Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система -…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система - без интеллектуального доступа: Диагностика Ford Explorer V

Замки дверей и противоугонная система 13 иллюстраций ~6 мин чтения

Связанные модульные диаграммы расшифровки кода ошибки

Эта таблица содержит ссылки на диаграммы расшифровка кода ошибки модуля, которые относятся к этой системе.

МодульСсылка
BCMСМ. " СХЕМА расшифровка кода ошибки: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) ". (ref-517607-S42107110602012121200000)
PCMСМ. " СХЕМА расшифровка кода ошибки: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". (ref-517566-S33453853772012121200000)

Диаграмма симптомов: Пассивная противоугонная система (PATS)

Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации о методах диагностики Ford. (ref-477698-S06333639412012060700000)

СостояниеВозможные источникиДействия
Двигатель не запускаетсяПроблемы с управляемостью PATS проблемы с системой запускаСМ. " Программа диагностики E: Двигатель не запускается ". (ref-517598-S12277071432012121200000)
Система запуска двигателя неисправность (ОТКАЗ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА) отображается в центре сообщенийПроблема PATSИЗВЛЕКИТЕ И ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВСЕ ДАТЧИКИ PATS в BCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). СМ. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) " или СМ. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) ". (ref-517566-S33453853772012121200000)(ref-517607-S42107110602012121200000)
Утеряны все ключи / датчики RKE, активирована сигнализация по периметру и невозможно запрограммировать новые ключи.Заказчик потерял все ключи / датчики RKEЗАПРОГРАММИРУЙТЕ передатчик RKE. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) ". РАЗБЛОКИРУЙТЕ ДВЕРИ с помощью запрограммированного передатчика RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новые клавиши. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СТЕРЕТЬ ВСЕ КЛАВИШИ И ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ДВЕ КЛАВИШИ ". (ref-517600-S25300427062012121200000)(ref-517598-S04871031152012121200000)

