Диаграммы расшифровки кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)
ПримечаниеДля получения информации о проблемах, связанных с SYNC ®, перед подключением сканирующего устройства и началом диагностики на основе расшифровка кода ошибки обратитесь к таблице симптомов (см. " ТАБЛИЦЫ СИМПТОМОВ "). (ref-538862-S22650411872013033000000)
Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления передней звуковой панелью (ACM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1A01:01 | Докладчик № 1: Общая неисправность электрооборудования | Для проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест F " Для проблемы с динамиком Lf- Tweeter, переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ G (ref-538862-S37456387332013033000000) |
| B1A01:11 | Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массу | Для проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест F " Для проблемы с динамиком Lf- Tweeter, переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ G (ref-538862-S37456387332013033000000) |
| B1A01:12 | Динамик # 1: Короткое замыкание на батарею | Для проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест F " Для проблемы с динамиком Lf- Tweeter, переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ G (ref-538862-S37456387332013033000000) |
| B1A01:13 | Динамик № 1: Цепь разомкнута | Для проблем с дверным громкоговорителем Lf перейдите к " диагностический тест F " Для проблемы с динамиком Lf- Tweeter, переходите к ПИНПОИНТ ТЕСТ G (ref-538862-S37456387332013033000000) |
| B1A02:01 | Докладчик № 2: Общая неисправность электрооборудования | Для вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к диагностический тест H (ref-538862-S07059916962013033000000) |
| B1A02:11 | Громкоговоритель No2: короткое замыкание на массу | Для вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к диагностический тест H (ref-538862-S07059916962013033000000) |
| B1A02:12 | Динамик № 2: короткое замыкание на батарею | Для вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к диагностический тест H (ref-538862-S07059916962013033000000) |
| B1A02:13 | Динамик № 2: Цепь разомкнута | Для вопроса о дверном громкоговорителе Rf перейдите к диагностический тест H (ref-538862-S07059916962013033000000) |
| B1A03:01 | Докладчик № 3: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538862-S24384052352013033000000) |
| B1A03:11 | Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538862-S24384052352013033000000) |
| B1A03:12 | Динамик № 3: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538862-S24384052352013033000000) |
| B1A03:13 | Динамик № 3: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538862-S24384052352013033000000) |
| B1A04:01 | Докладчик № 4: Общая неисправность электрооборудования | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538862-S29624309012013033000000) |
| B1A04:11 | Громкоговоритель # 4: Короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538862-S29624309012013033000000) |
| B1A04:12 | Динамик # 4: Короткое замыкание на батарею | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538862-S29624309012013033000000) |
| B1A04:13 | Динамик # 4: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538862-S29624309012013033000000) |
| B1A56:21 | Антенна: Амплитуда сигнала <минимальная | Если B1A56:21 расшифровка кода ошибки устанавливается после выполнения диагностических тестов лицевой панели, игнорируйте этот расшифровка кода ошибки. Этот тест используется для тестирования конца линии или ремонтного участка на заводе Ford. Каждая установка имеет свои требования к назначенной частоте и уровню сигнала. Выполнение и прохождение этого теста зависит от местных радиостанций. Если ни одна местная станция не вещает на требуемой частоте, тест не пройдёт. Поэтому тесты, запущенные с экрана диагностики лицевой панели, и расшифровка кода ошибки, сгенерированный из теста, можно игнорировать. |
| B1A89:11 | Спутниковая антенна: замыкание на массу | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538862-S22526893742013033000000) |
| B1A89:13 | Спутниковая антенна: Цепь открыта | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538862-S22526893742013033000000) |
| B1D19:49 | Блок компакт-диска: Внутренний электронный сбой | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 30 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTS B1D19:49 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538862-S13159772802013033000000) |
| B1D19:4B | Блок компакт-диска: Над температурой | Температура АСМ была выше. Это может произойти во время длительного использования. Работа со звуком может возобновиться после охлаждения ACM. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Это нормальная работа. |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538862-S41173576382013033000000) |
| U0253:00 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-538862-S11166889212013033000000) |
| U0256:00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538862-S30133942442013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-538862-S23698077072013033000000) |
| U201A:51 | Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированы | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PMO в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый ACM, чтобы исправить сбой и сохранить данные конфигурации. (ref-538773)(ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:41 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:42 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U3000:96 | Модуль управления: Внутренний отказ компонента | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. При повторном извлечении DTP U3000:96 УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538862-S13159772802013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538862-S02902310122013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538862-S39686980162013033000000) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ АУДИО (ACM).
Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1252:04 | USB-порт: внутренний сбой системы | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-538862-S11386194102013033000000) |
| B1252:11 | Порт USB: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-538862-S11386194102013033000000) |
| B12B8:04 | Порт USB No2: внутренний сбой системы | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки ссылается на порт USB # 2 в самом APIM, который не используется. ПРОВЕРИТЬ USB-порт APIM- # 2 на наличие повреждений и УДАЛИТЬ любой мусор. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДОЖДАТЬ по крайней мере 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова извлекается DCTCB12B8:04, УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APИМ) ". (ref-538862-S39389673802013033000000) |
| B12B8:11 | Порт USB # 2: короткое замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки ссылается на порт USB # 2 в самом APIM, который не используется. ПРОВЕРИТЬ USB-порт APIM- # 2 на наличие повреждений и УДАЛИТЬ любой мусор. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДОЖДАТЬ по крайней мере 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова извлекается DCTCB12B8:11, УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APИМ) ". (ref-538862-S39389673802013033000000) |
| B1D79:01 | Микрофонный вход: Общая электрическая неисправность | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-538862-S41444114572013033000000) |
| B1D79:11 | Вход микрофона: Замыкание цепи на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-538862-S41444114572013033000000) |
| B1D79:12 | Микрофонный вход: Цепь от короткого замыкания до батареи | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-538862-S41444114572013033000000) |
| B1D79:13 | Микрофонный вход: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-538862-S41444114572013033000000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538862-S02130777462013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538862-S41173576382013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-538862-S23698077072013033000000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538862-S39389673802013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в " модуль CONFIGURATION система ". При отсутствии недавних сервисных действий установить новый APIM, чтобы исправить сбой и сохранить данные о конфигурации. (ref-538773)(ref-538862-S39389673802013033000000) |
| U3000:04 | Модуль управления: Внутренний сбой системы | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ М ". (ref-538862-S28997220842013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538862-S39389673802013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый APIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM-) ". (ref-538862-S39389673802013033000000) |
| U3000:88 | Модуль управления: шина Off | ПРИМЕЧАНИЕ: Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как поврежденная проводка или низкое напряжение батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортного средства, такие как перепрограммирование модуля, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для устранения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться с сетью в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует. Во избежание повторения сетевых проблем: ПРОВЕРИТЬ наличие поврежденной или корродированной проводки на APIM. Повторить тест аккумуляторной батареи. (ref-538788) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538862-S02902310122013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538862-S39686980162013033000000) |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки относится к порту USB # 2 на самом APIM, который не используется. |
| NOTE |
|---|
| Это расшифровка кода ошибки относится к порту USB # 2 на самом APIM, который не используется. |
| NOTE |
|---|
| Сетевые коммуникации / сообщения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут возникнуть из-за периодических проблем, таких как повреждение проводки или возникновение низкого напряжения батареи. Кроме того, процедуры ремонта транспортных средств, такие как перепрограммирование модулей, часто устанавливают эти коды неисправностей. Замена модуля для решения сетевой расшифровка кода ошибки вряд ли решит проблему. Модуль не смог связаться по сети в какой-то момент времени. Неисправность в настоящее время отсутствует. |
СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).
