Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль - DATC: Снятие и установка Ford Explorer V

Ручная система кондиционирования 32 иллюстрации ~16 мин чтения

Добавление холодильного масла после замены компрессора переменного тока

  1. C / C Компрессор слива 14oz компрессор, вращать старый A / C компрессор 6 до 8 оборотов, собирая масло в чистом измерительном приборе. Для установки, затянуть до 30 Нм. Если количество масла, слитого из старого A / C компрессора, меньше 89 мл (3,01 fl. Oz), удалить 118 мл (3,99 fl. Oz) из нового A / C компрессора.

Добавление масла хладагента после замены нескольких компонентов после загрязнения системы кондиционирования воздуха

ПримечаниеЭтот метод добавления масла хладагента должен использоваться, когда новый компрессор кондиционера, всасывающий аккумулятор или приемный осушитель и отверстие испарителя или TXV были установлены из-за загрязнения системы, и система кондиционера была промыта.

  1. Если новый компрессор кондиционера поставляется с уже установленными новым сцеплением и шкивом, снимите сливной болт кондиционера (если он установлен), снимите транспортировочные колпачки и вращайте вал нового компрессора кондиционера от 6 до 8 оборотов, собирая масло в чистую мерную чашку. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
  2. Добавьте 60 мл (2,03 фл. / унц.) непосредственно в новое всасывающее отверстие компрессора переменного тока.
  3. Во время зарядки системы впрыскивайте весь объем масла PAG для транспортного средства минус 60 мл (2,03 фл. / унц.) в сервисный порт на низкой стороне. Общие технические условия на объем масла PAG СМ. В " Общих технических условиях ". (ref-517581-S23940099302012121200000)

Как снять климат-контроль - DATC: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутреннего отказа старого блока выполните следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционера. Отказ от удаления загрязнений приведет к плохой работе кондиционера и / или повреждению компонентов системы кондиционера.

  1. Если имеется оборудование для промывки кондиционера, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. СМ. " Промывка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S41133830542012121200000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционера. СМ. " Фильтрация системы хладагента после установки компрессора кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S23562135302012121200000)
  3. Установите новый Txv в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый картридж осушителя приемника / осушителя в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.

ПримечаниеУстановка нового картриджа осушителя приемника / осушителя не требуется при установке нового компрессора кондиционера, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства неисправности компрессора кондиционера или повреждения картриджа осушителя приемника / осушителя.

Схема №47
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Если промывка системы кондиционирования не была выполнена, восстановите хладагент. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Снять компрессор переменного тока. Отсоединить фиксатор штыревого типа жгута проводов, отсоединить электрические разъемы катушки возбуждения и регулирующего клапана. Отвернуть гайки фитингов всасывания и нагнетания компрессора переменного тока и отсоединить фитинги. Выбросить уплотнительное кольцо. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Отвернуть гайку крепления компрессора переменного тока, полностью ослабить крепежную шпильку компрессора переменного тока, отвернуть болты компрессора переменного тока 80 и вынуть компрессор переменного тока / C 9 Нм затянуть.
Схема №48
Схема №49
  1. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не проводится, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  2. Затяните болты и гайку компрессора кондиционера в последовательности, показанной на рисунке. Затяните до 25 Нм.

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутреннего отказа старого блока выполните следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционера. Отказ от удаления загрязнений приведет к плохой работе кондиционера и / или повреждению компонентов системы кондиционера.

  1. Если имеется оборудование для промывки кондиционера, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. СМ. " Промывка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S41133830542012121200000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционера. СМ. " Фильтрация системы хладагента после установки компрессора кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S23562135302012121200000)
  3. Установите новый Txv в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый картридж осушителя приемника / осушителя в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.

