Диаграммы расшифровки кода ошибки
ПримечаниеДля получения информации о проблемах, связанных с SYNC ®, перед подключением сканирующего устройства и началом диагностики на основе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - Система СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-538855-S31467126732013053000000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)
Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления передней звуковой панелью (ACM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1A56:21 | Антенна: Амплитуда сигнала <минимальная | Если B1A56:21 расшифровка кода ошибки устанавливается после выполнения диагностических тестов лицевой панели, игнорируйте этот расшифровка кода ошибки. Этот тест используется для тестирования конца линии или ремонтного участка на заводе Ford. Каждая установка имеет свои требования к назначенной частоте и уровню сигнала. Выполнение и прохождение этого теста зависит от местных радиостанций. Если ни одна местная станция не вещает на требуемой частоте, тест не пройдёт. Поэтому тесты, запущенные с экрана диагностики лицевой панели, и расшифровка кода ошибки, сгенерированный из теста, можно игнорировать. |
| B1A89:11 | Спутниковая антенна: замыкание на массу | Если речь идет о спутниковом радиозоне, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B " Для SIRIUS Data Services, ПЕРЕХОДИТЕ К ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-538855-S00317548682013033000000) |
| B1A89:13 | Спутниковая антенна: Цепь открыта | Если речь идет о спутниковом радиозоне, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B " Для SIRIUS Data Services, ПЕРЕХОДИТЕ К ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-538855-S00317548682013033000000) |
| B1D19:49 | Блок компакт-диска: Внутренний электронный сбой | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 30 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTS B1D19:49 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538855-S09040594532013033000000) |
| B1D19:4B | Блок компакт-диска: Над температурой | Температура АСМ была выше. Это может произойти во время длительного использования. Работа со звуком может возобновиться после охлаждения ACM. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Это нормальная работа. |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0238:00 | Потеря связи с модулем управления цифровым аудио «D»: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-538855-S23121006072013033000000) |
| U0253:00 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538855-S41678534642013033000000) |
| U0256:00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538855-S09501770392013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AL ". (ref-538855-S41550855922013033000000) |
| U201A:51 | Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированы | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:41 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:42 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U3000:96 | Модуль управления: Внутренний отказ компонента | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:96 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538855-S09040594532013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ АУДИО (ACM).
Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| C1001:01 | Камера системы технического зрения: Общая неисправность электрооборудования | См. видео сзади не работает в " СИСТЕМЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-538857) |
| B108E:01 | Дисплей: Общая электрическая неисправность | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538855-S08191102692013033000000) |
| B116A:01 | Микрофон телефонной трубки: Общая электрическая неисправность | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-538855-S41643854292013033000000) |
| B1215:00 | Внешняя карта памяти: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538855-S10340531532013033000000) |
| B1252:11 | Порт USB: короткое замыкание на массу | Для неработающего порта USB перейдите к " диагностический тест T " Для неработоспособного слота SD-карты переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ U (ref-538855-S38384566042013033000000) |
| B1252:13 | Порт USB: Цепь разомкнута | Для неработающего порта USB перейдите к " диагностический тест T " Для неработоспособного слота SD-карты переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ U (ref-538855-S38384566042013033000000) |
| B12B8:11 | Порт USB # 2: короткое замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки ссылается на порт USB # 2 в самом APIM, который не используется. ПРОВЕРИТЬ USB-порт APIM- # 2 на наличие повреждений и УДАЛИТЬ любой мусор. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДОЖДАТЬ по крайней мере 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова извлекается DCTCB12B8:11, УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APИМ) ". (ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538855-S16818352342013033000000) |
| U0151:00 | Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-538855-S22048840572013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0162:00 | Потеря связи с навигационным дисплейным модулем: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538855-S08191102692013033000000) |
| U016A:00 | Потеря связи с модулем глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538855-S02737281682013033000000) |
| U0184:00 | Потеря связи с радио: нет информации о подтипе | Перейдите в " диагностический тест Ah ". (ref-538855-S32312617202013033000000) |
| U0238:00 | Потеря связи с модулем управления цифровым аудио «D»: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-538855-S23121006072013033000000) |
| U0256:00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538855-S09501770392013033000000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U1A00:87 | Частная сеть связи: Отсутствует сообщение | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538855-S00317548682013033000000) |
| U2017:45 | Программное обеспечение модуля управления No2: сбой памяти программы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U2017:45, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U2017:51 | Программное обеспечение модуля управления No2: Не запрограммировано | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U2017:52 | Программное обеспечение модуля управления No2: Не активировано | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U2017:54 | Программное обеспечение модуля управления No2: отсутствует калибровка | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U3000:04 | Модуль управления: Внутренний сбой системы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:04, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538855-S16587924232013033000000) |
| U3000:88 | Модуль управления: шина Off | ПРИМЕЧАНИЕ: Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как поврежденная проводка или низкое напряжение батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортного средства, такие как перепрограммирование модуля, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для устранения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться с сетью в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует. Во избежание повторения сетевых проблем: ПРОВЕРИТЬ наличие поврежденной или корродированной проводки на APIM. Повторить тест аккумуляторной батареи. (ref-538788) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки относится к порту USB # 2 на самом APIM, который не используется. |
| NOTE |
|---|
| Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как повреждение проводки или возникновение низкого напряжения батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортных средств, такие как перепрограммирование модулей, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для решения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться по сети в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует. |
СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).
Таблица расшифровки кода ошибки модуля цифровой обработки аудиосигналов (DSP)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1A01:01 | Докладчик № 1: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538855-S26270381142013033000000) |
| B1A01:11 | Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538855-S26270381142013033000000) |
| B1A01:12 | Динамик # 1: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538855-S26270381142013033000000) |
| B1A01:13 | Динамик № 1: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538855-S26270381142013033000000) |
| B1A02:01 | Докладчик № 2: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538855-S23534041452013033000000) |
| B1A02:11 | Громкоговоритель No2: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538855-S23534041452013033000000) |
| B1A02:12 | Динамик № 2: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538855-S23534041452013033000000) |
| B1A02:13 | Динамик № 2: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538855-S23534041452013033000000) |
| B1A03:01 | Докладчик № 3: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538855-S29436760412013033000000) |
| B1A03:11 | Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538855-S29436760412013033000000) |
| B1A03:12 | Динамик № 3: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538855-S29436760412013033000000) |
| B1A03:13 | Динамик № 3: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538855-S29436760412013033000000) |
| B1A04:01 | Докладчик № 4: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-538855-S36320155092013033000000) |
| B1A04:11 | Громкоговоритель # 4: Короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-538855-S36320155092013033000000) |
| B1A04:12 | Динамик # 4: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-538855-S36320155092013033000000) |
| B1A05:13 | Динамик # 4: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-538855-S36320155092013033000000) |
| B1A06:01 | Докладчик № 6: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538855-S10761991342013033000000) |
| B1A06:11 | Громкоговоритель No6: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538855-S10761991342013033000000) |
| B1A06:12 | Динамик # 6: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538855-S10761991342013033000000) |
| B1A06:13 | Динамик # 6: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538855-S10761991342013033000000) |
| B1A07:01 | Докладчик № 7: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538855-S01986117792013033000000) |
| B1A07:11 | Громкоговоритель No7: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538855-S01986117792013033000000) |
| B1A07:12 | Динамик # 7: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538855-S01986117792013033000000) |
| B1A07:13 | Динамик # 7: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538855-S01986117792013033000000) |
| B1A08:01 | Докладчик № 8: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538855-S04136771762013033000000) |
| B1A08:11 | Громкоговоритель No8: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538855-S04136771762013033000000) |
| B1A08:12 | Динамик # 8: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538855-S04136771762013033000000) |
| B1A08:13 | Динамик # 8: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538855-S04136771762013033000000) |
| B1A09:11 | Динамик # 9: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| B1A09:12 | Динамик № 9: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| B1A09:13 | Динамик # 9: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| B1A10:11 | Громкоговоритель # 10: Короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| B1A10:12 | Динамик # 10: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| B1A10:13 | Динамик # 10: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0184:00 | Потеря связи с радио: нет информации о подтипе | Перейдите в " диагностический тест Ah ". (ref-538855-S32312617202013033000000) |
| U0253:00 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538855-S41678534642013033000000) |
| U0256:00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538855-S09501770392013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AL ". (ref-538855-S41550855922013033000000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2014:01 | Аппаратное обеспечение модуля управления: Общая неисправность электрооборудования | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет извлечен DTP U2014:01, УСТАНОВИТЬ новый модуль DSP аудио. СМ. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (ЦПС) - ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО КАПИТАНА " или " Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSП) - СПЛИТ-СТЕНД ". (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U2014:41 | Аппаратное обеспечение модуля управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет извлечен DTP U2014:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль DSP аудио. СМ. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (ЦПС) - ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО КАПИТАНА " или " Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSП) - СПЛИТ-СТЕНД ". (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U201A:51 | Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированы | Проверить историю обслуживания транспортного средства на предмет последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMS в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (РМИ) " в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый звуковой модуль DSP для устранения неисправности цифрового сигнального контроллера. (ref-538773)(ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на предмет последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMS в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (РМИ) " в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый звуковой модуль DSP для устранения неисправности цифрового сигнального контроллера. (ref-538773)(ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на предмет последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMS в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Установка программируемого модуля (РМИ) " в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый звуковой модуль DSP для устранения неисправности цифрового сигнального контроллера. (ref-538773)(ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет извлечен DTP U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль DSP аудио. СМ. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (ЦПС) - ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО КАПИТАНА " или " Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSП) - СПЛИТ-СТЕНД ". (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет извлечен DTP U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый модуль DSP аудио. СМ. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (ЦПС) - ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО КАПИТАНА " или " Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSП) - СПЛИТ-СТЕНД ". (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ DSP АУДИО.