Диаграмма FCDIM расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538862-S41173576382013033000000) |
| U0184:00 | Потеря связи с радио: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AB ". (ref-538862-S29225311512013033000000) |
| U0253:00 | Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AC ". (ref-538862-S11166889212013033000000) |
| U0256:00 | Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест AD ". (ref-538862-S30133942442013033000000) |
| U201A:51 | Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированы | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних действий по отображению интерфейса УСТАНОВИТЬ новый FCPDIM для устранения неисправности передней панели управления конфигурацией. (ref-538773)(ref-538862-S37481300742013033000000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних действий по отображению интерфейса УСТАНОВИТЬ новый FCPDIM для устранения неисправности передней панели управления конфигурацией. (ref-538773)(ref-538862-S37481300742013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если недавно были выполнены сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру PIM в соответствии с указаниями диагностического сканирующего инструмента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (РМИ) в разделе " СИСТЕМА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЕЙ ". При отсутствии недавних действий по отображению интерфейса УСТАНОВИТЬ новый FCPDIM для устранения неисправности передней панели управления конфигурацией. (ref-538773)(ref-538862-S37481300742013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый FCDIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЯ (FCTM) ". (ref-538862-S37481300742013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый FCDIM. СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ / ДИСПЛЕЯ (FCTM) ". (ref-538862-S37481300742013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538862-S02902310122013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538862-S39686980162013033000000) |
ТАБЛИЦА FCDIM расшифровка кода ошибки
Диаграмма FCIM расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B00D5:01 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудования | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B00D5:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| B113C:11 | Подсветка выключателя опасности: замыкание на массу | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B113C:11, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| B1202:01 | Индикатор включения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудования | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл B1202:01, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538862-S41173576382013033000000) |
| U0257:00 | Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Ae ". (ref-538862-S23698077072013033000000) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2013:63 | Коммутационная плата: Тайм-аут резервирования каналов/компонентов | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U2013:63, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538862-S29888847712013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538862-S02902310122013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538862-S39686980162013033000000) |
ДИАГРАММА FCIM расшифровка кода ошибки
Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля глобальной системы позиционирования (GPSM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Y ". (ref-538862-S23368156242013033000000) |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем управления телом: нет информации о подтипе: Нет информации о субтипе | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-538862-S02130777462013033000000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Aa ". (ref-538862-S41173576382013033000000) |
| U0401:00 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипе | RETRIEVE (извлечь) и FOLLOW (следовать), присутствующие в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Электронные органы управления двигателем ". (ref-538827) |
| U0422:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW, присутствующие в BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800) |
| U0423:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипе | RETRIEVE и FOLLOW коды неисправностей, присутствующие в IPC. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538862-S27635092802013033000000) |
| U2101:00 | Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипе | Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если были недавние сервисные действия с данным модулем, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру GPMI в соответствии с указаниями диагностического инструмента сканирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Установка программируемого модуля (PMO) в " модуль CONFIGURATION система ". (ref-538773)(ref-538862-S27635092802013033000000) |
| U3000:09 | Модуль управления: Отказ компонента | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самодиагностику. Если снова будет извлечена команда DTP U3000:09, ВЫПОЛНИТЬ сброс батареи путем отсоединения батареи на 5 минут, а затем повторно подключить ее. Очистить DTS. ДОЖДАТЬСЯ НЕ МЕНЕЕ 10 секунд; ПОВТОРИТЬ самопроверку. При повторной загрузке команды DCT U3000:09 установить новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). См. " GLOBAL positioning система модуль GP". (ref-538862-S27635092802013033000000) |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:41, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538862-S27635092802013033000000) |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если снова будет загружен файл U3000:42, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования (GPSM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GSM) ". (ref-538862-S27635092802013033000000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест Af ". (ref-538862-S02902310122013033000000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест AG ". (ref-538862-S39686980162013033000000) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM)
SCCM расшифровка кода ошибки диаграммы
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1380:09 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: Отказ компонента | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-538862-S00676244262013033000000) |
| B1380:11 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массу | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-538862-S00676244262013033000000) |
| B1380:17 | Комплект правого переключателя рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значения | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-538862-S00676244262013033000000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-538803) |
SCCM расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА
Диаграммы симптомов
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ для получения информации об этих методах. (ref-538769-S10530072482013033000000)
Таблица симптомов - Общая аудиосистема
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Модуль не реагирует на диагностическое средство сканирования | Модуль проводки, клемм или разъемов предохранителей | См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-538772) |
| Органы управления правым рулевым колесом не работают или работают неправильно | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-538862-S00676244262013033000000) |
| Проигрыватель компакт-дисков не работает или работает неправильно | CD ACM | ОСМОТРЕТЬ компакт-диск на наличие царапин, отпечатков пальцев, незакрепленной бумажной этикетки, неправильного формата или повреждений. ВСТАВИТЬ заведомо исправный CD и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему. Если система работает правильно, проблема была вызвана повреждением компакт-диска. При некорректной работе системы УСТАНОВИТЬ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". (ref-538862-S13159772802013033000000) |
| Неправильно работает громкость с компенсацией частоты вращения | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538862-S16390523982013033000000) |
| Компас не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест X ". (ref-538862-S28667939452013033000000) |
| Подсветка FCIM не работает или не тускнеет | Система освещения касается FCIM | СМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-538851) |
| Аудиосистема некорректно работает из FCIM | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-538862-S14104894522013033000000) |
| FCDIM не работает или работает неправильно | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-538862-S15453156732013033000000) |
| Один или несколько дисплеев FCDIM не работают или работают неправильно | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-538862-S36664162922013033000000) |
| Подсветка FCDIM не работает или не тускнеет | Система освещения касается FCDIM | СМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-538851) |
ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА.
Таблица симптомов - спутниковое радио (если оборудовано)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Плохой прием - спутниковое радио | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538862-S22526893742013033000000) |
| Низкое качество звука или отсутствие звука в режиме спутникового радио - все остальные функции работают корректно | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538862-S22526893742013033000000) |
| Спутниковое радио не работает или работает неправильно | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538862-S22526893742013033000000) |
Таблица симптомов - спутниковое радио (если оборудовано)
Таблица симптомов - Качество звука
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Плохой прием - AM/FM | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538862-S08384423342013033000000) |
| Непрерывный поиск или сканирование - AM / FM | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538862-S08384423342013033000000) |
| Плохое качество звука или искаженное звучание одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-538862-S05435742372013033000000) |
| Нет звука из всех динамиков | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-538862-S11615503832013033000000) |
| Дверной динамик Lf не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538862-S33044490562013033000000) |
| Динамик Lf tweeter не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538862-S37456387332013033000000) |
| Громкоговоритель двери Вч не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538862-S14537478212013033000000) |
| Динамик радиочастотного твитера не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-538862-S07059916962013033000000) |
| Дверной динамик Rr не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538862-S24384052352013033000000) |
| Дверной динамик Lr не работает | Диагностический тест | ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538862-S29624309012013033000000) |
Таблица симптомов - Качество звука
Диагностический тест A: плохой прием или непрерывный поиск или сканирование - AM / FM
- А1 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / Фм. Проверять прием при работающем двигателе, и с выключенным двигателем. Плохой прием происходит только при запущенном двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ НА А2. Нет: ПЕРЕХОД на А4.
