Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Информационная система и развлекательная система - сенсорны…
Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Информационная система и развлекательная система - сенсорный экран 8 дюймов: Диагностика Ford F-150 XII

Мультимедиа 2 иллюстрации ~46 мин чтения

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеДля получения информации о проблемах, связанных с SYNC ®, перед подключением сканирующего устройства и началом диагностики на основе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - Система СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-538854-S32095041502013053100000)

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления передней звуковой панелью (ACM)

DTCОписаниеДействие
B1A01:01Докладчик № 1: Общая неисправность электрооборудованияДля проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест G ". Для проблемы с динамиком Nf- tweeter, переходите к диагностический тест H (ref-538854-S11522323022013033000000)
B1A01:11Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массуДля проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест G ". Для проблемы с динамиком Nf- tweeter, переходите к диагностический тест H (ref-538854-S11522323022013033000000)
B1A01:12Динамик # 1: Короткое замыкание на батареюДля проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест G ". Для проблемы с динамиком Nf- tweeter, переходите к диагностический тест H (ref-538854-S11522323022013033000000)
B1A01:13Динамик № 1: Цепь разомкнутаДля проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест G ". Для проблемы с динамиком Nf- tweeter, переходите к диагностический тест H (ref-538854-S11522323022013033000000)
B1A02:01Докладчик № 2: Общая неисправность электрооборудованияДля вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к " диагностический тест I ". Для проблемы с динамиком радиочастотного твитера перейдите к вопросу о ПИНПОИНТ ТЕСТ J (ref-538854-S14896355092013033000000)
B1A02:11Громкоговоритель No2: короткое замыкание на массуДля вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к " диагностический тест I ". Для проблемы с динамиком радиочастотного твитера перейдите к вопросу о ПИНПОИНТ ТЕСТ J (ref-538854-S14896355092013033000000)
B1A02:12Динамик № 2: короткое замыкание на батареюДля вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к " диагностический тест I ". Для проблемы с динамиком радиочастотного твитера перейдите к вопросу о ПИНПОИНТ ТЕСТ J (ref-538854-S14896355092013033000000)
B1A02:13Динамик № 2: Цепь разомкнутаДля вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к " диагностический тест I ". Для проблемы с динамиком радиочастотного твитера перейдите к вопросу о ПИНПОИНТ ТЕСТ J (ref-538854-S14896355092013033000000)
B1A03:01Докладчик № 3: Общая неисправность электрооборудованияПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538854-S19841042582013033000000)
B1A03:11Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538854-S19841042582013033000000)
B1A03:12Динамик № 3: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538854-S19841042582013033000000)
B1A03:13Динамик № 3: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538854-S19841042582013033000000)
B1A04:01Докладчик № 4: Общая неисправность электрооборудованияПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538854-S28246163602013033000000)
B1A04:11Громкоговоритель # 4: Короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538854-S28246163602013033000000)
B1A04:12Динамик # 4: Короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538854-S28246163602013033000000)
B1A04:13Динамик # 4: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538854-S28246163602013033000000)
B1A56:21Антенна: Амплитуда сигнала <минимальнаяЕсли B1A56:21 расшифровка кода ошибки устанавливается после выполнения диагностических тестов лицевой панели, игнорируйте этот расшифровка кода ошибки. Этот тест используется для тестирования конца линии или ремонтного участка на заводе Ford. Каждая установка имеет свои требования к назначенной частоте и уровню сигнала. Выполнение и прохождение этого теста зависит от местных радиостанций. Если ни одна местная станция не вещает на требуемой частоте, тест не пройдёт. Поэтому тесты, запущенные с экрана диагностики лицевой панели, и расшифровка кода ошибки, сгенерированный из теста, можно игнорировать.
B1A89:11Спутниковая антенна: замыкание на массуЕсли речь идет о спутниковом радиозоне, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B " Для SIRIUS Data Services, ПЕРЕХОДИТЕ К ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-538854-S24104477102013033000000)
B1A89:13Спутниковая антенна: Цепь открытаЕсли речь идет о спутниковом радиозоне, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B " Для SIRIUS Data Services, ПЕРЕХОДИТЕ К ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-538854-S24104477102013033000000)
B1D19:49Блок компакт-диска: Внутренний электронный сбойОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 30 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTS B1D19:49 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538854-S31292909742013033000000)
B1D19:4BБлок компакт-диска: Над температуройТемпература АСМ была выше. Это может произойти во время длительного использования. Работа со звуком может возобновиться после охлаждения ACM. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Это нормальная работа.
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538854-S30193683372013033000000)
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538854-S08003699342013033000000)
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипеПерейдите в " диагностический тест Ah ". (ref-538854-S03594559892013033000000)
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-538854-S15853552912013033000000)
U201A:51Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированыПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S31292909742013033000000)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S31292909742013033000000)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S31292909742013033000000)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:41 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538854-S31292909742013033000000)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:42 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538854-S31292909742013033000000)
U3000:96Модуль управления: Внутренний отказ компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:96 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538854-S31292909742013033000000)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538854-S24116565862013033000000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538854-S01476926302013033000000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ АУДИО (ACM).

Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

DTCОписаниеДействие
C1001:01Камера системы технического зрения: Общая неисправность электрооборудованияСм. видео сзади не работает в " СИСТЕМЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-538857)
B108E:01Дисплей: Общая электрическая неисправностьПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538854-S25755150772013033000000)
B116A:01Микрофон телефонной трубки: Общая электрическая неисправностьПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-538854-S41843019002013033000000)
B1215:00Внешняя карта памяти: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-538854-S23183654252013033000000)
B1252:11Порт USB: короткое замыкание на массуЕсли порт USB не работает, перейдите к " диагностический тест R " Для неработоспособного слота SD-карты переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ S (ref-538854-S07085268052013033000000)
B1252:13Порт USB: Цепь разомкнутаЕсли порт USB не работает, перейдите к " диагностический тест R " Для неработоспособного слота SD-карты переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ S (ref-538854-S07085268052013033000000)
B12B8:11Порт USB # 2: короткое замыкание на массуПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки ссылается на порт USB # 2 в самом APIM, который не используется. ПРОВЕРИТЬ USB-порт APIM- # 2 на наличие повреждений и УДАЛИТЬ любой мусор. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДОЖДАТЬ по крайней мере 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова извлекается DCTCB12B8:11, УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APИМ) ". (ref-538854-S20517027872013033000000)
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-538854-S20439227042013033000000)
U0151:00Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-538854-S24770813762013033000000)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538854-S30193683372013033000000)
U0162:00Потеря связи с навигационным дисплейным модулем: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538854-S25755150772013033000000)
U016A:00Потеря связи с модулем глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-538854-S14210564132013033000000)
U0184:00Потеря связи с радио: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538854-S24951250772013033000000)
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипеПерейдите в " диагностический тест Ah ". (ref-538854-S03594559892013033000000)
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеRETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799)
U1A00:87Частная сеть связи: Отсутствует сообщениеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538854-S24104477102013033000000)
U2017:45Программное обеспечение модуля управления No2: сбой памяти программыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U2017:45, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538854-S20517027872013033000000)
U2017:51Программное обеспечение модуля управления No2: Не запрограммированоПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
U2017:52Программное обеспечение модуля управления No2: Не активированоПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
U2017:54Программное обеспечение модуля управления No2: отсутствует калибровкаПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (РМИ) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
U3000:04Модуль управления: Внутренний сбой системыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:04, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538854-S20517027872013033000000)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538854-S20517027872013033000000)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538854-S20517027872013033000000)
U3000:88Модуль управления: шина OffПРИМЕЧАНИЕ: Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как поврежденная проводка или низкое напряжение батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортного средства, такие как перепрограммирование модуля, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для устранения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться с сетью в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует. Во избежание повторения сетевых проблем: ПРОВЕРИТЬ наличие поврежденной или корродированной проводки на APIM. Повторить тест аккумуляторной батареи. (ref-538788)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538854-S24116565862013033000000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538854-S01476926302013033000000)
NOTE
Это расшифровка кода ошибки относится к порту USB # 2 на самом APIM, который не используется.
NOTE
Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как повреждение проводки или возникновение низкого напряжения батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортных средств, такие как перепрограммирование модулей, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для решения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться по сети в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует.

