Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешнее управление автоматической коробкой передач - выбор …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешнее управление автоматической коробкой передач - выбор переключения: Обзор Ford Explorer V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Обзор

Рычажный механизм переключения передач состоит из

  1. Трос рычага селектора, соединяющий рычаг ручного управления коробкой передач с рычагом селектора в сборе.
  2. BSIA, который является неотъемлемой частью узла рычага селектора.
  3. Переключатель переключения передач, который позволяет водителю управлять переключением передач, выбирая вручную, на какой передаче работать.

Рычаг переключения в сборе

  1. Блокируется рычаг выбора транспортного средства в положении PARK, когда переключатель зажигания находится в положении замок.
  2. Требует, чтобы рычаг селектора трансмиссия был в положении PARK, чтобы повернуть переключатель зажигания в положение замок.
Схема №91
ПунктНомер сервисной деталиОписание
1Часть 7213Выберите переключатель Переключение
27213Ручка рычага переключения
37210Рычаг переключения в сборе
47E395Трос рычага селектора
5Часть 7E395Втулка троса рычага селектора
6Часть 7E395Фиксатор тросовой проводки рычага селектора
7Часть 7E395Фиксирующий язычок регулятора

Действие блокировки переключения тормозов

Когда переключатель зажигания находится в положении RUN / START, соленоид запрещает движение рычага селектора (из положения PARK), если не нажата педаль тормоза.

BSIA тормозит движение рычага селектора из положения PARK, механически блокируя фиксирующую собачку рычажного механизма селектора. Когда педаль тормоза нажата ключом зажигания в положении RUN / START и трансмиссия в PARK, BSIA получает питание от BCM, это позволяет перевести рычаг селектора из положения PARK.

Исходные данные для ОБФРезультаты, полученные от Бмр
Предохранитель (и) 18 (10A) Выключатель Bpp Положение выключателя зажигания (RUN / START)BSIA

Требования к правильной эксплуатации

Три требования к перемещению рычага селектора из положения PARK (СТОЯНКА):

  1. Переключатель зажигания в положении RUN / START (работа / пуск)
  2. Датчик Tr в положении PARK
  3. Выключатель Bpp замкнут (включены тормоза - включены тормозные лампы)
Схема №92

При переводе рычага селектора в положение М водитель может переключить трансаксель вручную с помощью переключателя переключения передач, установленного на ручке рычага селектора. Нажатием плюса (+) на тумблере один раз переключит передачу на следующую высшую передачу. Нажатием минуса (-) на тумблере переключит передачу на следующую низшую передачу.

Переключатель selectshift неисправен, при необходимости установите новую ручку рычага селектора (см. " Ручка рычага селектора "). (ref-517577-S21403593372012121200000)

Описание компонента

Трос рычага селектора передает режим работы трансмиссии с рычага селектора на автоматическую трансмиссию. Указанное положение рычага селектора передается на трансмиссию через установленный на рулевой колонке рычаг селектора, или установленный на полу рычаг селектора, на трос рычага селектора и вниз на рычаг ручного управления на трансмиссии.

Нормальная работа и условия отказа

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
P0815Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает сигнал высокого напряжения, когда запрашивается переключение на более высокую передачуОбрыв или короткое замыкание на переключатель повышенной передачи
P0816Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает сигнал высокого напряжения, когда запрашивается понижающая передачаОбрыв или короткое замыкание на переключатель пониженной передачи

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Система BSIA управляется BCM и активируется, когда BCM получает сигнал на нажатие на педаль тормоза.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1319:11Неисправность системы BSIAКороткое замыкание на массу в схеме BSIA.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Система BSIA управляется BCM и активируется, когда BCM получает сигнал на нажатие на педаль тормоза.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1319:15Неисправность системы BSIAКороткое замыкание на питание или размыкание в схеме BSIA.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки