Расшифровка кода ошибки Chart: блок управления кузовом (BCM) (BCM)
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации о методах диагностики Ford. (ref-477698-S06333639412012060700000)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1048:01 | Реле уровня тормозной жидкости: Общая электрическая неисправность | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ L ": Индикатор предупреждения о торможении всегда включен. (ref-517585-S19041991672012121200000) |
| B108A:01 | Кнопка пуска: Общая неисправность электрооборудования | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА J ": B108A:01 или B1142:29. (ref-517559-S31121851322012121200000) |
| B10AB:00 | Удаленная синхронизация записи без ключа: Нет информации о подтипе | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ I ": Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) не работает. (ref-517600-S00647103102012121200000) |
| B10D5:13 | Антенна PATS: Цепь разомкнута | BCM получил неполный или поврежденный ответ от приемопередатчика. УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик. СМ. " ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-517598-S07156968542012121200000) |
| B10D7:05 | Ключ PATS: Сбой системного программирования | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ A ": B10D7:05. (ref-517598-S05504679322012121200000) |
| B10D7:51 | Ключ PATS: не запрограммирован | Имеется незапрограммированная клавиша PATS. ПРОГРАММИРУЙТЕ клавишу PATS: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ", или ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ (ref-517598-S05123047612012121200000) |
| B10D7:55 | Ключ PATS: Не настроен | ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения PMI BCM следуйте инструкциям на экране сканирующего инструмента для выполнения конфигурации блокировки CEI. BCM (CEI) не был настроен после PMI. ПРОВЕДИТЕ PMI BCM. |
| B10D7:87 | Ключ PATS: Нет информации о подтипе | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПОДПРОГРАММА B ": B10D7:87 или B10D7:8F. (ref-517598-S24173838202012121200000) |
| B10D7:8F | Ключ PATS: Erratic | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПОДПРОГРАММА B ": B10D7:87 или B10D7:8F. (ref-517598-S24173838202012121200000) |
| B10D8:00 | PATS ключ Less Than Minimum Programmed: Нет информации о подтипе | Менее 2 ключей запрограммированы в BCM. ЦИКЛ второй ключ клиента в зажигании, чтобы запрограммировать (когда запрограммировано менее 2 ключей, BCM автоматически программирует первые 2 ключа, которые циклически в зажигании). |
| B10D9:87 | Транспондер PATS: Нет информации о подтипе | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ C ": B10D9:87. (ref-517598-S18649259092012121200000) |
| B10DA:51 | Идентификатор цели PATS: Не запрограммирован | Идентификация блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), хранящаяся в BCM, отсутствует. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров. Для транспортных средств без Ia обратитесь к " PASSIVE противоугонная система система (PATS) PARAMETER RESET ". Для транспортных средств с Ia обратитесь к " PASSIVE противоугонная система система (PATS) PARAMETER RESET ". (ref-517598-S12268425512012121200000)(ref-517599-S23706497312012121200000) |
| B10F1:14 | Ключ в переключателе: замыкание на массу или размыкание | Если утор всегда включен, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE Ak ": Утор звучит, когда дверь водителя приоткрыта (нет ключа в замке зажигания и фары выключены). Если утор не работает, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE AL ": Ключ-в замке зажигания предупреждающий утор не работает. (ref-517585-S15380460862012121200000)(ref-517585-S10514920892012121200000) |
| B1115:11 | Высокий Mounted Stop лампа управление: Замыкание цепи на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА N ": Один или несколько стопорных ламп не работают. (ref-517594-S00145314372012121200000) |
| B1142:29 | Статус зажигания 1: Сигнал недействителен | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА J ": B108A:01 или B1142:29. (ref-517559-S31121851322012121200000) |
| B115E:01 | Модуль камеры: Общая неисправность электрооборудования | Расшифровка кода ошибки B115E:01 устанавливается, когда состояние видеокамеры указывает на поврежденные данные в видеокамере. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B115E:01 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую видеокамеру. СМ. " ВИДЕОКАМЕРА ". (ref-517587-S17737161492012121200000) |
| B115E:08 | Модуль камеры: Сбой сигнала/сообщения шины | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА I ": Тыловое видео не работает. (ref-517587-S06951160422012121200000) |
| B115E:49 | Модуль камеры: Внутренний электронный сбой | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B115E:49 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую видеокамеру. СМ. " ВИДЕОКАМЕРА ". (ref-517587-S17737161492012121200000) |
| B115E:55 | Модуль камеры: Не настроен | Расшифровка кода ошибки B115E:55 устанавливается в BCM, когда видеокамера не настроена. Видеокамера должна быть настроена через BCM. ВЫПОЛНИТЕ настройку видеокамеры, следуя инструкциям с помощью средства сканирования. |
| B1175:01 | Драйвер двери Приоткрыто выключатель: Общая неисправность электрооборудования | ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B1176:01 | Пассажирская дверь Приоткрыто выключатель: Общая электрическая неисправность | ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B1182:00 | Система контроля давления в шинах: Нет информации о подтипе | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ A ": B1182:00. (ref-517544-S32228346052012121200000) |
| B1182:55 | Система контроля давления в шинах: Не настроена | Данный расшифровка кода ошибки присутствует только при установке нового BCM, прошивке или перенастройке BCM: СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ", или СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ". (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000) |
| B11C0:01 | Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны водителя: Общая неисправность электрооборудования | ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B11C1:01 | Пассажирская боковая задняя дверь Приоткрыто выключатель: Общий электрический отказ | ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B1218:00 | Идентификационный код датчика: Нет информации о подтипе | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ I ": Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) не работает. (ref-517600-S00647103102012121200000) |