ПримечаниеУстановка нового картриджа осушителя приемника / осушителя не требуется при установке нового компрессора кондиционера, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства неисправности компрессора кондиционера или повреждения картриджа осушителя приемника / осушителя.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Если промывка системы кондиционирования не была выполнена, восстановите хладагент. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения и отсоедините жгут проводов от компрессора переменного тока и расположите в сторону.
  5. Отверните задний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Отверните болт всасывающего патрубка компрессора кондиционера и отсоедините патрубок, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  7. Удалите болт выпускного фитинга компрессора кондиционера и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  8. Отвернуть гайку компрессора ФК и шпильку.
  9. Отверните верхний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  10. Снимите компрессор кондиционера.

Как установить климат-контроль - DATC: снятия и установки

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор кондиционера для этого транспортного средства поставляется с завода с установленным маслом PAG. Процедура добавления масла хладагента, указанная для этого транспортного средства, должна соблюдаться, чтобы избежать установки избыточного масла PAG в систему хладагента. Если фильтрация системы кондиционера не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Установите компрессор и верхний болт компрессора кондиционера, но не затягивайте.
  3. Установите шпильку компрессора ФК и затяните до 9 Н · м.
  4. Подсоедините выпускной патрубок компрессора кондиционера и установите болт выпускного патрубка компрессора кондиционера. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом PAG. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Подсоедините всасывающий патрубок компрессора кондиционера и установите болт всасывающего патрубка компрессора кондиционера. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом ПАГ. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Затяните болт и гайку компрессора кондиционирования воздуха. Затяните до 25 Нм.
  7. Установите задний болт компрессора кондиционирования воздуха и затяните до 25 Н · м.
  8. Установите обратно и прикрепите жгут проводов к компрессору переменного тока и подключите разъем катушки возбуждения.
  9. Установите приводной ремень.
  10. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
Схема №50
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1W701696Винт канала впуска воздуха (требуется 5)
219A618Канал входа воздуха
  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)
  2. Отверните 5 винтов воздуховода.
  3. Снимите воздуховод.
  1. Установите входной воздуховод.
  2. Установите 5 винтов воздушного впускного канала.
  3. Установить сердцевину нагревателя и корпус испарителя. СМ. " Сердцевина нагревателя и корпус испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)
Схема №51
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1Электрический соединитель датчика AAT (входит в состав 14290)
212A647Датчик AAT
Схема №52
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Отсоедините решетку нижнего бампера от нижнего бампера, толкая решетку к задней части автомобиля в каждом месте крепления. Как только решетка отсоединится, расположите решетку в стороне внутри нижнего бампера, чтобы получить доступ к датчику температуры окружающего воздуха.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика температуры наружного воздуха и снимите датчик температуры наружного воздуха.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №53
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1Электрический соединитель двигателя воздуходувки (часть 14401)
2Язычок фиксатора вентиляционной трубки двигателя воздуходувки (требуется 2) (часть 19805)
3Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки (часть 19805)
419805Электродвигатель вентилятора отопителя
Схема №54
  1. Снимите 3 фиксатора изолятора правой нижней приборной панели и изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Опустить 2 удерживающих язычка и отсоединить вентиляционную трубку двигателя воздуходувки от корпуса активной зоны нагревателя и испарителя.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ. Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки должна быть полностью отсоединена от корпуса ядра нагревателя и испарителя, чтобы обеспечить вращение двигателя воздуходувки. Вращайте двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от корпуса ядра нагревателя и испарителя и снять двигатель воздуходувки.
  1. Установите двигатель воздуходувки и поверните по часовой стрелке, чтобы прикрепить его к корпусу ядра нагревателя и ядра испарителя.
  2. Установите вентиляционную трубку двигателя воздуходувки на корпус нагревателя и испарителя.
  3. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Установите изолятор правой нижней приборной панели и 3 фиксатора изолятора правой нижней приборной панели.
  1. Снимите 3 фиксатора изолятора правой нижней приборной панели и изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  3. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  1. Установите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  2. Установите винты управления скоростью двигателя воздуходувки.
  3. Подсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Установите изолятор правой нижней приборной панели и 3 фиксатора изолятора правой нижней приборной панели.
Схема №55
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
119B735Дверь доступа к воздушному фильтру кабины
219N619Салонный фильтр
Схема №56
  1. Отсоедините шнурок увлажнителя перчаточного ящика от бункера перчаточного ящика и опустите перчаточный ящик.
  2. Снимите дверцу доступа к воздушному фильтру кабины.
  3. Снимите воздушный фильтр кабины.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента, СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  1. Восстановите хладагент. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  2. Отверните задний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  3. Отверните гайку выпускного фитинга компрессора кондиционера и отсоедините фитинг. Уплотнительное кольцо и прокладочное уплотнение утилизируйте.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  5. Отверните гайку входного патрубка конденсатора и отсоедините патрубок. Уплотнительное кольцо и прокладочное уплотнение утилизируйте.
  6. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  1. Установить линию нагнетания компрессора в конденсатор.
  2. Используя новое уплотнительное кольцо, подсоедините входной патрубок конденсатора и установите гайку. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика давления кондиционер.
  4. Используя новое уплотнительное кольцо, подсоедините выпускной фитинг компрессора кондиционера и установите гайку. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Установите задний болт компрессора кондиционирования воздуха и затяните до 25 Н · м.
  6. Подзарядите систему кондиционирования воздуха. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента, СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  3. Заполните уровень трансмиссионной жидкости. СМ. " СЛИВ И ДОЛИВ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-538870-S39273309952013033000000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Конденсатор A / C для этого автомобиля производится с завода с картриджем приемника / осушителя, установленным в интегрированном приемнике / осушителе. Этот картридж приемника / осушителя может быть загрязнен влагой, если конденсатор A / C не установлен в течение длительного периода времени. Поскольку невозможно определить, сколько времени прошло между производством и установкой устройства в качестве сервисной детали, картридж приемника / осушителя должен быть удален и заменен отдельным картриджем приемника / осушителя, который поставляется вместе с A / C. (ref-517581-S33182620722012121200000)(ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Снимите радиатор. СМ. " РАДИАТОР - 3,5 л TI-VCT ". (ref-517561-S32759036082012121200000)
  3. Отверните болты выпускного и впускного патрубков конденсатора и отсоедините патрубки. Уплотнительные кольца утилизируйте. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Освободите 2 зажима шланга охладителя коробки передач и отсоедините линии от сердечника конденсатора.
  5. Снять 2 болта с сердечником конденсатора. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Снимите сердечник конденсатора.
  1. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)

