Инспекция и проверка
- Дорожные испытания. Если имеются какие-либо проблемы с центровкой подвески или высотой езды, перейдите к Таблице симптомов - Система подвески. Проверьте озабоченность клиентов, проведя дорожное испытание на ровной дороге. При наличии вибраций обратитесь к разделу Шум, вибрация и резкость (NVH).
- Осмотрите шины. Проверьте давление в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и при холодных шинах. Обратитесь к маркировке сертификации транспортного средства (VC). Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. статью КОЛЕСА И ШИНЫ. Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. См. статью КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Осмотрите шасси и днище. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Проверьте наличие дополнительного оборудования. Проверка изменений на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески, колес и шин (таких как конкуренция, сверхмощность и т. Д.) Технические характеристики, приведенные в настоящем руководстве, не распространяются на транспортные средства, оснащенные оборудованием для послепродажного обслуживания. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический подшипник (подшипники) переднего колеса Ослабленные или поврежденные компоненты передней или задней подвески Ослабленные, поврежденные или отсутствующие крепления подвески Неправильное использование пружины Поврежденная или провисающая пружина (пружины) Поврежденный или протекающий амортизатор (амортизаторы) Изношенная или поврежденная втулка (втулки) подвески Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты системы рулевого управления Поврежденные компоненты оси
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, перейдите к разделу Таблица симптомов - Система подвески или Перейдите к разделу Шум, вибрация и резкость (NVH).
Диаграмма симптомов - Система подвески
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Дрейф/вытягивание | Неодинаковое давление в шинах | ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах по мере необходимости. |
| Силы, действующие на шины | КРЕСТ ВРАЩАТЬ шины из стороны в сторону. Дальнейшую диагностику шины см. в статье КОЛЕСА И ШИНЫ. | |
| Полное разделение по кривизне не соответствует спецификации | ПРОВЕРЬТЕ передний развал и при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. СМ. Регулировка развала цилиндров и литейной машины - передняя часть. | |
| Общее разбиение литейной машины не соответствует спецификации | ПРОВЕРЬТЕ передний колесико и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. СМ. Регулировка развала цилиндров и литейной машины - спереди. | |
| Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. | |
| Компоненты рулевого управления | ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Тормозное сопротивление | ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Переднее дно или езда низкая | Передняя винтовая пружина (и) | При необходимости установите новые пружины. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». УСТАНОВИТЕ переднюю новую пружину (и) по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Передний амортизатор (ы) | При необходимости установите новый передний амортизатор (ы). Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Заднее дно или езда низко | Задняя винтовая пружина (и) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». При необходимости УСТАНОВИТЕ новые задние пружины. См. изделие ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. |
| Задние амортизаторы | УСТАНОВИТЕ новые задние амортизаторы. См. изделие ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. | |
| Неправильный/ненормальный износ шин | Недостаточно накачанные шины Неправильная центровка колес Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе Чрезмерная высокая скорость прохождения поворотов | Для диагностики износа шин обратитесь к статье КОЛЕСА И ШИНЫ. |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Передний угол наклона | ПРОВЕРЬТЕ передний колесико и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. СМ. Регулировка развала цилиндров и литейной машины - передняя часть. |
| Компоненты рулевого управления | ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Шаровые шарниры | ОСМОТРИТЕ передние шаровые шарниры. СМ. Проверка шаровых соединений. Испытания компонентов. При необходимости установите новые шаровые соединения. | |
| Руль смещен от центра | Неравный (бок о бок) передний носок | ПРОВЕРЬТЕ передний носок и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. СМ. Регулировка носка спереди. |
| Компоненты рулевого управления | ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. См. изделие КОЛЕСА И ШИНЫ. | |
| Амортизатор (ы) | ОСМОТРИТЕ амортизаторы. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый амортизатор (ы). Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Ослабленный или изношенный стабилизатор, звенья или втулки | ОСМОТРИТЕ узлы стабилизатора. При необходимости ПОДТЯНИТЕ до технических условий или УСТАНОВИТЕ новые компоненты стабилизатора. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Поврежденная (ые) пружина (и) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ компоненты передней и задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Пружина (и) | Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Блуждать | Чрезмерное общее схождение/схождение | ПРОВЕРЬТЕ настройки передних носков и при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. См. Регулировка носка - Передний в данной статье |
| Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. | |
| Компоненты рулевого управления | ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Шаровой шарнир (ы) | ОСМОТРИТЕ передние шаровые шарниры. СМ. Проверка шаровых соединений. Испытания компонентов. При необходимости установите новые шаровые соединения. | |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипники передних колес. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». При необходимости установите новый подшипник (подшипники) колеса. | |
| Изношенные или поврежденные компоненты передней подвески | При необходимости ОСМОТРИТЕ и УСТАНОВИТЕ новые компоненты передней подвески. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Ослабли крепления подвески | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