| B121A:11 | Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает или всегда включена. (ref-517600-S08720057022012121200000) |
| B121B:01 | Переключатель ввода с клавиатуры: Общая неисправность электрооборудования | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА G ": Двери не блокируются и не разблокируются с помощью клавиатуры без ключа. (ref-517600-S05342415742012121200000) |
| B123A:11 | Левый передний индикатор поворота: замыкание на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B123A:15 | Левый передний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B123B:11 | Правый передний индикатор поворота: замыкание на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B123B:15 | Правый передний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1240:11 | Индикатор режима кнопки " Пуск ": замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА I ": Индикатор режима переключения " Старт-Стоп " горит всегда или никогда. (ref-517559-S39819470022012121200000) |
| B1240:15 | Индикатор режима кнопки запуска: Замыкание на батарею или размыкание цепи | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА I ": Индикатор режима переключения " Старт-Стоп " горит всегда или никогда. (ref-517559-S39819470022012121200000) |
| B1247:11 | Левый задний индикатор поворота: замыкание на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1248:11 | Правый задний индикатор поворота: замыкание на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B124D:02 | Датчик давления в шинах: Отказ общего сигнала | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики переходят в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Возможно, потребуется разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах модулю TPM. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". Если расшифровка кода ошибки B124D:02 извлекается снова, СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА B ": xagt1. B124D:02 (ref-517544-S11015963132012121200000)(ref-517544-S22656549542012121200000) |
| B1251:00 | Датчик давления в шинах низкий аккумулятор: Нет информации о подтипе | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ C ": B1251:00. (ref-517544-S23034235822012121200000) |
| B1254:51 | Правый задний (снаружи на двойном колесе) датчик давления в шине и датчик в сборе: Не запрограммирован | Данный расшифровка кода ошибки присутствует только при установке нового BCM, прошивке или перенастройке BCM: СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ", или СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ". (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000) |
| B1255:51 | Левый задний (снаружи на двух колесах) датчик давления в шине и датчик в сборе: Не запрограммированы | Данный расшифровка кода ошибки присутствует только при установке нового BCM, прошивке или перенастройке BCM: СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ", или СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ". (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000) |
| B126A:01 | Водитель Дверь Интерьер Замок Переключатель: Общая электрическая неисправность | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА E ": B126A:01 (без Ia). СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА E ": B126A:01 (с Ia). (ref-517600-S13106721742012121200000)(ref-517619-S34505196252012121200000) |
| B1277:11 | Обратная лампа: замыкание на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE AB ": Все реверсивные лампы не работают. (ref-517594-S23268596682012121200000) |
| B1277:15 | Обратная лампа: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Если лампы заднего хода не работают, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE AB ": Все лампы заднего хода не работают. Если лампы заднего хода всегда включены, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE AD ": Лампы заднего хода включены постоянно. (ref-517594-S23268596682012121200000)(ref-517594-S12440989502012121200000) |
| B12C2:11 | Луженая лампа: замыкание на массу | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ G ": Одна или обе луженые лампы не работают. (ref-517595-S41303719762012121200000) |
| B12E8:11 | Дверь багажника/Tailgate управление/отпускание выключатель: замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА F ": Расцепитель защелки дверь багажника не работает. (ref-517600-S28355722492012121200000) |
| B1305:01 | Переключатель капота: Общая неисправность электрооборудования | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ B ": B1305:01. (ref-517570-S11292854512012121200000) |
| B1306:01 | Выключатель дверь багажника Приоткрыто: Общая неисправность электрооборудования | ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B130D:00 | Память полная для интегрированного программирования клавиш: Нет информации о подтипе | Максимальное количество ikts (4) было запрограммировано в BCM. ПОЛУЧИТЬ все ikts клиента. СТЕРЕТЬ все ikts и PROGRAM максимум 4. |
| B1310:12 | Управление запуском / запуском: Цепь от короткого замыкания до батареи | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА O ": B1310:12. (ref-517559-S24797152502012121200000) |
| B1310:14 | Управление запуском / запуском: замыкание на массу или размыкание | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА E ": Нет питания в RUN-Нет питания в START - Транспортные средства с переключателем старт-стоп. (ref-517559-S08578435932012121200000) |
| B1313:11 | Выход внутреннего освещения: Замыкание цепи на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА F ": Одна или несколько внутренних ламп освещения вежливости не работают. (ref-517595-S33213970702012121200000) |
| B1313:15 | Выход внутреннего освещения: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Если лампы вежливости не работают, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE F ": Одна или несколько внутренних ламп вежливости не работают. Если лампы вежливости всегда включены, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE J ": Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно. (ref-517595-S33213970702012121200000)(ref-517595-S41690637212012121200000) |
| B1315:11 | Подсветка (неотражающие элементы управления) Выход подсветки: Короткое замыкание цепи на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА A ": Все затемняемые несетевые осветительные приборы не работают. (ref-517584-S00762615822012121200000) |
| B1317:11 | Третий ряд питания сложить сиденье Выход: Цепь короткое замыкание на массу | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ H ": Сиденье с электроприводом не работает, работает неправильно - оба сзади. (ref-517616-S05828983532012121200000) |
