Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте наличие явных признаков электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Предохранитель 23 для электрической интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) (15A) Лампочка (и) Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления тягой Переключатель ручного климат-контроля Переключатель установки памяти (Explorer, Mountaineer only, если оборудован) Вспомогательные переключатели климат-контроля (Explorer, Mountaineer only, если оборудован) Выключатели управления замками дверей Выключатели управления окнами Выключатель фар Модуль отопления вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) Модуль звукового управления (ACM) SJB Приборная панель (IC)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
- Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Выполните тестирование сети. В случае отсутствия связи сканирующего устройства с одним или несколькими модулями обратитесь к статье КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
- Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к диаграммам расшифровка кода ошибки. Все остальные расшифровка кода ошибки описаны в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
- Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.
Диаграммы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B2121 | Выключатель освещения короткое замыкание на батарею | Перейдите к «Контрольному тесту E»(№ 292838-S403729408420080500000). |
| B2132 | Цепь переключателя диммера замыкается на массу | Перейдите к разделу «Диагностический тест F»(№ 292838-S23024189272008080500000). |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. |
ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с приборной панелью (IC) | Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы IC | СМ. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. |
| Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB) | Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы SJB | СМ. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. |
| Вся контролируемая сетью подсветка не тускнеет | Сеть MS-CAN SJB | ВЫПОЛНИТЕ тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает ни на один модуль в сети MS-CAN, ОБРАТИТЕСЬ к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сканирующее устройство взаимодействует с модулями в сети MS-CAN, УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. |
| Не работает подсветка приборной панели (ИК) | IC | ПРОВЕРКА связи с ИС. При отсутствии связи с ИС РУКОВОДСТВУЙТЕСЬ статьей СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Если сканирующее устройство взаимодействует с ИС, УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (IC), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. |
| Не работает подсветка модуля управления аудио (ACM) | ACM | Проверка связи с ACM. При отсутствии связи с ACM см. статью модуль COMMUNICATIONS сеть. Если сканирующее устройство взаимодействует с ACM, УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. |
| Контрольная подсветка не работает - вся проводная подсветка | Переключатель диммера панели приборов предохранителя SJB | Перейдите к «Контрольному тесту A»(№ 292838-S098756916320080500000). |
| Не работает вспомогательная подсветка климат-контроля (если она оборудована) | Проводка, клеммы или разъемы Вспомогательный климат-контроль | Перейдите к «Контрольному тесту B»(№ 292838-S188785596520080500000). |
| Не работает подсветка переключателя управления окном | Переключатель управления окном | ПРОВЕРЬТЕ работу стеклоподъемников. Если электрические окна работают правильно, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окнами. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. При неправильной работе стеклопакетов руководствУЙТЕСЬ требованиями, изложенными в статье СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ. |
| Не работает подсветка управления рулевым колесом | Проводка, клеммы или разъемы Переключатель (ы) рулевого колеса Жгут переключателя рулевого колеса Часовая пружина | Перейдите к разделу «Диагностический тест C»(№ 292838-S15480633252008080500000). |
| Один или несколько источников освещения с модульным управлением не работают - все проводное освещение | Проводка, клеммы или разъемы Переключатель полного привода Переключатель набора памяти (если оборудован) Модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) (если оборудован) Обогреваемый переключатель сиденья/лобового стекла (если оборудован) Ручной переключатель климат-контроля (если оборудован) Регулируемый педальный переключатель (при наличии) Выключатель управления тягой (при наличии) Выключатель фары Переключатель переключения передач в сборе Выключатель управления замком левой двери Выключатель управления замком правой двери Выключатель панели открывания крыши (Только для Sport Trac) Переключатель регулировки заднего окна (только для Sport Trac) SJB | Перейдите к разделу «Диагностический тест D»(№ 292838-S03649153272008080500000). |
| Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка | Проводка, клеммы или разъемы SJB | Перейдите к «Контрольному тесту E»(№ 292838-S403729408420080500000). |
| Контрольная подсветка не тускнеет | Проводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJB | Перейдите к разделу «Диагностический тест F»(№ 292838-S23024189272008080500000). |
Диаграмма симптомов
Контрольное испытание A: контрольное освещение не работает - все проводное освещение
- А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОГО ФОНАРЯ Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ. Освещены ли стояночные лампы? ДА: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 23 (15A) исправен. Если исправен, перейдите к A2. НЕТ: См. статью НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проведите тестирование компонента переключателя диммера приборной панели. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Выключатель диммера приборной панели В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходим к A3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. Переключатель диммера приборной панели. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
Диагностический тест B: Вспомогательное освещение климат-контроля не работает (если оно оборудовано)
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Освещение блока и панели.