- А2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отсоединить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Запустить двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера АМ / FM. Прием исправен? Да: УСТАНОВИТЬ новый генератор. ОБРАТИТЕСЬ к " ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЕ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ НА А3. (ref-538788)
- А3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключить: Жгут проводов к регулятору напряжения генератора. Визуально осмотреть моторный отсек и убедиться, что все катушки зажигания правильно и надежно соединены, а также в отсутствии видимых трещин в корпусах катушек. Осмотреть все жгуты проводов и разъемы на предмет поврежденной изоляции и свободных или нарушенных условий. Компоненты зажигания ОК? Да: ИСПОЛЬЗОВАТЬ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля на раму (например: двигатель, фендеры, четверть панели, постоянные дефлекторы).
- A4 ПРОВЕРИТЬ коаксиальный кабель AM / FM АНТЕННЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FM. ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключено зажигание. Отсоединить: Положительный антенный кабель АМ / ЧМ в ACM. Обратитесь к " AUDIO управление модуль (АСМ) ".отключить: аналоговая антенна или FM подключение соосного кабеля за барботажным отсеком. См. (ref-538862-S13159772802013033000000)(ref-538862-S14205630262013033000000)(ref-538862-S14205630262013033000000)
- A5 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К А6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ-КО. (ref-538862-S14205630262013033000000)
- А6 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ НИЖНЕЙ АНТЕННЫ АМ / FM НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / ЧМ сердечник коаксиального кабеля у ACM - Нижняя антенная антенна АМС / Фм сердечник соосного кабеля при линейном соединении - Экран коаксиологического кабеля АМ \ FM у линии АСМ - Ниже / СМ. (ref-538862-S14205630262013033000000)
- А7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ АМ / Фм АНТЕННЫЙ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АНТЕННЫ FM И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая цепь штыревая схема AM / FM антенна коаксиальная кабельная жила у ACM - AM или FM-антенна экранирующая оболочка для кабеля у АСМ - Это сопротивление больше чем 10 000 ОМ? Да: перейдите к A8. Установить НОВЫЙ КОАКС/ РЕМОНТ (ref-538862-S14205630262013033000000)
- A8 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ КАБЕЛЬ АНТЕННЫ АМ / ЧМ FM НА НАЛИЧИЕ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Подключить: антенну AM / FM к соосному кабелю за бардачком. Отсоединить: антенный коаксиальный кабель АМ \ Фм у антенного блока. См. " ANTENNA - AM \ FM ".включение вкл. измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным штырьковым контактным штыревочным контактом цепным контактным контуром цепи ACA контакт (ref-538862-S36137278312013033000000)(ref-538862-S14205630262013033000000)
- А9 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Контактный вывод схемы антенны АМ / ЧМ у ACM - - масса Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В XTAG0. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КАБЕЛЬ АМ. A10 (ref-538862-S14205630262013033000000)
- A10 проверить THE верхний AM / FM ANTENNA COXIAL CABLE FOR AN обрыв Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь антенны штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник у ACM - антенной АМ + / Фм у антенного блока (со стороны жгута) - экранным экранированным кабелем АМ-ЧМ у АЦ- см. A11 (ref-538862-S14205630262013033000000)
- A11 ПРОВЕРКА ВЕРХНЕЙ АМ / Фм АНТЕННЫ FM КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема AM / FM антенна коаксиального кабеля у ACM - AM \ FM антенной экранирующей оболочки кабеля у АСМ - Это сопротивление больше 10 000 Ом? См. A12 (ref-538862-S14205630262013033000000)
- A12 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ БЛОК АМ / ЧМ FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель антенны AM / FM к антенному блоку. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой цепи Цепь коаксианального кабеля антенны АМ-Фм у ACM - Масса АМ- масса нет. Установить КОАКСИАЛЬНЫЙ кабель АНТЕННЫ AM - масса Есть? A13 (ref-538862-S36137278312013033000000)
- A13 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод штыревая цепь штырьковая схема АМ / ЧМ антенна коаксиальный кабельный сердечник в ACM - - масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К A14. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ am / Фм ОБРАТИТЕСЬ " К АНТЕННЕ АНТЕНН ". (ref-538862-S36137278312013033000000)
- A14 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН МОДУЛЯ АНТЕННЫ AM / FM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема АМ / ЧМ-антенны Сердечник коаксиального кабеля антенны на ACM - AM и FM-антенне экранирующий кабель у ACM- Является сопротивлением больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag1. Нет: установить НОВЫЙ АМ A15 (ref-538862-S36137278312013033000000)
- A15 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН АНТЕННОГО БЛОКА AM / FM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отсоединить: коаксиальный кабель антенны АМ / ЧМ на антенном блоке. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штырьковая схема Антенный блок AM-FM у антенного блока (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? да: ПЕРЕЙТИ К xtag1. Нет: Перейти к хтаг2. A17 A16
- A16 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА АНТЕННЫ АМ / Фм НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ОСНОВАНИЕМ АНТЕННОГО УЗЛА Демонтировать антенну AM / FM. См. " АНТЕННА - AM \ FM ".измерить сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод штыревая цепь Штырь экрана блока антенны АМФ / ЧМ на антенном узле (компонентная сторона) - Основание антенны АМ-Фm (неокрашенная поверхность) - относится к сопротивлению менее 1 ОМ М да? Установить: A17 (ref-538862-S36137278312013033000000)(ref-538862-S36137278312013033000000)
- A17 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538862-S13159772802013033000000)
Диагностический тест B: спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или отсутствует звук
- B1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте информационно-развлекательную систему в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательных систем. Дисплей показывает, что подписка истекла? Да: срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту связаться с SIRIUS для повторной активации подписки. No: GO to B2.
- B2 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ Водите автомобиль в открытое место, свободное от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья. Да, используя диагностический инструмент сканирования, просмотрите Bm pids. Контролируйте силу спутникового сигнала (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) PID. Если на Pd написано " Нет сигнала " или " Плохо ", переместить транспортное средство в другую область и повторить тестирование до тех пор, пока не будут получены значения " Хорошо " или очень Хорошо хорошо ".
- B3 ПРОВЕРИТЬ СПУТНИКОВУЮ РАДИОСИСТЕМУ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Работайте по нескольким каналам с информационно-развлекательной системой в режиме спутниковой радиосвязи. Принимает ли спутниковая радиосистема несколько каналов с нормальным качеством звука? Да: система работает правильно в это время. Проблема была вызвана препятствиями в прямой видимости антенны. Нет: GO to B4.
- B4 проверить FOR PROMOTIONAL CHANNEL 184 Выбрать канал 184. Принимает ли спутниковая радиосистема канал 184 с нормальным качеством звука? Да: перейти к B5. Нет: переход на B6.
- B5 ПРОВЕРИТЬ, что спутниковый сигнал VIN и ESN в режиме активации спутника правильно. Обратить внимание на то, что " VIN30 И ESH от транспортного средства ". Получите спутниковую радиосвязь. Извлечь спутниковый серийный номер (ЭСН). Свяжитесь с линией поддержки дилера SIRIUS (888-465-8528). Убедиться, что Vn и ЭСИН соответствуют друг другу.
