Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Рулевое управление с электронным усилителем: Технические ха…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Рулевое управление с электронным усилителем: Технические характеристики Ford Explorer V

Моменты затяжки

ОписаниеНомер деталиМомент затяжки
Болт теплозащитного экрана заслонкиW71061611 Н · м
Передние подрамник вперед болтыW714470200 Нм
Задние болты переднего подрамникаW714471200 Нм
Внутренняя тяга328090 Н · м (66 фунтов-футов)
Гайки концевые наружной тягиW520215150 Н · м
Болт крепления ограничителя крена к подрамникуW71285090 Н · м (66 фунтов-футов)
Верхние гайки тяги стабилизатораW713968150 Н · м
Штампованный болт теплозащитного экранаW5052529 Н · м
Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизмуW71296126 Н · м
Болты рулевого механизмаW714710165 Нм (122 фунта-фута)
Болты кронштейна опоры подрамникаW71099955 Н · м
Гайки заедания тягW713882 (также часть 3280)63 Нм
Болт крепления жгута проводов к рулевому механизмуW70566111 Н · м

Моменты затяжки

Диагностический тест M: коды неисправностей C1B00, C200B, C200C, C200D, U0300, U2011 и U3000: EPAS на рулевой колонке - датчик угла поворота рулевого колеса, датчика 1 крутящего момента на рулевом валу, датчика 2 крутящего момента на рулевом валу, двигателя и модуль управления - неисправность или неустойчивость

ПримечаниеЭто диагностический тест предназначено для диагностики транспортных средств только с установленными на рулевой колонке системами ЭПАС. Не используйте этот точный тест для диагностики транспортных средств с системами EPAS, установленными на рулевом механизме.