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)

DTCОписаниеДействие
B00D5:01Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудованияОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B00D5:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
B113C:11Подсветка выключателя опасности: замыкание на массуОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B113C:11, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
B1202:01Индикатор включения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудованияОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B1202:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538854-S30193683372013033000000)
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест AI ". (ref-538854-S15853552912013033000000)
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеRETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799)
U2013:63Коммутационная плата: Тайм-аут резервирования каналов/компонентовОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U2013:63, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538854-S19165009102013033000000)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538854-S24116565862013033000000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538854-S01476926302013033000000)

ДИАГРАММА FCIM расшифровка кода ошибки

Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля глобальной системы позиционирования (GPSM)

DTCОписаниеДействие
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538854-S30450139262013033000000)
U0140:00Потеря связи с модулем управления телом: нет информации о подтипе: Нет информации о субтипеПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-538854-S20439227042013033000000)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538854-S30193683372013033000000)
U0401:00Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипеRETRIEVE (извлечь) и FOLLOW (следовать), присутствующие в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Электронные органы управления двигателем ". (ref-538827)
U0422:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипеRETRIEVE и FOLLOW, присутствующие в BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800)
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеRETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства для последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PDI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (PMO) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новую глобальную систему позиционирования на модуль данных GPSM. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S21625083232013033000000)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеПроверить историю обслуживания транспортного средства для последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PDI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующей установке программируемого модуля (PMO) в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новую глобальную систему позиционирования на модуль данных GPSM. (ref-538773-S18269930722013033000000)(ref-538854-S21625083232013033000000)
U3000:09Модуль управления: Отказ компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самодиагностику. Если снова будет извлечена команда DTP U3000:09, ВЫПОЛНИТЬ сброс батареи путем отсоединения батареи на 5 минут, а затем повторно подключить ее. Очистить DTS. ДОЖДАТЬСЯ НЕ МЕНЕЕ 10 секунд; ПОВТОРИТЬ самопроверку. При повторной загрузке команды DCT U3000:09 установить новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). См. " GLOBAL positioning система модуль GP". (ref-538854-S21625083232013033000000)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538854-S21625083232013033000000)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538854-S21625083232013033000000)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Aj ". (ref-538854-S24116565862013033000000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ АК ". (ref-538854-S01476926302013033000000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления рулевой колонкой (SCCM)

DTCОписаниеДействие
B1380:09Комплект правого переключателя рулевого колеса: Отказ компонентаПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-538854-S19691288082013033000000)
B1380:11Комплект правого переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-538854-S19691288082013033000000)
B1380:17Комплект правого переключателя рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значенияПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-538854-S19691288082013033000000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-538803)

SCCM расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА

Диаграммы симптомов

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)

Таблица симптомов - Общая аудиосистема

СостояниеВозможные источникиДействие
Модуль не реагирует на диагностическое средство сканированияМодуль проводки, клемм или разъемов предохранителейСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-538772)
Органы управления правым рулевым колесом не работают или работают неправильноСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-538854-S19691288082013033000000)
Проигрыватель компакт-дисков не работает или работает неправильноCD ACMОСМОТРЕТЬ компакт-диск на наличие царапин, отпечатков пальцев, незакрепленной бумажной этикетки, неправильного формата или повреждений. ВСТАВИТЬ заведомо исправный CD и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему. Если система работает правильно, проблема была вызвана повреждением компакт-диска. При некорректной работе системы УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538854-S31292909742013033000000)
Неправильно работает громкость с компенсацией частоты вращенияСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-538854-S28848425032013033000000)
Компас не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538854-S00988032312013033000000)
Подсветка FCIM не работает или не тускнеетСистема освещения касается FCIMСМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-538851)
Аудиосистема некорректно работает из FCIMСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-538854-S35106938262013033000000)
Сенсорный экран FDIM не работает или работает неправильноСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538854-S25755150772013033000000)
FDIM отображает «SD CARD неисправность»См. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-538854-S23183654252013033000000)

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА.

Таблица симптомов - система Radio ® (если она оборудована)

СостояниеВозможные источникиДействие
Ошибки данных для отображения текстаОшибка данных от радиовещателяЭто состояние связано с данными от радио вещателя. СООБЩИТЕ клиенту, что HD Radio ® функционирует правильно.
Эхо, заикание, пропуск, повтор или колебание объема в HDОшибка выравнивания сигнала от радиовещателяЭто условие обусловлено выравниванием сигнала от радиовещателя. СООБЩИТЕ покупателю, что HD Radioe ® функционирует правильно.
Затухание звука или задержка звукаПереход между HD и аналоговымЭто состояние связано с переходом между HD и аналоговым. СООБЩИТЕ клиенту, что у HD Radio ® должен быть доступный канал для вывода контента HD.
Пропадание звука или канал недоступен в HD2 или HD3HD2 и HD3 не имеют аналоговых эквивалентов, вызывающих полную потерю сигнала при замирании сигнала высокой четкостиЭто состояние связано с тем, что HD2 и HD3 не имеют аналоговых эквивалентов, вызывающих полную потерю сигнала при замирании HD-сигнала. СООБЩИТЕ клиенту, что у HD Radio ® должен быть доступный канал для вывода контента HD.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА RADIO ® (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНА)

Диаграмма симптомов - навигация (если оборудована)

СостояниеВозможные источникиДействие
Навигация не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-538854-S23183654252013033000000)
Услуги передачи данных SIRIUS недоступныСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538854-S24104477102013033000000)

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - НАВИГАЦИЯ (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНА)

Таблица симптомов - спутниковое радио (если оборудовано)

СостояниеВозможные источникиДействие
Плохой прием - спутниковое радиоСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538854-S05268442202013033000000)
Низкое качество звука или отсутствие звука в режиме спутникового радио - все остальные функции работают корректноСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538854-S05268442202013033000000)
Спутниковое радио не работает или работает неправильноСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538854-S05268442202013033000000)

КАРТА СИМПТОМОВ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНО)

Таблица симптомов - Качество звука

СостояниеВозможные источникиДействие
Плохой прием - AM/FMСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538854-S41756328752013033000000)
Непрерывный поиск или сканирование - AM / FMСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538854-S41756328752013033000000)
Плохое качество звука или искаженное звучание одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)См. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-538854-S25028067132013033000000)
Нет звука из всех динамиковСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538854-S01588289402013033000000)
Дверной динамик Lf не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538854-S00506845732013033000000)
Динамик Lf tweeter не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538854-S11522323022013033000000)
Громкоговоритель двери Вч не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538854-S41318846062013033000000)
Динамик радиочастотного твитера не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538854-S14896355092013033000000)
Дверной динамик Rr не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538854-S19841042582013033000000)
Дверной динамик Lr не работаетСм. ТОЧЕЧНЫЕ ТЕСТЫ ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538854-S28246163602013033000000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - КАЧЕСТВО ЗВУКА