| B1317:15 | Третий ряд Мощность Сложить сиденье Выход: Замыкание на батарею или размыкание цепи | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ H ": Сиденье с электроприводом не работает, работает неправильно - оба сзади. (ref-517616-S05828983532012121200000) |
| B1319:11 | Выходная цепь блокировки переключения передач (BSI): Замыкание цепи на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE C ": B1319:11 (Выбор сдвига) или " DIAGNOSTIC ROUTINE C ": B1319:11 (TSC). (ref-517577-S33441010922012121200000)(ref-517576-S02609202512012121200000) |
| B1319:15 | Выходная цепь блокировки переключения передач (BSI): короткое замыкание на батарею или размыкание | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE D ": B1319:15 (Select Переключение) или " DIAGNOSTIC ROUTINE D ": B1319:15 (TCS). (ref-517577-S02174949072012121200000)(ref-517576-S39066998612012121200000) |
| B131A:12 | Отложенное питание аксессуара: Замыкание цепи на батарею | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА G ": Отложенный аксессуар не работает. (ref-517617-S28962089192012121200000) |
| B131A:14 | Задержка питания аксессуара: Замыкание цепи на массу или размыкание | Если задержка аксессуара не работает, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE G ": Отложенный аксессуар не работает. Если задержка аксессуара всегда включена, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE H ": Отложенный аксессуар не выключается. (ref-517617-S28962089192012121200000)(ref-517617-S07016449012012121200000) |
| B132B:11 | Левая лампа остановки / поворота: замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AI ": Стоп-поворотники прицепа не работают. (ref-517594-S17526317532012121200000) |
| B132B:15 | Левая лампа остановки / поворота: Замыкание на батарею или размыкание цепи | Если лампа остановки / поворота прицепа не работает, СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AI ": Лампы остановки / поворота прицепа не работают. Если лампа остановки / поворота прицепа всегда горит, СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AL ": Лампы прицепа горят постоянно. (ref-517594-S17526317532012121200000)(ref-517594-S20768622042012121200000) |
| B132C:11 | Правая лампа остановки / поворота: замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AI ": Стоп-поворотники прицепа не работают. (ref-517594-S17526317532012121200000) |
| B132C:15 | Правая лампа остановки / поворота: Замыкание на батарею или размыкание | Если лампа остановки / поворота прицепа не работает, СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AI ": Лампы остановки / поворота прицепа не работают. Если лампа остановки / поворота прицепа всегда горит, СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА AL ": Лампы прицепа горят постоянно. (ref-517594-S17526317532012121200000)(ref-517594-S20768622042012121200000) |
| B1A85:11 | Датчик окружающего света: Замыкание цепи на массу | ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE L ": Autolamps are on continuously. (ref-517594-S36407093842012121200000) |
| B1A85:13 | Датчик окружающего света: Цепь разомкнута | ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE L ": Autolamps are on continuously. (ref-517594-S36407093842012121200000) |
| B1C98:11 | Цепь левой угловой лампы: Замыкание цепи на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1C98:15 | Левая угловая цепь лампы: Замыкание цепи на батарею или размыкание | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1C99:11 | Цепь левой угловой лампы: Замыкание цепи на массу | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1C99:15 | Левая угловая цепь лампы: Замыкание цепи на батарею или размыкание | СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE R ": Одна лампа сигнала поворота не работает или всегда включена. (ref-517594-S28738532212012121200000) |
| B1D00:11 | Левый ближний свет: замыкание на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА C ": Один или оба высоких луча не работают. (ref-517594-S19523758262012121200000) |
| B1D01:11 | Правый ближний свет: замыкание на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА C ": Один или оба высоких луча не работают. (ref-517594-S19523758262012121200000) |
| B1D02:11 | Левая цепь дальнего света: Замыкание цепи на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА C ": Один или оба высоких луча не работают. (ref-517594-S19523758262012121200000) |
| B1D02:15 | Левая цепь дальнего света: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Если дальний свет не работает, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE C ": Один или оба луча дальнего света не работают. Если дальний свет всегда включен, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE E ": Лучи дальнего света включены постоянно. (ref-517594-S19523758262012121200000)(ref-517594-S17526214112012121200000) |
| B1D03:11 | Правая цепь дальнего света: замыкание на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА C ": Один или оба высоких луча не работают. (ref-517594-S19523758262012121200000) |
| B1D03:15 | Правая цепь дальнего света: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Если дальний свет не работает, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE C ": Один или оба луча дальнего света не работают. Если дальний свет всегда включен, ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE E ": Лучи дальнего света включены постоянно. (ref-517594-S19523758262012121200000)(ref-517594-S17526214112012121200000) |
| B1D35:11 | Переключатель опасности: замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА S ": Функция лампы опасности не работает или всегда включена. (ref-517594-S19586983732012121200000) |
| C0040:12 | Педальный переключатель тормоза " А ": короткое замыкание цепи на аккумулятор | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА O ": Стопорные лампы включены постоянно. (ref-517594-S42452220112012121200000) |
| C113A:11 | Управление пробуждением: Короткое замыкание на массу | Для транспортных средств с Ia СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА E ": C113A:11, C113: A15. Для транспортных средств без Ia СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА D ": C113A:11 или C113A:15. (ref-517562-S24956157632012121200000)(ref-517598-S09984625232012121200000) |
| C113A:15 | Управление пробуждением: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Для транспортных средств с Ia СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА E ": C113A:11, C113: A15. Для транспортных средств без Ia СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА D ": C113A:11 или C113A:15. (ref-517562-S24956157632012121200000)(ref-517598-S09984625232012121200000) |