Таблица расшифровки кода ошибки фронтального интерфейсного модуля управления (FCIM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B00D5:01 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудования | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B00D5:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| B113C:11 | Подсветка выключателя опасности: замыкание на массу | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B113C:11, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| B1202:01 | Индикатор включения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудования | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B1202:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AL ". (ref-538855-S41550855922013033000000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2013:63 | Коммутационная плата: Тайм-аут резервирования каналов/компонентов | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U2013:63, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538855-S01125556722013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-538855-S35262256062013033000000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем управления телом: нет информации о подтипе: Нет информации о субтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538855-S16818352342013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0401:00 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипе | RETRIEVE (извлечь) и FOLLOW (следовать), присутствующие в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Электронные органы управления двигателем ". (ref-538827) |
| U0422:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля кузов управление: нет подтипа | Информация RETRIEVE и FOLLOW присутствует в BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538855-S33157767662013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538855-S33157767662013033000000) |
| U3000:09 | Модуль управления: Отказ компонента | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самодиагностику. Если снова будет извлечена команда DTP U3000:09, ВЫПОЛНИТЬ сброс батареи путем отсоединения батареи на 5 минут, а затем повторно подключить ее. Очистить DTS. ДОЖДАТЬСЯ НЕ МЕНЕЕ 10 секунд; ПОВТОРИТЬ самопроверку. При повторной загрузке команды DCT U3000:09 установить новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). См. " GLOBAL positioning система модуль GP". (ref-538855-S33157767662013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538855-S33157767662013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538855-S33157767662013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
ДИАГРАММА FCIM расшифровка кода ошибки
Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля глобальной системы позиционирования (GPSM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": Нет информации о подтипе | GO в " диагностический тест AC ". (ref-538855-S35262256062013033000000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем управления телом: нет информации о подтипе: Нет информации о субтипе | Перейдите к " диагностический тест AD ". (ref-538855-S16818352342013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | Переходим в " диагностический тест Af ". (ref-538855-S01677292022013033000000) |
| U0401:00 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипе | RETRIEVE (извлечь) и FOLLOW (следовать), присутствующие в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Электронные органы управления двигателем ". (ref-538827) |
| U0422:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW, присутствующие в BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538855-S38372409252013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538855-S38372409252013033000000) |
| U3000:09 | Модуль управления: Отказ компонента | Сброс the расшифровка кода ошибки. WAIT at least 10 seconds. REPEAT the self-проверка. ПОВТОР самодиагностики. При повторном извлечении DTS U3000:09 ВЫПОЛНИТЬ сброс батареи, отключив батарею на 1 минуту, а затем снова подключить ее к сети. CLEAN DACT. ПОДОЖДАТЬ НЕ менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самдиагностику. В случае повторного извлечения DCS установить новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). СМ. U3000:09 (ref-538855-S38372409252013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538855-S38372409252013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538855-S38372409252013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | Перейдите в " диагностический тест AM ". (ref-538855-S33350169322013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | Перейдите к " диагностический тест AN ". (ref-538855-S16353319432013033000000) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM)
Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления рулевой колонкой (SCCM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1380:09 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: Отказ компонента | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538855-S40967581242013033000000) |
| B1380:11 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538855-S40967581242013033000000) |
| B1380:17 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значения | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538855-S40967581242013033000000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-538803) |
SCCM расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА
Диаграммы симптомов
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)
Таблица симптомов - Общая аудиосистема
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Модуль не реагирует на диагностическое средство сканирования | Модуль проводки, клемм или разъемов предохранителей | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-538772) |
| Органы управления правым рулевым колесом не работают или работают неправильно | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538855-S40967581242013033000000) |
| Проигрыватель компакт-дисков не работает или работает неправильно | CD ACM | ОСМОТРЕТЬ компакт-диск на наличие царапин, отпечатков пальцев, незакрепленной бумажной этикетки, неправильного формата или повреждений. ВСТАВИТЬ заведомо исправный CD и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему. Если система работает правильно, проблема была вызвана повреждением компакт-диска. При некорректной работе системы УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538855-S09040594532013033000000) |
| Неправильно работает громкость с компенсацией частоты вращения | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-538855-S33251726652013033000000) |
| Компас не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-538855-S11539466632013033000000) |
| Подсветка FCIM не работает или не тускнеет | Система освещения касается FCIM | СМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-538851) |
| Аудиосистема некорректно работает из FCIM | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-538855-S07037148852013033000000) |
| Сенсорный экран FDIM не работает или работает неправильно | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538855-S08191102692013033000000) |
| FDIM отображает «SD CARD неисправность» | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538855-S10340531532013033000000) |
ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА.