- B6 ПРОВЕРИТЬ включение зажигания ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить коды неисправностей AC. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самодиагностику ACM.Д а: Для расшифровка кода ошибки B1A89:11 или DTS B1A89:13 перейдите к B7. Для получения информации обо всех других системах управления Дтз и АСМ обратитесь к таблице " Система управления дефектами в области развлечений ". B20 (ref-538862-S35944177742013033000000)
- B7 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛ. Отключить: Спутниковая радиоантенна коаксиальный кабель в ACM. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ".отключить: Антенна спутниковой радиосвязи Встроенный кабельный разъем за перчаточным отсеком. См. " Антенный кабель - спутниковое радио " Измерить напряжение между собой (ref-538862-S13159772802013033000000)(ref-538862-S00950056092013033000000)(ref-538862-S00950056092013033000000)
- B8 ПРОВЕРИТЬ НИЖНИЙ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штыревой схемы Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантены у ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ К B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый НИЖНИЙ КОАКСКАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B9 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник радиокоаксиального кабеля спутника на ACM - Нижняя спутниковая радиоантенная коаксиальная кабельная жила на inline соединении - Экран радиоканала сателлита у ACM- Нижний экран радиокосного кабеля спутниковой антенны на inless меньше, чем 1 ом. B10 (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B10 ПРОВЕРИТЬ НИЖНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная схема Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление более 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к XTAG1 радиокабелю или ремонту. B11 (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B11 ПРОВЕРКА ВЕРХНЕГО РАДИОКАНАЛА СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Подключение: Спутниковая радиоантенна Встроенный коаксиальный кабель за бардачком. Отключение: Соосный кабель спутниковой радиоантенны у антенного блока. См. " Антенна - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ". Включение зажигания. Измерение напряжения между: положительным выводом Отрицательный контактный вывод Схема связи B12 (ref-538862-S41044897582013033000000)(ref-538862-S00950056092013033000000)
- B12 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНИЙ сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на короткое замыкание на массу. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным контактом выводной цепи штыревой схемы Сердечником соосного кабеля спутниковой радио антенны в ACM - - Масса Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ИДИТЕ В хтаг1. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КОАКСАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСТАНЦИИ. B13 (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B13 ПРОВЕРИТЬ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь Штыревая цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковых радиоантен у ACM - Сердечником радиокабеля спутниковой радиоантены у блока антенны (жгут) - Экран соосного кабеля спутниковой радио антенны у АСМ - Верхний экран радиоканала соотнесите с блоком антенны (шлейф. 1) - меньше, чем Сопротивление? B14 (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B14 ПРОВЕРИТЬ ВЕРХНЮЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУЮ КОАКСИАЛЬНУЮ КАБЕЛЬНУЮ ЖИЛУ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактная цепь Контактный контур Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на ACM - Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К ВЕРХНЕМУ НЕМУ РАДИОКАНАЛУ 1. B15 (ref-538862-S00950056092013033000000)
- B15 ПРОВЕРИТЬ БЛОК СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Подключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны к блоку антенны. Зажигание включено. Измерить напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом выводной цепи штыревой цепи Сердечник спутникового радиоканала у ACM - - Заземленная спутниковая радиоантенная оболочка экранирует радиокабель у АСМ - Масса Есть какое-Либо напряжение для спутника? Установить B16 (ref-538862-S41044897582013033000000)
- B16 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная цепь Сердечник коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны в ACM - - Масса Есть ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: ПЕРЕЙТИ К B17. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ СПУТНИКОВУЮ РАДИО АНТЕННУ. СМ. (ref-538862-S41044897582013033000000)
- B17 ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод штырьковая схема штыревая цепь коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны в ACM - Является ли сопротивление экрана соосного кабеля спутниковой радио антенны больше 10 000 ом? Да: ИДИТЕ В xtax1. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ АНТЕННУ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ " СМ. B18 (ref-538862-S41044897582013033000000)
- B18 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА ЦЕЛОСТНОСТЬ С ЗЕМЛЕЙ Отключить: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны у антенного блока Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактная схема Экран блока спутниковых радио антенн у блока антенны (со стороны компонента) - - Масса Есть ли сопротивление менее 1 Ом? Да: ИДИТЕ К хтагкс1. Нет: ИДИ к Хтаг2. B20 B19
- B19 ПРОВЕРИТЬ ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ К ОСНОВАНИЮ УЗЛА АНТЕННЫ Демонтировать спутниковую радиоантенну. См. " Антенна - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ".измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательная выводная штыревая антенна Контактная цепь Экран блока спутниковой радиоантены у антенного блока (компонентная сторона) - База спутниковой радиоантенны (неокрашенная поверхность) - Есть ли сопротивление менее 1 ОМ? Перейти в XTTAGGA - нет. B20 (ref-538862-S41044897582013033000000)(ref-538862-S41044897582013033000000)
- B20 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538862-S13159772802013033000000)
Точечное испытание C: компенсируемый по частоте вращения объёма работает неправильно
- C1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за скоростемером. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ИНФОРМАЦИОННОМУ ЦЕНТРУ - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-538799)
- C2 ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ГРОМКОСТИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ СКОРОСТИ Правильно выключить громкость, скомпенсированную клиентом. Обратитесь к литературе Владельца. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера AM / FM. Ведите автомобиль на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика. Установить громкость с компенсацией скорости на максимальную компенсацию. См. Литературу Собственника. Запустить аудиосистему в режиме АМ / Фм. Двигайтесь по громкости автомобиля с различными скоростями и контролируйте громкость динамика.
- C3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Используя диагностический инструмент сканирования, извлечь все cmdtcs. Извлечен ли DTS U0155:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Aa ". Нет: ПЕРЕХОД к C4. (ref-538862-S41173576382013033000000)
- C4 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Отключить и осмотреть все разъемы ACM. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы), выталкивание контактов (при необходимости установить новые контакты). Повторно подключить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Управляйте системой и определить наличие неисправности. См. проблему по-прежнему? Да: проверить систему (ref-538862-S13159772802013033000000)
Визуальный осмотр и диагностика
Визуально осмотреть подозрительную зону на предмет возможных условий дребезжания, таких как
- Любые камеры для хранения, включая держатели для стаканов (если таковые имеются)
- Дверные карманы для содержимого, которое может дребезжать (если оборудовано)
- Крепления дверной вытяжной чашки (если оборудованы)
- Панели дверных переключателей (при наличии)
- Упаковочный лоток (если оборудован)
- Решетки громкоговорителей
- Отделка панелей и крепежа
Диагностический тест D: плохое качество звука или искаженный звук от одного или более динамиков (не всех динамиков)
- D1 ИЗОЛИРОВАТЬ ЗОНУ Работайте с аудиосистемой, используя цифровые носители (CD, MP3 и т. Д.). Используя функцию затухания и баланса аудиосистемы, отрегулировать звук в каждой из четырех зон (Lf, Rh, Lr и RRS) автомобиля, чтобы изолировать плохое качество звука. Найдите и приложите давление к панели (панелям) отделки вокруг области плохого качества в вопросе. Нет ли приложения давления к панели отделки уменьшить или устранить шум звукового сигнала? отремонтируйте панель 2
- D2 СНЯТЬ И ОСМОТРЕТЬ ЗАЩИТНЫЙ РЕМЕНЬ ЗА / ПОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ ПОДСТРОЙКИ (S) Удалить панель подстройки для доступа к подозрительному громкоговорителю. Работать с аудиосистемой на цифровых носителях (CD, MP3 и т. д.) Проверить, где находится зона плохого качества звука. Проверить: панель Подстройки для незакрепленных компонентов вокруг зоны динамика, таких как решетка динамика.