| C1A56:51 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе: Не запрограммированы | Данный расшифровка кода ошибки присутствует только при установке нового BCM, прошивке или перенастройке BCM: СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ", или СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ". (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000) |
| C1A58:51 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе: Не запрограммированы | Данный расшифровка кода ошибки присутствует только при установке нового BCM, прошивке или перенастройке BCM: СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) ", или СМ. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (Ikt) ". (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000) |
| C1D00:11 | Переключатель включения стояночного тормоза: замыкание на массу | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ L ": Индикатор предупреждения о торможении всегда включен. (ref-517585-S19041991672012121200000) |
| P0230:12 | Первичный контур топливного насоса: короткое замыкание на батарею | СМ. " РАЗДЕЛ 3: ДИАГРАММЫ СИМПТОМОВ ". (ref-477695-S11645663952012060700000) |
| P0230:14 | Первичный контур топливного насоса: замыкание на массу или размыкание | СМ. РАЗДЕЛ 3: ДИАГРАММЫ СИМПТОМОВ |
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики K: U0100:00 ". (ref-517607-S14287986442012121200000) |
| U0104:00 | Потеря связи с модулем круиз-контроля: нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики M: U0104:00 ". (ref-517607-S07807174762012121200000) |
| U0121:00 | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипе | СМ. " Диагностическая процедура N: U0121:00 ". (ref-517607-S39807462472012121200000) |
| U0131:00 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля: Нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики Q: U0131:00 ". (ref-517607-S03780422602012121200000) |
| U0182:00 | Потеря связи с модулем управления освещением - спереди: Нет информации о подтипе | СМ. " Диагностическая программа AI: U0182:00 ". (ref-517607-S25029473272012121200000) |
| U0212:00 | Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой: Нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики Aj: U0212:00 ". (ref-517607-S32697417452012121200000) |
| U0405:00 | Неверные данные, полученные от модуля круиз-контроля: Нет информации о подтипе | RETRIEVE и REPAIR all non-сеть коды неисправностей in the C-CM. REFER to " круиз-контроль - ADAPTIVE ". (ref-517603) |
| U0433:00 | Неверные данные, полученные от датчика переднего диапазона расстояния круиз-контроля: Нет информации о подтипе | RETRIEVE и REPAIR all non-сеть коды неисправностей in the C-CM. REFER to " круиз-контроль - ADAPTIVE ". (ref-517603) |
| U1000:00 | Solid State водитель Protection Activated - Драйвер отключен: Нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики Ak ": расшифровка кода ошибки U1000:00 - модуль управления корпусом (BCM). (ref-517607-S10323113232012121200000) |
| U1007:31 | Потеря связи с датчиком контроля батареи " А ": Нет сигнала | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА J ": расшифровка кода ошибки U1007:31. (ref-517537-S04041369402012121200000) |
| U2005:85 | Скорость транспортного средства: Сигнал выше допустимого диапазона | Во время самотестирования обнаруживается сигнал скорости. ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые симптомы или другие присутствующие датчики модуля. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование BCM. Если другие симптомы или датчики отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ к " Модулю управления корпусом (BCM) - с интеллектуальным доступом (Ia) " или ОБРАТИТЕСЬ к " Модулю управления корпусом (BCM) - без интеллектуального доступа (Ia) ". (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если с этим модулем были недавние сервисные действия, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями сканирующего устройства (СМ. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (PMI) " для получения дополнительной информации). Если последних сервисных действий не было, УСТАНОВИТЕ новый модуль, чтобы исправить неспособность сохранить данные конфигурации. (ref-517596-S07367743742012121200000) |
| U2107:53 | Смягчение последствий столкновений путем торможения: Деактивировано | Этот расшифровка кода ошибки присутствует, когда функция смягчения последствий столкновения с помощью адаптивного круиз-контроля (ACC) была отключена после неоднократного возникновения неисправности в нескольких циклах зажигания. Сначала диагностируйте все другие условия расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. |
| U2108:53 | Адаптивный круиз-контроль: Деактивирован | Этот расшифровка кода ошибки присутствует, когда адаптивный круиз-контроль (ACC) был отключен после того, как неисправность неоднократно возникала на нескольких циклах зажигания. Сначала диагностируйте все другие условия расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. |
| U2200:55 | Память конфигурации модуля управления повреждена: Не настроена | ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если с этим модулем были недавние сервисные действия, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями сканирующего устройства (СМ. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (PMI) " для получения дополнительной информации). Если последних сервисных действий не было, УСТАНОВИТЕ новый модуль, чтобы исправить неспособность сохранить данные конфигурации. (ref-517596-S07367743742012121200000) |
| U3000:49 | Модуль управления: Внутренний электронный сбой | Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем остальным датчикам. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:49 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " Модуль управления корпусом (BCM) - с интеллектуальным доступом (Ia) " или СМ. " Модуль управления корпусом (BCM) - без интеллектуального доступа (Ia) ". (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | СМ. " Диагностическая процедура H ": расшифровка кода ошибки U3003:16. (ref-517607-S02573080562012121200000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | СМ. " Диагностическая программа I ": расшифровка кода ошибки U3003:17. (ref-517607-S13088851592012121200000) |
| U300A:01 | Выключатель зажигания: Общая электрическая неисправность | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ A ": Нет питания во всех положениях выключателя зажигания - транспортные средства с выключателем зажигания. (ref-517559-S11812010402012121200000) |