Диаграмма симптомов - Система подвески
Таблица симптомов - Шум, вибрации и резкость (NVH)
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (NVH) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от передней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при повороте | Изоляторы штанги переднего стабилизатора | В этих условиях шум является приемлемым. проверить TSBs (ПРОВЕРЬ TSBs). |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленные передние амортизаторы | ПРОВЕРЬТЕ наличие креплений амортизатора. ПОДТЯНУТЬ до технических характеристик. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на ПРИВОД | Ослабленные или поврежденные компоненты задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ОСМОТРИТЕ передние шаровые шарниры. СМ. Проверка шаровых соединений. Испытания компонентов. При необходимости установите новые шаровые соединения. |
| Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или изогнутый передний амортизатор (ы) Поврежденная пружина или крепление (я) пружины Поврежденная или изношенная втулка (и) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора или звено (я) | ОСМОТРИТЕ переднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или изогнутый задний амортизатор (ы) Поврежденная пружина или крепление (я) пружины Поврежденная или изношенная втулка (и) Изношенная или поврежденная втулка (и) или звено (я) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановке | Неправильная высота хода, приводящая к неправильному углу привода | См. статью СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для диагностики угла привода. |
| Рубашка | Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии с техническими требованиями. См. изделие КОЛЕСА И ШИНЫ. |
| Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвески | ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Свободный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». При необходимости УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). | |
| Амортизатор (ы) | УСТАНОВИТЕ новые амортизаторы по мере необходимости. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». | |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ПРОВЕРЬТЕ передний колесико и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. СМ. Регулировка развала цилиндров и литейной машины - передняя часть. |
| Грубая/жесткая езда | Амортизатор (ы) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новый амортизатор (ы). Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
| Пружина (и) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. Процедуру см. в соответствующей статье «Подвеска». |
Таблица симптомов - Шум/вибрация и резкость (NVH)
Шаровой шарнир Проверки
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. См. статью ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ.
- Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
- Осмотрите шаровой шарнир и пыльников шарового шарнира на предмет повреждений. При повреждении шарового шарнира или ботинка шарового шарнира при необходимости установите новый шаровой шарнир. См. статью ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ЗАДНИЙ ПРИВОД (RWD) для автомобилей с задним приводом (RWD) и статью ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) для автомобилей с полным приводом (4WD).
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно потянув вниз и толкая вверх на колесо и шину в сборе рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и нижним рычагом на нижнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте прогиб шарового шарнира, пока помощник вручную толкает вверх и тянет вниз колесо и шину в сборе. Если прогиб превышает технические характеристики, необходимо установить новый шаровой шарнир. См. статью ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЗАДНИЕ КОЛЕСА (RWD) для автомобилей RWD и статью ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) для автомобилей 4WD. Если прогиб соответствует спецификации, продолжите процедуру.
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно потянув вниз и толкая вверх на верхний рычаг управления рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и верхним рычагом на верхнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 8.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между верхним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, пока помощник толкает вверх, а затем тянет вниз верхний рычаг управления рукой. Если прогиб превышает технические характеристики, необходимо установить новый шаровой шарнир. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ЗАДНИЙ ПРИВОД (RWD) для автомобилей RWD и в статье ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) для автомобилей 4WD. Если прогиб соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется.
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Высота езды = A - B | |
| 2 | Измерение A | |
| 3 | Измерение B |
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
- Расположите соответствующий поверхностный калибр (например, калибр Starrett 57D Surface Указатель) на ровной, ровной поверхности и отрегулируйте плечо калибра до тех пор, пока точка разметки не расположится в центре внутреннего болта нижнего рычага. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение А).
- Расположите поверхностный шаблон на той же плоской ровной поверхности, что и на шаге 1, отрегулируйте плечо шаблона, пока точка разметки не расположится в центре нижнего болта амортизатора. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение B).
- Вычесть измерение B из измерения A, чтобы получить переднюю высоту езды. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Высота езды = A - B | |
| 2 | Измерение A | |
| 3 | Измерение B |
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
- Измерьте расстояние между плоской поверхностью уровня и центром внутреннего болта нижнего рычага (измерение А).
- Измерьте расстояние между плоской ровной поверхностью и центром нижнего болта амортизатора (измерение В).
- Вычесть измерение В из измерения А для получения высоты заднего хода. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.