Контрольное испытание B: вспомогательная подсветка системы Климат-Контроля не работает (если она оборудована)
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- B1 проверить цепь CLN04 (BU/BN) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: Вспомогательный климат-контроль C951b Установить выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛЮЧЕНЫ. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между вспомогательным C951b-6 климат-контроля, CLN04 цепи (BU/BN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к В2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- B2 проверить цепь GD149 (BK/GY) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между вспомогательным C951b-9 климат-контроля, GD149 цепи (BK/GY), стороной жгута и землей. Измерьте сопротивление между вспомогательным C951a-1 климат-контроля, GD149 цепи (BK/GY), стороной жгута и землей. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый вспомогательный климат-контроль. СМ. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Диагностический тест C: Подсветка рулевого колеса не работает
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Освещение блока и панели.
Контрольное испытание C: контрольная подсветка рулевого колеса не работает
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
- C1 проверить цепь CLN04 (BU/BN) FOR AN обрыв Депонировать дополнительную удерживающую систему (SRS). См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Ключ в выключенном положении. Разъединение: Разъединение SJB C2280c: Часовая пружина Мера C218a сопротивление между часовой пружиной C218a-16, схема CLN04 (BU/миллиард), использует сторону и SJB C2280c-28, схема CLN04 (BU/миллиард) сторона ремня безопасности. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- C2 проверить цепь GD143 (BK/VT) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C218A-5 пружины, GD143 цепи (BK/VT), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- C3 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫВАНИЕ контактное кольцо руля Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Disconnect: верхний контактное кольцо руля разъём C218b Измерьте сопротивление между пружиной C218a штырем 16 со стороны компонента и верхней пружиной C218b штырем 7 со стороны компонента. Измерьте сопротивление между пружиной C218a штифтом 5 на стороне компонента и верхней пружиной C218b штифтом 4 на стороне компонента. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- С4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Отсоедините: Переключатели управления рулевым колесом Измерьте сопротивление между верхней часовой пружиной, стороной жгута и переключателями управления рулевым колесом следующим образом: Верхняя Схема Булавки Соединителя Выключателя Контроля за Рулем Булавки Соединителя Часовой пружины C203-4 CLN04 выключателя регулировки скорости Руля C218b-7 (OG) C218b-7 Audio/climate C2208-6 CLN04 выключателя контроля (OG) C218b-4 C203-3 GD143 выключателя регулировки скорости Руля (BU) C2208-1 GD143 выключателя контроля за Аудио/климатом C218b-4 (BU) Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новые органы управления рулевым колесом. При необходимости см. статью УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ или статью ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя управления рулевым колесом. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Диагностический тест D: Один или несколько источников освещения с модульным управлением не работают - вся проводная подсветка
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Освещение блока и панели.
Точечное испытание D: один или несколько источников освещения с модульным управлением не работает - все проводное освещение
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКА (ИСТОЧНИКОВ) ОСВЕЩЕНИЯ Установите переключатель фар в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ) и поверните переключатель диммера в положение полного освещения. Не работает только один источник освещения? ДА: Переходим к D3. НЕТ: Переходим к D2.
- D2 проверить цепь CLN04 (BU/BN) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Отсоедините: SJB C2280a Отсоедините: SJB C2280c ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель провода перемычки вышел из строя, отремонтируйте CLN04 цепи (BU/BN) на короткое замыкание на массу. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между C2280a-22 SJB, CLN04 цепи (BU/BN) и положительной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель провода перемычки вышел из строя, отремонтируйте цепь CLN04 (BU/BN) на короткое замыкание на массу. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между C2280c-10 SJB, CLN04 цепи (BU/BN) и положительной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель провода перемычки вышел из строя, отремонтируйте цепь CLN04 (BU/BN) на короткое замыкание на массу. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между C2280c-28 SJB, CLN04 цепи (BU/BN) и положительной батареей. Провод предохранителя перемычки выходит из строя? ДА: СНИМИТЕ провод перемычки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на короткое замыкание на массу. НЕТ: Переходим к D3.