Таблица симптомов - система Radio ® (если она оборудована)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Ошибки данных для отображения текста | Ошибка данных от радиовещателя | Это состояние связано с данными от радио вещателя. СООБЩИТЕ клиенту, что HD Radio ® функционирует правильно. |
| Эхо, заикание, пропуск, повтор или колебание объема в HD | Ошибка выравнивания сигнала от радиовещателя | Это условие обусловлено выравниванием сигнала от радиовещателя. СООБЩИТЕ покупателю, что HD Radioe ® функционирует правильно. |
| Затухание звука или задержка звука | Переход между HD и аналоговым | Это состояние связано с переходом между HD и аналоговым. СООБЩИТЕ клиенту, что у HD Radio ® должен быть доступный канал для вывода контента HD. |
| Пропадание звука или канал недоступен в HD2 или HD3 | HD2 и HD3 не имеют аналоговых эквивалентов, вызывающих полную потерю сигнала при замирании сигнала высокой четкости | Это состояние связано с тем, что HD2 и HD3 не имеют аналоговых эквивалентов, вызывающих полную потерю сигнала при замирании HD-сигнала. СООБЩИТЕ клиенту, что у HD Radio ® должен быть доступный канал для вывода контента HD. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА RADIO ® (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНА)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Навигация не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538855-S10340531532013033000000) |
| Услуги передачи данных SIRIUS недоступны | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538855-S00317548682013033000000) |
Таблица симптомов - спутниковое радио (если оборудовано)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Плохой прием - спутниковое радио | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538855-S25452466122013033000000) |
| Низкое качество звука или отсутствие звука в режиме спутникового радио - все остальные функции работают корректно | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538855-S25452466122013033000000) |
| Спутниковое радио не работает или работает неправильно | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538855-S25452466122013033000000) |
КАРТА СИМПТОМОВ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНО)
Таблица симптомов - Качество звука
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Плохой прием - AM/FM | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538855-S26003551282013033000000) |
| Непрерывный поиск или сканирование - AM / FM | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538855-S26003551282013033000000) |
| Плохое качество звука или искаженное звучание одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-538855-S31326385282013033000000) |
| Нет звука из всех динамиков | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538855-S08948794332013033000000) |
| Дверной динамик Lf не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538855-S23534041452013033000000) |
| Динамик Lf tweeter не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538855-S29436760412013033000000) |
| Не работает динамик приборной панели | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538855-S26270381142013033000000) |
| Громкоговоритель двери Вч не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538855-S10761991342013033000000) |
| Динамик радиочастотного твитера не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538855-S01986117792013033000000) |
| Дверной динамик Rr не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538855-S04136771762013033000000) |
| Динамик сабвуфера не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538855-S09819176092013033000000) |
| Дверной динамик Lr не работает | Обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ТОЧКИ КОНТАКТА | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест N ". (ref-538855-S36320155092013033000000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - КАЧЕСТВО ЗВУКА
Диаграмма симптомов - система SYNC
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Все функции SYNC® Services не работают или неточны (трафик, направления и информация) | Незарегистрированная учетная запись владельца SYNC ® Незарегистрированная или просроченная подписка на услуги SYNC ® Незарегистрированный номер мобильного телефона Используемый мобильный телефон не выбран в качестве " активного " сервера SYNC ® Services Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) GPSM | ВЫПОЛНИТЬ сброс APIM в соответствии с " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APEM) RESET ". Если проблема не устранена, перейдите к разделу " диагностический тест Q ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S34704975422013033000000) |
| Речевые или тональные подсказки системы SYNC®, функция преобразования текста в речь (TTS) или рингтоны не работают или работают неправильно | Настройки заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM Audio передний управление модуль (ACM) (для транспортных средств без модуля Audiod DSP) или модуль Audou DSP (при наличии) | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест P ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S03394696182013033000000) |
| Во время телефонного звонка в автомобиле не слышно входящего звука | Настройки заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM Audio передний управление модуль (ACM) (для транспортных средств без модуля Audiod DSP) или модуль Audou DSP (при наличии) | ВЫПОЛНИТЬ сброс APIM, обратитесь к разделу " Сброс модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM- Accessory Protocol Interface модуль) " Если проблема не устранена, перейдите к шагу " диагностический тест P ". (ref-538855-S03394696182013033000000) |
| Распознавание голоса не работает или работает неправильно | Проводка, клеммы или разъемы Микрофон APIM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APEM) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест R ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S41643854292013033000000) |
| Во время телефонного звонка на внешнем устройстве не слышно исходящего звука | Проводка, клеммы или разъемы Микрофон APIM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APEM) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест R ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S41643854292013033000000) |
| Нет звука от всех аудиоисточников SYNC ® (Bluetooth, USB, разъем аудиовхода) | Устройство заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM | Audio передний управление модуль (ACM) PERFORM the APIM Reset, REFER to " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APEM) RESET ". Если проблема все еще присутствует, перейдите к пункту " диагностический тест O ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S30794897642013033000000) |
| Переключатели рулевого колеса SYNC® не работают или работают неправильно | Переключатель рулевого колеса Проводка, клеммы или разъемы контактное кольцо руля SCCM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, СМ. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест X ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S40967581242013033000000) |
| Все функции медиа-концентратора не работают или работают неправильно (порты USB, карта Secure Digital (SD) и разъемы RCA) | Устройство заказчика Медиа-концентратор Проводка, клеммы или разъемы APIM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APEM) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест S ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S32211421742013033000000) |
| Порты USB не работают или работают неправильно | USB-кабель / порт Устройство заказчика APIM | ВЫПОЛНИТЬ сброс APIM в соответствии с " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIK) RESET ", если проблема все еще присутствует, перейдите к " диагностический тест T ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S17647604402013033000000) |
| Слот карты Secure Digital (SD) не работает или работает неправильно | Устройство клиента Медиа-концентратор USB-кабель APIM | ПРОИЗВЕСТИ Сброс APIM, СМОТРИ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, то ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест U ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S38384566042013033000000) |
| Разъемы RCA не работают или работают неправильно | Устройство заказчика Проводка, клеммы или разъемы Медиа-концентратор APIM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест V ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S29071365872013033000000) |
| Не удалось соединить устройство Bluetooth | Несовместимое устройство Bluetooth APIM | ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM., СМ. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест W ". (ref-538855-S03517432252013033000000)(ref-538855-S32682315822013033000000) |
| Функция отдельного устройства Bluetooth не работает (обмен текстовыми сообщениями, воспроизведение мультимедиа или элементы управления, загрузка телефонной книги, история вызовов или ожидание вызова) | Совместимость устройств заказчика | ВЫПОЛНИТЬ Сброс APIM, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента просмотреть список совместимости устройств. СМ. Www.syncmyride.com. Это нормальная работа для неподдерживаемых или несовместимых функций Bluetooth, которые будут недоступны через систему SYNC ®. В случае совместимости нерабочей функции посоветуйте клиенту проверить свои инструкции устройства на наличие обновлений прошивки и при необходимости переустановить их устройство согласно указаниям производителя. (ref-538855-S03517432252013033000000) |
| Ассистент или отчет о состоянии транспортного средства (Vhr) не работает или работает неправильно | Неправильная конфигурация IPC незарегистрированной учетной записи владельца SYNC® RCM | Убедиться, что у клиента есть учетная запись владельца SYNC ® на www.syncmyride.com. Это сообщение об ошибке появляется из-за неполных или неправильных процедур PMI. Проверить историю обслуживания транспортного средства для недавних сервисных действий, связанных с IPC- или RCM. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с помощью МПК или менеджера розничных клиентов, повторить / выполнить процедуру установки программируемого модуля (РМИ) согласно указаниям инструмента диагностического сканирования. СМ: " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НОВЫХ ДАННЫХ ". (ref-538773) |
СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ.
Диагностический тест A: плохой прием или непрерывный поиск или сканирование - AM / FM
- А1 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / Фм. Проверять прием при работающем двигателе, и с выключенным двигателем. Плохой прием происходит только при запущенном двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ НА А2. Нет: ПЕРЕХОД на А4.
- А2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отсоединить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Запустить двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / FM. Прием исправен? Да: УСТАНОВИТЬ новый генератор. ОБРАТИТЕСЬ к " ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЕ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ НА А3. (ref-538788)
- А3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Визуально осмотреть моторный отсек и убедиться, что все катушки зажигания правильно и надежно соединены, а также в отсутствии видимых трещин в корпусах катушек. Осмотреть все жгуты проводов и разъемы на предмет поврежденной изоляции и свободных или нарушенных условий. Компоненты зажигания ОК? Да: ИСПОЛЬЗОВАТЬ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля на раму (например: двигатель, фендеры, четверть панели, постоянные дефлекторы).