Диаграмма симптомов - система SYNC

СостояниеВозможные источникиДействие
Все функции SYNC® Services не работают или неточны (трафик, направления и информация)Незарегистрированная учетная запись владельца SYNC ® Незарегистрированная или просроченная подписка на услуги SYNC ® Незарегистрированный номер мобильного телефона Используемый мобильный телефон не выбран в качестве " активного " сервера SYNC ® Services Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) GPSMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, СМОТРИ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест O ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S01130367442013033000000)
Речевые или тональные подсказки системы SYNC®, функция преобразования текста в речь (TTS) или рингтоны не работают или работают неправильноНастройки заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM Audio передний управление модуль (ACM) (для транспортных средств без модуля Audiod DSP) или модуль Audou DSP (при наличии)ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, СМОТРИ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". Если проблема все еще присутствует, переходите в " диагностический тест N ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S05760973252013033000000)
Во время телефонного звонка в автомобиле не слышно входящего звукаНастройки заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM Audio передний управление модуль (ACM) (для транспортных средств без модуля Audiod DSP) или модуль Audou DSP (при наличии)ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) " Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к ПУНКТУ " диагностический тест N ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S05760973252013033000000)
Распознавание голоса не работает или работает неправильноПроводка, клеммы или разъемы Микрофон APIMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест P ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S41843019002013033000000)
Во время телефонного звонка на внешнем устройстве не слышно исходящего звукаПроводка, клеммы или разъемы Микрофон APIMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест P ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S41843019002013033000000)
Нет звука от всех аудиоисточников SYNC ® (Bluetooth, USB, разъем аудиовхода)Устройство заказчика Проводка, клеммы или разъемы APIM Audio передний управление модуль (ACM)ВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, СМОТРИ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". Если проблема все еще присутствует, переходите к " диагностический тест M ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S28126980052013033000000)
Переключатели рулевого колеса SYNC® не работают или работают неправильноПереключатель рулевого колеса Проводка, клеммы или разъемы контактное кольцо руля SCCMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест V ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S19691288082013033000000)
Все функции медиа-концентратора не работают или работают неправильно (порты USB, карта Secure Digital (SD) и разъемы RCA)Устройство заказчика Медиа-концентратор Проводка, клеммы или разъемы APIMВЫПОЛНИТЬ сброс APIM в соответствии с " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APEM) RESET ". Если проблема не устранена, перейдите к разделу " диагностический тест Q ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S32600229682013033000000)
Порты USB не работают или работают неправильноUSB-кабель / порт Устройство заказчика APIMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APEM) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест R ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S24998711182013033000000)
Слот карты Secure Digital (SD) не работает или работает неправильноУстройство клиента Медиа-концентратор USB-кабель APIMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM, см. " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APEM) ". Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест S ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S07085268052013033000000)
Разъемы RCA не работают или работают неправильноУстройство заказчика Проводка, клеммы или разъемы Медиа-концентратор APIMВЫПОЛНИТЬ сброс APIM в соответствии с " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APIK) RESET ", если проблема все еще присутствует, перейдите к " диагностический тест T ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S40391567792013033000000)
Не удалось соединить устройство BluetoothНесовместимое устройство Bluetooth APIMВЫПОЛНИТЬ СБРОС APIM., СМОТРИ " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, переходите в " диагностический тест U ". (ref-538854-S09728385232013033000000)(ref-538854-S26297053172013033000000)
Функция отдельного устройства Bluetooth не работает (обмен текстовыми сообщениями, воспроизведение мультимедиа или элементы управления, загрузка телефонной книги, история вызовов или ожидание вызова)Совместимость устройств заказчикаВЫПОЛНИТЬ Сброс APIM, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СБРОС МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (АПИМ) ". Если проблема все еще присутствует, ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ клиента просмотреть список совместимости устройств. СМ. Www.syncmyride.com. Это нормальная работа для неподдерживаемых или несовместимых функций Bluetooth, которые будут недоступны через систему SYNC ®. В случае совместимости нерабочей функции посоветуйте клиенту проверить свои инструкции устройства на наличие обновлений прошивки и при необходимости переустановить их устройство согласно указаниям производителя. (ref-538854-S09728385232013033000000)
Ассистент или отчет о состоянии транспортного средства (Vhr) не работает или работает неправильноНеправильная конфигурация IPC незарегистрированной учетной записи владельца SYNC® RCMУбедиться, что у клиента есть учетная запись владельца SYNC ® на www.syncmyride.com. Это сообщение об ошибке появляется из-за неполных или неправильных процедур PMI. Проверить историю обслуживания транспортного средства для недавних сервисных действий, связанных с IPC- или RCM. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с помощью МПК или менеджера розничных клиентов, повторить / выполнить процедуру установки программируемого модуля (РМИ) согласно указаниям инструмента диагностического сканирования. (ref-538773-S18269930722013033000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ.

Диагностический тест A: плохой прием или непрерывный поиск или сканирование - AM / FM

  1. А1 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / Фм. Проверять прием при работающем двигателе, и с выключенным двигателем. Плохой прием происходит только при запущенном двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ НА А2. Нет: ПЕРЕХОД на А4.
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отсоединить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Запустить двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / FM. Прием исправен? Да: УСТАНОВИТЬ новый генератор. ОБРАТИТЕСЬ к " ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЕ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ НА А3. (ref-538788)
  3. А3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Визуально осмотреть моторный отсек и убедиться, что все катушки зажигания правильно и надежно соединены, а также в отсутствии видимых трещин в корпусах катушек. Осмотреть все жгуты проводов и разъемы на предмет поврежденной изоляции и свободных или нарушенных условий. Компоненты зажигания ОК? Да: ИСПОЛЬЗОВАТЬ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля на раму (например: двигатель, фендеры, четверть панели, постоянные дефлекторы).
  4. A4 ПРОВЕРИТЬ коаксиальный кабель AM / FM АНТЕННЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FM. ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключено зажигание. Отсоединить: Положительный антенный кабель АМ / ЧМ в ACM. Обратитесь к " AUDIO управление модуль (АСМ) ".отключить: аналоговая антенна или FM подключение соосного кабеля за барботажным отсеком. См. (ref-538854-S31292909742013033000000)(ref-538854-S05263755932013033000000)(ref-538854-S05263755932013033000000)
  5. A5 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К А6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ-КО. (ref-538854-S05263755932013033000000)
  6. А6 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ НИЖНЕЙ АНТЕННЫ АМ / FM НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / ЧМ сердечник коаксиального кабеля у ACM - Нижняя антенная антенна АМС / Фм сердечник соосного кабеля при линейном соединении - Экран коаксиологического кабеля АМ \ FM у линии АСМ - Ниже / СМ. (ref-538854-S05263755932013033000000)
  7. А7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ АМ / Фм АНТЕННЫЙ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АНТЕННЫ FM И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая цепь штыревая схема AM / FM антенна коаксиальная кабельная жила у ACM - AM или FM-антенна экранирующая оболочка для кабеля у АСМ - Это сопротивление больше чем 10 000 ОМ? Да: перейдите к A8. Установить НОВЫЙ КОАКС/ РЕМОНТ (ref-538854-S05263755932013033000000)
  8. A8 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM FM ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключение зажигания. Подключить: антенну АМ / ЧМ подключение к коаксиальному кабелю позади перчаточного отсека. Отсоединить: антенный коаксисный кабель АМ н / Фм у антенного блока. См. " ANTENNA - AM \ FM ". Зажигание вкл. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательный вывод См. штырьковый штыревой шлейф Контактная цепь контакт Cпин Схема AM (ref-538854-S40600109492013033000000)(ref-538854-S05263755932013033000000)
  9. А9 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - масса Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В XTAG0. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ. A10 (ref-538854-S05263755932013033000000)
  10. A10 проверить THE верхний AM / FM ANTENNA COXIAL CABLE FOR AN обрыв Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь антенны штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник у ACM - антенной АМ + / Фм у антенного блока (со стороны жгута) - экранным экранированным кабелем АМ-ЧМ у АЦ- см. A11 (ref-538854-S05263755932013033000000)
  11. A11 ПРОВЕРКА ВЕРХНЕЙ АМ / Фм АНТЕННЫ FM КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / FM антенна коаксиального кабеля у ACM - AM \ FM антенной экранирующей оболочки кабеля у АСМ - Это сопротивление больше 10 000 Ом? См. A12 (ref-538854-S05263755932013033000000)
  12. A12 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ БЛОК АМ / ЧМ FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель антенны AM / FM к антенному блоку. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой цепи Цепь коаксианального кабеля антенны АМ-Фм у ACM - Масса АМ- масса нет. Установить КОАКСИАЛЬНЫЙ кабель АНТЕННЫ AM - масса Есть? A13 (ref-538854-S40600109492013033000000)
  13. A13 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник в ACM - - масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К A14. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ am / Фм ОБРАТИТЕСЬ " К АНТЕННЕ АНТЕНН ". (ref-538854-S40600109492013033000000)
  14. A14 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН МОДУЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема АМ / ЧМ-антенны Сердечник коаксиального кабеля антенны на ACM - AM и FM-антенне экранирующий кабель у ACM- Является сопротивлением больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag1. Нет: установить НОВЫЙ АМ A15 (ref-538854-S40600109492013033000000)
  15. A15 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отсоединить: коаксиальный кабель антенны АМ / ЧМ на антенном блоке. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема Антенный блок AM-FM у антенного блока (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? да: ПЕРЕЙТИ К xtag1. Нет: Перейти к хтаг2. A17 A16
  16. A16 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА АНТЕННЫ АМ / Фм НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ОСНОВАНИЕМ АНТЕННОГО УЗЛА Демонтировать антенну AM / FM. См. " АНТЕННА - AM \ FM ".измерить сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод штыревая цепь Штырь экрана блока антенны АМФ / ЧМ на антенном узле (компонентная сторона) - Основание антенны АМ-Фm (неокрашенная поверхность) - относится к сопротивлению менее 1 ОМ М да? Установить: A17 (ref-538854-S40600109492013033000000)(ref-538854-S40600109492013033000000)
  17. A17 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538854-S31292909742013033000000)

Диагностический тест B: спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или отсутствует звук