ПримечаниеЯдро испарителя доступно только как часть корпуса ядра нагревателя и ядра испарителя.

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)
  1. Перенесите компоненты из старого корпуса в новый по мере необходимости.
  2. Установить сердцевину нагревателя и корпус испарителя. СМ. " Сердцевина нагревателя и корпус испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)
Схема №57
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
119B588Уплотнение приборной панели
2W701696Винт кронштейна трубки сердечника нагревателя (требуется 3)
318A456Кронштейн трубки сердечника нагревателя
4W701696Винт приточной камеры (требуется 10)
518471Приточная камера
618476Сердцевина нагревателя

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердцевине нагревателя, перед извлечением из транспортного средства сердцевина нагревателя должна пройти испытание на герметичность под давлением. СМ. " Испытание компонентов сердцевины нагревателя ". (ref-517581-S35414539422012121200000)

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)
  2. Снимите уплотнение приборной панели.
  3. Отвинтите 3 винта кронштейна опоры трубки сердечника нагревателя и кронштейн опоры трубки сердечника нагревателя.
  4. Отвинтите 10 винтов приточной камеры и отделите корпус нагревателя от корпуса испарителя.
  5. Снимите сердечник нагревателя.
  1. Установить сердцевину нагревателя.
  2. Соедините ядро нагревателя и корпус ядра испарителя и установите 10 винтов приточной камеры.
  3. Установите опорный кронштейн трубки сердечника нагревателя и 3 винта опорного кронштейна.
  4. Установить уплотнение приборной панели.
  5. Установить сердцевину нагревателя и корпус испарителя. СМ. " Сердцевина нагревателя и корпус испарителя ". (ref-517581-S29705447012012121200000)

