Диаграмма сетевых сообщений
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Данные RKE | Модуль TPM | Предоставить BCM с RKE TIC и нажать кнопку. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - BCM
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос сигнала тревоги по периметру | BCM | Используется IPC для подачи звукового сигнала тревоги по периметру и отображения сигнала TO STOP ALARM START CAR в центре сообщений. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - IPC
Постановка на охрану периметральной сигнализации
Сигнализация по периметру готова к срабатыванию каждый раз, когда зажигание выключено. Любое из следующих предварительных срабатываний системы сигнализации
- Нажатие кнопки блокировки на передатчике RKE.
- Нажатие на выключатель управления замком двери в положение блокировки при открытой двери, затем закрытие двери.
- Одновременное прикосновение к кнопкам 7 / 8 и 9 / 0 на клавиатуре бесключевого доступа.
Как только система предварительно взведена, происходит 20-секундный обратный отсчет до срабатывания сигнализации по периметру. Каждая точка входа в транспортное средство (капот, дверь или дверь багажника) взводится отдельно и должна быть закрыта до того, как эта точка входа начнет 20-секундный обратный отсчет, чтобы стать вооруженной. Если все точки входа закрыты, сигналы поворота мигают, указывая, что все точки входа входят в 20-секундный обратный отсчет.
Активация сигнализации по периметру
Сигнализация по периметру имеет 12-секундную задержку, когда дверь водителя разблокируется и открывается с помощью ключа в цилиндре дверного замка. Во время задержки звучит звуковой сигнал, и в центре сообщений отображается сигнал " ОСТАНОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ ". Если сигнализация по периметру не снята с охраны в течение 12-секундной задержки, сигнализация активируется.
Сигнализация по периметру активируется, когда
- Любая пассажирская дверь, подъемные ворота или капот открываются без предварительного получения электронной команды разблокировки от передатчика RKE или клавиатуры без ключа.
- Дверь водителя открывается без предварительного приема команды разблокировки от передатчика RKE или бесключевой клавиатуры, и 12-секундная задержка истекла.
- Зажигание переводится в режим RUN (РАБОТА) без получения действительного считанного ключа PATS.
Сигнализация периметра активируется только 10 раз за цикл постановки на охрану. После этого сигнализация не активируется. Чтобы снова включить сигнализацию периметра, отключите сигнализацию периметра, а затем снова включите ее.
Отключение сигнализации по периметру
Сигнализацию периметра можно обезвредить,
- Нажатие кнопки разблокировки на запрограммированном передатчике RKE.
- Нажатие кнопки спуска затвора на запрограммированном передатчике RKE.
- С помощью запрограммированного ключа перевести зажигание в режим RUN.
- Ввод правильного кода разблокировки транспортного средства на клавиатуре бесключевого доступа.
Сигнализация по периметру может быть отключена нажатием тревожной кнопки на передатчике RKE. Все лампы перестают мигать, и гудок перестает звучать, но сигнализация все еще взведена.
Переключатель двери Приоткрыто
Каждый из дверных приоткрывателей получает 12-вольтный сигнал от BCM по независимым цепям. Когда дверь закрыта, дверной приоткрыватель закрыт, направляя сигнал на массу. Когда дверь открыта, дверной приоткрыватель открывается, прерывая сигнал. BCM интерпретирует это как открытую дверь.
Дверные приоткрыватели являются частью дверных защелок и отдельно не исправны.
Выключатель двери багажника Приоткрыто
Приоткрывающий переключатель дверь багажника получает 12-вольтовый сигнал от БКМ по независимой цепи. При закрытии дверь багажника замыкается приоткрывающий переключатель дверь багажника, направляя сигнал на массу. При открытии дверь багажника приоткрывающий переключатель дверь багажника размыкается, прерывая сигнал. БКМ интерпретирует это как открытый дверь багажника.
Переключатель " Приоткрыто " затвора лифтгейта является частью защелки затвора лифтгейта и отдельно не исправен.
Выключатель управления дверным замком
Выключатели управления замками дверей получают сигналы напряжения от БКМ на входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель для блокировки или разблокировки соответствующая входная цепь направляется на массу, сигнализируя БКМ о блокировке или разблокировке дверей. Выключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.
Клавиатура для бесключевого доступа
Клавиатура является сенсорным емкостным датчиком. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и отправляет сигнал массы в BCM по соответствующей эталонной схеме (ам). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура может не работать, когда перчатки надеты. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют датчику изменять емкость пальца.
ОБРАТИТЕСЬ к разделу " KEYLESS ENTRY KEYPAD " для получения информации о работе клавиатуры. (ref-517600-S36472188202012121200000)
Встроенный датчик с ключевой головкой (IKT)
Ikt включает в себя как функции PATS, так и функции передатчика RKE в одном устройстве.