Визуальный осмотр и диагностика

  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Используя сканирующий инструмент, выполните самотестирование BCM. Извлечены ли расшифровка кода ошибки B10D5:13, B10D7:87, B10D7:8F или B10D9:87? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHART: блок управления кузовом (BCM) (BCM) ". Сначала УСТРАНИТЕ эти коды неисправностей. Нет: GO to 2. (ref-517607-S42107110602012121200000)
  2. ПРОВЕРКА ПРОГРАММИРУЕМОЙ КЛАВИШИ ПРИМЕЧАНИЕ: Клавиши должны иметь Ha или SA, проштампованные на лезвии клавиши. Проверьте, что с транспортным средством используются правильные клавиши PATS. Обратитесь к разделу " Встроенный датчик с ключевой головкой (Ikt) ". Используются правильные клавиши? Да: ПОПРОБУЙТЕ запрограммировать клавишу снова. Если программировать клавишу не удается, ОТКАЖИТЕСЬ ОТ поврежденной клавиши и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новую клавишу. Обратитесь к разделу " Программируемая клавиша используется с диагностическим оборудованием " или обратитесь к оборудованию ". (ref-517598-S38221671532012121200000)(ref-517598-S41467496612012121200000)(ref-517598-S05123047612012121200000)(ref-517598-S41467496612012121200000)(ref-517598-S05123047612012121200000)
  1. Осмотрите ключ PATS на предмет повреждений.
  2. Убедитесь, что используется правильный ключ.
  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧИ PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Ключи должны иметь штамп Ha или SA на лезвии ключа. Проверьте, что с транспортным средством используются правильные ключи PATS. ОБРАТИТЕСЬ к " Встроенному датчику с головкой ключа (Ikt) ". Используются ли правильные ключи? Да: GO к 2. Нет: ПОЛУЧИТЕ правильный ключ (ы) для транспортного средства. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ (ы). Обратитесь к " Программируемому программированию ключей с использованием диагностического оборудования " Или обратитесь к ". (ref-517598-S38221671532012121200000)(ref-517598-S41467496612012121200000)(ref-517598-S05123047612012121200000)
  2. ИЗОЛИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру, используя два запрограммированных ключа диагностики PATS (используя один за один раз). Поместите ключ защиты от краж в зажигание и поверните в положение ВКЛ. Используя инструмент сканирования, очистите cmdtcs BCM. Переведите зажигание из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ и затем обратно в положение ВКЛ. Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. расшифровка кода ошибки xtag0 или xtag1 получено? B10D7:87 B10D7:8F (ref-517598-S03425100752012121200000)(ref-517598-S41467496612012121200000)(ref-517598-S05123047612012121200000)
  1. Предохранитель БКМ 18 (10A).
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДАННЫХ BCM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Записано ли расшифровка кода ошибки C113A:11 или C113A:15? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " Diagnostic Routine D: C113A:11 или C113A:15 ". Нет: GO to 2. (ref-517598-S09984625232012121200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКЕ PATS Отключите: Приемопередатчик PATS. Зажигание ВКЛ. Измерьте: Приемопередатчик PATS. Приемопередатчик PATS C252 C252 контакт цепь Измерение / действие контакт цепь 1 CE436 (Vt / Og) 2 GD214 (Bk / Bu) Это напряжение больше, чем 11 перейти на 4 вольт: да?
  3. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ПРОВОДКИ Измерьте: PATS Приемопередатчик Масса OEM Причины C252 Масса Штыревая схема Измерение / действие Штыревая схема 1 CE436 (Vt / Og) - Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему массы приемопередатчика PATS на обрыв. Нет: ПРОВЕРЬТЕ BCM обратитесь к предохранителю 18 (10A). (ref-485835)(ref-514995)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: BCM C2280B. Зажигание включено. Измерьте: PATS Приемопередатчик Масса C252 Масса Контакт цепи Измерение / действие Контакт цепи 3 VRT24 (Ye / Og) - Масса 4 VRT23 (Vt / Rd) - Земля есть Ремонт Цепи есть?
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте: PATS Приемопередатчик Масса C252 Контакт массы Цепь измерения / действия Контакт 3 VRT24 (Ye / Og) - Масса 4 VRT23 (Vt / Rd) - Масса Затронуты сопротивления больше 10 000 Ом? Да Перейти на схему № 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЕ ЦЕПИ PATS НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ Измерьте: BCM ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО 7 Повторите C2280B C252 контакт цепь Измерение / действие контакт цепь 37 VRT24 (Ye / Og) 3 VRT24 (Ye / Og) 36 VRT23 (Vt / Rd) 4 anti-VRT23 (Vt / R3). B10D9:87 (ref-517598-S03425100752012121200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ BCM. Проблемы с зажиганием. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые при необходимости. Повторно подключите все разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, все ли проблемы. Проблема все еще присутствует? Да: Обратитесь к инструкциям по ПРОВЕРКЕ для любых применимых TSB. (ref-517607-S10277508012012121200000)
  1. Предохранитель БКМ 18 (10A).
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки C113A:11? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Для расшифровка кода ошибки C113A:15, ПЕРЕЙТИ К 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключить: блок управления силовым агрегатом C175B. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистить cmdtcs BCM. С помощью сканирующего инструмента выполнить самотестирование BCM. Извлекается ли расшифровка кода ошибки C113A:11? Да: GO на 3. Нет: GO на 9.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Приемопередатчик PATS. Используя сканирующий инструмент, очистить cmdtcs BCM. Используя сканирующий инструмент, выполнить самотестирование BCM. Извлечен ли расшифровка кода ошибки C113A:11? Да: GO to 4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS. СМ. " Пассивная система защиты от краж (приемопередатчик) ". (ref-517598-S03425100752012121200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОБУДКОЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: BCM C2280F. Измерьте: BCM Масса C2280F Масса контакт цепь Measurement / Action контакт цепь 5 CE436 (Vt / Og) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к 10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОБУДКОЙ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Запустить двигатель. Двигатель заводится? Да: ПЕРЕЙТИ К 7. Нет: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОБУДКОЙ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Приемопередатчик PATS. Отключите: BCM C2280F. Измерьте: Приемопередатчик PATS BCM C252 C2280F контакт цепь Измерение / действие контакт цепь 1 CE436 (Vt / Og) 5 xtag4 (Vt / yes Og). Сопротивление меньше, чем Ohm = 10 для ремонта: не менее чем на 10). CE436
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРОБУЖДЕНИЕМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Приемопередатчик PATS. Отключите: BCM C2280F. Зажигание ВКЛ. Измерьте: PATS Приемопередатчик Масса C252 Цепь измерения / действия контакта массы 1 CE436 (Vt / Og) - Масса Присутствует ЛЮБОЕ НАПРЯЖЕНИЕ? Да: Перейти на 8.
  8. ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: блок управления силовым агрегатом C175B. Зажигание ВКЛ. Измерьте: PATS Приемопередатчик Масса C252 Масса Контакт цепи Измерение / действие Контакт цепи 1 CE436 (Vt / Og) - Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет: Перейти к 9.
  9. ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключите и проверьте все разъемы модуля блок управления силовым агрегатом. Устраните коррозию (замените разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - замените клеммы / контакты, вытолкнутые наружу - замените контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще существует. Есть ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSS. (ref-517566-S00665914912012121200000)(ref-517566-S09666002682012121200000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля BCM. Устраните коррозию (замените разъем или клеммы - очистите корпус модуля), поврежденные или изогнутые контакты - замените клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - замените контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS на наличие этой проблемы. (ref-517607-S10277508012012121200000)
  1. ПРОВЕРКА СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом И BCM С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Устанавливает ли сканирующее устройство связь с блоком управления силовым агрегатом и BCM? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE A ": Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не реагирует на инструмент сканирования, или обратитесь к " DIAGNOSTIC ROUTINE I ". (ref-517597-S27134462132012121200000)(ref-517597-S36367030732012121200000)
  2. Проверить FOR BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Присутствуют ли какие-либо BCM коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHART: блок управления кузовом (BCM) (BCM) ". Нет: Состояние незапуска не вызвано PATS. ОБРАТИТЕСЬ К " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHARTS и DESCAPARTS " для диагностики причины состояния незапуска. (ref-517607-S42107110602012121200000)(ref-477701-S25737278362012060700000)