  1. B1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте информационно-развлекательную систему в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательных систем. Дисплей показывает, что подписка истекла? Да: срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту связаться с SIRIUS для повторной активации подписки. No: GO to B2.
  2. B2 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ Водите автомобиль в открытое место, свободное от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья. Да, используя диагностический инструмент сканирования, просмотрите Bm pids. Контролируйте силу спутникового сигнала (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) PID. Если на Pd написано " Нет сигнала " или " Плохо ", переместить транспортное средство в другую область и повторить тестирование до тех пор, пока не будут получены значения " Хорошо " или очень Хорошо хорошо ".
  3. B3 ПРОВЕРИТЬ СПУТНИКОВУЮ РАДИОСИСТЕМУ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Работайте по нескольким каналам с информационно-развлекательной системой в режиме спутниковой радиосвязи. Принимает ли спутниковая радиосистема несколько каналов с нормальным качеством звука? Да: система работает правильно в это время. Проблема была вызвана препятствиями в прямой видимости антенны. Нет: GO to B4.
  4. B4 проверить FOR PROMOTIONAL CHANNEL 184 Выбрать канал 184. Принимает ли спутниковая радиосистема канал 184 с нормальным качеством звука? Да: перейти к B5. Нет: переход на B6.
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ, что спутниковый сигнал VIN и ESN в режиме активации спутника правильно. Обратить внимание на то, что " VIN30 И ESH от транспортного средства ". Получите спутниковую радиосвязь. Извлечь спутниковый серийный номер (ЭСН). Свяжитесь с линией поддержки дилера SIRIUS (888-465-8528). Убедиться, что Vn и ЭСИН соответствуют друг другу.
  6. B6 проверить FOR ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Используя диагностический сканирующий инструмент, очистить Дтк АСМ. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование " АCM ". Записываются ли какие-либо ДТС в ACM.Д а: для расшифровка кода ошибки B1A89:11 или DTS B1A89:13 перейдите к B7. Для всех других ДПТК Хм НЕ: см. диаграмму " DMA. B20 (ref-538854-S13204004772013033000000)(ref-538854-S07807604782013033000000)
  7. B7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛ. Отключить: Спутниковая радиоантенна коаксиальный кабель в ACM. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ".отключить: Антенна спутниковой радиосвязи Встроенный кабельный разъем за перчаточным отсеком. См. " Антенный кабель - спутниковое радио " Измерить напряжение между собой (ref-538854-S31292909742013033000000)(ref-538854-S08603873372013033000000)(ref-538854-S08603873372013033000000)
  8. B8 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой схемы Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантены у ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый НИЖНИЙ КОАКСКАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ (ref-538854-S08603873372013033000000)
  9. B9 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник радиокоаксиального кабеля спутника на ACM - Нижняя спутниковая радиоантенная коаксиальная кабельная жила на inline соединении - Экран радиоканала сателлита у ACM- Нижний экран радиокосного кабеля спутниковой антенны на inless меньше, чем 1 ом. B10 (ref-538854-S08603873372013033000000)
  10. B10 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная схема Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление более 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к XTAG1 радиокабелю или ремонту. B11 (ref-538854-S08603873372013033000000)
  11. B11 ПРОВЕРЬ ВЕРХНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Подключить: Спутниковая радиоантенна Встроенный коаксиальный кабельный разъем за бардачком. Отключить: Спутник радиоантенны соосный кабель у антенного блока. См. " АНТЕННЕ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ". Включить зажигание. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным штыревым контуром Контактная цепь радиоприема B12 (ref-538854-S30933525962013033000000)(ref-538854-S08603873372013033000000)
  12. B12 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным контактом выводной цепи штыревой схемы Сердечником соосного кабеля спутниковой радио антенны в ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В хтаг1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КОАКСАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСТАНЦИИ. B13 (ref-538854-S08603873372013033000000)
  13. B13 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковых радиоантен у ACM - Сердечником радиокабеля спутниковой радиоантены у блока антенны (жгут) - Экран соосного кабеля спутниковой радио антенны у АСМ - Верхний экран радиоканала соотнесите с блоком антенны (шлейф. 1) - меньше, чем Сопротивление? B14 (ref-538854-S08603873372013033000000)
  14. B14 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная цепь Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К ВЕРХНЕМУ НЕМУ РАДИОКАНАЛУ 1. B15 (ref-538854-S08603873372013033000000)
  15. B15 ПРОВЕРИТЬ БЛОК СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны к блоку антенны. Зажигание включено. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом выводной цепи штыревой цепи Сердечник спутникового радиоканала у ACM - - Заземленная спутниковая радиоантенная оболочка экранирует радиокабель у АСМ - Масса Есть какое-Либо напряжение для спутника? Установить B16 (ref-538854-S30933525962013033000000)
  16. B16 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны у ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагс1. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ СПУТНИКОВУЮ АНТЕННУ. СМ. B17 (ref-538854-S30933525962013033000000)
  17. B17 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая схема штыревая цепь коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны в ACM - Является ли сопротивление экрана соосного кабеля спутниковой радио антенны больше 10 000 ом? Да: ИДИТЕ В xtax1. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ " СМ. B18 (ref-538854-S30933525962013033000000)
  18. B18 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны у антенного блока Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная схема Экран блока спутниковых радио антенн у блока антенны (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? Да: ИДИТЕ К хтагкс1. Нет: ИДИ к Хтаг2. B20 B19
  19. B19 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ К ОСНОВАНИЮ УЗЛА АНТЕННЫ Демонтировать спутниковую радиоантенну. См. " Антенна - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ".измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательная выводная штыревая антенна Контактная цепь Экран блока спутниковой радиоантены у антенного блока (компонентная сторона) - База спутниковой радиоантенны (неокрашенная поверхность) - Есть ли сопротивление менее 1 ОМ? Перейти в XTTAGGA - нет. B20 (ref-538854-S30933525962013033000000)(ref-538854-S30933525962013033000000)
  20. B20 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538854-S31292909742013033000000)

Контрольная точка D: объем с компенсацией частоты вращения работает неправильно

  1. D1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за скоростемером. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-538799)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ГРОМКОСТИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ СКОРОСТИ Правильно выключить громкость, скомпенсированную пользователем. Обратитесь к литературе Владельца. Управляйте аудиосистемой в режиме AM / FM радио-тюнера. Ведите автомобиль на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика. Установить громкость с компенсацией скорости на максимальную компенсацию. См. Литературу Собственника. Запустить аудиосистему в режиме АМ / Фм. Двигайтесь по громкости автомобиля с различными скоростями и наблюдаете громкость динамика.
  3. D3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Используя диагностический инструмент сканирования, извлечь все cmdtcs. Извлечен ли DTS U0155:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AD ". Нет: ПЕРЕЙТИ к D4. (ref-538854-S30193683372013033000000)
  4. D4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность в работе модуля зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы АСМ. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъемы ACM.П роверьте их посадочное место и защелку. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. См. проблему по-прежнему? Да: Проверить (ref-538854-S31292909742013033000000)

Визуальный осмотр и диагностика

Визуально осмотреть подозрительную зону на предмет возможных условий дребезжания, таких как

  1. Любые камеры для хранения, включая держатели для стаканов (если таковые имеются)
  2. Дверные карманы для содержимого, которое может дребезжать (если оборудовано)
  3. Крепления дверной вытяжной чашки (если оборудованы)
  4. Панели дверных переключателей (при наличии)
  5. Упаковочный лоток (если оборудован)
  6. Решетки громкоговорителей
  7. Отделка панелей и крепежа

Диагностический тест E: плохое качество звука или искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)

  1. E1 ИЗОЛИРОВАТЬ ЗОНУ Управление аудиосистемой с использованием цифровых носителей (CD, MP3 и т. Д.). Используя функцию затухания и баланса аудиосистемы, отрегулировать звуковой сигнал в каждой из четырех зон (Lf, Rh, Lr и RRS) автомобиля для изоляции плохого качества звука. Найдите и приложите давление к панели (панелям) отделки вокруг области низкого качества звука, о которой идет речь. Нет ли приложения давления к панели отделки уменьшить или устранить шум звукового сигнала?
  2. E2 СНЯТЬ И ОСМОТРЕТЬ ЗАЩИТНЫЙ РЕМЕНЬ ЗА / ПОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ ПОДСТРОЙКИ (S) Удалить панель подстройки, чтобы получить доступ к подозрительному громкоговорителю. Работать с аудиосистемой на цифровых носителях (CD, MP3 и т. д.) Проверить, где находится зона плохого качества звука. Проверить: Панель подстройки для незакрепленных компонентов вокруг зоны динамика, таких как решетка динамика.
  3. E3 ПРОВЕРИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОДЫ Осмотреть наличие водяных знаков. Проверить: Корзина с конусным магнитом Присутствуют ли какие-либо водяные знаки на динамике? Да: УБЕДИТЬСЯ, что водяной щит находится в правильном месте, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ любую отделку, дверь или уплотнение динамика по мере необходимости. ВЫСУШИТЕ данный динамик и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейдите к Е4.
  4. E4 ИЗОЛИРОВАТЬ ДИНАМИК ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШУМА Удалить подозрительный динамик из его местоположения и оставьте динамик подключенным к жгуту. Держите динамик подальше от любой панели (панелей) отделки и убедиться, что динамик изолирован от контакта. Управляйте аудиосистемой с помощью цифровых носителей (CD, MP3 и т. Д.). Шум все еще присутствует в подозрительном громкоговорителе? Да: УСТАНОВИТЬ новый динамик для рассматриваемого Нет: НАЙДИТЕ источник шума и отремонтируйте по мере необходимости.