Во время ключевых процедур программирования в BCM программируются оба передатчика PATS и RKE Ikt. Для программирования Ikt обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ " или к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". (ref-517598-S41467496612012121200000)(ref-517598-S05123047612012121200000)
Приемопередатчик пассивной системы защиты от краж (PATS)
Приемопередатчик PATS считывает любой ключ, который помещен в зажигание. Когда зажигание повернуто в положение RUN или START, BCM активирует приемопередатчик PATS. Как только приемопередатчик активирован, он активирует ключ в зажигании и получает данные ключа. Как только приемопередатчик получает данные ключа, он отправляет данные в BCM.
Модуль домкрата-багажника (LTM)
LTM управляет работой силового дверь багажника. LTM также определяет положение дверь багажника и отправляет BCM статус большого дверь багажника. СМ. " дверь багажника OR TRUNK модуль (LTM) ". (ref-517610-S15998906292012121200000)
Модуль контроля давления в шинах (TPM)
Модуль TPM является приемной антенной, которая принимает беспроводные сигналы от передатчиков RKE и датчиков TPMS. Он передает данные RKE и TPMS в BCM через MS-CAN. СМ. " МОДУЛЬ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ". (ref-517544-S23971066212012121200000)
Модуль управления кузовом (BCM)
BCM управляет работой периметральной сигнализации. BCM получает прямой ввод от всех приоткрытых переключателей, переключателя капота, клавиатуры бесключевого доступа, переключателей управления дверным замком и приемопередатчика PATS. Он получает сообщения от модуля TPM по MS-CAN для функции RKE.
При срабатывании сигнализации периметра и поступлении на Бмв входного сигнала о несанкционированном проникновении в ТС, или повороте зажигания в положение RUN (ПУСК) без запрограммированного ключа PATS Бмв активирует сигнализацию периметра. При срабатывании сигнализации периметра звучит сирена и через равные промежутки времени мигают как сигналы поворота, так и сигналы вежливости. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (Бмв) ". (ref-517607-S41778632832012121200000)
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Данные пассивного управления вводом | Модуль RFA | Предоставьте BCM данные ключа Ia. Данные содержат информацию, например, был ли обнаружен ключ Ia, сколько было обнаружено и является ли он запрограммированным ключом. |
| Код управления пассивным входом | Модуль RFA | Предоставьте BCM команды RKE, такие как блокировка или разблокировка. |
| Номер пассивного входа | Модуль RFA | Предоставьте BCM, с которым использовался конкретный запрограммированный ключ Ia. |
| Запрос блокировки пассивного входа | Модуль RFA | Используется вместе с сообщением о состоянии Passive entry замок. Предоставляет BCM вход (бесключевая клавиатура, передатчик RKE и т. Д.), Который создал запрос на блокировку или разблокировку. |
| Статус блокировки пассивного входа | Модуль RFA | Предоставляет BCM статус последней команды блокировки или разблокировки. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - BCM
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запрос сигнала тревоги по периметру | BCM | Используется IPC для подачи звукового сигнала тревоги по периметру и отображения сигнала TO STOP ALARM START CAR в центре сообщений. |
СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - IPC
Сигнализация по периметру готова к срабатыванию каждый раз, когда зажигание выключено. Любое из следующих предварительных срабатываний системы сигнализации
- Нажатие кнопки блокировки на передатчике RKE.
- Нажатие на выключатель управления замком двери в положение блокировки при открытой двери, затем закрытие двери.
- Одновременное прикосновение к кнопкам 7 / 8 и 9 / 0 на клавиатуре бесключевого доступа.
Как только система предварительно взведена, происходит 20-секундный обратный отсчет до срабатывания сигнализации по периметру. Каждая точка входа в транспортное средство (капот, дверь или дверь багажника) взводится отдельно и должна быть закрыта до того, как эта точка входа начнет 20-секундный обратный отсчет, чтобы стать вооруженной. Если все точки входа закрыты, сигналы поворота мигают, указывая, что все точки входа входят в 20-секундный обратный отсчет.
Сигнализация по периметру имеет 12-секундную задержку, когда дверь водителя разблокируется и открывается с помощью ключа в цилиндре дверного замка. Во время задержки звучит звуковой сигнал, и в центре сообщений отображается сигнал " ОСТАНОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ ". Если сигнализация по периметру не снята с охраны в течение 12-секундной задержки, сигнализация активируется.
Сигнализация по периметру активируется, когда
- Любая пассажирская дверь, подъемные ворота или капот открываются без предварительного получения электронной команды разблокировки от передатчика RKE или клавиатуры без ключа.
- Дверь водителя открывается без предварительного приема команды разблокировки от передатчика RKE, бесключевой клавиатуры или команды Ia, и 12-секундная задержка истекла.
- Пассажирская дверь или подъемные ворота открываются без предварительного получения команды Ia.
- Зажигание переводится в режим RUN (РАБОТА) без получения действительного считанного ключа PATS.
Сигнализация периметра активируется только 10 раз за цикл постановки на охрану. После этого сигнализация не активируется. Чтобы снова включить сигнализацию периметра, отключите сигнализацию периметра, а затем снова включите ее.
Сигнализацию периметра можно обезвредить,
- Нажатие кнопки разблокировки на запрограммированном передатчике RKE.