| NOTE |
|---|
| После завершения PMI BCM следуйте инструкциям на экране сканера для выполнения конфигурации блокировки CEI. BCM (CEI) не был настроен после PMI. |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики переходят в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Может потребоваться разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в модуль TPM. |
Расшифровка кода ошибки CHART - МЛРД.М3
Диаграмма расшифровки кода ошибки: Дистанционный функциональный привод (RFA)
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации о методах диагностики Ford. (ref-477698-S06333639412012060700000)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B108A:12 | Кнопка пуска: Замыкание цепи на батарею | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ K ": B108A:12. (ref-517559-S23499289312012121200000) |
| B10AB:06 | Удаленная синхронизация входа без ключа: Сбой на основе алгоритма | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ J ": Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) не работает. (ref-517619-S10635596622012121200000) |
| B10C6:01 | Внешняя магистральная антенна: Общий электрический сбой | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА I ": Интеллектуальный доступ (Ia) дверь багажника не работает. (ref-517619-S25334181962012121200000) |
| B10C7:01 | Внутренняя магистральная антенна: Общий электрический сбой | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ D ": Транспортное средство не запускается с помощью ключа интеллектуального доступа (Ia) в определенных областях транспортного средства. (ref-517599-S01686516272012121200000) |
| B10C8:01 | Внутренняя центральная антенна: Общий электрический сбой | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ D ": Транспортное средство не запускается с помощью ключа интеллектуального доступа (Ia) в определенных областях транспортного средства. (ref-517599-S01686516272012121200000) |
| B10C9:01 | Внутренняя передняя антенна: Общая электрическая неисправность | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ D ": Транспортное средство не запускается с помощью ключа интеллектуального доступа (Ia) в определенных областях транспортного средства. (ref-517599-S01686516272012121200000) |
| B10D7:05 | Ключ PATS: Сбой системного программирования | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ A ": B10D7:05. (ref-517599-S10960218652012121200000) |
| B10D7:31 | Ключ PATS: Нет сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается во время самотестирования модуля RFA, если 2 запрограммированных ключа Ia не обнаружены внутри транспортного средства. Проверьте каждый ключ Ia индивидуально, чтобы увидеть, работает ли он в транспортном средстве. Если 2 запрограммированных ключа Ia нет внутри транспортного средства, НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА этот расшифровка кода ошибки. |
| B10D8:51 | PATS ключ Less Than Minimum Запрограммировано: Не запрограммировано | Если присутствуют другие датчики PATS, сначала обратитесь к ним. Если расшифровка кода ошибки B10D8:51 является единственным присутствующим расшифровка кода ошибки, дополнительные клавиши PROGRAM (должно быть запрограммировано минимум 2 клавиши). СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-517599-S20878884992012121200000) |
| B10D9:11 | Транспондер PATS: короткое замыкание на массу | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ B ": B10D9:11, B10D9:12, B10D9:31 или B10D9:87. (ref-517599-S39533919962012121200000) |
| B10D9:12 | PATS транспондер: Замыкание цепи на батарею | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ B ": B10D9:11, B10D9:12, B10D9:31 или B10D9:87. (ref-517599-S39533919962012121200000) |
| B10D9:31 | PATS транспондер: Нет сигнала | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ B ": B10D9:11, B10D9:12, B10D9:31 или B10D9:87. (ref-517599-S39533919962012121200000) |
| B10D9:87 | PATS транспондер: Отсутствует сообщение | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ B ": B10D9:11, B10D9:12, B10D9:31 или B10D9:87. (ref-517599-S39533919962012121200000) |
| B10DA:51 | Идентификатор цели PATS: Не запрограммирован | В модуле RFA не хранится идентификация блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров, затем ВКЛЮЧИТЕ зажигание и попытайтесь запустить автомобиль. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-517599-S23706497312012121200000) |
| B10DA:61 | PATS Target Identifier: Ошибка вычисления сигнала | В модуле RFA хранится неправильный идентификатор блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров, затем ВКЛЮЧИТЕ зажигание и попытайтесь запустить автомобиль. СМ. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-517599-S23706497312012121200000) |
| B113E:11 | Переключатель внешней загрузки / освобождения магистрали: короткое замыкание на массу | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА I ": Интеллектуальный доступ (Ia) дверь багажника не работает. (ref-517619-S25334181962012121200000) |
| B11C6:01 | Внешняя антенна пассажирской двери: Общий электрический сбой | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B11CA:01 | Внешняя антенна двери водителя: Общий электрический сбой | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B121A:11 | Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПОДПРОГРАММА G ": Подсветка клавиатуры Keyless Entry выключена или всегда включена. (ref-517619-S17066466492012121200000) |
| B121A:15 | Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыкание | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПОДПРОГРАММА G ": Подсветка клавиатуры Keyless Entry выключена или всегда включена. (ref-517619-S17066466492012121200000) |
| B121B:11 | Переключатель ввода с клавиатуры: Короткое замыкание на массу | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ F ": Двери не блокируются и не разблокируются с помощью клавиатуры без ключа. (ref-517619-S06757274242012121200000) |
| B1381:11 | Датчик приближения ручки левой передней двери: короткое замыкание цепи на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B1381:15 | Датчик приближения ручки левой передней двери: Замыкание на батарею или размыкание | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B1381:29 | Датчик приближения к ручке левой передней двери: Сигнал недействителен | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1381:29 возвращается, УСТАНОВИТЕ новую внешнюю дверную ручку Lf. СМ. " ВНЕШНЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". (ref-517619-S29552242702012121200000) |
