Выбор диапазона
Этот трансаксель имеет 5 положений диапазона: P, R, N, D и M для транспортного средства, оборудованного селективным переключением.
Схема №150
Парк
В парковом положении
- Нет потока мощности через трансаксель.
- Парковочная собачка блокирует главную передачу.
- Двигатель может быть запущен.
- Ключ зажигания может быть снят.
Задний ход
В положении РЕВЕРС
- Транспортное средство может работать в заднем направлении при уменьшенном передаточном числе.
- Произойдет торможение двигателя.
Нейтральный
В положении НЕЙТРАЛЬ
- Нет потока мощности через трансаксель.
- Выходной вал не удерживается и свободно вращается.
- Двигатель может быть запущен.
Положение привода с помощью Grade ассистент
Привод - нормальное положение для большинства случаев движения вперед.
Привод обеспечивает
- Автоматические переключения - с 1-й по 6-ю передачи.
- Применение и привод муфта блокировки гидротрансформатора.
- Максимальная экономия топлива при нормальной эксплуатации
Ручное положение M (транспортные средства, оборудованные переключением )
В ручном положении М
- Трансаксель обеспечивает максимальное торможение двигателем.
- Доступны зубчатые колеса с 1 по 6.
- С 1-й по 5-ю передачи доступны при замедлении.
- Водитель может вручную переключить трансмиссию на шестерни с 1 по 6 с помощью переключателя переключения передач, расположенного на ручке рычага селектора.
- Переключения на повышенную передачу придется переключать вручную с помощью переключателя переключения передач на рычаге селектора.
- Активирован помощник уклона.
- Трансмиссия будет выбирать передачи, которые обеспечат желаемое торможение двигателем, основываясь на входных сигналах транспортного средства, это увеличит обороты двигателя во время торможения двигателем.
- Трансмиссия сделает все понижающие передачи.
Доступность зубчатых колес
| Положение ручного рычага | Работа трансмиссии | Описание |
|---|---|---|
| D Класс ассистент | 1 ± 2 ± 3 ± 4 ± 5-6 | Доступны передачи с 1-й по 5-ю. Трансмиссия переключается на 5-ю передачу, если кнопка TCS нажата, когда трансмиссия находится на 6-й передаче. Трансмиссия обеспечивает торможение двигателем. Активируется ассистент класса. |
| M | 1 ± 2 ± 3 ± 4 ± 5 ± 6 | Доступны передачи с 1-й по 6-ую. Трансмиссия обеспечивает торможение двигателем. Активируется система помощи при переходе на более высокую передачу. Переключение на более высокую передачу может осуществляться вручную с помощью переключателя переключения на более высокую передачу на рычаге селектора. |
Привод блокировки переключения тормозов
Система блокировки переключения тормозов состоит из
- BSIA, который составляет одно целое с рычажным узлом селектора.
- Выключатель зажигания.
- Выключатель Bpp.
- МЛРД.М3.
Кабель рычага селектора
Трос рычага селектора состоит из
- Трос, соединяющий рычаг ручного управления коробкой передач с рычагом селектора в сборе.
- Кабельная втулка, прикрепленная к поддону пола.
- Язычок блокировки доводчика на рычаге ручного управления трансосью.
Рычаг селектора
Рычаг переключения состоит из
- Ручка рычага переключения
- BSIA, который составляет одно целое с рычажным узлом селектора.
- TCS, выполненная за одно целое с ручкой рычага селектора.
Select Переключение Переключателя
Переключатель selectshift - это тумблер, встроенный в ручку рычага селектора. Если требуется новый переключатель, установите новую ручку рычага селектора. См. " Ручка рычага селектора ". (ref-517577-S21403593372012121200000)
Selectshift
Обратитесь к монтажным схемам OEM - " трансмиссия CONTROLS - 6F50 6F55 " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-514995-S32390944412012112800000)
Ручка рычага селектора - переключатель
Селекторный рычаг Knob- selectshift Нажмите здесь, чтобы просмотреть эту иллюстрацию в виде интерактивного разнесенного вида.
Схема №151
| Пункт | Номер сервисной детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7D443 | Верхняя отделочная панель |
| 2 | 7213 | Ручка рычага переключения |
| 3 | W790167 | Винт ручки селектора (требуется 2) |
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель переключения является частью ручки селектора. Чтобы установить новый переключатель переключения, необходимо установить новую ручку селектора. Включите стояночный тормоз.
- Потяните боковые панели отделки левой и правой напольных консолей наружу, чтобы освободить верхние 3 удерживающих зажима, отделяющих боковые панели отделки напольной консоли от верхней отделочной панели консоли.
- Отведите панель фиксации в сторону.
- Отверните винт верхней отделочной панели консоли.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Боковая панель отделки консоли правого пола удалена для ясности. Открепите верхнюю отделочную панель консоли от консоли. Начните сзади и работайте вперед, потянув вверх, чтобы освободить зажимы.
- Отсоедините электрический разъем выключателя управления спуском на холм, если он оборудован.
- Если он оборудован, отсоедините электрический разъем окружающего освещения.
- Если он оборудован, открепите полоску окружающего света.
- Переведите рычаг селектора в крайнее заднее положение.
- Отпустите 5 язычков и отсоедините пыльников рычага селектора от верхней финишной панели консоли.
- Отсоедините электрический разъем разъема аудиовхода, электрический разъем точки питания, разъем USB и снимите верхнюю отделочную панель консоли.
- Отсоедините электрический соединитель рукоятки переключения.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Колпачок рычага селектора удален для ясности. Снимите 2 винта и ручку рычага селектора.
- Нажмите на две лапки и сдвиньте крышку рычага селектора с ручки рычага селектора.