- D3 ПРОВЕРИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОДЫ Проверить наличие водяных знаков. Проверить: Корзина с конусным магнитом Есть ли какие-либо водяные знаки присутствуют на динамике? Да: УБЕДИТЬСЯ, что водяной щит находится в правильном месте, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ любую отделку, дверь или уплотнение динамика по мере необходимости. ВЫСУШИТЕ данный динамик и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейдите к D4.
- D4 ИЗОЛИРОВАТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШУМА Удалить подозрительный громкоговоритель из его местоположения и оставьте громкоговоритель подключенным к жгуту. Держите громкоговоритель подальше от любой панели (панелей) отделки и убедиться, что громкоговоритель изолирован от контакта. Управляйте аудиосистемой с помощью цифровых носителей (CD, MP3 и т.д.). Шум все еще присутствует в подозрительном громкоговорителе? Да: УСТАНОВИТЬ новый громкоговоритель для рассматриваемого. Нет: НАЙДИТЕ источник шума и отремонтируйте по мере необходимости.
Диагностический тест M: все функции SYNC ® не работают или функционируют неправильно
- M1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО APIM ПРОХОДИТ СЕТЕВОЙ ТЕСТ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошел ли APИМ сетевой тест? Да: GO to M2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными ". (ref-538772)
- M2 RESET THE APIM и RECHECK SYNC ® система OPERATION INTS: Performing a Master Reset возвращает все настройки по умолчанию, стирает телефонную книгу и истории звонков, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. выполнить сброс питания APIM- отключив аккумулятор на 5 минут, затем снова подключить его. Connect: Multi-Media Interface Tester 105-00120 голосовой разъем USB (ref-538862-S22650411872013033000000)(ref-538862-S19448721702013033000000) Если все входы находятся в нерабочем состоянии и / или присутствует расшифровка кода ошибки U3000:04, УСТАНОВИТЬ новый модуль APIM.
- M3 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМНЫХ ВХОДОВ SYNC ДЛЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки по умолчанию, стирает телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNS ®. Подключить: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя Multi- Media интерфейс Teaster 105-0,0120, протестируйте аудиовыход для управления аудио входом USB порт, и Bluetooth при помощи голосового переключателя
Диагностический тест O: все функции служб SYNC ® не работают или неточны
- O1 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ АКТИВАЦИИ КЛИЕНТОМ СЛУЖБЫ SYNC ® OWNER ACCOUNT И СИНХРОНИЗАЦИИ УСЛУГ Синхронизация Убедиться, что у клиента есть активная учетная запись SYNС ® Владелец на syncmyride. Проверить, зарегистрировался ли клиент для Услуги SYNS ® и имеет ли он активную учетную запись Владельца и действующую подписку на Услугу СИНХРОНИЗАЦИЯ ®? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К O2. Нет: Если у клиента нет учетной записи SYNA Sync, необходимо создать учетную запись пользователя.
- O2 ПРОВЕРКА ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО НОМЕРА ТЕЛЕФОНА И СОСТОЯНИЯ КЛИЕНТА Убедиться, что используемый мобильный телефон имеет правильный номер телефона, зарегистрированный в SYNC ® Services. Проверить, выбран ли для используемого мобильного телефона статус " активно " на syncmyride. Использует ли клиент зарегистрированный и активный мобильный телефон, связанный с учетной записью службы SYNС ®? Да: ПЕРЕЙТИ к O3. Нет: сообщите клиенту веб-сайт о том, что правильный телефонный номер должен быть зарегистрирован на сайте SYNS ® и выбран как активный ".
- O3 проверить FOR APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование APIM.К акие-либо коды неисправностей, записанные в АПИМ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме АРIМ расшифровка кода ошибки " в Информационно-развлекательной системе. Нет: GO to O4. (ref-538862-S35944177742013033000000)
- O4 проверить FOR GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование GPMS. Есть ли какие-либо коды неисправностей, записанные в GPCM? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме GSM расшифровка кода ошибки " в Информационно-развлекательной системе. Нет: GO to O5. (ref-538862-S12689100422013033000000)
- O5 ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕФОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛИЕНТА С УСЛУГАМИ SYNC ® Посоветуйте клиенту подключить свой телефон к Услугам SYNC. блокировка идентификатора вызывающего абонента должна быть отключена на телефоне клиента. Обратитесь к литературе Владельца. Использовать функцию услуг SYNK. Убедиться, что телефонный звонок сделан и что телефон подключен к услугам SYNCO.ПОДКЛЮЧЕН ли телефон к службам SYNCHO ® и работает правильно? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К точке PIN6. Нет. (ref-538862-S19057896532013033000000)
- O6 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ПОДПИСКОЙ НА УСЛУГИ SYNC ® После того, как телефон клиента подключен к услугам SYNС ®, наблюдайте за рекламой подписки. Повторяется ли реклама подписки на услуги SYNS ® без возможности выбора? Да: Существует потенциальная проблема сервера услуг SYNC- ®, и проблема не находится в аудиосистеме транспортного средства. СВЯЖИТЕСЬ со службой технической поддержки Ford для получения помощи. Нет: GO to O7.
- O7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАПРАВЛЕНИЙ ОТ SYNC ® SERVICES При появлении запроса выбрать направления из службы синхронизации и наблюдайте за звуковыми подсказками из аудиосистемы. Не слышен одиночный звуковой сигнал, звуковая подсказка, затем короткий гудок, указывающий на то, что навигационный маршрут был отправлен в транспортное средство? Да: Служба SYNС ® работает правильно в это время. Нет: Если одиночным звуковым сигналом, звуковой подсказкой, то повторяющимся сигналом транспортного средства является сообщение о том, что маршрут был послан.
- O8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации. Обратитесь к системе и определить, если проблема все еще присутствует? (ref-538862-S39389673802013033000000)
Контрольный тест Q: разъем аудиовхода не работает или имеет плохое качество звука
ПримечаниеПеред выполнением этого точного теста убедиться, что устройство MP3 работает правильно.
Схема №349
Схема №350
Схема №351
- Q1 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ АУДИОВХОДНОГО РАЗЪЕМА АУДИО Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-0,0120 попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя разъем аудиоввода. В порядке ли аудиовыход для разъема аудиовхода? Да: система работает правильно на данный момент. Проблема может быть связана с устройством заказчика. Нет: перейти к Q2.