ПримечаниеПри подозрении на утечку в сердцевине нагревателя, перед извлечением из транспортного средства сердцевина нагревателя должна пройти испытание на герметичность под давлением. СМ. " Испытание компонентов сердцевины нагревателя ". (ref-517581-S35414539422012121200000)

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Снимите приборную панель в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-517618-S30767062792012121200000)
  2. Расположите приборную панель с опорой на пассажирскую сторону, как показано на иллюстрации.
  3. Отверните 3 винта изолятора приборной панели и снимите изолятор приборной панели.
  4. Отверните 2 гайки модуля RFA и снимите модуль RFA.
  5. Отверните 2 винта напольного воздуховода и снимите напольный воздуховод.
  6. Отсоедините аспиратор автомобильного датчика температуры от корпуса нагревателя и испарителя.
  7. Снимите 6 болтов корпуса активной зоны нагревателя и испарителя.
  8. Отсоедините 3 электрических соединителя и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  9. Отсоедините штыревые фиксаторы 4-х проводного жгута и отсоедините электрический соединитель.
  10. Отсоедините 3 электрических соединителя, отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов и отсоедините жгут проводов приборной панели от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
  11. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  1. Установить активную зону нагревателя и корпус испарителя.
  2. Подсоедините электрожгут приборной панели к жиле нагревателя и испарителю, закрепите штыревые фиксаторы электрожгута и состыкуйте 3 электрических соединителя.
  3. Подсоедините электрический соединитель и закрепите 3-х проводные фиксаторы штыревого типа жгута.
  4. Закрепите штыревой фиксатор электрожгута и состыкуйте 3 электрических соединителя.
  5. Установите 6 болтов корпуса сердечника нагревателя и испарителя. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  6. Присоедините аспиратор автомобильного датчика температуры к корпусу нагревателя и испарителя.
  7. Установите напольный воздуховод и 2 винта напольного воздуховода.
  8. Установите модуль RFA и наверните 2 гайки модуля RFA.
  9. Установите изолятор приборной панели и 3 винта изолятора приборной панели. Затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  10. Установите приборную панель СОГЛАСНО " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-517618-S30767062792012121200000)
Схема №64
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1W707628Винт модуля ОВКВ
2Электрический соединитель ОВКВ (требуется 3) (часть 14401)
319980Модуль ОВКВ
  1. Извлеките ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-538889-S26082881932013033000000)
  2. Снимите модуль ОВКВ. Отверните винт модуля ОВКВ. Отсоедините электрические разъемы модуля ОВКВ. Снимите модуль ОВКВ.
  1. Установите модуль ОВКВ. Установите модуль ОВКВ. Подсоедините электрические соединители модуля ОВКВ. Установите винт модуля ОВКВ.
  2. Установите ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-538889-S26082881932013033000000)
Схема №65
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
119C734Датчик температуры в автомобиле
  1. Снимите финишную панель приборной панели (СМ. " ФИНИШНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-517618-S21361583492012121200000)
  2. Отсоедините датчик температуры автомобиля от финишной панели приборной панели и снимите датчик температуры автомобиля.
  1. Установите и прикрепите датчик температуры в автомобиле к финишной панели приборной панели.
  2. Установите финишную панель приборной панели, смотри " ФИНИШНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-517618-S21361583492012121200000)
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Снимите дверцу перчаточного отделения (см. раздел " ПЕРЧАТОЧНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ "). (ref-517618-S35681442802012121200000)
  2. Снимите панель отделки бардачка.
  3. Отсоедините электрический разъем бардачка.
  4. Отверните 8 винтов и снимите перчаточный отсек. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  5. Отверните 2 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  6. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  7. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе (см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН "). (ref-517554-S35530581122012121200000)
  2. Снимите панель приборов (IPC). СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-517618-S30767062792012121200000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к винту привода двери верхнего заднего режима можно получить через отверстие приборной панели, используя гнездо и удлинитель поворотного типа. Удалите 3 винта привода двери режима размораживания / панели / пола.
  4. Отсоедините электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  5. Снимите дверной привод режима размораживания/панели/пола.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха. Если несколько компонентов системы кондиционирования воздуха (A / C) удаляются и устанавливаются, приемник / осушитель следует устанавливать в последнюю очередь. Транспортировочные крышки приемника / осушителя не следует снимать, пока фитинги не будут готовы к подключению. Эвакуация системы A / C должна быть начата, как только приемник / осушитель установлен. Чрезмерное воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха приведет к загрязнению осушителя влагой.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Восстановите хладагент. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  3. Снимите крышку переднего бампера (см. раздел " КРЫШКА БАМПЕРА - ПЕРЕДНЯЯ "). (ref-517604-S34304040952012121200000)
  4. Отверните гайку выходного патрубка конденсатора и отсоедините патрубок. Удалите уплотнительное кольцо и прокладку. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Расположите в стороне коллектор Txv и линию сборки трубок. Отсоедините зажим выходной линии приемника / осушителя. Снимите гайку выходного фитинга приемника / осушителя и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и уплотнительную прокладку. Затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отверните 2 болта баллона для дегазации и отведите баллон в сторону.
  7. Отверните 2 болта приемника / осушителя и снимите приемник / осушитель.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента, СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

