Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешнее управление автоматической коробкой передач - перекл…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешнее управление автоматической коробкой передач - переключатель управления коробкой передач: Диагностика Ford Explorer V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Связанные модульные диаграммы расшифровки кода ошибки

СМ. " СХЕМА расшифровка кода ошибки: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) ". (ref-517607-S42107110602012121200000)

Диаграмма симптомов: Внешние элементы управления

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики, специфичных для Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации о методах диагностики, специфичных для Ford. (ref-477698-S06333639412012060700000)

СостояниеВозможные источникиДействия
Система блокировки переключения тормозов не отпускает/не блокирует надлежащим образомЦепь закорочена на массу Предохранитель 18 (10A) BCM BSIAСМ. " Диагностическая программа C ": B1319:11. (ref-517576-S02609202512012121200000)
Цепь разомкнута или закорочена для питания BCM BSIAСМ. " Программа диагностики D ": B1319:15. (ref-517576-S39066998612012121200000)
Переключатель BPPСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)
Датчик РУСМ. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА J: Tr ": P0705, P0706, P0708, P0709, P1702, P1705. (ref-538871-S02094136512013033000000)
TCS работает неправильноЦепь разомкнута / замкнута Предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 41 (7.5a) TCSСМ. " Программа диагностики B ": Переключатель управления коробкой передач (TCS). (ref-517576-S39396402552012121200000)
Рычажная передача селектора находится вне правильного передаточного отношенияРычажная передача селектора вне регулировки Рычаг ручного управления неправильно выровнен на датчике (плоские поверхности не выровнены) Свободный тросовый кронштейн рычага селектораСМ. " Регулировка троса рычага селектора - 6F35 ". (ref-517576-S25496157852012121200000)
Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателяТрос рычага селектора заземлен или ослабленСМ. " Кабель рычага селектора - 6F35 ". (ref-517576-S31544990592012121200000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест

ПримечаниеЕсли сканирующее устройство не может установить связь с блоком управления силовым агрегатом или получить доступ к передающим трубопроводам, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Прочитайте и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Установите инструмент сканирования и запишите все коды неисправностей. Установлен ли расшифровка кода ошибки P1780? Да: ПЕРЕЙТИ к 2. Нет: СМ. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ". (ref-517584-S31380727092012121200000)
  2. Проверьте предохранитель BCM Зажигание ВЫКЛ. Снимите предохранитель BCM 41 (7.5a). Проверьте предохранитель 41 (7.5a). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ предохранитель. ПЕРЕЙТИ к 6. Нет: ПЕРЕЙТИ к 3.
  3. Проверить BCM на наличие внутреннего короткого замыкания Отключить BCM C2280B. Осмотреть на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Установить новый предохранитель. Предохранитель вышел из строя? Да: ЗАМЕНИТЬ BCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) - С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ДОСТУПОМ (Ia) " ИЛИ " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) - БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) " Нет Испытания системы 4. (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
  4. Проверьте цепь питания TCS на короткое замыкание на массу. Отсоедините рычаг селектора C2008. Измерьте сопротивление цепи CBP41 (Bu) от рычага селектора C2008-6 до земли. Рычаг селектора Масса C2008 Масса Измерение / действие цепи контактов массы 6 CBP41 (Bu) Масса - это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к 5. Исправьте цепь массы xtag5. CBP41
  5. Проверить входную цепь сигнала TCS на короткое замыкание на массу Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175T. Измерить сопротивление цепи CET34 (Bn / Gn) между жгутом рычага селектора C2008-5 и землей. Рычаг селектора Масса C2008 Масса Измерение / действие контакт цепь 5 CET34 (Bn / Gn) Масса не более чем на 10 000, да Ohm. CET34
  6. Проверьте цепь питания TCS на обрыв Отсоедините рычаг селектора C2008. Отсоедините BCM C2280B. Измерьте сопротивление цепи CBP41 (Bu) от рычага селектора C2008-6 до BCM C2280B-3. Рычаг селектора BCM C2008 C2280B контакт цепь Измерение действия контакт цепь 6 xtag7 (Bu) 3 Xoh8 меньше, чем Bo. измерьте Цепь 6 XTAG7 (Bo). CBP41 CBP41 CBP41
  7. Проверить входную цепь сигнала TCS на обрыв Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175T. Измерить сопротивление цепи yes CET34 (Bn / Gn) между рычагом селектора C2008-5 и блок управления силовым агрегатом C175T-31. Рычаг селектора блок управления силовым агрегатом C2008 C175T контакт Цепь измерения / действия контакт цепь 5 xtag8 (Bn / Gn) Тест на Gn? T31 CET34 CET34 CET34
  8. Проверьте TCS Измерьте сопротивление между рычагом селектора C2008-5 и C2008-6 во время цикла TCS. Рычаг селектора Рычаг селектора C2008 C2008 контакт цепь Measurement / Action контакт цепь 5-6 - Является ли сопротивление меньше 5 Ом при нажатом переключателе и больше 10 000 Ом при отпускании? Да: ПЕРЕЙТИ к 9. Нет: УСТАНОВИТЬ новую ручку селектора Обратитесь к кнопке селектора O. (ref-517576-S13632884492012121200000)
  9. Проверьте работу электромагнита блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Нажмите кнопку переключения C2280B. Нажмите кнопку переключения C2008. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение на цепи CET34 (Bm / Gn). Выполните масса на шине блок управления силовым агрегатом C175T-31 во время цикла TCS. C175T CET34 CET34 (ref-538871-S01028133282013033000000)