Контрольный тест N: звуковые подсказки системы SYNC ® не срабатывают или работают неправильно

  1. N1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC ®. Убедиться, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса SYNC2 " в литературе Владельца. Нажать кнопку VOICE на органах управления рулевым колесом и наблюдайте за звуковой подсказкой SYNK.Д а: система работает правильно в это время. Проблема была вызвана корректной настройкой клиента.
  2. N2 проверить FOR A напряжение сигнал FROM THE APIM примечание: This pinct проверка step directs тестирование circuits using a back-probe tool POMA6411. Do not force проверка leads or other probes is into разъёмы. Должная осторожность во избежание повреждения клемм разъема при обеспечении хорошего электрического контакта со схемой или терминалом. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клемм, измерениям и последующим электрическим неисправностям. C240B C240B VMN14 C240B RMN14
  3. N3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: ACM C240B. Выключить: APIM C2383. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода хтагх2-8 xтагx3 (Wh / Vt) - Масса XTAG4-21 XGO Tg 5: Ремонт C240B VMN14 C240B RMN14
  4. N4 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ПРИГЛАШЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь контактов C240B-8 хтагх1 (Wh / Vt) - Земля хтаgx2-21 хтакх3 (Gy / Bn) -масса Есть Сопротивления больше 10 000 Ом нет? 5 Перейти к схеме N. VMN14 C240B RMN14
  5. N5 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ПОДСКАЗКИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом да Отрицательным выводом Вывод Цепь вывода C240B-8 хтагx1 (Wh / Vt) C2383-3 хтаgx3 (w Ha / Вт) хтaг4-21 Хтагх5 (Gy / Bn) нет ремонта нoх6-х7. VMN14 VMN14 C240B RMN14 C2383 RMN14
  6. N6 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые выводы (установить новые выводы или контакты) вытолкнули штырьки (при необходимости установить новые контакты). Повторно подключить соединитель APИМ. Убедиться в правильности его установки и защелкивания. Подождать по крайней мере 2 минуты для того, чтобы снова выполнить инициализацию. Обратитесь к системе и определить наличие проблемы? (ref-538854-S20517027872013033000000)
  7. N7. ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть все разъемы ACM. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. См. проблему? Да: Проверить (ref-538854-S31292909742013033000000)

Диагностический тест O: все функции служб SYNC ® не работают или неточны

  1. O1 ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ УСЛУГИ SYNC ® OWNER НЕОБХОДИМО СООБЩИТЬ КЛИЕНТУ АКТИВИРОВАННУЮ УЧЕТНУЮ ЗАПИСЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И СИНХРОНИЗИРОВАТЬ ® УСЛУГИ Регистрация и ПОДПИСКА Убедиться, что у клиента есть активная учетная запись владельца SYNС ® в syncmyride Проверить, зарегистрировался ли клиент на услугу SYNS ® Services и имеет ли он активную подписку.
  2. O2 ПРОВЕРКА ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО НОМЕРА ТЕЛЕФОНА И СОСТОЯНИЯ КЛИЕНТА Убедиться, что используемый мобильный телефон имеет правильный номер телефона, зарегистрированный в службах SYNC ®. Проверить, выбран ли для используемого мобильного телефона статус " активно " на syncmyride. Использует ли клиент зарегистрированный и активный мобильный телефон, связанный с учетной записью службы SYNK ®? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к O3. Нет: сообщите клиенту, что правильный телефонный номер должен быть зарегистрирован на веб-сайте SYNС ® и выбран как " Активный ".
  3. O3 проверить FOR APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование " АПИМ ". Записываются ли какие-либо дткс в APIM.Д а: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме АРIМ расшифровка кода ошибки " Нет: GO to O4. (ref-538854-S12996735332013033000000)(ref-538854-S08765668152013033000000)
  4. O4 проверить FOR GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование " ГПСМ ". Есть ли какие-либо дтки, записанные в ГПМС? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме ЦОД ГПСМ.Н а: ПЕРЕЙТИ к O5. (ref-538854-S40061825592013033000000)(ref-538854-S02307767292013033000000)
  5. O5 ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕФОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛИЕНТА С УСЛУГАМИ SYNC ® Посоветуйте клиенту подключить свой телефон к Услугам SYNC. блокировка идентификатора вызывающего абонента должна быть отключена на телефоне клиента. Обратитесь к литературе Владельца. Использовать функцию услуг SYNK. Убедиться, что телефонный звонок сделан и что телефон подключен к услугам SYNCO.ПОДКЛЮЧЕН ли телефон к службам SYNCHO ® и работает правильно? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К точке PIN6. Нет. (ref-538854-S07085268052013033000000)
  6. O6 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ПОДПИСКОЙ НА УСЛУГИ SYNC ® После того, как телефон клиента подключен к услугам SYNС ®, наблюдайте за рекламой подписки. Повторяется ли реклама подписки на услуги SYNS ® без возможности выбора? Да: Существует потенциальная проблема сервера услуг SYNC- ®, и проблема не находится в аудиосистеме транспортного средства. СВЯЖИТЕСЬ со службой технической поддержки Ford для получения помощи. Нет: GO to O7.
  7. O7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ ОТ SYNC ® SERVICES При появлении запроса выбрать направления из службы синхронизации и наблюдайте за звуковыми подсказками из аудиосистемы. Не слышен одиночный звуковой сигнал, звуковая подсказка, затем короткий гудок, указывающий на то, что навигационный маршрут был отправлен в транспортное средство? Да: Служба SYNС ® работает правильно в это время. Нет: Если одиночным звуковым сигналом, звуковой подсказкой, то повторяющимся сигналом транспортного средства является сообщение о том, что маршрут был послан.
  8. O8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации. Обратитесь к системе и определить, если проблема все еще присутствует? (ref-538854-S20517027872013033000000)

Контрольное испытание Q: все функции Медиа-Концентратора не работают

ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедиться, что устройство MP3 работает правильно.

Схема №104
Схема №105
  1. Q1 проверить FOR APIM аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование " APIM.К акие-либо дтки с низким или высоким напряжением, записанные в АПИМ? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест Aj ". Для TTAG1 - перейти к " ПИН 2 тест Ak. U3003:17 (ref-538854-S12996735332013033000000)(ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  2. Q2 RESET THE APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполнить сброс питания APEM, отключив батарею на 5 минут, а затем снова подсоединить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM.У тестируйте систему на предмет нормальной работы. Система работает правильно? Да: В это время система работает корректно. Проблема была исправлена путем выполнения сброса питания АПИМ. Нет: перейти к Q3.
  3. Q3 ПРОВЕРИТЬ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Медиа-хаб C3618. Зажигание вкл. Измерить напряжение между: Положительный вывод Отрицательный вывод Контактный вывод цепи Контакт Схема хтагх1-1 LME89 (Ye / Bu) - Масса Есть ли напряжение больше 11 вольт? Да: GO к Q4. Нет: ПЕРЕЙТИ К Q5. C3618
  4. Q4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов C3618-1 хтагх1 (Ye / Bu) хтакх2-10 хтгх3 (Wh / Gb) Является ли напряжение больше 11 вольт? Да: Установить новый медиа-концентратор. Media Hub No: GO к Q5. LME89 C3618 RME89
  5. Q5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВКЛ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: APIM C2383. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов хтагх1-1 хтангх2 (Ye / Bu) хтакс3-10 хстагх4 (Wh / Бу) Нет сопротивления больше, чем 10? Вопрос для ремонта в Q000? C3618 LME89 C3618 RME89
  6. Q6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов C3618-1 LME89 (Ye / Bu) хтагх2-8 xtigx3 (Eе / Бу) xтагx4-10 xtагх5 (Wh / Вб) нет Ремонта ТХ6-38 Хтг7 (Е.чч?) Вопрос меньше, чем у шт. C2383 LME89 C3618 RME89 C2383 RME89
  7. Q7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема контактов C3618-1 хтагx1 (Ye / Bu) - Масса Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В Q8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. LME89
  8. Q8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный контакт Схема C3618-10 хтагкс1 (Wh / Bu) - Масса Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: перейти к Q9. RME89
  9. Q9 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Поврежденные или изогнутые выводы (установить новые клеммы или контакты). Вытолкните штырьки (при необходимости установить новые выводы). Подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он вставлен и защелкнут правильно. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации. Обратитесь к системе и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест R: USB-порт (порты) не работает или работает неправильно