- A4 ПРОВЕРИТЬ коаксиальный кабель AM / FM АНТЕННЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FM. ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключено зажигание. Отсоединить: Положительный антенный кабель АМ / ЧМ в ACM. Обратитесь к " AUDIO управление модуль (АСМ) ".отключить: аналоговая антенна или FM подключение соосного кабеля за барботажным отсеком. См. (ref-538855-S09040594532013033000000)(ref-538855-S42676340662013033000000)(ref-538855-S42676340662013033000000)
- A5 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К А6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ-КО. (ref-538855-S42676340662013033000000)
- А6 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ НИЖНЕЙ АНТЕННЫ АМ / FM НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / ЧМ сердечник коаксиального кабеля у ACM - Нижняя антенная антенна АМС / Фм сердечник соосного кабеля при линейном соединении - Экран коаксиологического кабеля АМ \ FM у линии АСМ - Ниже / СМ. (ref-538855-S42676340662013033000000)
- А7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ АМ / Фм АНТЕННЫЙ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АНТЕННЫ FM И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая цепь штыревая схема AM / FM антенна коаксиальная кабельная жила у ACM - AM или FM-антенна экранирующая оболочка для кабеля у АСМ - Это сопротивление больше чем 10 000 ОМ? Да: перейдите к A8. Установить НОВЫЙ КОАКС/ РЕМОНТ (ref-538855-S42676340662013033000000)
- A8 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM FM ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключение зажигания. Подключить: антенну АМ / ЧМ подключение к коаксиальному кабелю позади перчаточного отсека. Отсоединить: антенный коаксисный кабель АМ н / Фм у антенного блока. См. " ANTENNA - AM \ FM ". Зажигание вкл. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательный вывод См. штырьковый штыревой шлейф Контактная цепь контакт Cпин Схема AM (ref-538855-S33840515702013033000000)(ref-538855-S42676340662013033000000)
- А9 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - масса Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В XTAG0. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ. A10 (ref-538855-S42676340662013033000000)
- A10 проверить THE верхний AM / FM ANTENNA COXIAL CABLE FOR AN обрыв Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь антенны штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник у ACM - антенной АМ + / Фм у антенного блока (со стороны жгута) - экранным экранированным кабелем АМ-ЧМ у АЦ- см. A11 (ref-538855-S42676340662013033000000)
- A11 ПРОВЕРКА ВЕРХНЕЙ АМ / Фм АНТЕННЫ FM КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / FM антенна коаксиального кабеля у ACM - AM \ FM антенной экранирующей оболочки кабеля у АСМ - Это сопротивление больше 10 000 Ом? См. A12 (ref-538855-S42676340662013033000000)
- A12 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ БЛОК АМ / ЧМ FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель антенны AM / FM к антенному блоку. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой цепи Цепь коаксианального кабеля антенны АМ-Фм у ACM - Масса АМ- масса нет. Установить КОАКСИАЛЬНЫЙ кабель АНТЕННЫ AM - масса Есть? A13 (ref-538855-S33840515702013033000000)
- A13 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник в ACM - - масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К A14. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ am / Фм ОБРАТИТЕСЬ " К АНТЕННЕ АНТЕНН ". (ref-538855-S33840515702013033000000)
- A14 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН МОДУЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема АМ / ЧМ-антенны Сердечник коаксиального кабеля антенны на ACM - AM и FM-антенне экранирующий кабель у ACM- Является сопротивлением больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag1. Нет: установить НОВЫЙ АМ A15 (ref-538855-S33840515702013033000000)
- A15 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отсоединить: коаксиальный кабель антенны АМ / ЧМ на антенном блоке. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема Антенный блок AM-FM у антенного блока (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? да: ПЕРЕЙТИ К xtag1. Нет: Перейти к хтаг2. A17 A16
- A16 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА АНТЕННЫ АМ / Фм НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ОСНОВАНИЕМ АНТЕННОГО УЗЛА Демонтировать антенну AM / FM. См. " АНТЕННА - AM \ FM ".измерить сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод штыревая цепь Штырь экрана блока антенны АМФ / ЧМ на антенном узле (компонентная сторона) - Основание антенны АМ-Фm (неокрашенная поверхность) - относится к сопротивлению менее 1 ОМ М да? Установить: A17 (ref-538855-S33840515702013033000000)(ref-538855-S33840515702013033000000)
- A17 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538855-S09040594532013033000000)
Диагностический тест B: спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или отсутствует звук
- B1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте информационно-развлекательную систему в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательных систем. Дисплей показывает, что подписка истекла? Да: срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту связаться с SIRIUS для повторной активации подписки. No: GO to B2.
- B2 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ Водите автомобиль в открытое место, свободное от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья. Да, используя диагностический инструмент сканирования, просмотрите Bm pids. Контролируйте силу спутникового сигнала (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) PID. Если на Pd написано " Нет сигнала " или " Плохо ", переместить транспортное средство в другую область и повторить тестирование до тех пор, пока не будут получены значения " Хорошо " или очень Хорошо хорошо ".
- B3 ПРОВЕРИТЬ СПУТНИКОВУЮ РАДИОСИСТЕМУ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Работайте по нескольким каналам с информационно-развлекательной системой в режиме спутниковой радиосвязи. Принимает ли спутниковая радиосистема несколько каналов с нормальным качеством звука? Да: система работает правильно в это время. Проблема была вызвана препятствиями в прямой видимости антенны. Нет: GO to B4.
- B4 проверить FOR PROMOTIONAL CHANNEL 184 Выбрать канал 184. Принимает ли спутниковая радиосистема канал 184 с нормальным качеством звука? Да: перейти к B5. Нет: переход на B6.
- B5 ПРОВЕРИТЬ, что спутниковый сигнал VIN и ESN в режиме активации спутника правильно. Обратить внимание на то, что " VIN30 И ESH от транспортного средства ". Получите спутниковую радиосвязь. Извлечь спутниковый серийный номер (ЭСН). Свяжитесь с линией поддержки дилера SIRIUS (888-465-8528). Убедиться, что Vn и ЭСИН соответствуют друг другу.
- B6 ПРОВЕРИТЬ включение зажигания ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить коды неисправностей AC. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самодиагностику ACM.Д а: Для расшифровка кода ошибки B1A89:11 или DTS B1A89:13 перейдите к B7. Для получения информации обо всех других системах управления Дтз и АСМ обратитесь к таблице " Система управления дефектами в области развлечений ". B20 (ref-538855-S36667709922013033000000)
- B7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛ. Отключить: Спутниковая радиоантенна коаксиальный кабель в ACM. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ".отключить: Антенна спутниковой радиосвязи Встроенный кабельный разъем за перчаточным отсеком. См. " Антенный кабель - спутниковое радио " Измерить напряжение между собой (ref-538855-S09040594532013033000000)(ref-538855-S36857215872013033000000)(ref-538855-S36857215872013033000000)
- B8 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой схемы Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантены у ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый НИЖНИЙ КОАКСКАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B9 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник радиокоаксиального кабеля спутника на ACM - Нижняя спутниковая радиоантенная коаксиальная кабельная жила на inline соединении - Экран радиоканала сателлита у ACM- Нижний экран радиокосного кабеля спутниковой антенны на inless меньше, чем 1 ом. B10 (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B10 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная схема Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление более 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к XTAG1 радиокабелю или ремонту. B11 (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B11 ПРОВЕРЬ ВЕРХНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Подключить: Спутниковая радиоантенна Встроенный коаксиальный кабельный разъем за бардачком. Отключить: Спутник радиоантенны соосный кабель у антенного блока. См. " АНТЕННЕ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ". Включить зажигание. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным штыревым контуром Контактная цепь радиоприема B12 (ref-538855-S36448990902013033000000)(ref-538855-S36857215872013033000000)
- B12 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным контактом выводной цепи штыревой схемы Сердечником соосного кабеля спутниковой радио антенны в ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В хтаг1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КОАКСАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСТАНЦИИ. B13 (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B13 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковых радиоантен у ACM - Сердечником радиокабеля спутниковой радиоантены у блока антенны (жгут) - Экран соосного кабеля спутниковой радио антенны у АСМ - Верхний экран радиоканала соотнесите с блоком антенны (шлейф. 1) - меньше, чем Сопротивление? B14 (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B14 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная цепь Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К ВЕРХНЕМУ НЕМУ РАДИОКАНАЛУ 1. B15 (ref-538855-S36857215872013033000000)
- B15 ПРОВЕРИТЬ БЛОК СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны к блоку антенны. Зажигание включено. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом выводной цепи штыревой цепи Сердечник спутникового радиоканала у ACM - - Заземленная спутниковая радиоантенная оболочка экранирует радиокабель у АСМ - Масса Есть какое-Либо напряжение для спутника? Установить B16 (ref-538855-S36448990902013033000000)
- B16 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны у ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагс1. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ СПУТНИКОВУЮ АНТЕННУ. СМ. B17 (ref-538855-S36448990902013033000000)
- B17 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая схема штыревая цепь коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны в ACM - Является ли сопротивление экрана соосного кабеля спутниковой радио антенны больше 10 000 ом? Да: ИДИТЕ В xtax1. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ " СМ. B18 (ref-538855-S36448990902013033000000)
- B18 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны у антенного блока Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная схема Экран блока спутниковых радио антенн у блока антенны (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? Да: ИДИТЕ К хтагкс1. Нет: ИДИ к Хтаг2. B20 B19
- B19 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ К ОСНОВАНИЮ УЗЛА АНТЕННЫ Демонтировать спутниковую радиоантенну. См. " Антенна - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ".измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательная выводная штыревая антенна Контактная цепь Экран блока спутниковой радиоантены у антенного блока (компонентная сторона) - База спутниковой радиоантенны (неокрашенная поверхность) - Есть ли сопротивление менее 1 ОМ? Перейти в XTTAGGA - нет. B20 (ref-538855-S36448990902013033000000)(ref-538855-S36448990902013033000000)
- B20 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538855-S09040594532013033000000)
Контрольная точка D: объем с компенсацией частоты вращения работает неправильно
- D1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за скоростемером. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-538799)
- D2 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ГРОМКОСТИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ СКОРОСТИ Правильно выключить громкость, скомпенсированную пользователем. Обратитесь к литературе Владельца. Управляйте аудиосистемой в режиме AM / FM радио-тюнера. Ведите автомобиль на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика. Установить громкость с компенсацией скорости на максимальную компенсацию. См. Литературу Собственника. Запустить аудиосистему в режиме АМ / Фм. Двигайтесь по громкости автомобиля с различными скоростями и наблюдаете громкость динамика.