- Q2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да: Разъем аудиоввода VME45. Отключить: APIM C2383. Включение зажигания. Измерить напряжение между: Положительным выводом отрицательным выводом Схема вывода хтагх2-1 хтахх3 (Bu / Gn) - заземлением C2362-3 XAGH5 (Бгг 6) C2362 C2362 VME46 RME45 C2362
- Q3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом штырьковой схемы Схема хтагх0-1 VME46 (Bu / Gn) - Масса Хтагкс3 (Ye / Гн) -земление Хт аг4-4 VME45 (Бу).з - Масса больше, чем цепь? Ш10. C2362 C2362 RME45 C2362
- Q4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: положительным выводом да отрицательным выводом Вывод Цепь вывода C2362-1 хтагx1 (Bu / Gn) xtangx2-47 хтаgx3 (Бу / Гн) хтахх4-3 xтагх5 (Ye / ГН 10) Хтаг6-46 хтадж7 (Gxx9)? Вопрос A VME46 C2383 VME46 C2362 RME45 C2383 RME45 C2362 VME45 C2383 VME45
- Q5 ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключить: APIM C2383. Установить новый разъем аудиоввода. Обратитесь к разделу " РАЗЪЕМ АУДИО ВХОДА ". Подключитесь: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-0,0120, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью разъема аудиовхода. (ref-538862-S13663276282013033000000)
- Q6 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM. ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты). Вытолкнуты контакты (при необходимости установить новые штырьки). Повторно подключить разъем AПИМ. Убедиться в правильности его установки и фиксации. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации AПИ. Обратитесь к системе и определить проблему, если проблема все еще присутствует. (ref-538862-S39389673802013033000000)
Диагностический тест R: порт USB не работает или работает неправильно
- R1 RESET THE APIM и RECHECK SYNC ® система OPERATION Удалить все устройства, подключенные к порту USB. Выполнить сброс питания APIM.В ыключить батарею на 5 минут, а затем снова подключить ее. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации APIМ.П одключить: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Использовать мульти выход USB Teaster 105-001, попытаться воспроизвести звуковой файл с помощью этого порта?
- R2 ПРОВЕРИТЬ APIM ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1252:04 или DTS B1252:11 Используя диагностическое сканирующее средство, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самотестирование APIM.А присутствует ли DCTCB1252:04? Да: перейти к R3. Нет: переход на R5. B1252:11
- R3 ПРОВЕРИТЬ USB-кабель и APIM зажигание. Отключить: USB кабель на APIM.Н а случай повреждения порта разъема APIМ4 и обоих концов кабеля USB. Удалить любой мусор. Присутствует ли повреждение? Да: Для USB кабеля установить новый USB провод. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Универсальная последовательная шина (USB). (ref-538862-S14118700972013033000000)(ref-538862-S39389673802013033000000)
- R4 ПРОВЕРИТЬ USB-ПОРТ НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ Подключить: Кабель USB в APIM. Подключение: Multi-Media Interface Tester 105-00120. С помощью тестера мультимедийного интерфейса Multiplia Interfaces Teaster 105-0,0120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя порт USB. Исправен ли аудиовыход для порта USB? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана неправильной посадкой разъема USB 5.
- R5 ИЗОЛИРОВАТЬ КАБЕЛЬ / ПОРТ USB Установить новый кабель / порт USB. Кабель и порт универсальной последовательной шины (USB). Подключить: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120. Используя Multi-Media Interface Tester 105-0,0120, попытайтесь воспроизвести файл с помощью порта USB.Д а: система работает правильно в это время.
- R6 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен интерфейс APIM. Проблема с зажиганием. Отключить и осмотреть соответствующий разъем APIM. исправьте: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнули контакты (при необходимости установить новые контакты). Подключить соединитель APИМ. Убедиться в правильности его установки и фиксации. Подождать не менее 2 минут для того, чтобы повторно инициализировать систему. Обратитесь к системе и определить проблему, если проблема все еще присутствует. (ref-538862-S39389673802013033000000)
Диагностический тест S: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH или функция Bluetooth не работает
- S1 ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки настроек по умолчанию, стирает телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC ®. Connect: Multi-Media Interface Tester 105-00120. Используя Multy-Media Interface. TM 105-0,0120, подключитесь к системе SYNK ® с помощью Bluetooth. Следовать инструкциям по инструменту инструмента.
- S2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM Неисправность зажигания. Отсоединить и осмотреть соответствующий разъем APIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить соединитель APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. Проверить систему и определить наличие неисправности? (ref-538862-S39389673802013033000000)
Диагностический тест U: аудиосистема некорректно работает от FCIM
- U1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО модуль ACIM, APIM- и FCIM ПРОШЛИ ПРОВЕРКУ СЕТИ С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить тест сети. Прошли ли АСМ, АПИМ и Fcim тестирование сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К U2. Нет: Если ACM не прошел проверку сети, ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ " АСМ. (ref-538772)(ref-538772)(ref-538772)
- U2 ПЕРЕЗАГРУЗИТЕ МОДУЛИ АУДИОСИСТЕМЫ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ FCIM Отключить аккумулятор на 5 минут, затем снова подключить его. Включить информационно-развлекательную систему. Проверить работоспособность FCIM.Д а: Исправно ли работает FCIM в это время. Проблему устранили сбросом модулей аудиосистемы. Нет: GO to U3
- U3 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СКУ, АРМ И FCIM С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM- FCИМ. Присутствуют ли какие-либо данные в СУК, АПИМ- или FCIM? Да: Информацию об АСК коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " Информация о ССУ Дтц ", Информацию см. в таблице ССС (ref-538862-S35944177742013033000000)(ref-538862-S35944177742013033000000)(ref-538862-S23218600722013033000000)
- U4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ FCIM. Неисправность разъема розжига. Отсоединить и осмотреть разъем FCIM.Р азрешите проблему: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы), выталкивание контактов (при необходимости установить новые контакты), повторное подсоединение разъема FCIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да: проверить OOAОASIS A (ref-538862-S29888847712013033000000)
Контрольный тест V: FCDIM не работает или функционирует неправильно
- V1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО FCDIM ПРОХОДИТ ПРОВЕРКУ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить проверку сети. Прошел ли FCD Im тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ К V2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ) FCDIMT не реагирует на инструмент сканирования. (ref-538772)
- V2 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FCDIM Включить аудиосистему и проверить работу системы. Не работает ли полностью экран системы или он пуст? Да: перейти к V4. Нет: переход к V3.
- V3 ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОТЕРЯНА ЛИ СВЯЗЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN THE FCDIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование FCTIM. Есть ли потерянная связь коды неисправностей (U-коды) присутствуют в FCDIM.Д а: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме FCD Dtc " в Information и Entertainment система. No: GO to V4. (ref-538862-S15993570972013033000000)
- V4 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ УСТАНОВЛЕН интерфейс FCDIM. ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем FCD. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или штыри) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель Fcd Im. Убедиться в правильности его установки и фиксации. Управляйте системой и определить, если проблема все еще присутствует? Проверить наличие неисправности (ref-538862-S37481300742013033000000)
Диагностический тест W: один или несколько FCDIM-дисплеев не работают, либо они неправильно функционируют
- W1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО FCDIM ПРОХОДИТ ТЕСТ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. Прошел ли FCD Im тестирование сети? Да: перейти к W2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль сеть обмена данными " FCD не отвечает на сканирование инструмента. (ref-538772)
- W2 ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОТЕРЯНА ЛИ СВЯЗЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN THE FCDIM зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование FCTIM. Есть ли потерянные данные связи (U-коды), присутствующие в FCDIM.Д а: ОБРАТИТЕСЬ к " Диаграмме FCD DDTC " в Information и Entertainment система. No: GO to W3. (ref-538862-S15993570972013033000000)
- W3 проверить THE FCDIM дисплей SEGMENTS С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите рис. FCDIM.П окомандуйте всем сегментам ЖКИ, используя активную команду управление вентилятором-dim Lc-D<UNK> SEG (All LCD-сегменты). Все ли сегменты flighting? Да: система работает правильно в данный момент времени. Сообщите заказчику о работе дисплея Fc Dw4.