| B1382:11 | Датчик приближения ручки правой передней двери: замыкание на массу | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B1382:15 | Датчик приближения ручки правой передней двери: Замыкание на батарею или размыкание цепи | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА H ": Функция интеллектуального доступа (Ia) не работает от передней двери. (ref-517619-S00813033062012121200000) |
| B1382:29 | Датчик приближения ручки правой передней двери: Сигнал недействителен | ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1382:29 возвращается, УСТАНОВИТЕ новую внешнюю дверную ручку Lf. СМ. " ВНЕШНЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". (ref-517619-S29552242702012121200000) |
| P1571:12 | Тормозной переключатель: Замыкание цепи на батарею | СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА O ": Стопорные лампы включены постоянно. (ref-517594-S42452220112012121200000) |
| U0140:87 | Потеря связи с модулем контроля тела: Отсутствует сообщение | СМ. " Программа диагностики D: расшифровка кода ошибки U0140:87 ". (ref-517607-S41181900342012121200000) |
| U1000:00 | Solid State водитель Protection активно - Драйвер отключен: Нет информации о подтипе | СМ. " Программа диагностики AL: расшифровка кода ошибки U1000:00 - дистанционный функциональный привод (RFA) ". (ref-517607-S16482851082012121200000) |
| U201F:31 | Внешний приемник: Нет сигнала | СМ. " ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ C ": U201F:31. (ref-517599-S37822773662012121200000) |
| U201F:56 | Внешний приемник: недопустимая / несовместимая конфигурация | ВЫПОЛНИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями сканирующего устройства (СМ. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (PMI) " для получения дополнительной информации). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U2100:55 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый RFA. СМ. " Модуль дистанционного функционального привода (RFA) ". (ref-517596-S07367743742012121200000)(ref-517607-S30534643672012121200000) |
| U2100:55 | Начальная конфигурация не завершена: Не настроена | ВЫПОЛНИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями сканирующего устройства (СМ. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (PMI) " для получения дополнительной информации). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U2100:55 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый RFA. СМ. " Модуль дистанционного функционального привода (RFA) ". (ref-517596-S07367743742012121200000)(ref-517607-S30534643672012121200000) |
| U3000:49 | Модуль управления: Внутренний электронный сбой | Сначала ДИАГНОСТИРУЙТЕ все остальные датчики. Если другие датчики отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA. СМ. " Модуль удаленного функционального привода (RFA) ". (ref-517607-S30534643672012121200000) |
| U3003:62 | Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов | СМ. " Диагностическая подпрограмма J: расшифровка кода ошибки U3003:62 ". (ref-517607-S23952599652012121200000) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки - МОДУЛЬ RFA
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации о методах диагностики Ford. (ref-477698-S06333639412012060700000)
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Модуль не отвечает на запрос средства сканирования | Проводка, клеммы или разъемы для предохранителей BCM | СМ. " КАРТА СИМПТОМОВ: СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-517597-S15943606102012121200000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностический тест
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Проверьте, что сеанс транспортного средства может быть установлен с помощью сканирующего устройства. Можно ли установить сеанс транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ А ": Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S27134462132012121200000)
- ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование BCM. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Извлечено ли снова расшифровка кода ошибки U0140:87? Да: ПЕРЕЙТИ к 3. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого трафика в сети или периодической неисправности.
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. Записаны ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, обратитесь к " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки xtag4 обратитесь к " Diagnostic routine routic routic i: расшифровка кода ошибки no Xtttx4 ". U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:87 SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Using a scan tool, retrieve the continuous memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0140:87 set in any other модуль? Yes: установить a new BCM. (BCM) - с Intelligent Access (Ia) - Установить новый модуль управления корпусом (Б). (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)(ref-517607-S30534643672012121200000)
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки U3003:17 может храниться в памяти модуля вследствие предыдущих событий зарядки аккумулятора или запуска скачка транспортного средства.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) OR U3003:17 SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Используя сканирующее устройство, извлеките непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом) или U3003:17 set в более чем одном модуле. (ref-517537-S08093258202012121200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ: СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to 3. (ref-517537-S08093258202012121200000)
- RECHECK FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U3003:17 Выключите двигатель. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. С помощью сканирующего инструмента можно очистить непрерывную память DCM коды неисправностей. Выполните самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " Модуль управления кузовом (BCM) - с интеллектуальной системой доступа (Ia) ". (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки U3003:62 может храниться в памяти модуля вследствие предыдущих событий зарядки аккумулятора или запуска скачка транспортного средства.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- RECHECK THE RFA модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание OFF. зажигание ON. Using a scan tool, perform RFA модуль self-проверка. сброс the коды неисправностей. Repeat the RFA модуль self-проверка. Is расшифровка кода ошибки U3003:62 still present? Yes: GO to 2. No: The система is operating this time. Возможно, что расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущего низкого напряжения батареи, во время зарядки или прыжка при запуске автомобиля.