Схема №73
Схема №74
  1. Восстановите хладагент. СМ. " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (AC) ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  2. Измерьте диаметр отверстия для доступа. Если измерение меньше 40 мм, перейдите к шагу 3. Если измерение 40 мм или больше, перейдите к шагу 4.
  3. Удалите 3,0 мм (0 118 дюйма) материала с внутренней и передней стороны отверстия с помощью вращающегося инструмента.
  4. Излишки пены отрежьте от нижней опоры радиатора.
  5. Снимите пробку приемника / осушителя. Для установки затяните до 22 Нм (16 фунтов-футов).
  6. С помощью плоскогубцев возьмите и снимите мешок с влагопоглотителем приемника / осушителя.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Смазать уплотнительное кольцо на новой пробке ресивера / осушителя чистым маслом ПАГ. Добавить правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
Схема №75
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1W713809Винт узла центрирующего регистра (требуется 2)
219893Узел центрального дефлектор
  1. Извлеките FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-538889-S40961126222013033000000)
  2. Отверните 2 винта узла центральной заслонки.
  3. Снимите узел центрального дефлектор.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №76
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
17804481Левая панель приборной панели панель бокового триммирования
219893Регистр на стороне драйвера
  1. Снимите боковую панель триммерного эффекта левой приборной панели и потяните ее наружу, чтобы высвободить 4 стопорных зажима.
  2. Удалите регистр на стороне драйвера.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №77
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
17804480Правый щиток приборной панели боковой дифферентующий щиток
219893Регистр стороны пассажира
  1. Снимите боковую обивка правой приборной панели и потяните ее наружу, чтобы освободить 4 фиксирующих зажима.
  2. Удалите регистр со стороны пассажира.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеДоступ к приводу дверцы смесителя левой температуры осуществляется снизу левой стороны приборной панели.

  1. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  2. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  3. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №78
  1. Снимите дверцу перчаточного отделения (см. раздел " ПЕРЧАТОЧНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ "). (ref-517618-S35681442802012121200000)
  2. Снимите панель отделки бардачка.
  3. Отсоедините электрический разъем бардачка.
  4. Отверните 8 винтов и снимите перчаточный отсек. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  5. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов приборной панели от сердечника нагревателя и опоры корпуса сердечника испарителя.
  6. Отверните 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
  7. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  8. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ. СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента, СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента, СМ. " Добавление масла хладагента ". (ref-517581-S42144490632012121200000)
  2. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. СМ. " Восстановление, вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха ". (ref-517581-S30981876462012121200000)