  1. R1 ПРОВЕРИТЬ ПОРТ USB ДЛЯ ВЫХОДА ПИТАНИЯ Подключить: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120 ". Тестер мультимедийных интерфейсов 105-0,0120 включается с обоих портов USB? Да: GO к R2. Нет: Если тестер Multi-Media Interface Tester 105-0,0020 подключается только с одного порта USB, установить новый медиа-концентратор. СМ. " МЕДИА-ХАБ 105 ". (ref-538854-S05398609752013033000000)(ref-538854-S32600229682013033000000)
  2. R2 RESET THE APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполнить сброс питания APEM, отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключить его. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM.П одключите: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя Muly-Medium Interfance Teaster 105-0120, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью каждого USB порта. (ref-538854-S05398609752013033000000)
  3. R3 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЛОТА SD-КАРТЫ Используя известную хорошую SD карту, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью слота SD карты. Аудио выход в порядке для слота SD- карты? Да: УСТАНОВИТЬ новый медиа концентратор. СМ. " MEDIA HUB ". Нет: перейдите к R4. (ref-538854-S05398609752013033000000)
  4. R4 ПРОВЕРИТЬ APIM ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTP B1252:13 С помощью диагностического средства сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) APIM. выполнить самотестирование " APIM ". Присутствует ли DCTCXXTAGX? Да: переход на R5. Нет: перейти к R7. B1252:11 B1252:13 (ref-538854-S12996735332013033000000)
  5. R5 ОСМОТРЕТЬ КАБЕЛЬ USB, МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР И APIM. Отключить: Кабель USB на медиа-концентраторе; отсоединить: кабели USB в АПИМ. Проверить концы кабеля USB; разъем USB для подключения к медиа-хабу и порт разъема USB. Удалить любой мусор. Есть ли повреждения? Да: Установить новый кабель USB (см. раздел " Универсальная последовательная шина "). (ref-538854-S07412785972013033000000)(ref-538854-S05398609752013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
  6. R6 ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ПОРТ USB НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Подключить: кабель USB в медиа-концентраторе. Подключить: Кабель USB к APIM. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-0120, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью каждого порта USB. Правильно ли звуковой выход для каждого разъема USB? Да: система работает корректно в это время. Проблема не была вызвана разъемом USB 7.
  7. R7 ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ USB УСТАНОВИТЬ новый кабель USB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ШИНА (USB), КАБЕЛЬ И ПОРТ ". Подключить: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-0,0120, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью каждого порта USB. нормально ли работает аудиовыход для каждого порта USB? Да: система в данный момент работает правильно. (ref-538854-S07412785972013033000000)
  8. R8 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM. исправьте: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы). Вытолкните контакты (при необходимости установить новые контакты). Повторно подключить соединитель APИМ. Убедиться в правильности его установки и защелкивания. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIK. Обратитесь к системе и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест S: слот SD-карты не работает

  1. S1 СБРОСИТЬ APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполнить сброс питания APIM. отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключить его. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIMA. Используя известную хорошую SD-карту, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью слота SD. Звуковой выход в порядке для слота карты SD? Да: система работает правильно в это время. Проблема была исправлена путем сброса питания.
  2. S2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПОРТОВ USB С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт USB. Исправен ли аудиовыход для каждого порта USB? Да: Установить новый медиа-концентратор. ОБРАТИТЕСЬ к " MEDIA HUB ". Нет: Если аудио выход не в порядке от одного порта USB.У становите новый медиаразъем. Обратитесь к " Медиа-концентратору 3 ". (ref-538854-S05398609752013033000000)(ref-538854-S05398609752013033000000)
  3. S3 ПРОВЕРИТЬ APIM ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTS xtagx6 Используя диагностическое сканирующее средство, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самодиагностику " APIMM ". Присутствует ли DTP Xt? Да: перейти к S4. Нет: изолируйте кабель USB. Установить новый USB-кабель шина USB (USB). B1252:13 B1252:11 B1252:13 (ref-538854-S12996735332013033000000)
  4. S4 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ USB, МЕДИА-концентратор И APIM. Отключить: USB-кабель на медиа-концентраторе. Отсоединитесь: кабель USB на APIM.ПРОВЕРИТЬ концы кабеля USB-, разъем USB для медиа-хаба и порт разъема USB АПИМ на наличие повреждений и удалить любой мусор. Есть ли повреждения? Да: Установить новый USB коммуникационный кабель. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ШИНА (USB). (ref-538854-S07412785972013033000000)(ref-538854-S05398609752013033000000)(ref-538854-S20517027872013033000000)
  5. S5 ПЕРЕПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ APIM расшифровка кода ошибки B1252:11 или DTS xtagx6 Используя диагностический сканирующий инструмент, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) APIM. выполнить самотестирование " APIM ". Присутствует ли DCTCX? Да: перейдите к S6. Нет: изолируйте USB кабель. Установить новый USB-кабель. B1252:13 B1252:11 B1252:13 (ref-538854-S12996735332013033000000)(ref-538854-S07412785972013033000000)
  6. S6 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы). Вытолкните контакты (при необходимости установить новые контакты). Подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать по крайней мере 2 минуты для того, чтобы повторно инициализировать систему. Обратитесь к системе и определить проблему (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест T: разъемы RCA не работают или имеют плохое качество звука

  1. T1 RESET THE APIM Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору. Выполнить сброс питания APIM2, отключив аккумулятор на 5 минут, а затем снова подключить его. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Используя Multi-Media Interface Tester 105-00120 и RCA Adapter 105-00121, попытайтесь воспроизвести аудиоконтент с помощью разъемов RICA.
  2. T2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ RCA НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Bu Xt14 ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: Медиа-концентратор xC23832 Отключить: APIM? розжиг ВКЛ. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом Вывод Цепь хтагх2-2 хтегх3 - масса C3618-3 xtx7 (Bb / Wh) C3618 C3618 DME88 VME88 C3618 DME45 C3618 VME45 C3618 RME45 C3618 RME88 C3618 VME46 C3618 RME46
  3. T3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ RCA больше, чем Bu Xoht10 устраните неисправность зажигания. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом 11 цепью контактов C3618-2 хтагх1 - заземлением xtагх2-3 хтгх3 (Bу / Wh) - Заземлением xтагс4-4 хтангх5 - заземленнымие12-5 хтах7 DME88 C3618 VME88 C3618 DME45 C3618 VME45 C3618 RME45 C3618 RME88 C3618 VME46 C3618 RME46
  4. T4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ С RCA НА Bu-XXAG31 (Gx + Xn + Gc) -шт. Xa + Th + Hb = Xt, Xg + 1 C2383-36 DME88 xtangx4-3 XTAG5 (Be / WCH) xtax6-34 VME88 C3618 DME88 C3618 VME88 C2383 C3618 DME45 C2383 DME45 C3618 VME45 C2383 VME45 C3618 RME45 C2383 RME45 C3618 RME88 C2383 RME88 C3618 VME46 C2383 VME46 C3618 RME46 C2383 RME46 (ref-538854-S05398609752013033000000)
  5. T5 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъем AПИМ. Убедиться в правильности его посадки и защелки. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации AППИМ а обратитесь к системе и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест U: невозможно установить сопряжение с устройством BLUETOOTH, или функция Bluetooth не работает

  1. U1 ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки настроек по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства, связанные с системой SYNC ®. Connect: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя Multy-Media Interface. TM 105-100120, подключитесь к системе SYNS ® с помощью Bluetooth. Следовать инструкциям инструмента.
  2. U2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать по крайней мере 2 минуты для повторной инициализации системы. Обратитесь к системе и определить ситуацию, если проблема все еще присутствует? (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест W: аудиосистема некорректно работает от FCIM

  1. W1 проверить THE FDIM OPERATION Проверить работу экрана FДИМ. Правильно ли работает система? Да: переход к W2. Нет: перейти к " диагностический тест X ". (ref-538854-S25755150772013033000000)
  2. W2 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО модуль ACIM, APIM И FCIMTOOL ПРОШЛИ ПРОВЕРКУ СЕТИ Используя диагностический инструмент проверки, выполнить проверку сети. Прошли ли АСМ, АПИМ и FCIM проверку сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ НА W3. Нет: Если ACM не прошел проверку сети, ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". (ref-538772)(ref-538772)(ref-538772)
  3. W3 ПЕРЕЗАГРУЗИТЕ МОДУЛИ АУДИОСИСТЕМЫ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ FCIM Отключить аккумулятор на 5 минут, затем снова подключить его. Включить информационно-развлекательную систему. Проверить работоспособность FCIM.Д а: В данный момент FCИМ работает правильно. Проблема была устранена путем перезагрузки модулей аудиосистемы. Нет: GO to W4.
  4. W4 RETRIEVE THE ACM, APIM, и FCIM. используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для следующих модулей: АСМ, АРИМ, РКИК. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ACM.A: Для получения информации о СКУ Дтк см. " Схему СУР, РТС ". (ref-538854-S07807604782013033000000)(ref-538854-S08765668152013033000000)(ref-538854-S17589402392013033000000)
  5. W5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОДУЛЮ FCIM. Неисправность разъема розжига. Отсоединить и осмотреть разъем FCIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы при необходимости), повторное подключение разъема FCИМ. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема не устранена? Да проверить OOASIS A (ref-538854-S19165009102013033000000)