- Нажатие кнопки спуска затвора на запрограммированном передатчике RKE.
- Разблокировать водительскую или пассажирскую дверь с помощью функции Ia.
- Откройте затвор подъемника с помощью функции Ia.
- Программируемый ключ Ia находится внутри транспортного средства, а переключатель старт / стоп нажат.
- Ввод правильного кода разблокировки транспортного средства на клавиатуре бесключевого доступа.
Сигнализация по периметру может быть отключена нажатием тревожной кнопки на передатчике RKE. Все лампы перестают мигать, и гудок перестает звучать, но сигнализация все еще взведена.
Отключение ключа интеллектуального доступа (Ia)
По соображениям безопасности, когда периметральная сигнализация переходит во взведенное состояние, модуль RFA ищет внутри автомобиля любые запрограммированные ключи Ia. Если модуль RFA обнаруживает какие-либо запрограммированные ключи Ia внутри автомобиля, когда периметральная сигнализация взведена, он отключает ключ Ia. RKE и функции Ia этого ключа все еще работают, но модуль RFA игнорирует любую команду запуска, связанную с этим ключом. Отключенный ключ Ia включается, когда взведена периметральная сигнализация.
Каждый из дверных приоткрывателей получает 12-вольтный сигнал от BCM по независимым цепям. Когда дверь закрыта, дверной приоткрыватель закрыт, направляя сигнал на массу. Когда дверь открыта, дверной приоткрыватель открывается, прерывая сигнал. BCM интерпретирует это как открытую дверь.
Дверные приоткрыватели являются частью дверных защелок и отдельно не исправны.
Выключатели управления замками дверей получают сигналы напряжения от БКМ на входные цепи блокировки и разблокировки. При нажатии на выключатель для блокировки или разблокировки соответствующая входная цепь направляется на массу, сигнализируя БКМ о блокировке или разблокировке дверей. Выключатели управления замками дверей имеют выделенную цепь массы.
BCM посылает команду переключения управления замком двери по MS-CAN в модуль RFA. Затем модуль RFA запирает или отпирает двери в зависимости от ввода переключателя.
Клавишная панель ввода без ключа - это сенсорный емкостной датчик. Когда палец касается клавиатуры, он изменяет емкость датчика в области касания пальца. Затем клавиатура может определить, к какой области прикоснулись, и посылает сигнал массы в модуль RFA по соответствующей эталонной схеме (схемам). Клавиатура работает только при прикосновении пальцем. Клавиатура ввода без ключа может не работать, когда перчатки надеты. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют датчику изменять емкость пальца.
ОБРАТИТЕСЬ к разделу " KEYLESS ENTRY KEYPAD " для получения информации о работе клавиатуры. (ref-517619-S34268711702012121200000)
Ключ интеллектуального доступа (IA)
Ключ Ia включает в себя как функции PATS, так и функции передатчика RKE в одном устройстве. Ключ Ia должен быть расположен внутри автомобиля для запуска двигателя и снаружи для функций Ia. Во время ключевых процедур программирования, PATS и передатчик RKE ключа Ia программируются в модуль RFA. Модуль RFA принимает программирование до 4 ключей Ia. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КЛЮЧА ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-517599-S20878884992012121200000)(ref-517599-S30567795712012121200000)
BCM управляет работой периметральной сигнализации. BCM получает прямой ввод от всех приоткрытых переключателей, переключателя капота и переключателей управления замком двери. Он получает сообщения от модуля RFA по MS-CAN для состояния блокировки / разблокировки транспортного средства.
Если сигнализация периметра взведена и BCM получает ввод, указывающий на несанкционированное проникновение в транспортное средство, BCM активирует сигнализацию периметра. Когда сигнализация периметра активирована, гудок звучит, и сигналы поворота и вежливости мигают через регулярные промежутки времени.
LTM управляет работой силового дверь багажника. LTM также определяет положение дверь багажника и отправляет BCM статус большого дверь багажника. СМ. " дверь багажника OR TRUNK модуль (LTM) ". (ref-517610-S15998906292012121200000)
Модуль TPM является приемной антенной, которая принимает беспроводные сигналы от ключей Ia и датчиков TPMS. Он передает данные TPMS в BCM по MS-CAN. Ключевые данные Ia передаются в модуль RFA через выделенную одноцепную сеть. СМ. МОДУЛЬ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM)
Модуль привода с дистанционным управлением (RFA)
Модуль RFA управляет блокировкой и разблокировкой транспортного средства. Модуль RFA получает прямой ввод с клавиатуры без ключа, он также получает ввод от модуля TPM по выделенной однопроводной сети для функций RKE и Ia.
Модуль RFA отправляет состояние блокировки / разблокировки транспортного средства по MS-CAN в BCM. BCM использует эту информацию для определения состояния периметральной сигнализации.
СМ. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПРИВОД (RFA) ". (ref-517607-S39353992492012121200000)
Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в вытяжной шкаф
Обратитесь к монтажным схемам OEM - " дистанционный KEYLESS ENTRY и ALARM " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-514995-S15954471192012112800000)