- D3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Используя диагностический инструмент сканирования, извлечь все cmdtcs. Извлечены ли в каком-либо модуле аудиосистемы Дтк хтагх1 или хтегх2? Да: Для ДТС хтаgx3 переходим к " диагностический тест Af ".ДЕТАК К " ПИНТУ ТЕСТ АИ ". Нет: Перейти к D4. U0155:00 U0238:00 U0155:00 U0238:00 (ref-538855-S01677292022013033000000)(ref-538855-S23121006072013033000000)
- D4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ОБРАБОТКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ВЫКЛ. Отключить и проверить все звуковые разъемы модуля цифрового сигнального процессора сигналов. Отремонтировать: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъемы аудиомодуля цифрового сигнальных процессоров сигналов. Убедиться, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатация системы и определить наличие проблемы по-прежнему присутствует? (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000)
Визуальный осмотр и диагностика
Визуально осмотреть подозрительную зону на предмет возможных условий дребезжания, таких как
- Любые камеры для хранения, включая держатели для стаканов (если таковые имеются)
- Дверные карманы для содержимого, которое может дребезжать (если оборудовано)
- Крепления дверной вытяжной чашки (если оборудованы)
- Панели дверных переключателей (при наличии)
- Упаковочный лоток (если оборудован)
- Решетки громкоговорителей
- Отделка панелей и крепежа
Диагностический тест E: плохое качество звука или искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)
- E1 ИЗОЛИРОВАТЬ ЗОНУ Управление аудиосистемой с использованием цифровых носителей (CD, MP3 и т. Д.). Используя функцию затухания и баланса аудиосистемы, отрегулировать звуковой сигнал в каждой из четырех зон (Lf, Rh, Lr и RRS) автомобиля для изоляции плохого качества звука. Найдите и приложите давление к панели (панелям) отделки вокруг области низкого качества звука, о которой идет речь. Нет ли приложения давления к панели отделки уменьшить или устранить шум звукового сигнала?
- E2 СНЯТЬ И ОСМОТРЕТЬ ЗАЩИТНЫЙ РЕМЕНЬ ЗА / ПОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ ПОДСТРОЙКИ (S) Удалить панель подстройки, чтобы получить доступ к подозрительному громкоговорителю. Работать с аудиосистемой на цифровых носителях (CD, MP3 и т. д.) Проверить, где находится зона плохого качества звука. Проверить: Панель подстройки для незакрепленных компонентов вокруг зоны динамика, таких как решетка динамика.
- E3 ПРОВЕРИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОДЫ Осмотреть наличие водяных знаков. Проверить: Корзина с конусным магнитом Присутствуют ли какие-либо водяные знаки на динамике? Да: УБЕДИТЬСЯ, что водяной щит находится в правильном месте, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ любую отделку, дверь или уплотнение динамика по мере необходимости. ВЫСУШИТЕ данный динамик и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейдите к Е4.
- E4 ИЗОЛИРОВАТЬ ДИНАМИК ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШУМА Удалить подозрительный динамик из его местоположения и оставьте динамик подключенным к жгуту. Держите динамик подальше от любой панели (панелей) отделки и убедиться, что динамик изолирован от контакта. Управляйте аудиосистемой с помощью цифровых носителей (CD, MP3 и т. Д.). Шум все еще присутствует в подозрительном громкоговорителе? Да: УСТАНОВИТЬ новый динамик для рассматриваемого Нет: НАЙДИТЕ источник шума и отремонтируйте по мере необходимости.
Диагностический тест Q: все функции услуг SYNC ® не работают или неточны
- Q1 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ АКТИВИРОВАННОЙ КЛИЕНТОМ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ ВЛАДЕЛЬЦА SYNC ® И СИНХРОНИЗАЦИИ УСЛУГ СИНХРОНИЗАЦИИ РЕГИСТРАЦИЯ И ПОДПИСКА Убедиться, что у клиента есть активная учетная запись владельца SYNС ® на syncmyride Убедиться в том, что клиент зарегистрировался для получения услуг SYNC. и имеет активную подписку. Есть ли у клиента учетная запись заказчика SYNS ®, а также действующая подписка на услуги SYNK ®? да: перейти к Q2. Нет: если у клиента нет ссылки на учетную запись владельца синхронизации, необходимо создать учетную запись пользователя синхронизировать
- Q2 ПРОВЕРКА ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО НОМЕРА ТЕЛЕФОНА И СТАТУСА КЛИЕНТА Убедиться, что используемый мобильный телефон имеет правильный номер телефона, зарегистрированный в SYNC ® Services. Проверить, выбран ли для используемого мобильного телефона статус " Активный " на syncmyride. Использует ли клиент зарегистрированный и активный мобильный телефон, связанный со счетом службы SYNС ®? Да: ПЕРЕЙТИ к Q3. Нет: сообщите клиенту о том, что правильный телефонный номер должен быть зарегистрирован на веб-сайте SYNS ® и выбран как " Активное ".
- Q3 проверить FOR APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование APIM.К акие-либо коды неисправностей, записанные в АПИМ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме АРIМ расшифровка кода ошибки " в Информационно-развлекательной системе. Нет: GO to Q4. (ref-538855-S27137668772013033000000)
- Q4 проверить FOR GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить самотестирование GPCM. Есть ли какие-либо коды неисправностей, записанные в GPMS? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме DSC GPPM ". Нет: Перейти к Q5. (ref-538855-S13805186642013053000000)
- Q5 ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕФОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛИЕНТА С УСЛУГАМИ SYNC ® Посоветуйте клиенту подключить его телефон к услугам SYNC. блокировка идентификатора вызывающего абонента должна быть отключена на телефоне клиента. См. Литературу Владельца. Использовать функцию услуг SYNK. Убедиться, что телефонный звонок сделан и что телефон подключен к Услугам SYNCO.ПОДКЛЮЧЕН ли телефон к службам SYNX. (ref-538855-S32211421742013033000000)
- Q6 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ПОДПИСКОЙ НА УСЛУГИ SYNC ® После того, как телефон клиента подключен к Услугам SYNС ®, наблюдайте за рекламой подписки. Повторяется ли коммерческая подписка на Услуги СИНХРОННАЯ ® без выбора варианта? Да: существует потенциальная проблема сервера Услуг СИНХРОНИЗАЦИИ ®, и проблема не находится в аудиосистеме транспортного средства. СВЯЖИТЕСЬ со службой технической поддержки Ford для получения помощи. Нет: GO to Q7.
- Q7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ ОТ SYNC ® SERVICES При появлении запроса выбрать направления из службы SYNС ® и наблюдайте за звуковыми подсказками из аудиосистемы. Не слышен одиночный звуковой сигнал, звуковая подсказка, затем короткий звуковой импульс, указывающий на то, что навигационный маршрут был отправлен в транспортное средство? Да: SYNCR Услуги работают правильно в это время. Нет: если один гудок, звуковое предупреждение, то повторяющийся звон транспортного средства не послан, указывая на движение по маршруту.
- Q8 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъем AПИМ. Убедиться в правильности его установки и защелки. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации AППИМ а обратитесь к системе и определить наличие проблемы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест S: все функции Медиа-Концентратора не работают
ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедиться, что устройство MP3 работает правильно.
Схема №174
Схема №175
- S1 проверить FOR APIM аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование APIM.Н акие-либо дтки низкого или высокого напряжения записаны в АПИМ? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест AM ".ДЕТС U3003:17 переходите к " ПИН ТЕСТ 2 нет. (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- S2 RESET THE APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-хабу. Выполнить сброс питания APIM. отключить батарею на 5 минут, а затем снова подключить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Протестируйте систему на нормальную работу. Система работает правильно? Да: В это время система работает правильно. Проблема была исправлена путем выполнения сброса электропитания APIMA. Нет: Перейти к S3.