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ В МУП С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) KOEO. Извлеките из МУП непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлены ли в МУП какие-либо коды неисправностей системы зарядки? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHART: блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) ". No: GO to 3. (ref-517566-S33453853772012121200000)
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1317, B1318 B1676, P0563, U3003:16 OR U3003:17 SET IN OTHER MODULES Используя сканирующее устройство, извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Является ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), 0 или 1 системой управления, чтобы определить состояние PCT: перейти в любой другой блок питания? U3003:16 U3003:17 (ref-517566-S33453853772012121200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ: СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния системы зарядки. Нет: GO до 5. (ref-517537-S08093258202012121200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. СМ. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ И ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕНА? Да: ПЕРЕЙТИ К 6. Нет: СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА А ": Тест состояния батареи. (ref-517589-S22752816272012121200000)(ref-517589-S25875569842012121200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ RFA. ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе. С помощью сканирующего инструмента просмотрите напряжение модуля RFA PID (ecu pwr sup). Находится ли напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения аккумулятора? Да: GO до 10. Нет: GO до 7.
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ RFA. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Модуль RFA C2153C. Зажигание включено. Измерьте: RFA Масса C2153C Масса контакт цепь Измерение / действие контакт цепь 1 SBP23 (Wh / Rd) - Масса Напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к 8. Нет: отремонтируйте цепь на высокое сопротивление, как ясно.
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ RFA В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ ВСЕ ВРЕМЯ НАПРЯЖЕНИЕ Мера: RFA Масса C2153C Масса Контакт Цепь Измерение / действие Контакт Цепь 5 SBP27 (Bu) - Масса Напряжение в пределах 0,2 вольт от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ на 9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь на высокое сопротивление по мере необходимости. Очистить расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ RFA НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ. Мера: RFA Масса C2153C Номер разъема для образца Контакт Цепь измерения / действия Контакт Цепь 3 GD214 (Bk / Bu) - Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к 10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на предмет высокого сопротивления. Очистите расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA. Отсоедините разъем RFA. Исправьте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты системы - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости. Подключите разъемы RFA и убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любого применимого tsbs. Если a TSB существует, обратитесь к этому тесту. (ref-517607-S30534643672012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Проверьте, что сеанс транспортного средства может быть установлен с помощью сканирующего устройства. Можно ли установить сеанс транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ A ": Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S27134462132012121200000)
- ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования выполните самотестирование BCM. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Снова ли извлечен BCM U0100:00? Да: ПЕРЕЙТИ к 3. Нет: Система в это время работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или непостоянного состояния сбоя.
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. Записаны ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, обратитесь к " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки xtag4 обратитесь к " Diagnostic routine routic routic i: расшифровка кода ошибки no Xtttx4 ". U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100:00 OR расшифровка кода ошибки U0100 SET IN OTHER MODULES ON. Используя сканирующее устройство, извлеките непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100:00 или расшифровка кода ошибки U0100 в любом другом модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) - 2.0train зажигание с распределителем ". (ref-517566-S00665914912012121200000)(ref-517566-S09666002682012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. С помощью сканирующего прибора проведите сетевой тест. Проходит ли C-CM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE U ": Модуль круиз-контроля (C-CM) не реагирует на сканирующий прибор. (ref-517597-S15429662672012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. Записаны ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, обратитесь к " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки xtag4 обратитесь к " Diagnostic routine routic routic i: расшифровка кода ошибки no Xtttx4 ". U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE C-CM SELF-проверка Используя инструмент сканирования, извлеките непрерывную память коды неисправностей из C-CM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, СМ. " DIAGNOSTIC ROUTINE Q ": XTAG3. Для TC NO XTAG4, см. " Для 5 " Для T5 ". U3003:16 U3003:17 U3003:17 (ref-517603-S04693588882012121200000)(ref-517603-S30120252902012121200000)
- RECHECK THE BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены с перерывами до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время программируемого PMI или PMI, возможно, не был проведен. Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtag0 правильно из-за того, что расшифровка кода ошибки все еще присутствует? Да: Перейдите к 6. Система не работает. U0104:00
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0104:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Using a scan tool, retrieve a continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0104:00 set in any other модуль Да: установить a new C-CM модуль (C I). (ref-517603-S02009440042012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли модуль ABS проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА B ": Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S33739680882012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование BCM. Проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17 записано? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, см. " Диагностическая процедура H: AGTC U3003:16 ". Для диагностики расшифровка кода ошибки Xxt4 см. U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U3003:16 и U3003:17 FROM THE ABS модуль SELF-проверка Используя сканирующее устройство, извлеките непрерывную память коды неисправностей из модуля ABS. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, обратитесь к " DIAGNROUTIC A ": U3003:16. Для TTC NO XTAG5: обратитесь к процедуре диагностики ", обратитесь к процедуре расшифровка кода ошибки Xxtttttxxxxx5. U3003:17 U3003:17 (ref-517557-S07244265562012121200000)(ref-517557-S00943349142012121200000)