Диагностический тест X: сенсорный экран FDIM не работает или функционирует неправильно

  1. Х1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ЭКРАНА FDIM. Убедиться в том, что он работает. Экран полностью не работает или пуст? Да: переход к Х2. Нет: перейти к X4.
  2. X2 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО APIM ПРОХОДИТ ТЕСТ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошел ли APИМ тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ К X3. Нет: СМ. " модуль сеть обмена данными " (СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ) APEM не реагирует на инструмент сканирования. (ref-538772)
  3. X3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0162:00 SET IN THE APIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование " АПИМ ". Присутствует ли DTS U0162:00? Да: УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль FDIM.передний дисплей Interface модуль (Fd Im) Нет: GO to X6. (ref-538854-S12996735332013033000000)
  4. X4 ПРОВЕРИТЬ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН РЕАГИРУЕТ НА КОМАНДЫ КАСАНИЯ Нажимая каждую вкладку из четырех углов на FDIM, наблюдайте за работой сенсорного экрана. Правильно ли отвечает Fдим при нажатии каждой вкладки? Да: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиента и шаги по воспроизведению нерабочего состояния. Если нерабочее состояние не дублируется, система в это время работает корректно. Сообщите клиенту о работе дисплея FXIM5 Нет.
  5. X5 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ОТКАЛИБРОВАН Выполнить калибровку сенсорного экрана. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КАЛИБРОВКА ТАЧСКРИНА ". Проверить работу сенсорного дисплея. Правильно ли реагирует сенсорный экран FDIM? Да: Система работает корректно в данный момент. Проблема была вызвана тем, что сенсорный дисплей не был откалиброван. No: GO to X6. (ref-538854-S14205281962013033000000)
  6. X6 проверить FOR расшифровка кода ошибки B108E:01 SET IN THE APIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование " АПИМ ". Присутствует ли DTS B108E:01? Да: УСТАНОВИТЬ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ФРОНТАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ". No: GO to X7. (ref-538854-S12996735332013033000000)(ref-538854-S18510719572013033000000)
  7. X7 СБРОС APIM И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение главного сброса возвращает все предпочтительные настройки к заводским значениям по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC ®. Выполнить сброс питания APIM- отключив батарею на 5 минут, затем снова подключить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIM. Включить информационно-развлекательную систему во время нажатия клавиши 4.
  8. X8 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые выводы (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые выводы (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в правильности его установки и фиксации. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля APИМ. Обратитесь к системе и определить проблему, если проблема все еще присутствует. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Точечное испытание Y: навигация не работает

  1. Y1 проверить THE навигационная система OPERATION Проверить работу навигационной системы. Отображается ли в FDIM сообщение " SD CARD неисправность? " Да: ПЕРЕЙТИ К Y2. Нет: ПЕРЕХОД к Y4.
  2. Y2 VERIFY THE NAVIGATION абсолютное давление во впускном коллекторе SD CARD IS PRESENT Проверить наличие карты SD навигационной карты в слоте SD медиа-хаба. Карта SD присутствует и полностью установлена? Да: перейти к Y3. Нет: УСТАНОВИТЬ карту SD навигации. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  3. Y3 проверить THE NAVIGATION абсолютное давление во впускном коллекторе SD CARD Удалить карту навигации SD. Проверить карту навигационной карты SD на наличие повреждений. Есть ли какие-либо повреждения? Да: УСТАНОВИТЬ новую карту навигации SD. Нет: перейти к Y4.
  4. Y4 ПРОВЕРКА СВЯЗИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ GPSM. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить сетевой тест. Поддерживает ли диагностическое сканирующее средство связь с ГПСМ? Да: ПЕРЕЙТИ К Y5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СЕТЬ МОДУЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ ". (ref-538772)
  5. Y5 ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ APIM И GPSM Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование для следующих модулей: APIMGPSM Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в APIM или GPSM.Д а: Для ADMT обратитесь к " Диаграмме APIMA расшифровка кода ошибки ". (ref-538854-S08765668152013033000000)(ref-538854-S02307767292013033000000)
  6. Y6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Неисправность в модуле зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем управления GPMS. Ремонт: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) поврежденные или изогнутые контакты (установка новых выводов или штырей) выдвинутые контакты (при необходимости установить новые выводы) Повторно подключить разъем GPCM. Убедиться, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. См. проблему? Да: проверить OASIS A (ref-538854-S21625083232013033000000)

Точечное испытание Z: компас не работает

  1. Z1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО APIM И GPSM ПРОШЛИ ТЕСТ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошли ли APIM- и GPCM проверку сети? Да: перейдите к Z2. Нет: Если APIMA не прошел тестирование сети, обратитесь к " модуль сеть обмена данными " АПИМ не отвечает на средство сканирования инструмента, если сеть GPMS не смогла выполнить проверку сети с помощью модуля сканирования GPSMS. (ref-538772)(ref-538772)
  2. Z2 RETRIEVE THE APIM и GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, провести самотестирование для следующих модулей: APIMGPSМ Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в APIM или GPSM-? Да: Для получения информации о датчиках APIMA расшифровка кода ошибки см. (ref-538854-S08765668152013033000000)(ref-538854-S02307767292013033000000)
  3. Z3 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен модуль GPSM. Неисправность модуля зажигания выключена. Отсоединить и осмотреть разъем для подключения к системе управления. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъем GPMS. Убедиться в том, что он правильно подключен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да: проверить OASIS A (ref-538854-S21625083232013033000000)

Контрольное испытание Aa: расшифровка кода ошибки U0100:00

  1. AA1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AA2
  2. AA2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в GPSM параметр " Дтц хтагх2 "? Да: ПЕРЕЙТИ к AA3. Нет: система работает корректно в это время или сеть может быть настроена на высокий уровень трафика. U0100:00 U0100:00
  3. AA3 ПРОВЕРИТЬ СПМ НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Регистрируются ли в СПУ какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки PCMT в " ELECTRONIC управление двигателем " Нет: GO to AA4. (ref-538827)
  4. AA4 ПРОВЕРИТЬ GPSM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование " ГПСМ ". Записываются ли в GPCM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест Aj ".ДЕТC U3003:17, перейти к " тесту контакт 3 ". AA5 (ref-538854-S40061825592013033000000)(ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  5. AA5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнутые штыри (при необходимости установить новые штырьки). Повторно подключить разъемы модуля управления. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Управляйте системой и определить наличие неисправности. Проблема по-прежнему присутствует? ДА: Проверить (ref-538827)

Точечное испытание AB: расшифровка кода ошибки U0140:00

  1. AB1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AB2
  2. AB2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в APIM или GPSM параметр DDTC U0140:00? Да: ПЕРЕЙТИ к xtax3. Нет: система работает правильно в это время сеть может быть установлена из-за высоким трафиком. U0140:00 AB3
  3. AB3 ПРОВЕРИТЬ BCM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование BSM. Записываются ли в BPM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме BMM расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Нет: GO to xtax1. AB4 (ref-538800)
  4. AB4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: APIM GPSM Записываются ли в APIM- или GPMS низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест Aj ". Для XTAG 2, переходите к " П3 тест U3003:17 AB5 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  5. AB5 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0140:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0140:00 AB6 (ref-538854-S20658902492013033000000)
  6. AB6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы блока управления. Ремонт: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Поврежденные или погнутые контакты (установка новых выводов или штырей) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые выводы) Повторно подключить разъемы BCM. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определить наличие проблемы. Проблема по-прежнему присутствует? Да: проверить систему (ref-538800)

Диагностический тест AC: расшифровка кода ошибки U0151:00

  1. AC1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AC2
  2. AC2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в APIM параметр DCTC U0151:00? Да: ПЕРЕХОД к AC3. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, что в сети ДТТС был высокий уровень. U0151:00
  3. AC3 ПРОВЕРИТЬ RCM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование. Регистрируются ли в RMM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, СМ. Таблицу РСМ DTS в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Для получения информации о системе XTAG 2 см. U3003:16 AC4 (ref-538813)(ref-538813)
  4. AC4 ПРОВЕРИТЬ APIM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование " АПИМ ". Записываются ли в APIM.Д а: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейти к " диагностический тест Aj ".ДТАК U3003:17 перейти к тесту контакт 3. AC5 (ref-538854-S12996735332013033000000)(ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  5. AC5 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлено время удержания RCM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все дополнительные разъемы модуля RSM. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить разъемы RDM. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема по-прежнему присутствует? Да Проверки (ref-538813)