- S3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА. Отключить: Media Hub C3618. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывода цепи Контактный вывод схемы хтагх1-1 LME89 (Ye / Bu) - Масса Есть ли напряжение выше 11 вольт? Да: GO до S4. Нет: перейти к S5. C3618
- S4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов C3618-1 хтагх1 (Ye / Bu) xtigx2-10 хтегх3 (Wh / BUB) Является ли напряжение больше 11 вольт? Да: Установить новый медиа-концентратор. СМ. " MEDIA HUB ". Нет: перейти к S5. LME89 C3618 RME89 (ref-538855-S18692953672013033000000)
- S5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВКЛ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: APIM C2383. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов хтагх1-1 Хт агх2 (Йе / Бу) ХТАГХ3-10 ХТС 4 (Wh / Bu) Нет Сопротивления больше, чем 10, да 000 ОМ Ремонт? C3618 LME89 C3618 RME89
- S6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов C3618-1 LME89 (Ye / Bu) хтагx2-8 xtigx3 (Eе / Бу) xтагх4-10 xtагх5 (Wh / Вб) нет исправных сопротивлений Saг6-38? C2383 LME89 C3618 RME89 C2383 RME89
- S7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Контактная схема C3618-1 хтагx1 (Ye / Bu) - Масса Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: перейти в S8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. LME89
- S8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом контактным выводом Контактный вывод цепи C3618-10 хтагх1 (Wh / Bu) - масса Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет: перейдите к S9. RME89
- S9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Неисправность зажигания. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест T: USB-порт(ы) не работает или работает неправильно
- T1 ПРОВЕРИТЬ ПОРТ USB НА ВЫХОД ПИТАНИЯ Подключить: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120 ". ТЕСТЕР МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА 105-0,0120 включается с обоих портов USB? Да: GO к T2. Нет: Если тестер мультимедийных интерфейсов 105-0,0020 подключается только с одного порта USB, установить новый медиа-концентратор. См. " MEDIA Interface Tester 105 ". (ref-538855-S18692953672013033000000)(ref-538855-S41643854292013033000000)
- T2 RESET THE APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполнить сброс питания APIK, отключив аккумулятор на 5 минут, затем снова подключить его. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM.П риключите: Multi-Media Interface Tester 105-00120. С помощью Mulge-Medium Interfance Teaster 105-0,0120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл через каждый USB порт. (ref-538855-S18692953672013033000000)
- T3 проверить THE SD CARD SLOT FUNCTIONALITY Используя заведомо хорошую SD карту, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью слота для SD карты. Аудиовыход в норме для слота SD карт? Да: УСТАНОВИТЬ новый медиа-хаб. СМ. " MEDIA HUB ". Нет: перейдите к T4. (ref-538855-S18692953672013033000000)
- T4 ПРОВЕРИТЬ APIM ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTS B1252:13 С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самотестирование APIM.А присутствует ли DCTCXTAGX? Да: от GO до T5. Нет: перейти к T7. B1252:11 B1252:13
- T5 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ USB, МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР И APIM. Отключить: USB-кабель на медиа-концентраторе, отключить: Кабель USB на APIM.ОСМОТРЕТЬ концы кабеля USB и порт USB медиа-хаба. Удалить любой мусор. Есть ли повреждения? Да: Для кабеля USB- установить новый кабель USB. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " UNIVERSAL SERIAL MEDIA PORT (USB). (ref-538855-S21874588072013033000000)(ref-538855-S18692953672013033000000)(ref-538855-S16587924232013033000000)
- T6 ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ПОРТ USB НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Подключить: кабель USB в медиа-концентраторе. Подключить: Кабель USB к APIM. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-0,0120, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью каждого порта USB. Правильно ли аудиовыход для каждого из портов USB? Да: система работает корректно в это время. Проблема не была вызвана разъемом USB 7.
- T7 ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ USB УСТАНОВИТЬ новый кабель USB. СМ. " УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ШИНА (USB) КАБЕЛЯ И ПОРТА ". Подключить: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя тестер мультимедийного интерфейса 105-0,0120, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью каждого порта USB.К оэффект аудиовыхода в порядке для каждого порта USB? Да: система работает правильно на данный момент не работает. (ref-538855-S21874588072013033000000)
- T8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. Обратитесь к системе и определить ситуацию, если проблема все еще присутствует (ref-538855-S16587924232013033000000)
Контрольный тест U: слот SD-карты не работает
- U1 СБРОСИТЬ APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-хабу. Выполнить сброс питания APIM.В ыключите батарею на 5 минут, а затем снова подключить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации API.M. Используя заведомо исправную SD карту, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью слота для SD карты. Аудиовыход в порядке для слота SD карт? Да: система работает правильно в это время. Проблема была устранена путем выполнения сброса питания.
- U2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПОРТОВ USB Используя тестер мультимедийных интерфейсов 105-00120, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью каждого порта USB. Исправен ли аудиовыход для каждого из портов USB? Да: Установить новый медиа-концентратор. ОБРАТИТЕСЬ к " MEDIA HUB ". Нет: Если аудио выход не в ПОРЯДКЕ от одного USB-порта, УСТАНОВИТЬ новый медиаинтерфейс. Обратитесь к " МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРУ ".если ОБА ПОРТА не В ПОРЯДКЕ. (ref-538855-S18692953672013033000000)(ref-538855-S18692953672013033000000)
- U3 ПРОВЕРИТЬ APIM ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTS B1252:13 Используя диагностическое средство сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) APIM. выполнить самотестирование APIM. Присутствует ли DCTC.XTAG? Да: от GO до U4. Нет: изолируйте кабель USB. Установить новый USB-кабель. B1252:11 B1252:13
- U4 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ USB, МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР И APIM. Отключить: Кабель USB от медиа-концентратора. Отключить: кабель USB в APIM.ПРОИЗВЕСТИ осмотр концов кабеля USB-, порта USB для подключения к медиа-хабу и разъема USB на предмет наличия повреждений. Есть ли какие-либо повреждения? Да: Для кабеля USB установить новый USB-коммуникационный кабель. См. " Универсальная последовательная шина (USB). (ref-538855-S21874588072013033000000)(ref-538855-S18692953672013033000000)(ref-538855-S16587924232013033000000)
- U5 ПЕРЕПРОВЕРКА ДЛЯ APIM расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTS xtagx6 С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) APIM. выполнить самотестирование APIM. Присутствует ли в наличии DCTC.XTAG? Да: от GO до U6. Нет: изолируйте кабель USB. Установить новый USB-кабель. СМ. B1252:13 B1252:11 B1252:13 (ref-538855-S21874588072013033000000)
- U6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для того, чтобы снова выполнить инициализацию. Обратитесь к системе и определить проблему? (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест W: не удается установить сопряжение с устройством BLUETOOTH, или функция Bluetooth не работает
- W1 ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC ®. Connect: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя Multixedia Interface. TM 105-100120, подключитесь к системе SYNK ® с помощью Bluetooth. Следовать инструкциям инструмента. (ref-538855-S21983553482013033000000)
- W2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать по крайней мере 2 минуты для повторной инициализации системы. Обратитесь к системе и определить наличие проблемы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест Y: аудиосистема некорректно работает от FCIM
- Y1 проверить THE FDIM OPERATION Проверить работу экрана FДИМ. Правильно ли работает система? Да: переход к Y2. Нет: перейти к " диагностический тест Z ". (ref-538855-S08191102692013033000000)
- Y2 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО Модуль ACIM, APIM- и FCIM ПРОШЛИ ПРОВЕРКУ СЕТИ При помощи диагностического сканирующего устройства выполняется проверка сети. Прошел ли ACM-тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Y3. Нет: Если АСМ не прошел проверку сети, ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ " ACM- не отвечает на проверку сети. (ref-538772)(ref-538772)(ref-538772)
- Y3 ПЕРЕЗАГРУЗИТЕ МОДУЛИ АУДИОСИСТЕМЫ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ FCIM Отключить аккумулятор на 5 минут, затем снова подключить его. Включить информационно-развлекательную систему. Протестируйте FCIM для нормальной работы. Правильно ли работает FCIM.Д а: В это время FCИМ работает корректно. Проблема была устранена путем перезагрузки модулей аудиосистемы. Нет: GO to Y4.