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время PMI или PMI, возможно, не была выполнена. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0121:00? Да: GO до 6. Нет: Система работает правильно в это время. Сеть расшифровка кода ошибки может быть неисправна.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0121:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Using a scan tool, retrieve a continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0121:00 set in any other модуль? Yes: установить a NEW ABS модуль. " ANTI-LLLOCK система (AB(ABI) управление MODМMODULE. СМ. (ref-517557-S32788947712012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: Система в это время работает нормально. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя сканирующее устройство, выполните проверку сети. Проходит ли PSCM проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE AC ": Модуль управления усилителем руля (PSCM) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S17153178492012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Используя инструмент сканирования, выполните самотестирование BCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16 обратитесь к " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки xtag4 обратитесь к " Diagnostic routy I Go: Xtt to расшифровка кода ошибки ". U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ PSCM Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования PSCM. Записаны ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? СМ. " расшифровка кода ошибки и SYMPTOMT CHART (S) " - Система рулевого управления. Нет: GO до 5. (ref-517538-S30387516232012121200000)
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI, возможно, не была выполнена. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0131:00? Да: ПЕРЕЙТИ к 6. Нет: Система Может правильно работать в это время.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0131:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Using a scan tool, retrieve a continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0131:00 set in other modules? Yes: установить A new рулевой механизм. (ref-517538-S03013328262012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства выполните сетевой тест. FLM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " DIAGNOSTIC ROUTINE M ": Модуль управления передним освещением (FLM) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S41061057642012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Используя сканирующее устройство, проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17 записаны? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, СМ. " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки U3003:17 перейдите к Dutic ". U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B11D9:16 и B11D9:17 FROM THE FLM SELF-проверка Извлеките непрерывную память коды неисправностей из FLM. Записана ли диагностика DDTC B11D9:16 или расшифровка кода ошибки B11D9:17? Да: Для расшифровка кода ошибки B11D9:16 обратитесь к " DIAGNOSTIC ROUTINE Ae ": расшифровка кода ошибки AG5: Для расшифровка кода ошибки: XTTTAG: no XTAG. B11D9:16 B11D9:17 B11D9:17 (ref-517594-S22392139852012121200000)(ref-517594-S07923171492012121200000)
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время PMI или PMI, возможно, не была выполнена. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0182:00? Да: GO до 6. Нет: Система работает правильно в это время. Сеть расшифровка кода ошибки может быть неисправна.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0182:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Using a scan tool, retrieve a continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0182:00 set in any other modules? Yes: установить A new FLM. СМ. " Передняя ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (FLИМ) ". СМ. (ref-517594-S14764851962012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
- ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства проведите сетевой тест. Модуль SCCM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " DIAGNOSTIC ROUTINE G ": Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-517597-S32956347362012121200000)
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM Проверьте записанные коды неисправностей BCM из самотестирования. Записаны ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для расшифровка кода ошибки U3003:16, обратитесь к " Diagnostic Routine H: расшифровка кода ошибки U3003:16 ". Для расшифровка кода ошибки xtag4 обратитесь к " Diagnostic routine routic routic i: расшифровка кода ошибки no Xtttx4 ". U3003:17 U3003:17 (ref-517607-S02573080562012121200000)(ref-517607-S13088851592012121200000)
- ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI, возможно, не была выполнена. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0212:00? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к 5. Нет: Система в это время может быть установлена ошибка в сети расшифровка кода ошибки.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0212:00 SET IN OTHER MODULES Используя сканирующий модуль, снимите флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. Используя сканирующий инструмент, извлеките коды неисправностей непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0212:00 в любом другом модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новый SCCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (см. СМ) ". (ref-517559-S19442282422012121200000)(ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- ОЗНАКОМЬТЕСЬ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ознакомьтесь с коды неисправностей из самотестирования BCM. Присутствуют ли какие-либо другие коды неисправностей, кроме U1000:00 или U3000:49? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки Chart: блок управления кузовом (BCM) (BCM) ". Нет: GO to 2. (ref-517607-S42107110602012121200000)
- ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ BCM. Используя сканирующее устройство, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3000:49? Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " Модуль управления корпусом (BCM) - с интеллектуальным доступом (Ia) " или СМ. " Система управления корпусом (BCM) - без интеллектуального доступа (Ia) ". (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
- ПРОСМОТР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите коды неисправностей из самотестирования модуля RFA. Присутствуют ли какие-либо другие коды неисправностей, кроме U1000:00 или U3000:49? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки Chart: дистанционный Function Actuator (RFA) ". Нет: GO to 2. (ref-517607-S40891727242012121200000)
- ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ RFA. Используя сканирующее устройство, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование модуля RFA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3000:49? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA. СМ. " Модуль дистанционного функционального привода (RFA) ". Нет: Система работает правильно в это время. Короткое замыкание цепи было устранено. (ref-517607-S30534643672012121200000)