- W4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ИНТЕРФЕЙСА FCDIM Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем FCD im. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы или контакты) Наличие выдвинутых выводов (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель FCDM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Включить систему и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538862-S37481300742013033000000)
Точечное испытание X: компас не работает
- X1 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО FCDIM И GPSM ПРОХОДЯТ ТЕСТ СЕТИ Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест. FCDIM- и GPSM- прошли ли тест сети? Да: перейдите к X2. Нет: Если модуль не прошел тестирование сети, обратитесь к модулю " модуль сеть обмена данными " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ). (ref-538772)(ref-538772)
- X2 RETRIEVE THE FCDIM и GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для следующих модулей: FCDIMGPM Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей в FCTIM- или GPSM-? Да: Для получения информации о датчиках FPDIM обратитесь к " Таблице DSC Fd " в информационной и развлекательной системе for GPMS 3. (ref-538862-S15993570972013033000000)(ref-538862-S12689100422013033000000)
- X3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Неисправность в работе модуля зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем GPMS. Устраните коррозию (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель GPCM. Убедиться, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще существует? Да: проверить OOASIS A (ref-538862-S07857709362013033000000)
Контрольное испытание Y: расшифровка кода ошибки U0100:00
- Y1 ПРОВЕРИТЬ, включен ли зажигание беспокойства клиента. Убедиться, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом? Да: перейти к Y2. Нет: система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- Y2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U0100:00 зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Установлен ли в GPSM параметр DCTC U0100:00? Да: переход к Y3. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, что ДТТС был настроен из-за перебои в сети или высокий уровень трафика.
- Y3 ПРОВЕРИТЬ СПМ НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записываются ли в СПУ какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки PCMD в " ELECTRONIC управление двигателем " Нет: GO to Y4. (ref-538827)
- Y4 ПРОВЕРИТЬ GPSM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование GPMS. Записываются ли в GPCM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест Af ".ДЕТC xtax1, переходите к " контакт POINT проверка AG no ". U3003:17 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- Y5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неисправность: отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы ИКМ. Устраните коррозию (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы). Повреждены или погнуты контакты (установить новые выводы при необходимости). Повторно подсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом.У правьте их посадочные места и защелку. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема еще присутствует. См. проблему? Да: Проверить OASIS A (ref-538827)
Точечное испытание Z: расшифровка кода ошибки U0140:00
- Z1 ПРОВЕРИТЬ, включен ли зажигание проблемы клиента. Убедиться, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли заметный симптом? Да: перейти к Z2. Нет: система в настоящее время работает правильно. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- Z2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 зажигание ON. Используя диагностический инструмент сканирования, очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. С помощью диагностического инструмента сканирования извлечь все команды. Установлен ли в APIM или GPSM параметр DTS U0140:00? Да: ПЕРЕЙТИ к Z3. Нет: система работает правильно в это время сеть трафика может быть установлена на высокий уровень.
- Z3 ПРОВЕРИТЬ BCM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование BSM. Записываются ли в BPM какие-либо датчики низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки для BMM в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К Z4. (ref-538800)
- Z4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: APIM GPSM Записываются ли в APIM- или GPSM- низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: для расшифровка кода ошибки U3003:16 перейдите к " диагностический тест Af ". Для TAG1, переходите № 5 тест ZAG. U3003:17 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- Z5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты из самопроверки. Установлен ли DTS U0140:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к Z6. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени из-за состоянием трафика. (ref-538862-S17943494902013033000000)
- Z6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ BCM ВРЕМЯ РАБОТЫ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоединить и осмотреть все электронные соединители BSM. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Снова подсоединить коннекторы BDM. Убедиться в том, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема по-прежнему присутствует? Да: Проверить OASIS (ref-538800)
Контрольное испытание Aa: расшифровка кода ошибки U0155:00
- AA1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AA2
- AA2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки traffic Состояние прерывистого зажигания 1 вкл. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение розжига. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Может ли установка DDTP U0155:00 из-за ACM, APIM, FDM, FCIMS или GPSM правильно? Да: перейти в это время работы Dact3? U0155:00 AA3
- AA3 ПРОВЕРИТЬ IPC НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностическое сканирующее средство, выполнить самотестирование IPC.Н а все ли датчики низкого или высокого напряжения записаны в IPС? Да: ОБРАТИТЕСЬ к Диаграмме расшифровка кода ошибки МПК в " ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ ". Нет: GO to xtag1. AA4 (ref-538799)
- AA4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCDIM управление вентилятором, GPSM - низковольтные или высоковольтные коды неисправностей, записанные в АСМ, АПИМ, FCDM, или GPXX? нет: для расшифровка кода ошибки U3003:16 U3003:17 AA5 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- AA5 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0155:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0155:00 AA6 (ref-538862-S17943494902013033000000)
- AA6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ СООБЩЕНИЯ О НЕПОЛАДКАХ В ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем IPC. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые клеммы или выводы). Вытолкнутые штыри (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель IPC. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Эксплуатируйте систему и определить наличие неполадки. Если неполадка все еще присутствует? Да: Проверить проблему (ref-538799)
Точечное испытание AB: расшифровка кода ошибки U0184:00
- AB1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AB2
- AB2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Установлен ли в FCDIM параметр DTS? Да: GO to xtigx3. Нет: система работает правильно в это время может быть установлено состояние трафика dtc. U0184:00 U0184:00 AB3
- AB3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM FCDIM Записываются ли в АСМ или FCDIM. yes данные о низковольтных или высоковольтных датчиках? Да: для расшифровка кода ошибки U3003:16, GO to " диагностический тест Af ".д3, перейти к точке XNO: Для, U3003:17 AB4 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- AB4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538862-S13159772802013033000000)
Диагностический тест AC: расшифровка кода ошибки U0253:00
- AC1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AC2
- AC2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли в ACM или FCDIM параметр Dct? Да: переход к состоянию xtag 3 может привести к сбою. Нет: система работает правильно в это время сеть может быть установлена из-за неисправностью. U0253:00 U0253:00 AC3
- AC3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCDIM Записываются ли в АСМ, АПИМ или FCDIM.Д а: Для Дтц хтаг1 перейдите к " диагностический тест Af ". U3003:16 U3003:17 AC4 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- AC4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0253:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0253:00 AC5 (ref-538862-S17943494902013033000000)
- AC5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538862-S39389673802013033000000)
Контрольная точка AD: расшифровка кода ошибки U0256:00
- AD1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AD2
- AD2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все команды. Установлен ли в ACM или FCDIM параметр Dct? Да: переход к состоянию xtag 3 может привести к сбою. Нет: система работает правильно в это время сеть может быть установлена из-за неисправностью. U0256:00 U0256:00 AD3
- AD3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM FCDIM FCIM Регистрируются ли в АСМ, FCDIM- или FCIM низковольтные коды неисправностей? Да: Для ДТС XTAG1 перейдите к " диагностический тест Af ". U3003:16 U3003:17 AD4 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- AD4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0256:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0256:00 AD5 (ref-538862-S17943494902013033000000)
- AD5 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538862-S29888847712013033000000)
Контрольное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U0257:00