- Y4 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СКУ, APIM И FCIM. с помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM - APIM; FCIM. Присутствуют ли какие-либо данные в СУК, или же они есть? Да: Информацию об АСК см. в разделе " Схема расшифровка кода ошибки АС" в главе " Информация и развлекательная система " см. (ref-538855-S36667709922013033000000)(ref-538855-S27137668772013033000000)(ref-538855-S02072829822013033000000)
- Y5 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН модуль FCIM. Проблемы с интерфейсом розжига. Отсоединить и осмотреть разъем FCIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или погнутые контакты (установить новые выводы при необходимости) Вынуть штырьки из разъема FCIM. Убедиться в правильности установки и защелок. Управляйте системой и определить, если проблема все еще присутствует. Обратитесь к проблеме? Да: проверить OOASIS A (ref-538855-S01125556722013033000000)
Диагностический тест Z: сенсорный экран FDIM не функционирует или работает неправильно
- Z1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ЭКРАНА FDIM. Проверить работу FДИМ. Полностью ли не работает или пуст экран Fd im? Да: ПЕРЕЙТИ К Z2. Нет: ПЕРЕХОД к Z4.
- Z2 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО APIM ПРОХОДИТ ТЕСТ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошел ли APИМ тестирование сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Z3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными " APEM не реагирует на инструмент сканирования. (ref-538772)
- Z3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0162:00 SET IN THE APIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование АПИМ. Присутствует ли DTS U0162:00? Да: УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль фронтального дисплея (FDIM).нет: GO to Z6.
- Z4 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН РЕАГИРУЕТ НА КОМАНДЫ КАСАНИЯ Нажимая каждую вкладку из 4 углов на FDIM, наблюдайте за работой сенсорного экрана. Правильно ли отвечает Fдим при нажатии каждой вкладки? Да: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиента и шаги по воспроизведению нерабочего состояния. Если нерабочее состояние не дублируется, то система в это время работает корректно. Сообщите клиенту о работе дисплея fdim 5. Перейдите к разделу " Нет ".
- Z5 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ОТКАЛИБРОВАН Выполнить калибровку сенсорного экрана. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КАЛИБРОВКА TOUCHSCREEN ". Проверить работу сенсорного дисплея. Правильно ли реагирует сенсорный экран FDIM? Да: система работает корректно в это время. Проблема была связана с тем, что сенсорный дисплей не был откалиброван. No: GO to Z6. (ref-538855-S12979025362013033000000)
- Z6 проверить FOR расшифровка кода ошибки B108E:01 SET IN THE APIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего устройства провести самотестирование APIM.А присутствует ли DTS B108E:01? Да: УСТАНОВИТЬ новый FDIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FДИМ) " Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на Z7. (ref-538855-S28723864602013033000000)
- Z7 СБРОС APIM И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение главного сброса возвращает все настройки настроек к заводским значениям по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Выполнить сброс питания APИМ, отключив батарею на 5 минут, затем снова подключить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM.О ключите информационно-развлекательную систему во время нажатия клавиши 4.
- Z8 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые выводы (установить новые выводы или контакты) вытолкнули штыри (при необходимости установить новые штырьки). Повторно подключить разъем AПИМ. Убедиться в том, что он вставлен и защелкивается должным образом. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM см. систему и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Контрольная точка AB: компас не работает
- AB1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО APIM И GPSM ПРОХОДЯТ СЕТЕВОЙ ТЕСТ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошли ли APIM- и GPMS-тесты сетевые тесты? Да: перейдите к xtangx1. Нет: Если АПИМ не прошел сетевой тест, ОБРАТИТЕСЬ к модулю " модуль сеть обмена данными " АПИМИН не отвечает на запрос инструмента сканирования. AB2 (ref-538772)(ref-538772)
- AB2 RETRIEVE THE APIM и GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование для следующих модулей: APIMGSМ Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в APIM или GPSM.Д а: Для получения информации о датчиках APIMA расшифровка кода ошибки СМ. AB3 (ref-538855-S27137668772013033000000)(ref-538855-S13805186642013053000000)
- AB3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем GPMS. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы или контакты). Вытолкнутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель GPCM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да проверки OASIS (ref-538855-S33157767662013033000000)
Диагностический тест AC: расшифровка кода ошибки U0100:00
- AC1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AC2
- AC2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в GPSM параметр " Дтц хтагх2 "? Да: ПЕРЕЙТИ к AC3. Нет: система работает корректно в это время или сеть может быть настроена на высокий уровень трафика. U0100:00 U0100:00
- AC3 ПРОВЕРИТЬ СПМ НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Регистрируются ли в СПУ какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки PCMT в " ELECTRONIC управление двигателем " Нет: GO to AC4. (ref-538827)
- AC4 ПРОВЕРИТЬ GPSM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование GPMS. Записываются ли в GPCM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест AM ".ДЕТC xtx2, переходите к " FIN 3 тест ". U3003:17 AC5 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AC5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ. Неисправность может вызвать отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления питанием. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнутые контакты (при необходимости установить новые контакты). Повторно подключить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема по-прежнему присутствует? Да: проверить работу системы (ref-538827)
Контрольная точка AD: расшифровка кода ошибки U0140:00
- AD1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AD2
- AD2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в APIM или GPSM параметр DDTC U0140:00? Да: ПЕРЕЙТИ к xtax3. Нет: система работает правильно в это время сеть может быть установлена из-за высоким трафиком. U0140:00 AD3
- AD3 ПРОВЕРИТЬ BCM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование BSM. Записываются ли в BPM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме BMM расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Нет: GO to xtax1. AD4 (ref-538800)
- AD4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование для следующих модулей: APIM GPSM Записываются ли в APIM- или GPSM- низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: для расшифровка кода ошибки U3003:16 переходите к " диагностический тест AM ". Для AGCTX2 переходите № 3 тест контакт. U3003:17 AD5 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AD5 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0140:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0140:00 AD6 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AD6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы блока управления. Ремонт: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Поврежденные или погнутые контакты (установка новых выводов или штырей) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые выводы) Повторно подключить разъемы BCM. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определить наличие проблемы. Проблема по-прежнему присутствует? Да: проверить систему (ref-538800)
Контрольное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U0151:00
- AE1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AE2
- AE2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в APIM параметр DCTC U0151:00? Да: ПЕРЕХОД к AE3. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, что в сети ДТТС был высокий уровень. U0151:00
- AE3 ПРОВЕРИТЬ RCM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование. Регистрируются ли в RMM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, СМ. Таблицу РСМ DTS в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Для получения информации о системе XTAG 2 см. U3003:16 AE4 (ref-538813)(ref-538813)
- AE4 ПРОВЕРИТЬ APIM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование APIM.Н аходятся ли в APIM записи о датчиках низкого или высокого напряжения? Да: для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест AM ". Для DCTC xtax2, переходите к " FIN 3 проверка an ". U3003:17 AE5 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AE5 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлено время удержания RCM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все дополнительные разъемы модуля RSM. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъемы RDM. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема по-прежнему присутствует? Да Проверки (ref-538813)
Контрольная точка Af: расшифровка кода ошибки U0155:00
- AF1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AF2
- AF2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки traffic condition ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Может ли DTS U0155:00 быть установлено в сети ACM, APIM, audio DSP модуль, FCIM или GPSM время? Да: перейти к системе xtax3. U0155:00 AF3
- AF3 ПРОВЕРИТЬ IPC НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование IPC.Н а все ли датчики низкого или высокого напряжения записаны в IPС? Да: ОБРАТИТЕСЬ к Диаграмме расшифровка кода ошибки МПК в " ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ ". Нет: GO to xtag1. AF4 (ref-538799)
- AF4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIM. to низкий or высокий напряжение коды неисправностей, записанные в АСМ, АПИМ, модуль audio DSP, FCIM, или GPXS2 GO? no: Для расшифровка кода ошибки XTXTXTAX1 точка, перейти к точке " да: для D U3003:16 U3003:17 AF5 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AF5 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0155:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0155:00 AF6 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AF6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ СООБЩЕНИЯ О НЕПОЛАДКАХ В ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем IPC. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнутые штыри (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель IPC. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатируйте систему и определить наличие неполадки. Если неполадка все еще присутствует? Да: Проверить проблему (ref-538799)
Точечное испытание AG: расшифровка кода ошибки U016A:00
- AG1 ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к AG2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за периодической неисправности в сетевой проводке. Проверить проводку MS-CAN между APIM и GPSM на наличие неисправности.