ПримечаниеЕсли сканирующее устройство не может установить связь с блоком управления силовым агрегатом или получить доступ к передающим трубопроводам, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)

Схема №68
  1. Прочитайте и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Установите инструмент сканирования и запишите все коды неисправностей. Был ли установлен расшифровка кода ошибки B1319:11? Да: Перейти к 2. Нет: Проблема может быть не в системе BSIA. СМ. " Таблица симптомов: Внешние элементы управления ". (ref-517576-S39641121422012121200000)
  2. Проверьте BCM предохранитель 18 (10A) Зажигание выключено. Снимите предохранитель BCM 18 (10A). Проверьте предохранитель BCM 18 (10A). Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к 3. Нет: GO к 4.
  3. Проверить BCM на внутреннее короткое замыкание Отключить BCM C2280B. Проверить на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Установить новый предохранитель. Предохранитель вышел из строя? Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) - С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ДОСТУПОМ (Ia) " или " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) - БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА (Ia) ". Нет: Нет. (ref-517607-S22029955872012121200000)(ref-517607-S10277508012012121200000)
  4. Проверьте цепь питания BSIA на короткое замыкание на массу. Отсоедините селекторный рычаг C2008. Проверьте поврежденные или вытолкнутые клеммы селектора. Измерьте сопротивление цепи CET53 (Bu / Og) от селекторного рычага C2008-3 до земли. Селекторный рычаг Масса C2008 Заземляющий штырь Измерение / действие Цепь 3 CET53 (Bu / Og) Масса См.: больше 10, Oh000. CET53 (ref-517576-S08824812452012121200000)

ПримечаниеЕсли сканирующее устройство не может установить связь с блоком управления силовым агрегатом или получить доступ к передающим трубопроводам, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)

Схема №69
  1. Прочитайте и запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Установите инструмент сканирования и запишите все коды неисправностей. Был ли установлен расшифровка кода ошибки B1319:15? Да: Перейти к 2. Нет: Проблема может быть не в системе BSIA. СМ. " Таблица симптомов: Внешние элементы управления ". (ref-517576-S39641121422012121200000)
  2. Проверить цепь питания BSIA на обрыв Отключить рычаг селектора C2008. Отключить Bu C2280B. Проверить на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Измерить сопротивление цепи CET53 (Bu / Og) от рычага селектора C2008-3 до BCM C2280B-49. Рычаг селектора BCM C2008 xtag6 контакт Измерение / действие цепи контакта X3 C2280B CET53 CET53 CET53
  3. Проверить цепь массы BSIA на обрыв Измерить сопротивление цепи GD233 (Bk) от рычага селектора C2008-4 до земли. Рычаг селектора Масса C2008 Масса Контакт цепи Измерение / действие Контакт Цепь 4 GD233 (Bk) Масса Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к 4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ GD233 (Bk) Проверить обрыв системы.
  4. Проверьте силовую цепь BSIA на напряжение включения зажигания. Измерьте напряжение на цепи CET53 (Bu / Og) от рычага селектора C2008-3 до земли. Рычаг селектора Масса C2008 Масса контакт Цепь измерения / действия контакт Цепь 3 CET53 (Bu / Og) Масса Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTAG4 (Bu / Og) обратитесь к системе управления D. CET53 (ref-517576-S08824812452012121200000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо использовать процедуру обхода для перемещения рычага селектора из положения PARK, возможно, что произошел электрический отказ. Используя сканирующий инструмент, проверьте наличие коды неисправностей. Это транспортное средство оснащено функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает перемещение рычага селектора из положения PARK, когда зажигание находится в положении ON до тех пор, пока не будет нажата педаль тормоза. Если рычаг селектора не может быть перемещен из положения PARK, когда зажигание находится в положении ON, и педаль тормоза нажата: Примените стояночный тормоз.
  2. Откройте передний отсек хранения и снимите резиновую защитную крышку.
  3. Осторожно снимите крышку доступа BSIA.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Бункер для хранения был удален для ясности. С передней стороны рычага селектора найдите BSIA, включите тормоз, потяните и удерживайте рычаг BSIA, переводя рычаг селектора в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  5. Установите крышку доступа BSIA.
  6. Установите резиновую защитную крышку и закройте передний отсек хранения.
  7. Нажмите на педаль тормоза, запустите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.

Другие статьи — Внешнее управление автоматической коробкой передач - переключатель управления коробкой передач