Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя - 4WD торсион: Прочее Ford Explorer II

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить шаровой шарнир

Выключите переключатель пневматической подвески (если он оборудован). Переключатель расположен за правой задней четвертью панели. Поднимите и поддержите транспортное средство. Убедитесь, что подшипники колес правильно отрегулированы. См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС ". Удерживайте колесо и перемещайте его, наблюдая за кулаком и верхним или нижним рычагом управления. Движение кулака не должно превышать 1 / 32 " (.80 мм) на верхнем или нижнем рычаге управления. Замените шаровые шарниры, если они изношены сверх предела. (ref-1310-S39032404442000031300000)

Высота посадки

ВниманиеРегулировка высоты катания ручными инструментами ЗАПРЕЩАЕТСЯ механизированным способом.
  1. Вывести ТС на ВПП, привести ТС в соответствие с высотой статического хода передней и задней подвески, измерить высоту хода, вычесть измерение " А " из измерения " В ". Высота хода на оригинальных элементах подвески должна быть 3,58-4,37 " (90-111 мм), высота хода на НОВЫХ элементах подвески должна быть 4,33-4,56 " (110-116 мм).
  2. Высота езды на 4WD с автоматической регулировкой высоты езды и оригинальными компонентами подвески должна быть 2,67-3,54 (68-90). Высота езды на 4WD с автоматической регулировкой высоты езды и НОВЫМИ компонентами подвески должна быть 3,26-3,50 (83-89). Отрегулируйте высоту езды, поворачивая регулировочный болт торсиона. Затяните регулировочный болт торсиона, чтобы поднять высоту. Ослабьте регулировочный болт торсиона, чтобы уменьшить высоту.
Схема №11

Подшипники колес

Выключите выключатель пневматической подвески (если он установлен). Выключатель расположен за правой задней четвертью панели. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Установите на место 3 ушковые гайки для крепления ротора к ступице. Проверьте гайку ступицы на правильность крутящего момента. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". С помощью циферблатного индикатора измерьте осевой концевой люфт ступицы. Максимальный осевой концевой люфт составляет 0 003 " (0,08 мм). Если показания превышают технические характеристики, замените колесный подшипник в сборе. (ref-1310-S18292786852000031300000)

Нижний рычаг управления, шаровой шарнир и втулки

ПримечаниеНижние шаровые шарниры и втулки являются неотъемлемой частью нижнего рычага управления, и заменяются только в сборе.

Верхний рычаг управления, шаровой шарнир и втулки

ПримечаниеВерхние шаровые шарниры и втулки являются неотъемлемой частью верхнего рычага управления, и заменяются только в сборе.