Контрольная точка AD: расшифровка кода ошибки U0155:00

  1. AD1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AD2
  2. AD2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь всю сеть cmdt. Установлен ли в ACM, APIM, FCIM U0155:00 U0155:00 AD3
  3. AD3 ПРОВЕРИТЬ IPC НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование IPC.К акие-либо датчики низкого или высокого напряжения записаны в IPCI? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки для IPCC в " ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". Нет: GO to xtag1. AD4 (ref-538799)
  4. AD4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM GPSM Записываются ли в АСМ, АПИМ, ФИМ или ГПСМ низковольтные коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки x agx1, перейти к " диагностический тест Aaj ". U3003:16 U3003:17 AD5 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  5. AD5 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0155:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0155:00 AD6 (ref-538854-S20658902492013033000000)
  6. AD6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ СООБЩЕНИЯ О НЕПОЛАДКАХ В ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем IPC. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнутые штыри (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель IPC. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатируйте систему и определить наличие неполадки. Если неполадка все еще присутствует? Да: Проверить проблему (ref-538799)

Контрольное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U016A:00

  1. AE1 ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к xtigx1. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверить проводку MS-CAN между APIM и GPSM на предмет неисправности. AE2
  2. AE2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Провести сетевой тест с помощью сканирующего инструмента. GPSM проходит тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ К AE3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". (ref-538772)
  3. AE3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ ПОСЛЕДНИХ ИЗМЕНЕНИЙ PMI ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки XTC, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PKI) или PFI не был выполнен. Проверить историю обслуживания транспортного средства для недавних сервисных действий, связанных с GPSM. Были ли какие-либо недавние сервисные инструкции с любым модулем? Да: выполнить ручную ссылку PSI на данные GPCM как на встроенное средство диагностики. AE4
  4. AE4 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ GPSM Очистить gtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Повторить самотестирование GPCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или DCTC1? Да: обратитесь к " Диаграмме GPSMDTC ". Нет: GO to xtag 3. U3003:17 AE5 (ref-538854-S02307767292013033000000)
  5. AE5 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A PIM Повторить самотестирование APIM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или DTP U3003:17? Да: Для DTS U3003:16 переходите к " диагностический тест Aj ".ДТС xтагх4 переходим к " ПИН ТЕСТ АК " Нет: Перейти x5 к AG. U3003:17 AE6 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  6. AE6 RECHECK THE APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить самотестирование " AПИМ ". Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U016A:00? Да: GO to xтагx2. Нет: система в данный момент работает корректно. Возможно, Dтc был установлен из-за периодической неисправности сетевой проводки. AE7 (ref-538854-S12996735332013033000000)
  7. AE7 проверить FOR расшифровка кода ошибки U016A:00 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Повторить самотестирование APIM. Установлен ли DTS U016A:00 в любом другом модуле? Да: GO to AE8. Нет: ВПЕРЕД к xtagen x4 AE9
  8. AE8 проверить FOR CORRECT GPSM OPERATION Disconnect the GPSMS разъём. проверить for: corrosion damined контакты вытолкнутые наружу контакты Подключить разъем GPMS и убедиться, что он правильно сидит. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (ГПСМ) ".испытайте систему на нормальную работу. Нет: в данный момент система работает неправильно. (ref-538854-S21625083232013033000000)
  9. AE9 проверить FOR CORRECT APIM OPERATION Отключить разъём APIM.П роверка наличия: повреждённых коррозией штырьков вытолкнутые наружу штырьки Подключить разъёмы и убедиться в том, что он правильно сидит. Подождать 2 минуты для повторной инициализации APIM. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый APИМ. СМ. " ACCESSORY PROTOCOL INTERFACE модуль (APAM) " Возможно испытание системы на предмет нормальной работы. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Контрольная точка Af: расшифровка кода ошибки U0184:00

  1. AF1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AF2
  2. AF2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в APIM параметр DCTC U0184:00? Да: ПЕРЕХОД к AF3. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, что в сети ДТТС был высокий уровень. U0184:00
  3. AF3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Записываются ли в АСМ или АПИМ низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 переходите к " диагностический тест Aj ". Для XTAG2, идитесь к " Нет 3 тест U3003:17 AF4 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  4. AF4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538854-S31292909742013033000000)

Точечное испытание AG: расшифровка кода ошибки U0253:00

  1. AG1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AG2
  2. AG2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в ACM параметр " Дтц хтагх2 "? Да: переход к функции " хтаджх3 ". Нет: система работает корректно в это время может быть установлено высокое состояние трафика или. U0253:00 U0253:00 AG3
  3. AG3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Записываются ли в АСМ или АПИМ низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 переходите к " диагностический тест Aj ". Для XTAG2, идитесь к " Нет 3 тест U3003:17 AG4 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  4. AG4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Диагностический тест Ah: расшифровка кода ошибки U0256:00

  1. AH1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AH2
  2. AH2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все команды cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные команды. Установлен ли в ACM или APIM набор DTP? Да: перейти к состоянию xtag 3. Нет: система работает правильно в это время может быть установлено состояние неисправности dtc. U0256:00 U0256:00 AH3
  3. AH3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM. регистрируются ли низковольтные или высоковольтные коды неисправностей в АСМ, АПИМ или FСIM? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " PINXPOINT проверка Aj ". U3003:17 AH4 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  4. AH4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0256:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0256:00 AH5 (ref-538854-S20658902492013033000000)
  5. AH5 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538854-S19165009102013033000000)

Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки U0257:00

  1. AI1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AI2
  2. AI2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Установлен ли в ACM или FCIM параметр Dts? Да: GO to AI3. Нет: система работает правильно в это время состояние трафика может быть установлено на dtc. U0257:00 U0257:00
  3. AI3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM. регистрируются ли низковольтные или высоковольтные коды неисправностей в АСМ, АПИМ или FСIM? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " PINXPOINT проверка Aj ". U3003:17 AI4 (ref-538854-S24116565862013033000000)(ref-538854-S01476926302013033000000)
  4. AI4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0257:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0257:00 AI5 (ref-538854-S20658902492013033000000)
  5. AI5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538854-S20517027872013033000000)

Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U3003:17

  1. AK1 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключить двигатель. Зажигание включено. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить DCC для рассматриваемого модуля. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для данного модуля. Присутствует ли DCS? Да: перейти к AK2. Нет: система работает правильно во время запуска батареи. Возможно ранее было установлено устройство DDC. U3003:17
  2. AK2 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все cmdtcs. Подождать не менее 10 секунд. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для рассматриваемого модуля. Установлены ли высоковольтные коды неисправностей, такие как xtangx1, P0563, U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " BATTERAGE, MOMONING и GO 4 кабелей " для диагностики состояния X. B1676 AK3 (ref-538828)
  3. AK3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключить все внутренние фонари, внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение аккумулятора. Повышается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " АККУМУЛЯТОРУ, МОНТАЖУ БАТАРЕИ И КАБЕЛЯМ БАТАРЕЙ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: для ACM перейдите к xtx1. Для APIM перейти к AG2. AK4 AK5 AK6 AK7 (ref-538828)
  4. AK4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538854-S31292909742013033000000)
  5. AK5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538854-S20517027872013033000000)
  6. AK6 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538854-S19165009102013033000000)
  7. AK7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем GPMS. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы или контакты). Вытолкнутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель GPCM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да проверки OASIS (ref-538854-S21625083232013033000000)

Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM)

ПримечаниеЕсли модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM), FCDIM (при наличии), управление вентилятором-Im или FDIM- (при условии наличия) не работает (пусто или питание не включено), получите номер детали ACM- путем ссылки на этикетку, прикрепленную к корпусу модуля передней панели.

  1. Включить ACM.
  2. Работа аудиосистемы в режиме AM / FM радио тюнера.
  3. Нажать и удерживайте кнопку извлечения, и в течение 1 секунды нажать кнопку поиска. Если поддерживается, начнется тест обхода динамика, и на дисплее будет отображаться каждый динамик по мере его тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика Ahu относится к модулю управления передней частью аудио (ACM), диагностика Efp - к FCIM, а диагностика MFTD (если поддерживается) - к системе FCDIM (если она оборудована).
  4. Для выхода из режима самодиагностики выключить аудиомодуль управления передней панелью (ACM) или выбрать " Exit Diagnostics ".