый вал в переднюю часть блока цилиндров. Обратите внимание и запишите люфт конца коленчатого вала.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

Схема №866

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №867
  1. С помощью набора щупов измерьте зазор между шатуном и поршнем. Убедитесь, что результаты измерений соответствуют спецификации.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Скребок, Канавка для поршневого кольца 303-D033 (D81L-6002-D) или аналог

Схема №868

ПримечаниеНе используйте щелочной чистящий раствор или проволочную щетку для очистки поршней, иначе может произойти повреждение.

Схема №869
Схема №870
  1. Очистите и осмотрите (1) кольцевые площадки, (2) юбки, (3) бобышки пальцев и (4) верхние части поршней. При обнаружении следов износа, задиров или остекления на юбке поршня проверьте наличие погнутого или закрученного шатуна.
  2. Очистите канавки поршневого кольца с помощью скребка. Убедитесь, что отверстия масляных колец чистые.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при установке поршневых колец, чтобы избежать возможного повреждения поршневого кольца или расточки цилиндра.

ПримечаниеПоршневые кольца не следует переносить с одного поршня на другой.

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

ПримечаниеОтверстие цилиндра должно быть в пределах технических условий на конусность и некруглость.

Схема №871
Схема №872
  1. Используйте поршень без колец для проталкивания поршневого кольца в цилиндре до низа хода кольца.
  2. Используйте набор щупов для измерения зазора между верхним поршневым кольцом и вторым поршневым кольцом.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №873
Схема №874
  1. Осмотрите поршень на предмет повреждения кольцевой площадки или ускоренного износа.
  2. Используя набор щупов, измерьте зазор между поршневым кольцом и канавкой.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №875
  1. Используя набор щупов, измерьте изгиб шатуна на подходящем выравнивающем приспособлении. Следуйте инструкциям изготовителя приспособления. Убедитесь, что измерение изгиба соответствует спецификации.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №876
  1. Используя набор щупов, измерьте крутку шатуна на подходящем выравнивающем приспособлении. Следуйте инструкциям изготовителя приспособления. Убедитесь, что результаты измерений соответствуют спецификации.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №877
  1. С помощью набора щупов измерьте зазор между шатуном и коленчатым валом. Убедитесь, что результаты измерений соответствуют спецификации.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Датчик зазора, направляющая клапана 303-004 (TOOL-6505-E) или эквивалентный циферблатный индикатор с удерживающим приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) или эквивалентный

Схема №878

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

ПримечаниеДиаметр штока клапана должен быть в пределах технических требований перед проверкой зазора между штоком и направляющей клапана.

Схема №879
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости используйте магнитное основание. Установите манометр зазора направляющей клапана на шток клапана и установите манометр циферблатного индикатора с удерживающим приспособлением. Опускайте клапан до соприкосновения манометра зазора с верхней поверхностью направляющей клапана.
  2. Переместите манометр направляющего зазора клапана к манометру циферблатного индикатора с удерживающим приспособлением и обнулите манометр циферблатного индикатора. Переместите манометр направляющего зазора клапана в сторону от манометра циферблатного индикатора с фиксирующим приспособлением и запишите показания. Показание будет равно УДВОЕННОМУ направляющему зазору между штоком клапана и клапаном.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Манометр, пружина клапана / сцепления 303-006 (TOOL-6513-DD) или аналог

Схема №880

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №881
  1. С помощью манометра пружины клапана/сцепления проверьте правильность прочности пружины клапана при заданной длине пружины клапана.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №882
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все поверхности головки цилиндров очищены от какого-либо прокладочного материала, силиконового герметика, масла и охлаждающей жидкости. Поверхность головки цилиндров должна быть чистой и сухой перед выполнением проверки плоскостности. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте прямую кромку, которая откалибрована производителем, чтобы быть плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например, Snap-On ® GA438A или эквивалентный. Например, если прямая кромка составляет 61 см (24 дюйма).

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

ПримечаниеСпецификацию см. в соответствующих разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л GTDI ". (ref-372749)(ref-372750)

Схема №883
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте прямолинейную кромку, которая откалибрована производителем, чтобы быть плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например, Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если прямолинейная кромка имеет длину 61 см (24 дюйма), обработанная кромка должна быть плоской в пределах 0 010 мм (0,0004 дюйма) от конца до конца. Используйте набор прямолинейных кромок и щупов для проверки блока цилиндров на плоскостность.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Набор щупов 303-D027 (D81L-4201-A) или аналогичный

Схема №884
  1. Очистите выпускной коллектор с помощью подходящего растворителя. Используйте пластиковый скребковый инструмент для очистки уплотнительных поверхностей прокладки.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании выпускного коллектора необходимо установить новые прокладки, шпильки, гайки и / или болты выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прямую кромку, которая откалибрована производителем, чтобы быть плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на погонный фут длины, например, Snap-On ® GA438A или эквивалент. Например, если прямая кромка имеет длину 61 см (24 дюйма), то обработанная уплотнительная кромка должна быть плоской в пределах 0 010 мм (0,0004 дюйма).

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА: Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №885

Другие статьи — Система двигателя - общие сведения