- AE1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в настоящее время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя. AE2
- AE2 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U0257:00 зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить все cmdtcs. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все командные метки. Установлен ли параметр " Дтц " в сети ACM, APIM или FCIM? Да: перейти к XTAG3. Нет: система работает правильно в это время U0257:00 AE3
- AE3 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCDIM FCIM.С низковольтные или высоковольтные коды неисправностей регистрируются в АСМ, АПИМ, ФДПИМ или FCIM? Да: для AGDTTC Xt xno 1, GO to " тест P U3003:16 U3003:17 AE4 (ref-538862-S02902310122013033000000)(ref-538862-S39686980162013033000000)
- AE4 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0257:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " Symptom Chart - General Audio система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемых симптомов система может корректно работать на данный момент времени или иметь высокий уровень трафика. U0257:00 AE5 (ref-538862-S17943494902013033000000)
- AE5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА FCDIM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем FCD im. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы, если это необходимо) Вынуть штырьки из устройства (при необходимости установить новые контакты) Снова подключить соединитель FCDI. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Управляйте устройством управления системой и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538862-S37481300742013033000000)
Точечное испытание AG: расшифровка кода ошибки U3003:17
- AG1 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключить двигатель. Зажигание включено. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить DCC для рассматриваемого модуля. Подождать не менее 10 секунд. Используя диагностический сканирующий инструмент, выполнить самотестирование для данного модуля. Присутствует ли DCS? Да: перейти к AG2. Нет: система работает правильно во время запуска батареи. Возможно ранее было установлено устройство DDC. U3003:17
- AG2 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Используя диагностический сканирующий инструмент, извлечь все cmdtcs. Подождать не менее 10 секунд. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование для рассматриваемого модуля. Установлены ли высоковольтные коды неисправностей, такие как xtangx1, P0563, U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " BATTERAGE, MOMONING и GO 4 кабелей " для диагностики состояния X. B1676 AG3 (ref-538828)
- AG3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние огни, внешние огни и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2 000 об / мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " АККУМУЛЯТОРУ, МОНТАЖУ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛЯМ БАТАРЕЙ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: для ACM перейдите к XTAG1. Для APIM перейдите к AG2. AG4 AG5 AG6 AG7 AG8 (ref-538828)
- AG4 ПРОВЕРИТЬ, правильно ли установлен разъем ACM. Неисправность может привести к выключению зажигания. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля. Ремонт: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы или контакты) Выдвинутые наружу контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подсоединить разъемы АСМ. Убедиться в том, что они установлены и защелкуются должным образом. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Проблема все еще присутствует? Да Проверки (ref-538862-S13159772802013033000000)
- AG5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ИНТЕРФЕЙСУ APIM. Проблемы с зажиганием. Отсоединить и осмотреть соответствующий модуль, обратитесь к разъему APIM.Р устройство: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые клеммы или выводы) Выдвинутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Подключить разъем APIM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации системы. (ref-538862-S39389673802013033000000)
- AG6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА FCDIM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть разъем FCD im. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы) Поврежденные или изогнутые контакты (установить новые выводы, если это необходимо) Вынуть штырьки из устройства (при необходимости установить новые контакты) Снова подключить соединитель FCDI. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкнут. Управляйте устройством управления системой и определить, если проблема все еще присутствует. (ref-538862-S37481300742013033000000)
- AG7 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ FCIM. Отключение и осмотр разъема FCIM.Р устройство: коррозия (очистка контактов модуля или установка новых разъемов или клемм) Повреждение или изгиб контактов (установка новых клемм или выводов) Выдвинутые контакты (при необходимости, установить новые контакты) Повторно подключить разъем FCIM. Убедиться в правильности установки и фиксации. Эксплуатируйте систему и определить наличие проблем. См. по-прежнему ли проблема? Да: Проверить (ref-538862-S29888847712013033000000)
- AG8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ модуля GPSM. Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть разъем GPMS. Устраните неисправность: коррозия (очистить контакты модуля или установить новые разъемы или клеммы), повреждение или изгиб контактов (установить новые выводы или контакты). Вытолкнутые контакты (при необходимости установить новые контакты) Повторно подключить соединитель GPCM. Убедиться в том, что он правильно установлен и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определить наличие неисправности. Если проблема все еще присутствует? Да проверки OASIS (ref-538862-S07857709362013033000000)
Программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM) с использованием интегрированной диагностической системы (IDS)
ПримечаниеПроцедура программирования удаляет все телефоны, которые были сопряжены с системой SYNC ®. Чтобы предотвратить ошибки тайм-аута и минимизировать время программирования, при программировании настоятельно рекомендуется использовать проводное подключение к Интернету. Для программирования необходимо загрузить из онлайн-базы данных файл объемом около 80 мегабайт. Предоставьте дополнительное время для загрузки файла. Требуется кабель USB от штекера A до штекера A (CCMUSB2-AM-AM-10 или эквивалент). Инструмент диагностического сканирования необходим для того, чтобы обеспечить подачу версии IDS и патч-диагностического программного обеспечения.
- Закрыть иконку VDS, прежде чем пытаться запрограммировать модуль интерфейса протокола доступа к Интернету (APIM). Открыть вкладку " Программирование DPS " и нажать кнопку " Синхронизация с интернет-интерфейсом ". Если " зарядное устройство установлено на низком уровне ". При подключении зарядного устройства необходимо подключить отрицательный вывод зарядного устройств к заземлению шасси, а не к отрицательному выводу аккумулятора. Подключить один конец кабеля USB male-A к устройству диагностического сканирования, а другой конец - к порту USB транспортного средства. Обратитесь к сервисному средству.
- На вкладке OASIS нажать кнопку «SYNC».
- ПРИМЕЧАНИЕ: Доступно 3 типа программирования интерфейса протокола аксессуара (APIM): стандартный - используется для обновления модуля интерфейса протокола аксессуаров и любых установленных в настоящее время приложений до последних программных уровней. Пользовательский - заменяется, чтобы показать все доступные опции программного обеспечения (включая приложения, которые могут быть не установлены ранее), которые можно запрограммировать в модуль интерфейса протокола аксессуары (АПИМ). Использовать этот выбор, когда обновления станут доступны или согласно указаниям TSB-модуля.
- После выбора 1 из 3 вариантов (Standard, Custom или модуль замена) нажать кнопку " Read SYNC " для проверки текущего уровня программного обеспечения APIM, VIP и CIP. Уровни программного обеспечения сравниваются с онлайн-базой данных, а затем отображается доступное программное обеспечение.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не отключайте кабель VCM или USB во время программирования модуля интерфейса протокола аксессуара (APIM). Выбрать кнопку " СИНХРОНИЗАЦИЯ ПРОГРАММЫ ", чтобы начать процесс программирования Модуля интерфейса протокола аксессуаров (Apim).
- Следовать указаниям диагностического средства сканирования на экране. После завершения программирования диагностическое сканирующее устройство отображает сообщение «Programming has been successfully completed»(Программирование успешно завершено).
Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM)
ПримечаниеЕсли модуль передней панели управления аудиосистемой (ACM), FCDIM (при наличии), управление вентилятором-Im или FDIM- (при условии наличия) не работает (пусто или питание не включено), получите номер детали ACM- путем ссылки на этикетку, прикрепленную к корпусу модуля передней панели.
- Включить ACM.
- Работа аудиосистемы в режиме AM / FM радио тюнера.
- Нажать и удерживайте кнопку извлечения, и в течение 1 секунды нажать кнопку поиска. Если поддерживается, начнется тест обхода динамика, и на дисплее будет отображаться каждый динамик по мере его тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика Ahu относится к модулю управления передней частью аудио (ACM), диагностика Efp - к FCIM, а диагностика MFTD (если поддерживается) - к системе FCDIM (если она оборудована).
- Для выхода из режима самодиагностики выключить аудиомодуль управления передней панелью (ACM) или выбрать " Exit Diagnostics ".