- AG2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Провести сетевой тест с помощью сканирующего инструмента. GPSM проходит тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ К AG3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". (ref-538772)
- AG3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ ПОСЛЕДНИХ ИЗМЕНЕНИЙ PMI ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки XTC, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или PMI может не быть выполнена. Проверить историю обслуживания автомобиля для последних сервисных действий, связанных с GPSM. Были ли какие-либо недавние сервисные инструкции с любым модулем? Да: выполнить ручную PMI для использования данных GPSM. AG4
- AG4 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ GPSM Очистить gtcs gpsm. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Повторить самотестирование GPCM. расшифровка кода ошибки U3003:16 или Дтк xtaгх2 записано? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме gpsm dtc ". Нет: перейти к xtag 3. U3003:17 AG5 (ref-538855-S13805186642013053000000)
- AG5 ИЗВЛЕКАЕМ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ APIM Повторить самотестирование APIM.З аходится ли запись расшифровка кода ошибки U3003:16 или DCTC1? Да: Для Dtc3 перейдите к " диагностический тест AM ". U3003:17 U3003:16 U3003:17 AG6 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AG6 RECHECK THE APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить самотестирование APIM. расшифровка кода ошибки U016A:00 все еще присутствует? Да: Перейти к AG7. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за периодической неисправности в сетевой проводке.
- AG7 проверить FOR расшифровка кода ошибки U016A:00 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Подождать не менее 10 секунд. Повторить самотестирование APIM. Установлен ли расшифровка кода ошибки U016A:00 в любом другом модуле? Да: GO to AG8. Нет: GO to AG9
- AG8 проверить FOR CORRECT GPSM OPERATION Disconnect the GPSMS разъём. проверить for: corrosion damined контакты вытолкнутые наружу контакты Подключить разъем GPMS и убедиться, что он правильно сидит. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (ГПСМ) ".испытайте систему на нормальную работу. Нет: в данный момент система работает неправильно. (ref-538855-S33157767662013033000000)
- AG9 проверить FOR CORRECT APIM OPERATION Отключить разъём APIM.П роверка наличия: повреждённых коррозией штырьков вытолкнутые наружу штырьки Подключить разъёмы и убедиться в том, что он правильно сидит. Подождать 2 минуты для повторной инициализации APIM. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый APИМ. СМ. " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APAM) " Возможно испытание системы на предмет нормальной работы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест Ah: расшифровка кода ошибки U0184:00
- AH1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AH2
- AH2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли в модуле APIM и audio DSP параметр Dtp? Да: GO to xtag 3. Нет: система работает правильно в это время сеть может быть настроена на высокий уровень трафика. U0184:00 U0184:00 AH3
- AH3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль Записываются ли в модуле ACM-, APIM- или аудио DSP.Д а: Для расшифровка кода ошибки xxagx1 перейдите к " диагностический тест AM ". U3003:16 U3003:17 AH4 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AH4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0184:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0184:00 AH5 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AH5 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538855-S09040594532013033000000)
Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки U0238:00
- AI1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AI2
- AI2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли в ACM и APIM параметр DTP U0238:00? Да: ПЕРЕЙТИ в состояние AI3. Нет: система работает правильно в это время может быть установлено состояние трафика или нет из-за ДТТС. U0238:00
- AI3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль Записываются ли в модуле ACM-, APIM- или аудио DSP.Д а: Для расшифровка кода ошибки xxagx1 перейдите к " диагностический тест AM ". U3003:16 U3003:17 AI4 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AI4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0238:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0238:00 AI5 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AI5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ОБРАБОТКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ПАНЕЛИ DSP. Неполадка в разъеме цифрового сигнального блока. Отключение и осмотр всех разъемов аудиомодуля цифровой сигнальной шины, ремонт: коррозия (чистые контакты модуля или установка новых контактов) повреждены или погнуты контакты (установить новые контакты по мере необходимости). Повторно подключить разъемы аудио-модуля цифрового сигнальных шин. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются. Проверить систему и определить наличие неисправности. (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000)
Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U0256:00
- AK1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AK2
- AK2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли параметр DTP U0256:00 в сетевом модуле ACM, APIM или audio DDSP? Да: переход к сигналу AK3. Нет: система работает правильно U0256:00
- AK3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIM.Н астоят ли дтс низкого или высокого напряжения, записанные в АСМ, АПИМ, модуле аудио DSП, или FCIMA? Да: Для AGTC no Xt1, GO to " тест PIT ". U3003:16 U3003:17 AK4 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AK4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0256:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0256:00 AK5 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AK5 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538855-S01125556722013033000000)
Контрольное испытание AL: расшифровка кода ошибки U0257:00
- AL1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AL2
- AL2 ПЕРЕПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки ВКЛ. РОЗЖИГА. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли в ACM, audio DSP модуле DCT2 или FCIM? да: переход на AL3. Нет: система работает правильно. U0257:00 U0257:00
- AL3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIM.Н астоят ли дтс низкого или высокого напряжения, записанные в АСМ, АПИМ, модуле аудио DSП, или FCIMA? Да: Для AGTC no Xt1, GO to " тест PIT ". U3003:16 U3003:17 AL4 (ref-538855-S33350169322013033000000)(ref-538855-S16353319432013033000000)
- AL4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0257:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0257:00 AL5 (ref-538855-S11092949822013033000000)
- AL5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
Диагностический тест AN: расшифровка кода ошибки U3003:17
- AN1 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключить двигатель. Зажигание включено. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить DCC для рассматриваемого модуля. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для данного модуля. Присутствует ли DCS? Да: перейти к AN2. Нет: система работает правильно во время запуска батареи. Возможно ранее было установлено устройство DDC. U3003:17
- AN2 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все cmdtcs. Подождать не менее 10 секунд. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для рассматриваемого модуля. Установлены ли высоковольтные коды неисправностей, такие как xtangx1, P0563, U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " BATTERAGE, MOMONING и GO 4 кабелей " для диагностики состояния X. B1676 AN3 (ref-538828)
- AN3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние огни, внешние огни и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью около 4 000 об / мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " АККУМУЛЯТОРУ, МОНТАЖУ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛЯМ АККУМУЛЯТОРА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: для модуля ACM перейдите к xtx1. AN4 AN5 AN6 AN7 AN8 (ref-538828)
- AN4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538855-S09040594532013033000000)
- AN5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538855-S16587924232013033000000)
- AN6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ОБРАБОТКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ПАНЕЛИ DSP. Неполадка в разъеме цифрового сигнального блока. Отключение и осмотр всех разъемов аудиомодуля цифровой сигнальной шины, ремонт: коррозия (чистые контакты модуля или установка новых контактов) повреждены или погнуты контакты (установить новые контакты по мере необходимости). Повторно подключить разъемы аудио-модуля цифрового сигнальных шин. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются. Проверить систему и определить наличие неисправности. (ref-538855-S04385777832013033000000)(ref-538855-S33065875332013033000000)
- AN7 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538855-S01125556722013033000000)
- AN8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем GPMS. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы или контакты). Вытолкнутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель GPCM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да проверки OASIS (ref-538855-S33157767662013033000000)
Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM)
ПримечаниеЕсли модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM), FCDIM (при наличии), управление вентилятором-Im или FDIM- (при условии наличия) не работает (пусто или питание не включено), получите номер детали ACM- путем ссылки на этикетку, прикрепленную к корпусу модуля передней панели.
- Включить ACM.
- Работа аудиосистемы в режиме AM / FM радио тюнера.
- Нажать и удерживайте кнопку извлечения, и в течение 1 секунды нажать кнопку поиска. Если поддерживается, начнется тест обхода динамика, и на дисплее будет отображаться каждый динамик по мере его тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика Ahu относится к модулю управления передней частью аудио (ACM), диагностика Efp - к FCIM, а диагностика MFTD (если поддерживается) - к системе FCDIM (если она оборудована).
- Для выхода из режима самодиагностики выключить аудиомодуль управления передней панелью (ACM) или выбрать " Exit Diagnostics ".