- D3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключение: Неработающий источник освещения Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛЮЧЕНЫ. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение полного освещения. Измерьте напряжение между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей следующим образом: Компонентный разъем-контакт Цепь Переключатель с полным приводом C284-1 CLN04 (BU/BN) Переключатель установки памяти C2094-3 CLN04 (BU/BN) Обогреваемый выключатель сиденья/лобового стекла C2347-1 CLN04 (BU/BN) Модуль ОВК C228b-16 CLN04 (BU/BN) Ручной переключатель климат-контроля C294c-10 CLN04 (BU/BN) Регулируемый переключатель педалей C2089-5 CLN04 (BU/BN) Центр сообщений C253-1 CLN04 (BU/BN) Переключатель управления тягой C280-3 CLN04 (BU/BN) Переключатель фар C205-2 CLN04 (BU/BN) Переключающее устройство в сборе C2008-7 CLN04 (BU/BN) Выключатель управления замком левой створки C505-2 CBP05 (YE) Выключатель управления замком правой створки C605-2 CBP05 (YE) Переключатель панели открывания крыши (только для Sport Trac) C9038-3 CLN04 (BU/BN) Переключатель регулировки заднего окна (Только Sport Trac) C980-3 CLN04 (BU/BN) Напряжение больше 10 В? ДА: Переходим к D4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К ОДИНОЧНОМУ ИСТОЧНИКУ ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между неработающим источником освещения, стороной жгута и заземлением следующим образом: Компонентный разъем-контакт Цепь Переключатель с полным приводом C284-4 GD138 (BK/WH) Переключатель установки памяти C2094-4 GD138 (BK/WH) Обогреваемый выключатель сиденья/ветрового стекла C2347-6 GD138 (BK/WH) Модуль ОВК C228a-2 GD145 (BK/BU) Ручной переключатель климат-контроля C294c-6 GD138 (BK/WH) Регулируемый переключатель педалей C2089-4 GD138 (BK/WH) Центр сообщений C253-4 GD138 (BK/WH) Переключатель управления тягой C280-2 GD138 (BK/WH) Переключатель фар C205-1 GD138 (BK/WH) Узел переключателя передач C2008-6 GD138 (BK/WH) Выключатель управления замком левой створки C505-4 GD133 (BK) Выключатель управления замком правой створки C605-4 GD151 (BK/GN) Переключатель панели открывания крыши (только Sport Trac) C9038-4 GD133 (BK) Переключатель регулировки заднего окна (Только Sport Trac) C980-4 GD133 (BK) Сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый компонент, о котором идет речь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Диагностический тест E: Контрольная подсветка всегда включена - вся проводная подсветка
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Освещение блока и панели.
Контрольное испытание E: контрольное освещение всегда включено - все проводное освещение
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Осмотрите компоненты наружного освещения. Освещены ли какие-либо компоненты наружного освещения? ДА: См. статью НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. НЕТ: Переходим к Е2.
- E2 проверить цепь CLN04 (BU/BN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключение: SJB C2280c Отключение: SJB C2280a Ключ во включенном положении. Продолжают ли светиться какие-либо светящиеся компоненты подсветки? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к Е3.
- E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
Диагностический тест F: Контрольное освещение не тускнеет
Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Освещение блока и панели.
Контрольное испытание F: контрольное освещение не тускнеет
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- F1 проверить цепь CLN17 (BN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: SJB C2280d Отсоединить: переключатель диммера приборной панели C2298 ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C2298-4 переключателя диммера приборной панели, CLN17 цепи (BN), стороной жгута и землей. Напряжение указано? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к F2.
- F2 проверить цепь CLN27 (WH/BN) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между C2298-6 переключателя диммера приборной панели, CLN27 цепи (WH/BN), стороной жгута и землей. Напряжение указано? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к F3.
- F3 ПРОВЕРЬТЕ CLN17 ЦЕПИ (BN) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между C2298-4 переключателя диммера приборной панели, CLN17 цепи (BN), стороной жгута и C2280d-19 SJB, CLN17 цепи (BN), стороной жгута; и между переключателем C2298-4 светорегулятора приборной панели, CLN17 цепи (BN), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом между переключателем диммера приборной панели и SJB и более 10 000 Ом между переключателем диммера приборной панели и землей? ДА: Переходим к F4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- F4 ПРОВЕРЬТЕ CLN27 ЦЕПИ (WH/BN) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между C2298-6 переключателя диммера приборной панели, CLN27 цепи (WH/BN), стороной жгута и C2280d-18 SJB, CLN27 цепи (WH/BN), стороной жгута; и между C2298-6 переключателя светорегулятора приборной панели, CLN27 цепи (WH/BN), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом между переключателем диммера приборной панели и SJB и более 10 000 Ом между переключателем диммера приборной панели и землей? ДА: Переходим к F5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- F5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выполните тест компонента переключателя диммера приборной панели. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Выключатель диммера приборной панели В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходим к F6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. СМ. Переключатель диммера приборной панели. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.